Informe de Rugosidad de Tuberías Simples

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INFORME: RUGOSIDAD DE UNA TUBERIA SIMPLE

AUTORES: Anderson Aguilar Corrales- aaaguilar@unimagdalena.edu.co1, Diana Beltrán Barrios-


dkbeltran@unimagdalena.edu.co2 ,Shara Bustamante Chávez- slbustamante@unimagdalena.edu.co3 ,Georgina
Torrijos Ruiz- gtorrijos@unimagdalena.edu.co4. Facultad de ingeniería, Ingeniería Ambiental y
Sanitaria, Universidad del Magdalena. Santa marta, Magdalena, Colombia.
INTRODUCCIÓN
En la mecánica de fluidos, la rugosidad de las tuberías simples influye en la resistencia al flujo y,
por lo tanto, en la eficiencia de los sistemas de conducción de fluidos. Este parámetro afecta
directamente las pérdidas de energía por fricción, lo que puede incrementar la caída de presión a lo
largo de la tubería. En este informe de laboratorio, se investigará el impacto de la rugosidad en una
tubería simple, midiendo la pérdida de presión y analizando la relación entre la rugosidad y el
régimen de flujo, considerando el número de Reynolds como referencia clave para caracterizar el
comportamiento del fluido.
MARCO TEÓRICO
Tubería Simple: Es un conducto utilizado para transportar fluidos (líquidos o gases) de un punto a
otro sin ramificaciones complejas ni conexiones adicionales a lo largo de su recorrido. En sistemas
de tuberías simples, el flujo se realiza en una sola dirección y no involucra bifurcaciones,
derivaciones o sistemas de distribución complejos.
Caudal: es la cantidad de fluido que pasa a través de la sección transversal de la tubería en un
tiempo determinado. Se mide generalmente en unidades de volumen por unidad de tiempo, como
metros cúbicos por segundo (m³/s) o litros por segundo (L/s).
Número de Reynolds: El número de Reynolds es un número adimensional utilizado en mecánica
de fluidos y en fenómenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido.
Presión: La presión se define como la fuerza que ejerce un fluido por unidad de área. Se habla de
presión sólo cuando se trata de gas líquido, mientras que la contra parte de la presión en los sólidos
es el esfuerzo normal.
Ks: El Ks o rugosidad absoluta se refiere a una medida de la aspereza de una superficie que hace
que el flujo de un líquido o gas se vea afectado. La rugosidad absoluta determina cómo se disipará
la energía en el fluido que pasa sobre una superficie, lo que es crucial para calcular el factor de
fricción en diferentes regímenes de flujo.
OBJETIVO GENERAL
Evaluar la influencia de la rugosidad en el comportamiento del flujo dentro de una tubería simple,
analizando cómo afecta la pérdida de energía y otros parámetros hidrodinámicos relevantes.
Objetivos específicos
1. Medir la rugosidad de la superficie interna de la tubería utilizando instrumentos adecuados
y determinar su valor en términos cuantitativos.
2. Evaluar la influencia de la rugosidad sobre el régimen del flujo turbulento observando los
efectos en el perfil de velocidad y en la pérdida de presión a lo largo de la tubería.
MATERIALES Y/O EQUIPOS
 Flexómetro
 Equipo HM 122
 Accesorios
 Sensor (pantalla)
 Cuaderno de laboratorio
 Grifo de bola AISI 316
 Agua (fluido)
METODOLOGÍA EMPLEADA
1. Principalmente se seleccionó una línea de tubería del sistema de tuberías; y con ayuda de un
flexómetro se medió su longitud (L).

Figura 1. Equipo HM 122

2. Se contabilizó el número de accesorios, tuberías en T y uniones en la línea del sistema


escogida, para luego estabilizar las válvulas del equipo bajo las recomendaciones dadas por
el profesor y el encargado de laboratorio.

3. por último, se tomaron los datos del caudal (Q), diámetro interno, rugosidad relativa ( υ ) a
20°C, y (P1-P2), y con estos se hallaron otros datos requeridos.

