PRACTICA CALIFICADA DE PUENTES

INTEGRANTES NOMBRES
1 BORJA MARRUFO JOSE CARLOS
2 LOAYZA CHAFLOQUE KARLA GUADALUPE
3 IZQUIERDO CASTILLO BRYAN JHAIR
4 TAFUR CARRASCO MARIO ESTEFHANO

LUZ(m) 10
Espesor de asfalto(pulg.) 2
ancho de puente (m) 8.4

A)PREDIMENSIONAMIENTO
espesor(m) 0.52 tomamos (m) 0.5

B)DISEÑO DE LA FRANJA INTERIOR (1m de ancho)

B.1)Momento de flexion por carga
Carga Muerta (DC):
Wlosa(Tn/m) 1.2
MDC (wL2/8) (Tn-m) 15
Carga por superficie de rodadura (DW):
wasfalto(Tn/m) 0.11
MDW (wL2/8) (Tn-m) 1.41
Carga viva (LL):
MLL+IM (Tn-m) 78.49 CON SAP O APENDICE IIB que ocurre en un ancho E
Caso de dos o mas vias cargadas
2.1+0.12*(L1*W1)^0.5=m 3.20 W/NL=m 4.2
E(m) 3.20
Caso de una via cargada
0.25+0.42*(L1*W1)^0.5=m 4.10
E(m) 4.10
Ancho de falla critico 3.20
MLL+IM (Tn-m) 24.53
B.2)RESUMEN DE MOMENTOS
Ɣ
CARGA M(Tn-m)
Resistencia I Servicio I Fatiga
MDC 15.00 1.25 1.00 0.00
MDW 1.41 1.50 1.00 0.00
MLL+IM 24.53 1.75 1.00 1.75

B.3)CALCULO DEL ACERO

Mu (Tn-m) 63.79
DIAM. TENTATIVO (pulg.) 3/4
RECUBRIMIENTO (cm) 2.5 TABLA 5.12.3-1 PAG III-17
z (cm) 3.4525
d (cm) 46.5475
B(cm) 100
f´c (Kg/cm2) 280
fy (Kg/cm2) 4200
As (cm2) 39.47
a(cm) 6.97
La separacion "s" sera : 0.07 Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.07 m
As max (cm2) c /de <= 0.42
ß1=0.85-0.05*((f´c-280)/70), para ß1>=280 0.85
c=a/ß1 8.20
c /de <= 0.42 0.18 OK!
As min (cm2), menor valor entre:
a)1.2Mcr=1.2fr S=16.82Tn-m siendo:
fr=2.01*(f´c)^0.5 (Kg/cm2)= 33.63
 s=bh2/6 (cm3)= 41666.67
b)1.33Mu=84.84Tn-m siendo:
Mu (Tn-m)= 63.79
el menor valor es: 15.42 OK!
PARA As=39.47cm2 se utilizo Mu=63.79Tn-m

As de distribucion
%=55/(s)^0.5 = 17%
As(reparticion) (cm2) 6.86 0.23 m
utilizando varilla de: 5/8 la sep. Es: 0.30 m
Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.3 m
As de Temperatura
0.0018Ag (cm2)= 3.00 si el elemento es de 0.15 de espesor o menos se
As por capa (cm2)= 1.50 puede colocar en una sola capa
utilizando varilla de: 1/2 la sep. Es: 0.43 m
Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.43 m
Nota:
El acero de T° se colocara por no contar con ningun tipo de acero,
en la parte superior de la losa en ambas direcciones.

B.4)REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

Calculo del esfuerzo maximo del acero

dc (cm) 3.4525
A(cm2) 48.34
Z (N/mm) 30000
Z (Kg/cm) 30581
Z/(dc*A)^1/3 (kg/cm2)= 5555
0.6*fy (kg/cm2)= 2520 1 ø 0.75´´ @ 0.07 m
fsa (kg/cm2)= 2520

7cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms (TN-m) 40.94
Para un ancho tributario de 0.07m Ms = Ms*0.07= 2.87 Tn-m
Es (Kg/cm2) 2040000
Ec (Kg/cm2)=15300*Raíz(fc) 256017.97 n= 7.97

46.5475 50

3.4525

1 ø 0.75´´ @ 0.07 m
Ast =7.97*2.85=22.7145cm2 22.71 cm2
Momentos respecto al eje neutro para determinar "y"
y1= 14.44 y=
y2= -20.93 c=
Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

30441.70 cm4

fs= 2409 Kg/cm2 OK!

