Soluciones a Problemas de Termodinámica.

Problemario 1
Profesor: Abraham Efraim Rodriguez Mata
Escuela:TecNM campus Chihuahua
Materia: Termodinámica
Año: 2024
Turno: Matutino

Problema 1
En un artı́culo periodı́stico se afirma que una máquina de turboventilador con engranes
produce 15,000 libras de empuje para impulsar hacia adelante la aeronave. ¿La “libra”
que se menciona aquı́ es lbm o lbf ? Explique.
Solución:
La unidad de “libra” mencionada en el contexto de empuje de una aeronave se refiere
a lbf (libras fuerza). Esto se debe a que el empuje es una medida de fuerza, y la unidad
lbf se utiliza especı́ficamente para cuantificar fuerza en el sistema de unidades inglés. Por
otro lado, lbm (libras masa) se usa para medir masa en el mismo sistema.

Problema 2
Explique por qué la dimensión del año-luz es longitud.
Solución:
Un año-luz es la distancia que la luz recorre en el vacı́o en un año. Dado que la luz
se mueve a una velocidad constante de aproximadamente 3.00 × 108 m/s en el vacı́o, la
distancia que recorre en un año puede calcularse como el producto de su velocidad por el
tiempo de viaje. Ası́, un año-luz es una medida de longitud, representando la distancia,
no el tiempo. Se define como:

Año-luz = Velocidad de la luz × Número de segundos en un año

Este concepto se utiliza para medir distancias astronómicas extensas de manera más
comprensible.

Problema 3
¿Cuál es la fuerza neta que actúa sobre un automóvil que va a la velocidad constante de
70 km/h a) en un camino horizontal y b) en un camino de subida?
Solución:

1
 a) En un camino horizontal, si el automóvil se mueve a velocidad constante, la fuerza
neta que actúa sobre él es cero. Esto se debe a que las fuerzas que actúan sobre el
automóvil (como la fricción y la resistencia del aire) se equilibran con la fuerza motriz
del automóvil, resultando en una aceleración neta de cero, de acuerdo con la primera ley
de Newton.
b) En un camino de subida, la fuerza neta que actúa sobre el automóvil aún puede ser
cero si se mueve a una velocidad constante. Esto indica que la fuerza motriz del automóvil
se ajusta para equilibrar no solo la fricción y la resistencia del aire sino también la
componente de la fuerza gravitacional que actúa en contra del movimiento del automóvil.

Problema 4
Un hombre pesa 210 lbf en un lugar donde g = 32.2 ft/s2 . Determine su peso en la Luna,
donde g = 5.47 ft/s2 .
Respuesta:
Dado que el peso (W ) se calcula como el producto de la masa (m) por la aceleración
debida a la gravedad (g), y sabiendo que el peso del hombre en la Tierra es de 210 lbf
con una g de 32.2 ft/s2 , podemos encontrar su masa como sigue:
W 210 lbf
m= =
gTierra 32.2 ft/s2
El peso del hombre en la Luna serı́a entonces:
 
210 lbf
WLuna = m × gLuna = 2 × 5.47 ft/s2 = 35.8 lbf
32.2 ft/s
Este resultado muestra cómo el peso de una persona cambia en diferentes entornos
gravitacionales, siendo menor en la Luna debido a su menor gravedad.

Problema 5
Determine la masa y el peso del aire contenido en un recinto cuyas dimensiones son
6m × 6m × 8m. Suponga que la densidad del aire es 1.16 kg/m3 .
Respuesta: La masa del aire se calcula usando la fórmula de la densidad ρ = m
V
,
3
donde m es la masa y V es el volumen. El volumen del recinto es 6m×6m×8m = 288 m .
Por lo tanto, la masa del aire es:

m = ρ × V = 1.16 kg/m3 × 288 m3 = 334.08 kg

El peso del aire se puede calcular como W = m × g, donde g = 9.81 m/s2 :

W = 334.08 kg × 9.81 m/s2 = 3277 N

Problema 6
A 45◦ de latitud, la aceleración gravitacional en función de la altura z sobre el nivel del
mar es g = a − bz, donde a = 9.807 m/s2 y b = 3.32 × 10−6 s−2 . Determine la altura sobre
el nivel del mar donde el peso de un objeto disminuya en 0.5%.