 Para el diámetro interno tenemos:


Dinterno=D exterior −2⋅ Espesor
Para la presión en lo puntos 1 y 2 (P1 y P2), son datos que se leyeron con un equipo de medición de
presión electrónico; en este caso, se contó con un manómetro diferencial, encargado de arrojar el
análisis del recorrido y el cambio de presión.
 Cálculo de perdida por fricción (Km)
Para el cálculo de perdidas por fricción, se necesitó conocer la ecuación general de la conservación
de la energía, siendo esta:

P1 V 1 P2 V 2
+ + Z1 +h A= + + Z 2+ hm +h f
γ 2g γ 2g
Sabiendo que:
ha: energía agregada por una bomba; al no haber bombas en el sistema; ha=0

hf: perdidas por fricción


hm: perdidas menores (producidas por accesorios)
hR: energía retirada por un motor o turbina; al no haber motor o turbina en el sistema, hR=0

Por tanto, se tiene que;


H T =h f +hm
- Se sabe que el diámetro no varía en la línea de tubería, por tanto, V 1=V2
- Como el sistema de tubería es lineal, y no hay variación de altura, se tiene que Z 1=Z2
Usando lo anterior, la ecuación general de la energía quedaría de la siguiente manera:
P 1 P2
= + hf + hm
γ γ
Pero se tiene que Ht=hf +hm, quedando:

P 1 P2
= + H T ; despejando Ht, se tiene:
γ γ
P1 −P 2
HT=
γ
Donde γ es el peso específico del agua, que es el líquido transportado por el sistema, el cual es leído
en tabla según la temperatura.
 Cálculo de pérdidas menores (hm)
Se tiene que la ecuación hm es igual a:
2
V
h m=Σ K m
2g
Donde:
Q
V=
A
Σ K m=sumatoria de p é rdidas

 Cálculo de Reynolds (Re)


Para el cálculo de Reynolds se usó la siguiente ecuación:
V ⋅D
ℜ=
υ
Donde:
V , velocidad del fluido
D , diametro de la tuberia
υ ,rugosidad relativa
 Cálculo de perdidas por fricción (hf)
Para calcular hf, se utilizó la ecuación:
h f =H T −h m
Donde:
H T =sumatoria de perdidas

h m= perdidas menores ( por accesorios )

 Cálculo de f
Para calcular f se usó la siguiente fórmula:
2⋅ g ⋅h f D
f= 2
LV
Donde:
g=gravedad
h f = pé rdida por fricci ó n

L=longitud de la tuber í a
V ,=velocidad del fluido
 Cálculo de rugosidad (Ks)
Para calcular la rugosidad se utilizó la ecuación:

( )
−1
2 , 51
Ks= 10 2 √ f − ( 3 ,7 ⋅ D )
ℜ √f
4. Luego de realizar todos los cálculos, estos se agregaron a una tabla, la cual contiene los
datos calculados y dos adicionales, los cuales son:

( X Ks )= promedio de rugosidad
( S Ks ) =desviaci ó n est anda r de rugosidad
Este procedimiento se realizó tres veces en la misma línea de tubería del sistema, pero con variación
en sus presiones y caudales, por tanto, los datos tomados y las fórmulas calculadas que serán
agregados a la tabla son diferentes.
DATOS BÁSICOS DEL TRAMO 1
Longitud de la tubería, L (m) 1,78
Coeficiente global de pérdidas menores, (Km) 1,2
Diámetro interno, D (m) 0,0127
Elevación en el nodo inicial, z1 (m) 0
Elevación en el nodo final, z2 (m) 0
Viscosidad cinemática del agua a 20°C,
ν (m2/s) 0,000001
Peso específico del agua a 20°C, γH20(N/m3) 9790,38

RESULTADOS Y ANÁLISIS
PARTE 1.

