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PRODUCTO DINÁMICA DE GASES - FINAL

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"AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA

INDEPENDENCIA, Y DE LA CONMEMORACIÓN DE LAS HEROICAS BATALLAS


DE JUNÍN Y AYACUCHO"

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERÍA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE ENERGÍA, FÍSICA Y

MECÁNICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

“DESARROLLO DE UN PROTOTIPO FUNCIONAL DE SISTEMA DE


REFRIGERACIÓN CON REFRIGERANTE R-600A PARA LA
CONSERVACION DE ALIMENTOS Y OTROS PRODUCTOS”
DATOS INFORMATIVOS:

- Asignatura : DINÁMICA DE GASES


- Ciclo de estudios : VI
- Semestre Académico : 2024 - II
- Docente responsable : Mg. Ing. Hipólito Tume

AUTORES:

- Abal Lara Jeremy Jossue 0202216008


- Bravo Caruajulca Jonathan 0202216001
- Briceño Laiza Erick Ángelo 0202216044
- Méndez Ramos Omar Julinho 0202116039
- Neciosup Alegria Luigui Rair 0202216054
- Rosado Armas Isaac Henry 0202216056

Nuevo Chimbote, noviembre del 2024


INDICE GENERAL

RESUMEN................................................................................................................................ 4
ABSTRACT .............................................................................................................................. 5
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 6
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ....................................................................... 7
1.1. Planteamiento ............................................................................................................ 7
1.2. Antecedentes .............................................................................................................. 7
1.3. Objetivos .................................................................................................................... 8
1.3.1. Objetivo general ................................................................................................. 8
1.3.2. Objetivos específicos .......................................................................................... 8
1.4. Justificación ............................................................................................................... 8
II. MARCO TEÓRICO ......................................................................................................... 9
2.1. Ciclo de refrigeración por compresión de vapor .................................................... 9
2.2. Componentes del ciclo de refrigeración .................................................................. 9
2.2.1. Compresor .......................................................................................................... 9
2.2.2. Condensador: ................................................................................................... 11
2.2.3. Válvula de Expansión ...................................................................................... 12
2.2.4. Evaporador:...................................................................................................... 13
2.3. Procesos en el Ciclo de Refrigeración .................................................................... 14
2.3.1. Compresión Adiabática: .................................................................................. 14
2.3.2. Condensación Isobárica: ................................................................................. 14
2.3.3. Expansión Isentrópica: .................................................................................... 14
2.3.4. Evaporación Isotérmica: ................................................................................. 15
2.4. Flujo masico ............................................................................................................. 15
2.5. Coeficiente de funcionamiento (COPr) ................................................................. 15
2.6. Potencia real............................................................................................................. 16
2.7. Potencia nominal ..................................................................................................... 16
2.8. Eficiencia frigorífica ................................................................................................ 16
2.9. Para el motor eléctrico ............................................................................................ 16
2.10. Potencia eléctrica ................................................................................................. 17
2.11. Propiedades del Refrigerante R-600A ............................................................... 17
2.11.1. Características .................................................................................................. 17
2.11.2. Propiedades físicas ........................................................................................... 17
2.11.3. Índice de calidad .............................................................................................. 18
2.11.4. Uso ..................................................................................................................... 18
2.12. Eficiencia Energética y Sostenibilidad ............................................................... 19
2.12.1. Refrigeración Eficiente:................................................................................... 19
2.12.2. Sistemas de Refrigeración Ecológica .............................................................. 20
III. DESARROLLO........................................................................................................... 21
3.1. SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES PARA LA CONSTRUCCION DEL
PROTOTIPO ...................................................................................................................... 21
3.1.1. Materiales y equipos ........................................................................................ 21
3.2. PROCESO DE CONSTRUCCION DEL PROTOTIPO ..................................... 25
3.2.1. MONTAJE DEL SISTEMA ........................................................................... 26
3.2.2. INSTALACIÓN DEL VENTILADOR .......................................................... 27
3.2.3. CARGA DEL GAS REFRIGERANTE ......................................................... 28
3.2.4. PRUEBAS FUNCIONALES ........................................................................... 29
IV. MEMORIA DE CÁLCULO ...................................................................................... 31
4.1.1. Flujo másico...................................................................................................... 33
4.1.2. Potencia térmica del compresor ..................................................................... 33
4.1.3. Trabajo del compresor .................................................................................... 33
4.1.4. Efecto refrigerante ........................................................................................... 33
4.1.5. Coeficiente de funcionamiento ........................................................................ 33
4.1.6. Eficiencia isentrópica de compresión ............................................................. 33
4.1.7. Potencia real ..................................................................................................... 34
4.1.8. Potencia nominal .............................................................................................. 34
4.1.9. Eficiencia frigorífica ........................................................................................ 34
4.1.10. Potencia del condensador ................................................................................ 34
4.1.11. COP Eficiencia del ciclo .................................................................................. 34
4.1.12. Para el motor eléctrico..................................................................................... 34
4.1.13. Potencia eléctrica ............................................................................................. 35
V. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 35
VI. RECOMENDACIONES ............................................................................................ 36
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................................... 37
RESUMEN