2
 Respuesta: Para que el peso de un objeto disminuya en 0.5%, la aceleración grav-
itacional debe cambiar en la misma proporción. La variación de g en función de la altura
z se da por la ecuación g(z) = a − bz. Un cambio del 0.5% en g implica que:

∆g a − (a − bz) bz
= −0.005 = =
g a a
Despejando para z obtenemos:
−0.005 × a −0.005 × 9.807
z= = = 14, 770 m
b 3.32 × 10−6

Problema 7
¿Cuál es el peso, en N, de un objeto con una masa de 200 kg, en una ubicación en la que
g = 9.6 m/s2 ?
Solución: El peso W se puede calcular como el producto de la masa m por la
aceleración debido a la gravedad g. Entonces, para un objeto de 200 kg:

W = m × g = 200 kg × 9.6 m/s2 = 1920 N

Problema 8
El calor especı́fico a presión constante del aire a 25 ◦ C es 1.005 kJ/kg ·◦ C. Exprese este
valor en kJ/kg · K, J/g ·◦ C, kcal/kg ·◦ C y Btu/lbm ·◦ F.
Solución: El calor especı́fico en kJ/kg · K es el mismo que en kJ/kg ·◦ C debido a la
equivalencia de escalas de temperatura en incrementos de grados Celsius y Kelvin. Ası́,
1.005 kJ/kg ·◦ C = 1.005 kJ/kg · K.
Para convertir a J/g ·◦ C, recordamos que 1 kJ = 1000 J y 1 kg = 1000 g:

1.005 kJ/kg ·◦ C = 1.005 × 1000 J/1000 g ·◦ C = 1.005 J/g ·◦ C

Para convertir a kcal/kg ·◦ C, usando que 1 kcal = 4.184 kJ:
1.005
1.005 kJ/kg ·◦ C = kcal/kg ·◦ C ≈ 0.240 kcal/kg ·◦ C
4.184
◦
Para convertir a Btu/lbm · F, usando que 1 kJ = 0.947817 Btu y la relación de con-
versión de grados Celsius a Fahrenheit (∆◦ C × 9/5 = ∆◦ F), ası́ como 1 kg ≈ 2.20462 lbm:

1.005 kJ/kg ·◦ C = 1.005 × 0.947817 Btu/2.20462 lbm ·◦ F ≈ 0.431 Btu/lbm ·◦ F

Problema 9
Una piedra de 3 kg es lanzada hacia arriba con 200 N de fuerza, en un lugar donde la
aceleración gravitacional local es 9.79 m/s2 . Determine la aceleración de la piedra, en
m/s2 .
Solución: La fuerza neta sobre la piedra es la fuerza aplicada menos el peso de la
piedra. El peso P de la piedra se calcula como P = m × g = 3 kg × 9.79 m/s2 = 29.37 N.
La fuerza neta Fnet es entonces 200 N − 29.37 N = 170.63 N.

3
 La aceleración a se puede encontrar usando la segunda ley de Newton F = m × a,
donde F es la fuerza neta y m es la masa de la piedra:
Fnet 170.63 N
a= = ≈ 56.88 m/s2
m 3 kg

Problema 1.10
Determinar el peso, en N, de un objeto con una masa de 200 kg, en una ubicación en la
que g = 9.6 m/s2 .
Solución:
El peso W se puede calcular como el producto de la masa m por la aceleración debida a
la gravedad g. Entonces, para un objeto de 200 kg:

W = m × g = 200 kg × 9.6 m/s2 = 1920 N

Problema 1.11E
El calor especı́fico a presión constante del aire a 25 ◦ C es 1.005 kJ/kg ◦ C. Convertir este
valor a diferentes unidades.
Solución:
El calor especı́fico ya está dado en kJ/kg ◦ C, que es equivalente a kJ/kg K por la relación
directa entre las escalas de temperatura Celsius y Kelvin. Para convertir a otras unidades:

En J/g ◦ C : 1.005 kJ/kg ◦ C = 1.005 × 103 J/(1000 g ◦ C) = 1.005 J/g ◦ C

1 kcal
En kcal/kg ◦ C : 1.005 kJ/kg ◦ C × = 0.240 kcal/kg ◦ C
4.184 kJ
0.947817 Btu 1 kg 9
En Btu/lbm ◦ F : 1.005 kJ/kg ◦ C × × × = 0.431 Btu/lbm ◦ F
1 kJ 2.20462 lbm 5

Problema 1.12
Una piedra de 3 kg es lanzada hacia arriba con 200 N de fuerza, donde la aceleración
gravitacional es 9.79 m/s2 . Calcular la aceleración de la piedra.
Solución:
La fuerza neta Fnet es la diferencia entre la fuerza aplicada y el peso de la piedra, P =
m × g. Entonces, Fnet = 200 N − (3 kg × 9.79 m/s2 ). La aceleración a es Fnet /m.