Tramo Q(m3/s) P1-P2 hm(m) Re H(m) hf(m) f ks(m) x,ks(m) s,ks(m)


-1,95
1 9,54 x 10−4 26201 3,47 95596,2834 2,68 -0,79 −3 #¡NUM!
x 10
-2,23
1 9,62 x 10−4 25511,5 3,53 96431,9153 2,61 -0,92 −3 #¡NUM!
x 10
-2,26
1 9,64 x 10−4 25511,5 3,54 96599,0416 2,61 -0,93 −3 #¡NUM!
x 10
-1,83
2 6,75 x 10−4 34612,9 1,74 67686,1797 3,54 1,80 8,86 x 10−3 −5
x 10
-1,87
2 6,83 x 10−4 34475 1,78 68521,8116 3,52 1,74 8,37 x 10−3 −5
x 10
-1,83
2 6,60 x 10−4 33785,5 1,66 66182,0424 3,45 1,79 9,23 x 10−3 −5
x 10
3 2,93 x 10−4 41370 0,33 29414,2411 4,23 3,90 1,02 x 10−1 1,26 x 10−3 1,09 1,65
−3 −4
3 3,23 x 10 −4
43438,5 0,39 32422,5157 4,44 4,04 8,67 x 10−2
9,30 x 10 −4 x 10 x 10

3 3,15 x 10−4 44128 0,38 31586,8839 4,51 4,13 9,34 x 10−2 1,07 x 10−3

PARTE 2.
DATOS BÁSICOS DEL TRAMO 2
Longitud de la tubería, L (m) 1,78
Coeficiente global de pérdidas menores,
(Km) 3,9
Diámetro interno, D (m) 0,0127
Elevación en el nodo inicial, z1 (m) 0
Elevación en el nodo final, z2 (m) 0
Viscosidad cinemática del agua a 20°C,
ν (m2/s) 0,000001
Peso específico del agua a 20°C,
γH20(N/m3) 9790,38
Tram x,ks(m
Q(m3/s) P1-P2 hm(m) Re H(m) hf(m) f ks(m) s,ks(m)
o )
-1,06
1 6,92 x 10−4 35852,7 5,93 69343,6081 3,66 -2,26 −2 #¡NUM!
x 10
-1,06
1 6,98 x 10−4 36542,2 6,04 70011,9131 3,73 -2,31 −2 #¡NUM!
x 10
-1,05
1 6,834 x 10−4 35163,3 5,78 68508,0765 3,59 -2,19 −2 #¡NUM!
x 10

Los valores negativos en la pérdida por fricción en las primeras lecturas de las tablas sugieren un
posible error en el sensor de presión, especialmente a caudales altos. Esto podría deberse a una falta
de calibración adecuada o a un mal posicionamiento del sensor, lo cual afecta la precisión. Las
vibraciones y turbulencias generadas por el flujo elevado pueden causar fluctuaciones en las
lecturas, lo que da lugar a valores incorrectos. Además, fenómenos como cavitación o sobrepresión
en la tubería pueden interferir con los sensores. Para mejorar la precisión, es esencial calibrar los
sensores, incrementar la frecuencia de muestreo, y, si es posible, utilizar varios sensores para
comparar datos y minimizar errores.

CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍA
[1] Cengel, Y. A. (2007). Mecánica de Fluidos. McGraw-Hill Interamericana.
[2] Potter, M. (2014). Mecánica de fluidos (4th ed.). Cengage Learning Editores S.A. de C.V
[3] Mott, R. L. (2006). Mecánica de Fluidos 6/e. Pearson Educación.
[4]Martínez, A. C. (2006). Mecánica de Fluidos. Editorial Paraninfo. Recuperado por:
http://dspace.ucbscz.edu.bo/dspace/bitstream/123456789/4464/1/2339.pdf
(Consultado el 12 de octubre del 2024).

ANEXOS
FÓRMULAS EMPLEADAS:

1. caudal alto: 2 g hf D
f= 2
Lv
a) se calcula las pérdidas menores (h m)
Se calcula K s
2
V
h m=∑ k m
( )
−1
2g 2√ f 2 , 51
K s = 10 − (3 , 7 D)
Q ℜ √f
V=
A
Se calcula el (Re) b) se calcula las pérdidas menores (h m)
V∗D
Re = V
2
v h m=∑ k m
2g
Se calcula (H)
Q
V=
P1−P2 A
H= +( Z 1−Z 2 )
γ
Se calcula el (Re)
Como están a la misma altura Z1 y Z 2 ambas V∗D
se descartan con 0 Re =
v
P1−P2 Se calcula (H)
H=
γ
P1−P2
Se calcula h f H= +( Z 1−Z 2 )
γ
h f =H −hm Como están a la misma altura Z1 y Z 2 ambas
Se calcula f se descartan con 0
P1−P2 Se calcula K s
H=
γ