El presente proyecto tiene como finalidad el desarrollo de un prototipo funcional de

sistema de refrigeración que emplee el refrigerante R-600A, reconocido por sus propiedades

termodinámicas favorables, alta eficiencia energética y reducido impacto ambiental. Este

trabajo se orienta hacia la optimización del proceso de refrigeración, con el objetivo de alcanzar

las temperaturas necesarias para la conservación efectiva de alimentos y otros productos

perecederos.

En una primera etapa, se diseñará y prototipará un ciclo de refrigeración eficiente que

aproveche al máximo las características del refrigerante R-600A, minimizando el consumo

energético sin comprometer el rendimiento. Posteriormente, se llevará a cabo un análisis

exhaustivo de las propiedades termodinámicas del ciclo, considerando parámetros como la

eficiencia energética, la capacidad de enfriamiento y las condiciones operativas del sistema.

Este análisis será fundamental para garantizar un desempeño óptimo del prototipo.

El desarrollo de este prototipo no solo tiene implicaciones técnicas, sino también

medioambientales, dado que el uso del R-600A como refrigerante representa una alternativa

más ecológica frente a los refrigerantes tradicionales con altos índices de potencial de

calentamiento global (GWP). En conclusión, este proyecto busca contribuir al diseño y

construcción de sistemas de refrigeración más eficientes, sostenibles y adaptados a las

necesidades actuales de conservación de productos.

Palabras claves: Sistema de refrigeración, R-600A, ciclo de refrigeración


ABSTRACT

The purpose of this project is to develop a functional prototype of a refrigeration system that

uses R-600A refrigerant, recognized for its favorable thermodynamic properties, high energy

efficiency and reduced environmental impact. This work is oriented towards the optimization

of the refrigeration process, with the objective of reaching the temperatures necessary for the

effective conservation of food and other perishable products.

In a first stage, an efficient refrigeration cycle will be designed and prototyped that takes full

advantage of the characteristics of the R-600A refrigerant, minimizing energy consumption

without compromising performance. Subsequently, a thorough analysis of the thermodynamic

properties of the cycle will be carried out, considering parameters such as energy efficiency,

cooling capacity and operating conditions of the system. This analysis will be essential to

ensure optimal performance of the prototype.

In addition, the selection and sizing of the main components of the system will be carried out,

including the compressor, condenser, evaporator and expansion device, ensuring their proper

integration into the prototype. This process will maximize the overall efficiency of the system

and its sustainability. The development of this prototype not only has technical implications,

but also environmental ones, given that the use of R-600A as a refrigerant represents a more

ecological alternative to traditional refrigerants with high global warming potential (GWP)

levels. In conclusion, this project seeks to contribute to the design and construction of more

efficient, sustainable refrigeration systems that are adapted to the current needs of product

conservation.

