LICENCIATURA EN INGENIERÍA EN ENERGÍA

PRÁCTICA 1: SISTEMA DE BOMBEO.

NOMBRE DE LA UEA: TERMODIANMICA APLICADA II.

PROFESOR:

CASTRO HERNANDEZ SERGIO

ALUMNO:

MARIN RENTERIA ENRIQUE JACOBO

DIVISIÓN: CBI

UEA: 2122106

GRUPO: CI01

TRIMESTRE: 24-O

CIUDAD DE MÉXICO, 19 DE NOVIEMBRE DEL 2024.

 ÍNDICE

ÍNDICE DE TABLAS.................................................................................................... 2
ÍNDICE DE FIGURAS..................................................................................................2
NOMENCLATURA....................................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN......................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................4
OBJETIVO PARTICULAR............................................................................................4
CASO DE ESTUDIO....................................................................................................5
METODOLOGÍA.......................................................................................................................6
RESULTADOS......................................................................................................................... 8
CONCLUSIONES........................................................................................................ 8
REFERENCIAS........................................................................................................... 8

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ÍNDICE DE TABLAS

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1. Diagrama del sistema de bombeo................................................................5

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NOMENCLATURA

ẇ potencia, kW
Q Flujo de calor, kw
ṁ Caudal másico, kg/s
h Entalpía específica, kJ/kg
∆h Cambio en la entalpía específica, kJ/kg
ec Energía cinética, kJ/kg
∆ec Cambio en la energía cinética, kj/kg
ep Energía potencial, kJ/kg
u Energía interna, kJ/Kg
∆u Diferencia en la energía interna, kJ/kg
p Presión, bar
∆p Cambio en la presión, bar
pA Presión en el punto inicial, bar
pB Presión en el punto final, bar
𝑣 Volumen específico, m3/kg
∆𝑣 Diferencia en el volumen específico, m3/kg
ρ Densidad, kg/m3
∆ρ Cambio en la densidad, kg/m3
ρH2O Densidad del agua, kg/m3
ρHg Densidad del mercurio, kg/m3
y Desplazamiento en el eje vertical, cm
D Diámetro, cm
∆D Diferencia de diámetros, cm
V Voltaje, v
A Amperaje, A

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INTRODUCCIÓN

La determinación de la velocidad del flujo másico en sistemas de bombeo, es

importante para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro de la instalación. La
velocidad del flujo másico se refiere a la cantidad de masa de un fluido que pasa por
un punto determinado en un periodo de tiempo dado. Esto nos ayuda a optimizar el
rendimiento de la instalación, identificar posibles problemas en el sistema y ajustar
las condiciones de operación para garantizar un funcionamiento óptimo.

Esto en la ingeniería en energía es importante porque se puede saber el

rendimiento y eficiencia de sistemas de transporte de fluidos, como bombas y
tuberías. En la generación de energía, al hacer esta medición de flujo en sistemas
de refrigeración y combustión contribuye a la eficiencia térmica y rendimiento global
de las instalaciones.

OBJETIVO GENERAL

● Realizar un análisis energético en el manómetro diferencial

OBJETIVO PARTICULAR

● Conocer los principios de una electrobomba y una bomba centrífuga

● Aplicar un balance de energía sobre el volumen de control 1.

● Analizar el cambio de la velocidad en el volumen de control con respecto al

número de vueltas de la válvula.

● Comparar y analizar el cambio de presión que existe al cerrar la válvula de

paso.

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CASO DE ESTUDIO

Componentes del sistema de bombeo:

● Bomba centrífuga periférica de 1 HP

● Vacuómetro
● Manómetros
● Tubos (diámetro de ½ y 1 pulgada)
● Agua
● Contenedor de descarga
● Mangueras
● Manómetro diferencial de mercurio
● pichancha

Dado que se desea evaluar un análisis energético en el manómetro diferencial de

mercurio, se realiza un volumen de control, donde se va a determinar el cambio con
la velocidad que se pueda presentar, al tener una disminución en el área donde el
fluido pasa. El arreglo del sistema de bombeo como la delimitación del volumen de
control se aprecia en la Figura 1.

Figura 1. Diagrama del sistema de bombeo.

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METODOLOGÍA

Para analizar las velocidades en el volumen de control, recurrimos a un balance de

energía en un sistema abierto.

𝑑𝐸
ẇ + 𝑄 =( 𝑑𝑡
) + ṁ(∆ℎ + ∆𝐸𝑐 + ∆𝐸𝑝) (ec.1)
𝑣𝑐

donde se realizan las siguientes consideraciones:

● El sistema opera en estado estacionario.

● El fluido de trabajo es incompresible.
● El sistema es adiabático.
● No existe trabajo trabajo que se suministre o se genere.
● No existe cambio en la energía potencial.
● No hay cambio en la temperatura.