( )
−1
2√ f 2 , 51
Se calcula h f K s = 10 − (3 , 7 D)
ℜ √f
h f =H −hm 2 caudal medio
Se calcula f se calcula las perdidas menores (h m)
2 g hf D 2
f= V
Lv
2 h m=∑ k m
2g
Se calcula K s Q
V=
A
( )
−1
2 , 51
K s = 10 2√ f − (3 , 7 D) 2
ℜ √f V
h m=3 , 7 ×
2g
Se calcula el (Re)
c) se calcula las perdidas menores (h m)
V∗D
2
Re =
V v
h m=∑ k m
2g Se calcula (H)
Q P1−P2
V=
A H=
γ
Se calcula el (Re)
Se calcula h f
V∗D
Re = h f =H −hm
v
Se calcula (H) Se calcula f

P1−P2 2 g hf D
H= +( Z 1−Z 2 ) f= 2
γ Lv
Como están a la misma altura Z1 y Z 2 ambas Se calcula K s
se descartan con 0

( )
−1
2 , 51
P1−P2 K s = 10 2√ f − (3 , 7 D)
H= ℜ √f
γ
2 caudal medio
Se calcula h f
se calcula las perdidas menores (h m)
h f =H −hm
2
V
Se calcula f h m=∑ k m
2g
2 g hf D Q
f= 2 V=
Lv A
V
2
h f =H −hm
h m=3 , 7 ×
2g
Se calcula f
Se calcula el (Re)
2 g hf D
V∗D f= 2
Re = Lv
v
Se calcula K s
Se calcula (H)

( )
−1
P1−P2 2√ f 2 , 51
H= K s = 10 − (3 , 7 D)
γ ℜ √f

Se calcula h f 3 caudal medio

h f =H −hm se calcula las perdidas menores (h m)


2
Se calcula f V
h m=∑ k m
2g
2 g hf D
f= 2 Q
Lv V=
A
Se calcula K s 2
V
h m=3 , 7 ×
( )
−1
2 , 51 2g
K s = 10 2√ f − (3 , 7 D)
ℜ √f Se calcula el (Re)
2 caudal medio V∗D
Re =
v
se calcula las perdidas menores (h m)
2
Se calcula (H)
V
h m=∑ k m P1−P2
2g H=
γ
Q
V=
A Se calcula h f

V
2
h f =H −hm
h m=3 , 7 ×
2g
Se calcula f
Se calcula el (Re)
2 g hf D
V∗D f= 2
Re = Lv
v
m
Se calcula (H) 2∗9 , 81 2
∗3 ,90 m∗0,0127 m
s
f=
P1−P2 1, 78 m∗¿ ¿ ¿
H=
γ Se calcula K s
Se calcula h f
( )
−1 3 caudal medio
2√ f 2 , 51
K s = 10 − (3 , 7 D)
ℜ √f se calcula las perdidas menores (h m)

3 caudal medio V
2
h m=∑ k m
se calcula las perdidas menores (h m) 2g
Q
V
2
V=
h m=∑ k m A
2g
Q
Q V=
V= A
A
2
2 V
V h m=3 , 7 ×
h m=3 , 7 × 2g
2g
Se calcula el (Re)
Se calcula el (Re)
V∗D
V∗D Re =
Re = v
v
Se calcula (H)
Se calcula (H)
P1−P2
P1−P2 H=
H= γ
γ
Se calcula h f
Se calcula h f
h f =H −hm
h f =H −hm
Se calcula f
Se calcula f
2 g hf D
2 g hf D f=
f= 2 Lv
2
Lv
Se calcula K s
Se calcula K s

( )
−1
2 , 51
( )
−1
2√ f 2 , 51 K s = 10 2√ f − (3 , 7 D)
K s = 10 − (3 , 7 D) ℜ √f
ℜ √f

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