Keywords: Refrigeration system, R-600A, refrigeration cycle


INTRODUCCIÓN

La refrigeración ha desempeñado un papel crucial en el desarrollo de diversas

industrias, desde la conservación de alimentos y la climatización, hasta el almacenamiento de

productos sensibles como medicamentos y vacunas. En un mundo donde la demanda por

soluciones energéticamente eficientes y ecológicamente responsables es cada vez mayor, los

sistemas de refrigeración se han vuelto un componente indispensable de la infraestructura

moderna. Gracias a los avances tecnológicos, los sistemas de refrigeración han experimentado

una evolución continua, mejorando su rendimiento energético, reduciendo el impacto

ambiental y optimizando los procesos de conservación de productos perecederos y sensibles.

Este informe presenta el diseño y análisis de un prototipo de sistema de refrigeración

basado en un ciclo de compresión de vapor, uno de los métodos más comunes y efectivos en la

industria. El refrigerante seleccionado para este diseño es el R-600A, ampliamente utilizado en

sistemas de refrigeración debido a sus excelentes propiedades termodinámicas, su baja

toxicidad y su relativamente bajo impacto ambiental en comparación con los refrigerantes más

antiguos. El R-600A ha sido una alternativa popular en la transición hacia refrigerantes más

ecológicos.

El objetivo principal de este proyecto es diseñar un sistema de refrigeración eficiente y

seguro, capaz de satisfacer los requisitos de refrigeración de manera óptima. Esto incluye no

solo un análisis detallado del ciclo de compresión de vapor y sus componentes, sino también

una evaluación de la viabilidad técnica y económica del uso del R-600A en un prototipo

funcional. Asimismo, se aborda la importancia de la optimización energética, buscando

minimizar el consumo de energía y maximizar el rendimiento del sistema, todo mientras se

adhiere a las normativas medioambientales vigentes.


I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1.Planteamiento

Uno de los principales desafíos actuales en el ámbito de la refrigeración es el desarrollo

de sistemas que sean altamente eficientes y que, al mismo tiempo, cumplan con las estrictas

normativas ambientales. A medida que las preocupaciones por el cambio climático y el impacto

ambiental crecen, la industria de la refrigeración se enfrenta a una presión cada vez mayor para

reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociados con los refrigerantes

tradicionales. Aunque el R-600A ha sido ampliamente utilizado por sus propiedades

favorables, como su baja toxicidad y nulo impacto en el agotamiento de la capa de ozono, sigue

presentando un potencial de calentamiento global significativo, lo que lo convierte en un

refrigerante que eventualmente deberá ser reemplazado o utilizado de manera más eficiente.

El desafío específico con el uso del R-600A radica en encontrar maneras de maximizar

la eficiencia del sistema de refrigeración, de manera que se minimice la cantidad de refrigerante

requerido y se reduzca el consumo energético. Un sistema más eficiente no solo ayuda a

disminuir el consumo de electricidad, sino que también reduce la cantidad de calor que debe

eliminarse, lo que disminuye las emisiones indirectas de gases de efecto invernadero asociadas

con la producción de energía.

1.2.Antecedentes

El ciclo de refrigeración por compresión de vapor es uno de los más utilizados en la

industria de la refrigeración debido a su alto rendimiento. A lo largo del tiempo, diversos

refrigerantes han sido empleados en estos sistemas, y uno de los más usados en las últimas

décadas ha sido el R-600A. Este refrigerante se introdujo como sustituto de los CFC, conocidos

por su impacto negativo en la capa de ozono.


1.3. Objetivos

1.3.1. Objetivo general

Desarrollar un prototipo funcional de sistema de refrigeración que utilice un

refrigerante R-600A, optimizando la energía y logrando las temperaturas necesarias

para la conservación de alimentos y otros productos.