C)DISEÑO DE LA FRANJA DE BORDE (1m de ancho)

C.1) Ancho de franja para bordes longitudinales de losa

Con E= 3.20
¿Cuantos ejes del Vehiculo de diseño caen dentro de E 1 comprobar con la celda F131: E borde calculado
borde?
distancia entre el borde del tablero y la cara interna de 0.4 m
la barrera(m):
Eborde1 1.5 menor:
Eborde2 1.6 Eborde (m)=
Ebordemax. 1.8

C.2) Momentos de flexión por cargas (franja de 1.0m de ancho)

Carga Muerta (DC):
wlosa(Tn/m) 1.2
Peso de la Barreraen Kg/m 600 kg/m
El peso de la barrera se asume distribuido en Eborde (Tn/m)= 0.4
WDC (Tn-m)= 1.6
MDC (wL2/8) (Tn-m)= 20
 Carga por superficie de rodadura (DW):
wasfalto(Kg/m) 82.50
MDW (wL2/8) (Tn-m) 1.03
Carga viva (LL):
MLL+IM mayor de Tandem o camion (Tn-m) 66.63 CON SAP O APENDICE IIB
MLL producido por la s/c de via (no se aplica IM) 11.86 CON SAP O APENDICE IIB

MLL+IM (Tn-m) 25.11

C.3)RESUMEN DE MOMENTOS
CARGA M(Tn-m) Resistencia I Servicio I Fatiga
MDC 20.00 1.25 1.00 0.00
MDW 1.03 1.50 1.00 0.00
MLL+IM 25.11 1.75 1.00 1.75

C.4)CALCULO DEL ACERO

Mu (Tn-m) 70.49
DIAM. TENTATIVO (pulg.) 0.75
RECUBRIMIENTO (cm) 2.5 TABLA 5.12.3-1 PAG III-17
z (cm) 3.4525
d (cm) 46.5475
B(cm) 100
f´c (Kg/cm2) 280
fy (Kg/cm2) 4200
As (cm2) 41.05
a(cm) 7.24
La separacion "s" sera : 0.06 Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.06 m
As max (cm2) c /de <= 0.42
ß1=0.85-0.05*((f´c-280)/70), para ß1>=280 0.85
c=a/ß1 8.52
c /de <= 0.42 0.18 OK!
As min (cm2), menor valor entre:
a)1.2Mcr=1.2fr S=16.82Tn-m siendo:
fr=2.01*(f´c)^0.5 (Kg/cm2)= 33.63
s=bh2/6 (cm3)= 41666.67
b)1.33Mu=93.75Tn-m siendo:
Mu (Tn-m)= 70.49
el menor valor es: 16.82 OK!
PARA As=41.05cm2 se utilizo Mu=70.49Tn-m

As de distribucion
%=1750/(s)^0.5 = 18%
As(reparticion) (cm2) 7.18
utilizando varilla de: 5/8 la sep. Es: 0.27 m
Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.27 m
C.5)REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

Calculo del esfuerzo maximo del acero

dc (cm) 3.4525
A(cm2) 41.43
Z (N/mm) 30000
Z (Kg/cm) 30581
Z/(dc*A)^1/3 (kg/cm2)= 5847
0.6*fy (kg/cm2)= 2520 1 ø 0.75´´ @ 0.06 m
fsa (kg/cm2)= 2520

6cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms (TN-m) 46.14
Para un ancho tributario de 0.06m Ms = Ms*0.06= 2.77 Tn-m
Es (Kg/cm2) 2040000
Ec (Kg/cm2) 256017.97 n= 7.97

46.5475 50

3.4525

1 ø 0.75´´ @ 0.06 m
Ast =7.97*2.85=22.7145cm2 22.7 cm2
Momentos respecto al eje neutro para determinar "y"
y1= 15.37 y=
y2= -22.94 c=
Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

29341.24 cm4

fs= 2345 Kg/cm2 OK!