Problema 1.13
Resuelva el problema 1.12 usando un programa de software.
Solución:
Dado que no podemos ejecutar software especı́fico como EES aquı́, te proporcionaré un
enfoque conceptual. En EES, definirı́as las variables dadas, establecerı́as la ecuación
basada en la segunda ley de Newton, y resolverı́as para la aceleración.

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Problema 1.14
Corrección de la ecuación E = 25 kJ + 7 kJ/kg.
Solución:
Esta ecuación contiene un error de dimensión, ya que mezcla energı́a total (en kJ) con una
cantidad especı́fica de energı́a (en kJ/kg). Para corregir el error, necesitamos asegurarnos
de que todas las cantidades estén en la misma base dimensional. Si E representa la energı́a
total, entonces cualquier término adicional debe ser convertido a la misma unidad de
medida total, no especı́fica por masa.

Problema 1.15
Una resistencia de calentamiento de 4 kW trabaja durante dos horas. Calcular la energı́a
usada en kWh y kJ.
Solución: La energı́a eléctrica utilizada por la resistencia se calcula multiplicando la
potencia por el tiempo de uso. Dado que la potencia es de 4 kW y el tiempo de uso es
de 2 horas:

Energı́a = Potencia × Tiempo = 4 kW × 2 h = 8 kWh

Para convertir kWh a kJ, recordamos que 1 kWh es equivalente a 3600 kJ:

8 kWh × 3600 kJ/kWh = 28800 kJ

Problema 1.16
El tanque de gasolina de un automóvil se llena con una boquilla que descarga gasolina a
un caudal constante. Se desea obtener una relación para el tiempo de llenado en términos
del volumen V del tanque (en L) y el caudal Q de descarga de gasolina (en L/s).
Solución:
El tiempo de llenado t se puede relacionar con el volumen del tanque V y el caudal Q
mediante la relación básica de caudal:
V
Q=
t
Despejando para t, obtenemos:
V
t=
Q
Donde:

• t es el tiempo de llenado en segundos (s),

• V es el volumen del tanque en litros (L),

• Q es el caudal de descarga de gasolina en litros por segundo (L/s).

Esta ecuación muestra que el tiempo de llenado es directamente proporcional al vol-

umen del tanque y es inversamente proporcional al caudal de descarga de gasolina.

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Problema 1.16
Un estanque de volumen V (en m3 ), se va a llenar de agua usando una manguera de
diámetro D (en m). Si la velocidad promedio de descarga es v (en m/s) y el tiempo
de llenado es t (en s), obtenga una relación para el volumen del estanque basada en
consideraciones de unidades de las cantidades que intervienen.
Solución:
Para relacionar el volumen del estanque con las demás cantidades, utilizamos la idea
de que el caudal Q de la manguera, que se puede expresar como el área de la sección
transversal de la manguera multiplicada por la velocidad de descarga, determina cuánto
volumen de agua fluye por unidad de tiempo:

π · D2
 
Q=A·v = ·v
4
Donde A es el área de la sección transversal de la manguera. El volumen V llenado
en el tiempo t es igual al caudal Q multiplicado por el tiempo t:

π · D2
 
V =Q·t= ·v·t
4
Donde:

• V es el volumen del estanque en metros cúbicos (m3 ),

• D es el diámetro de la manguera en metros (m),

• v es la velocidad de descarga en metros por segundo (m/s),

• t es el tiempo de llenado en segundos (s).

Esta relación permite calcular el volumen del estanque basado en el diámetro de la

manguera, la velocidad de descarga y el tiempo de llenado.