1.3.2. Objetivos específicos

a) Prototipar un ciclo de refrigeración eficiente basado en el uso de un refrigerante R-

600A.

b) Calcular las propiedades termodinámicas del ciclo para evaluar la eficiencia del

sistema.

c) Seleccionar y dimensionar los componentes principales del sistema para asegurar

un rendimiento óptimo.

1.4. Justificación

El uso de un refrigerante eficiente es crucial para garantizar el buen funcionamiento de

los sistemas de refrigeración. El R-600A ha sido seleccionado debido a su amplia

disponibilidad y eficacia comprobada en aplicaciones de refrigeración. Aunque se están

desarrollando alternativas, este refrigerante sigue siendo una opción confiable y ampliamente

utilizada en la industria.

Aunque existen refrigerantes más recientes, como los hidrofluoroolefinas (HFO) con

un impacto ambiental aún menor, el R-600A sigue siendo relevante, especialmente en

proyectos piloto o prototipos de bajo presupuesto. Esto se debe a que su infraestructura de

soporte ya está bien establecida, con componentes y repuestos fácilmente disponibles, y

técnicos calificados con experiencia en su manejo. En resumen, el uso del R-600A en este
proyecto es una decisión práctica y eficiente, que equilibra eficiencia operativa, viabilidad

económica y cumplimiento ambiental, mientras se evalúan y se desarrollan tecnologías más

avanzadas.

II. MARCO TEÓRICO

2.1. Ciclo de refrigeración por compresión de vapor

El ciclo de refrigeración por compresión de vapor es el proceso más comúnmente

utilizado en sistemas de refrigeración, incluyendo refrigeradores domésticos, aires

acondicionados y otros equipos industriales. Su principio básico consiste en extraer calor de un

espacio y transferirlo a otro mediante el uso de un fluido refrigerante, como el R-600A, que

cambia de estado (de líquido a vapor y de vapor a líquido) a lo largo del ciclo.

Este ciclo se basa en las leyes de la termodinámica y comprende cuatro procesos

principales: compresión, condensación, expansión y evaporación. Estos procesos ocurren

dentro de componentes específicos que permiten el intercambio de calor, la regulación de la

presión y el control de los estados de fase del refrigerante.

2.2. Componentes del ciclo de refrigeración

2.2.1. Compresor

El compresor es el componente encargado de comprimir el refrigerante en fase de

vapor, aumentando su presión y temperatura. Este proceso se realiza de manera adiabática, lo

que significa que no hay transferencia de calor hacia o desde el entorno durante la compresión.

El trabajo realizado por el compresor se puede expresar como:


Figura 1

2.2.1.1.Trabajo de compresión

El trabajo de compresión está definido por la siguiente expresión:

𝑊𝑐 = ℎ2 − ℎ1 (1)

Dónde:

Wc: Trabajo de compresión (KJ/Kg)

h1: Entalpia del vapor saturado (KJ/Kg)

h2: Entalpia del vapor sobrecalentado (KJ/Kg)

2.2.1.2.Potencia térmica del compresor

La potencia del sistema está dada básicamente por la potencia del compresor está dada por la

siguiente expresión:

𝑃𝑡𝑐 = 𝑚̇𝑔𝑟𝑒𝑓 (ℎ2 − ℎ1) (2)


Dónde:

Ptc = Potencia teórica requerida por el compresor (KW)

𝑤𝑐 = ℎ2 − ℎ1= trabajo de compresión

La potencia real por lo general es 30% a 50% mayor que la potencia teórica calculada según la

eficiencia del compresor.