D)FATIGA

D.1) CARGA DE FATIGA

E(1 carril cargado)= 4.10

Mfat POS (Tn-m)= 32.67 CON SAP que ocurre en un ancho E (1 carril)
Mfat POS(Tn-m)= 6.87

Mfat NEG(Tn-m)= 0 CON SAP que ocurre en un ancho E (1 carril)

Mfat NEG(Tn-m)= 0

D.2) Sección fisurada

ftraccion (Kg/cm2) 13.39
Esfuerzo debido a cargas permanentes no mayoradas más 1.5 veces la carga de fatiga en una franja interior:

26.71125

64.11 se usa seccion agrietada

D.3) VERIFICACION DE ESFUERZOS

En la franja interior
Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.07 m As(cm2) 40.71
j.d=d-y/3 j.d (cm)= 41.74

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MAX.

404 Kg/cm2

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MIN.

0 Kg/cm2

El esfuerzo por carga permanente es: 966

 16.41

ESFUERZO MINIMO=fLLMIN+fDL=965.61Kg/cm2 966

ESFUERZO MAXIMO=fLLMAX+fDL=1369.96Kg/cm2 1370
RANGO DE ESFUERZOS (Kg/cm2) 404

r/h=

El rango limite es: 1329 Kg/cm2

En la franja de borde
Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.06 m As(cm2) 47.5
j.d=d-y/3 j.d (cm)= 41.43

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MAX.

349 Kg/cm2

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MIN.

0 Kg/cm2

El esfuerzo por carga permanente es: 1069

21.03

ESFUERZO MINIMO=fLLMIN+fDL=1068.75Kg/cm2 1069

ESFUERZO MAXIMO=fLLMAX+fDL=1417.88Kg/cm2 1418
RANGO DE ESFUERZOS (Kg/cm2) 349

r/h=

El rango limite es: 1295 Kg/cm2

EN BORDES

Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.43 m

Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.27 m Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.06 m

LUZ = 10m
en un ancho E

Ø DIAMETRO AREA
3/8" 0.95 0.71
1/2" 1.27 1.29
5/8" 1.59 1.98
3/4" 1.91 2.85
1" 2.54 5.07
1 ¼" 3.18 7.92
1½ 3.81 11.4
2" 5.08 19.63

TMAG (cm): 1.91

DNbarras (cm): 1.905
Sep. Min. Reg. (cm): 3.8

Sep. Min (cm) 3.8 ok!

Esp. De losa (cm): 50

Sep. Max. Reg. (cm): 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

 TMAG (cm): 1.59
DNbarras (cm): 0.99
Sep. Min. Reg. (cm): 3.8

Sep. Min (cm) 3.8 ok!

Esp. De losa (cm): 50

Sep. Max. Reg. (cm): 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

TMAG (cm): 1.27

DNbarras (cm): 0.64
Sep. Min. Reg. (cm): 3.8

Sep. Min (cm) 3.8 ok!

Esp. De losa (cm): 50

Sep. Max. Reg. (cm): 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

Z = parámetro relacionado con el ancho de fisura

<=30,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición moderada
50 cm <=23,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición severa
 EN FRANJA INTERIOR:

Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.43 m

14.44
32.11

Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.3 m Usar 1 ø 0.75´´ @ 0.07 m

LUZ = 10m

la celda F131: E borde calculado

1.5
 TMAG (cm): 1.91
DNbarras (cm): 1.905
Sep. Min. Reg. (cm): 3.8

Sep. Min (cm) 3.8 ok!

Esp. De losa (cm): 50

Sep. Max. Reg. (cm): 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

TMAG (cm): 1.91

DNbarras (cm): 0.99
Sep. Min. Reg. (cm): 3.8

Sep. Min (cm) 3.8 ok!

Esp. De losa (cm): 50

Sep. Max. Reg. (cm): 45

´´ @ 0.27 m Sep. Max. (cm) 45 ok!

 Z = parámetro relacionado con el ancho de fisura
<=30,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición moderada
0 cm <=23,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición severa

15.37
31.18
ranja interior:

e usa seccion agrietada

Kg/cm2
 0.3

OK!

Kg/cm2

0.3

OK!
50cm
ición moderada
ición severa
50cm
ición moderada
ición severa