Problema 1.17
Con base en consideraciones de unidades solamente, demuestre que la potencia necesaria
para acelerar un automóvil de masa m (en kg) desde el reposo hasta la velocidad V (en
m/s) en el intervalo de tiempo t (en s) es proporcional a la masa y el cuadrado de la
velocidad del automóvil e inversamente proporcional al intervalo de tiempo.
Solución:
La energı́a cinética Ek adquirida por el automóvil se calcula como:
1
Ek = mV 2
2
La potencia P se define como la tasa de cambio de la energı́a con respecto al tiempo,
es decir:
1
Ek mV 2
P = = 2
t t
Simplificando, obtenemos:

6
 mV 2
P =
2t
Esta ecuación muestra que la potencia necesaria es directamente proporcional a la
masa m y al cuadrado de la velocidad V , e inversamente proporcional al tiempo t.

Problema 1.18
Se le solicita hacer el análisis metabólico (de energı́a) de una persona. ¿Cómo definirı́a
usted el sistema para estos fines? ¿Qué tipo de sistema es?
Solución:
Para el análisis metabólico de una persona, definirı́amos el sistema como el cuerpo humano
bajo estudio, excluyendo el entorno externo. Este sistema serı́a considerado un sistema
abierto, ya que intercambia energı́a (calor y trabajo) y materia (oxı́geno, dióxido de
carbono, alimentos, y residuos) con su entorno.

Problema 1.9
Está usted tratando de comprender cómo funciona un compresor alternativo (de cilindro-
émbolo) de aire. ¿Qué sistema usarı́a usted? ¿Qué tipo de sistema es?
Solución:
El sistema a utilizar serı́a el compresor alternativo en sı́, incluyendo el cilindro y el
émbolo, pero excluyendo el entorno. Este es un ejemplo de un sistema cerrado cuando
se considera solo el intercambio de energı́a (trabajo y calor) con el entorno durante un
ciclo de compresión, aunque puede ser tratado como un sistema abierto si consideramos
el flujo de aire a través del compresor.

Problema 1.20
¿Cómo podrı́a usted definir un sistema para estudiar el agotamiento de ozono en las capas
superiores de la atmósfera terrestre?
Solución:
Para estudiar el agotamiento de ozono, definirı́amos el sistema como una porción es-
pecı́fica de la atmósfera terrestre donde se concentra la capa de ozono, tı́picamente en
la estratosfera. Este serı́a considerado un sistema abierto, ya que hay intercambio de
materia (gases) y energı́a (radiación solar y térmica) con el resto de la atmósfera y el
espacio.

Problema 1.21
¿Cuál es la diferencia entre propiedades intensivas y extensivas?
Solución:
Las propiedades intensivas son aquellas que no dependen de la cantidad de materia en
el sistema, como la temperatura, la presión y la densidad. Las propiedades extensivas
dependen de la cantidad de materia, como el volumen, la masa y la energı́a total. La
diferencia fundamental es que las propiedades intensivas son caracterı́sticas intrı́nsecas

7
de la materia, mientras que las extensivas se relacionan con la cantidad de materia en el
sistema.

Problema 1.22
¿El peso de un sistema es una propiedad extensiva o intensiva?
Solución:
El peso de un sistema es una propiedad extensiva, ya que depende directamente de la
cantidad de materia presente en el sistema. Al aumentar la cantidad de materia, el peso
del sistema también aumenta proporcionalmente.

Problema 1.23
El volumen especı́fico molar de un sistema V se define como la relación del volumen del
sistema con respecto al número de moles de una sustancia contenidos en el sistema. ¿Esta
es una propiedad extensiva o intensiva?
Solución:
El volumen especı́fico molar es una propiedad intensiva. A pesar de que el volumen total
es una propiedad extensiva, el volumen especı́fico molar se define por unidad de cantidad
de sustancia (en moles), lo que lo hace independiente de la cantidad total de materia en
el sistema. Propiedades especı́ficas como esta, que se definen por unidad de cantidad, son
intensivas porque no cambian con el tamaño o la extensión del sistema.

Problema 1.24
Para que un sistema esté en equilibrio termodinámico, ¿deben ser iguales la presión y la
temperatura en todos sus puntos?
Solución:
Sı́, para que un sistema esté en equilibrio termodinámico, la presión y la temperatura
deben ser iguales en todos sus puntos. El equilibrio termodinámico implica equilibrio
mecánico (sin cambios en la presión), equilibrio térmico (sin cambios en la temperatura),
y equilibrio quı́mico (sin cambios en la composición quı́mica) en todo el sistema. Esto
asegura que no hay flujos netos de materia o energı́a dentro del sistema, y todas las
propiedades macroscópicas permanecen constantes con el tiempo.