Eficiencia isoentrópica de compresión

𝑃1
𝑛𝑖𝑠 = 1 − 0.385 (3)
𝑃2

2.2.2. Condensador:

Después de la compresión, el refrigerante a alta presión y temperatura fluye hacia el

condensador, donde libera el calor al ambiente circundante. En este proceso, el refrigerante

cambia de fase de vapor a líquido. La cantidad de calor liberada por el refrigerante en el

condensador se puede calcular como:

Figura 2

Refrigerador condensador

Nota. El refrigerador condensador cambia de fase de vapor a líquido. Tomado de (Madeinchina,


2024)
2.2.2.1.Potencia del condensador

El calor cedido del refrigerante al medio condensante puede expresarse:

𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = ℎ2 − ℎ3 (4)

Donde:

𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 : Calor de condensación (KJ/Kg)

h2: Entalpia del vapor sobrecalentado (KJ/Kg)

h3: Entalpia del líquido saturado (KJ/Kg)

2.2.3. Válvula de Expansión

El refrigerante líquido a alta presión pasa luego por la válvula de expansión. Este

componente reduce la presión del refrigerante de forma rápida, lo que causa una disminución

significativa en su temperatura. Durante este proceso, no se realiza ningún trabajo ni hay

transferencia de calor, y la entalpía del refrigerante permanece constante.

Figura 3

Válvula de expansión

Nota. La válvula de expansión reduce la presión del refrigerante de forma rápida. Tomado de
(Danfoss, 2024)

ℎ3 − ℎ1 (5)
Donde ℎ3 es la entalpia del refrigerante antes de la expansión y ℎ1 es la entalpia después de la

expansión.

2.2.4. Evaporador:

Una vez que el refrigerante ha sido expandido, entra al evaporador, donde absorbe el

calor del espacio a refrigerar. Durante este proceso, el refrigerante cambia de estado líquido a

vapor a medida que se evapora al absorber el calor. La cantidad de calor absorbido en el

evaporador se puede calcular como:

Figura 4

Evaporador

Nota. El evaporador absorbe el calor del espacio a refrigerar. Tomado de (Partesdel.com, 2019)

2.2.4.1.Efecto refrigerante

La cantidad de calor absorbida por el refrigerante en el evaporador se define como efecto

refrigerante y viene definido por la siguiente expresión:

𝑞𝑜 = ℎ1 − ℎ4 (6)

Dónde:

𝑞𝑜 : Efecto refrigerante (KJ/Kg).

h1: Entalpia del vapor saturado (KJ/Kg)

h4: Entalpia del líquido saturado (KJ/Kg)


2.3. Procesos en el Ciclo de Refrigeración

2.3.1. Compresión Adiabática:

El refrigerante, que entra al compresor como vapor a baja presión y temperatura, se

comprime de manera adiabática, lo que incrementa su presión y temperatura, convirtiéndose

en vapor sobrecalentado. Este aumento de presión facilita la posterior condensación del

refrigerante en el condensador.

Figura 5.

Ciclo de refrigeración

Nota. Ciclo de refrigeración, el refrigerante cambia de estado líquido a vapor a medida que se evapora
al absorber el calor. Tomado de (IPN, 2010)

2.3.2. Condensación Isobárica:

En el condensador, el refrigerante sobrecalentado libera calor al ambiente a presión

constante. A medida que se enfría, pasa de estado gaseoso a líquido. Durante este proceso, se

elimina la energía térmica almacenada en el refrigerante, permitiendo su licuefacción.

2.3.3. Expansión Isentrópica:

La válvula de expansión reduce la presión del refrigerante de forma súbita, provocando

una caída drástica en su temperatura. Durante esta expansión, el refrigerante permanece en


equilibrio térmico, y no hay intercambio de calor con el entorno, manteniéndose constante su

entalpía.

2.3.4. Evaporación Isotérmica:

En el evaporador, el refrigerante líquido a baja presión absorbe calor del espacio a

refrigerar y se evapora, pasando nuevamente al estado gaseoso. El calor absorbido proviene del

ambiente o del espacio que se desea enfriar. Este proceso ocurre a presión constante y es

responsable del enfriamiento en el ciclo.