Tomando en cuenta las consideraciones la (ec.1) se reescribe de la siguiente

manera:

0 = ṁ(∆ℎ + ∆𝐸𝑐) (ec.2)

Dividiendo la (ec.2) entre el flujo másico se obtienen:

0 = ∆ℎ + ∆𝐸𝑐 (ec.3)

Recordando la definición de la entalpía y la energía cinética como:

ℎ = 𝑢 + 𝑝𝑣 (ec.4)
1 2
𝐸𝑐 = 2
(𝑚𝑐 ) (ec.5)
Sustituyendo la ec. 4 y ec. 5 en la ec.3.
1 2 2
𝑢𝑓 − 𝑢𝑖 + 𝑣(𝑝𝑓 − 𝑝𝑖) + 2
(𝑐𝑓 − 𝑐𝑖 ) = 0 (ec.6)

Sabemos que la energía interna es función de la temperatura 𝑢 = 𝑢(𝑇), por lo que

no existe un cambio en la temperatura.

∴∆𝑢 = 0 (ec.7)

Reescribiendo la ec.6 considerando la ec.7

1 2 2
𝑣(𝑝𝑓 − 𝑝𝑖) + 2
(𝑐𝑓 − 𝑐𝑖 ) = 0 (ec.8)

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Consideramos el flujo másico

(ρ𝐴𝑐)𝑖 = (ρ𝐴𝑐)𝑓 (ec.9)

Teniendo la siguiente relación

𝐴𝑖𝑐𝑖 = 𝐴𝑓𝑐𝑓 (ec.10)

Despejando a la velocidad inicial

𝐴𝑓
𝑐𝑖 = 𝐴𝑖
𝑐𝑓 (ec.11)

Despejando la velocidad final (𝑐𝑓)

2 𝑣 ( 𝑝𝑖− 𝑝𝑓 )
𝑐𝑓 = 𝐴𝑓 2 (ec.12)
( 1− 𝐴𝑖
)

Para encontrar la presión de salida y entrada tomamos en cuenta:

𝑝𝑎 = 𝑝𝑏 (ec.13)

Donde

𝑝𝑎 = 𝑝𝑖 + (ρ𝑔𝑥)𝐻2𝑂 (ec.14)
𝑝𝑏 = 𝑝𝑓 + (ρ𝑔𝑥)𝐻2𝑂 − (ρ𝑔𝑦)𝐻2𝑂 + (ρ𝑔𝑦)𝐻𝑔 (ec.15)

Sustituyendo la ec.15 y la ec. 14 en la ec. 13

𝑝𝑖 + (ρ𝑔𝑥)𝐻2𝑂 = 𝑝𝑓 + (ρ𝑔𝑥)𝐻2𝑂 − (ρ𝑔𝑦)𝐻2𝑂 + (ρ𝑔𝑦)𝐻𝑔 (ec. 16)

Reduciendo la ec. 13 y factorizando obtenemos:

𝑝𝑖 − 𝑝𝑓 = 𝑔𝑦(ρ𝐻𝑔 − ρ𝐻2𝑂) (ec. 17)

sustituyendo la ec.17 en la ec.12, nos resulta

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 2 𝑣 (𝑔𝑦(ρ𝐻𝑔−ρ𝐻2𝑂))
𝑐𝑓 = 𝐴𝑓 2 (ec. 18)
( 1− 𝐴𝑖
)

Sabiendo que el área es:

2
π𝐷
𝐴= 4 (ec. 19)

Obteniendo finalmente la velocidad final como:

2 𝑣 (𝑔𝑦(ρ𝐻𝑔−ρ𝐻2𝑂))
𝑐𝑓 = 𝐷𝑓 4 (ec. 20)
1−( 𝐷𝑖
)
Podemos obtener los valores de la velocidad final a partir de las diferentes tipos de
variaciones de altura ( y).

RESULTADOS
Al realizar la práctica del sistema de bombeo se realizaron las mediciones de los
diferentes manómetros y el vacuómetro, como también el tiempo de llenado de un
tanque de 20 L, al igual que la corriente y el voltaje del motor eléctrico; Conforme
variaba el número de vueltas, donde en la Tabla 1. se muestran los datos obtenidos.

Tabla 1. Datos obtenidos del sistema de bombeo de manera experimental.

En la Tabla 2. se pueden apreciar los parámetros que son constantes, que se

requieren para poder conocer la velocidad final

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Tabla 2. Parámetros constantes de con respecto al sistema de bombeo.

Tabla 3. velocidad obtenida de manera analítica a la salida (𝑐 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙), conforme se

aumentó el número de vueltas de la válvula de expansión.

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Figura 4. Representación gráfica del flujo másico con respecto al número de vueltas
de una válvula de expansión.

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CONCLUSIONES

REFERENCIAS
https://www.ingenieria.unam.mx/deptohidraulica/publicaciones/pdf_publicaciones/Sis
temas%20de%20bombeo%20(dig-2021)%201.pdf

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