2.4.Flujo masico

La masa de refrigerante circulado para producir la capacidad de refrigeración requerida, está

dada por:

𝑄𝑒𝑣𝑎𝑝
𝑚̇𝑔𝑟𝑒𝑓 = (7)
𝑞𝑜

Dónde:

𝑚̇: Flujo másico de refrigerante (Kg/s)

𝑄𝑒𝑣𝑎𝑝 = Capacidad frigorífica requerida (KW)

𝑞𝑜 = Efecto refrigerante h1-h4 (KJ/Kg)

2.5.Coeficiente de funcionamiento (COPr)

La relación entre el efecto refrigerante y el trabajo de compresión viene definida como efecto

frigorífico o coeficiente de funcionamiento (COPR) expresa la efectividad de la energía que se

gasta en el proceso de compresión, con relación a la energía que es absorbida en el proceso de

evaporación está determinado mediante la siguiente expresión:

𝑞𝑜
𝐶𝑂𝑃𝑟 = >1 (8)
𝑊𝑐
Dónde:

𝑞𝑜 = Efecto refrigerante (KJ/Kg)

𝑊𝑐 = Trabajo de compresión (KJ/Kg)

En términos de potencia, también podemos determinar el coeficiente de rendimiento, para lo

cual utilizaremos la siguiente nomenclatura

𝑄̇𝑒𝑣𝑎𝑝
𝐶𝑂𝑃 = (9)
𝑃𝑇𝑐

Donde:

𝑄̇𝑒𝑣𝑎𝑝 = 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟 (KJ/s)

𝑃𝑇𝑐 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑡é𝑟𝑚𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑜𝑟 (KJ/s)

2.6.Potencia real

𝑃𝑡
𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 = (10)
𝑛𝑖𝑠

2.7.Potencia nominal

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙
𝑃𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = (11)
0.95

2.8.Eficiencia frigorífica

𝑄𝑒𝑣𝑎𝑝
𝐸𝐹 = (12)
𝑃𝑅𝑐

2.9.Para el motor eléctrico

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙
𝑃𝑒𝑗𝑒 = (13)
𝑛𝑚𝑒𝑐
2.10. Potencia eléctrica

𝑃 =𝑉×𝐼 (14)

2.11. Propiedades del Refrigerante R-600A

El refrigerante R600a es un nuevo tipo de refrigerante de hidrocarburo con un

rendimiento excelente, que se extrae de ingredientes naturales, no daña la capa de ozono, no

tiene efecto invernadero y es respetuoso con el medio ambiente. Sus características son gran

calor latente de evaporación y fuerte capacidad de enfriamiento; buen rendimiento de flujo,

baja presión de transporte, bajo consumo de energía y aumento lento de la temperatura de la

carga. Compatible con varios lubricantes para compresores. (Nota: cuando el contenido de

R600a en el sistema de refrigeración es insuficiente, causará una presión excesiva, un ruido

anormal de la máquina y acortará la vida útil del compresor). Es un gas incoloro a

temperatura ambiente y un líquido incoloro y transparente bajo su propia presión. Es un

sustituto del R12.

2.11.1. Características

El refrigerante R600a tiene un gran calor latente de evaporación y una gran capacidad

de enfriamiento; buen rendimiento de flujo, baja presión de entrega, bajo consumo de energía

y aumento lento de la temperatura de carga. El refrigerante R600a es compatible con varios

lubricantes para compresores.

Se utiliza principalmente como refrigerante de temperatura ultrabaja, y el sistema de

refrigeración compuesto por R22 se utiliza en un dispositivo de refrigeración de temperatura

ultrabaja a -80--120 grados. También se utiliza como agente espumante para espumas

plásticas, como refrigerante en lugar de R12.

2.11.2. Propiedades físicas

Fórmula molecular: (CH3) CH CH3


Peso Molecular: 58.123

Punto de ebullición: -11.7

Temperatura critica: 134.9

Presión crítica Mpa: 3.648

Valor potencial de agotamiento del ozono PAO: 0

Valor del coeficiente de calentamiento global GWP100: 3

2.11.3. Índice de calidad

Porcentaje de pureza: mayor o igual a 99,5

Contenido de azufre (ppm): menor o igual a 1.0

Humedad (ppm por peso): Menor o igual a 10

Acidez (ppm por peso como HCL) Acidez (ppm por peso como HCL): menor o igual

a 1.0

Residuo de vapor (porcentaje por volumen): Menos o igual a 0.01

Apariencia: líquido transparente incoloro

Olor: sin olor

2.11.4. Uso

Utilizado como refrigerante, utilizado en refrigeradores, congeladores, máquinas de

bebidas frías, en lugar de R12. Como propulsor de aerosoles, se utiliza como pesticidas,

agentes de limpieza, pinturas en aerosol y también se puede utilizar como propulsores y

disolventes.

Para refrigerante, utilizado en refrigeradores, refrigeradores, máquinas de bebidas

frías, Aerosol R12 alternativo para el agente de proyectil para pesticidas, agente de limpieza,

pintura acrílica, etc. También se usa como propulsor, solvente


Figura 6

Refrigerante R-600A

Nota. Refrigerante R-600A alternativa viable a los refrigerantes tradicionales. Tomado de


(RefriPeru, 2024)

2.12. Eficiencia Energética y Sostenibilidad

2.12.1. Refrigeración Eficiente:

Estrategias para reducir el consumo de energía en sistemas comerciales, como el uso de

refrigerantes de bajo impacto ambiental y control de pérdidas térmicas La eficiencia energética

en los sistemas de refrigeración comercial está directamente relacionada con la capacidad del

sistema para mantener las temperaturas adecuadas con un consumo mínimo de energía. Los

principales enfoques para mejorar la eficiencia energética incluyen:

Optimización de los Componentes: Seleccionar compresores, condensadores y

evaporadores de alta eficiencia, que permiten un menor consumo energético para una misma

capacidad de refrigeración. Los avances en la tecnología de compresores han hecho posible el

uso de equipos con control variable de velocidad, lo que ajusta el rendimiento del compresor

según la demanda de refrigeración, reduciendo el consumo eléctrico


Control de Pérdidas Térmicas: Minimizar las pérdidas de calor en el entorno

refrigerado es clave. Esto incluye el aislamiento adecuado en cámaras frigoríficas y el uso de

vitrinas y puertas cerradas en los muebles refrigerados. La implementación de cortinas de aire

también ayuda a evitar la fuga de aire frío cuando las vitrinas están abiertas.

Mantenimiento Preventivo: Un sistema bien mantenido es más eficiente. La limpieza

regular de los condensadores y evaporadores, así como la verificación del nivel adecuado de

refrigerante, aseguran que el sistema funcione en condiciones óptimas, evitando un mayor

consumo energético

2.12.2. Sistemas de Refrigeración Ecológica

El uso de refrigerantes tradicionales, como los clorofluorocarbonos (CFC) y los

hidrofluorocarbonos (HFC), ha sido criticado por su impacto negativo en la capa de ozono y

su elevado potencial de calentamiento global (GWP). Por ello, cada vez más se están

introduciendo refrigerantes ecológicos que ofrecen una alternativa sostenible:

Refrigerantes Naturales: El CO2 (R-744) es un refrigerante natural con un GWP muy

bajo, siendo una opción viable en la refrigeración comercial. Además, es eficiente en términos

energéticos y no contribuye al agotamiento de la capa de ozono. El amoníaco (R-717) y los

hidrocarburos, como el propano (R-290), también se usan en ciertos sistemas

Refrigeración por Absorción: Esta tecnología utiliza fuentes de calor como el gas

natural o la energía solar para impulsar el ciclo de refrigeración, lo que la hace altamente

eficiente y sostenible en ciertos contextos. Aunque menos común en la refrigeración comercial

estándar, es una alternativa interesante cuando se busca reducir el consumo de electricidad.


III. DESARROLLO

3.1. SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES PARA LA CONSTRUCCION DEL

PROTOTIPO

3.1.1. Materiales y equipos

Tabla 1

Materiales

Ítem Cantidad Medida Descripción

1 1 Estándar Mini bomba de agua de 5 V

2 1 Estándar Mini motor DC de 5 V para dron

3 1 Estándar Válvula de expansión

4 2 3 mm (espesor) Tubo de cobre

5 1 Estándar Gas Refrigerante R600-A

6 1 Estándar Jeringa N° 05

7 1 2 cm (largo) x 7 cm Trozo de madera

(ancho) x 2 cm

(espesor)

8 1 20 cm (largo) Cable amarillo

9 1 20 cm (largo) Cable blanco

10 1 20 cm (largo) x 20 cm Trozo de triplay

(ancho)

11 1 Estándar Electrodo para soldadura

Nota. Elaboración propia.


Tabla 2

Equipos

Ítem Cantidad Medida Descripción

1 1 Estándar Destornillador (plano y de cruz)

2 1 Estándar Pegamento

3 1 Estándar Máquina de soldar

4 1 Estándar Tijera

5 1 Estándar Regla

6 1 Estándar Lapicero

Nota. Elaboración propia.


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS COMPONENTEN PRINCIPALES DEL
SISTEMA

COMPRESOR HERMETICO
CONDENSADOR

TUBO CAPILAR Y FILTRO SECADOR

Las dimensiones del tubo capilar de:

2.08m de largo, 0.031 pulgadas de diámetro interno (así se conoce en el mercado peruano

comercialmente) y un flujo de 0.37 CFM de refrigerante, este componente es importante en el

sistema de refrigeración ya que se encarga de controlar el flujo del refrigerante en estado

líquido genera una caída de presión a la entrada del evaporador.

Filtro deshidratador: se utilizó un filtro de 8 gr.

EVAPORADOR
MINI MOTOR DC PARA DRON

3.2.PROCESO DE CONSTRUCCION DEL PROTOTIPO

Los materiales incluyen tubos de cobre (diámetro interno de 3 mm), un trozo de triplay para la

base, una mini bomba centrífuga como compresor, y un motor de dron para la ventilación.

Figura 7
3.2.1. MONTAJE DEL SISTEMA

• Se inicia el montaje fijando la bomba a la base de triplay con silicona. Luego se unen

los tubos de cobre del condensador y evaporador, disminuyendo el diámetro interno

para aumentar velocidad y presión.

Figura 8

Fijación de la bomba a la base

• Se utiliza una aguja de jeringa para unir el extremo del evaporador a la succión de la

bomba, aplicando pegamento para asegurar hermeticidad en las conexiones.

Figura 9

Unión de evaporador y condensador


3.2.2. INSTALACIÓN DEL VENTILADOR

• El extremo del evaporador debe encajar perfectamente en la descarga de la bomba; se

usa manguera PVC para conectar succión al condensador.

Figura 10

• Se instala un ventilador utilizando balso madera y se asegura con silicona.

Figura 11
• Soldar cables al motor y organizar el cableado antes de ingresar gas refrigerante.

Figura 12

3.2.3. CARGA DEL GAS REFRIGERANTE

• Para ingresar gas refrigerante al sistema, se utiliza una mina de lapicero y una aguja.

La mina se conecta a un encendedor desarmado que servirá como fuente del gas butano.

Figura 13
• La aguja se inserta en una manguera PVC instalada; al presionar, se evacua el gas

líquido hacia el sistema refrigerante.

Figura 14

3.2.4. PRUEBAS FUNCIONALES

• Se realiza prueba funcional usando una batería litio 4 V. El sistema simula principios

básicos del aire acondicionado convencional.

Figura 15
CARGA DE R-600A AL SISTEMA

En el proceso de carga de gas se deberá de seguir los siguientes pasos:

Antes se debió realizar el vació al sistema

1.- Conectar la báscula al manómetro de alta.

2.- Se le coloca la válvula de servicio a la lata y se conecta con una manguera en la entrada de

la báscula, además de colocar la lata en la báscula.

3.- Se enciende la báscula, se abre la válvula de la lata, se programa la carga a realizar, se

presiona Inicio y se pone en marcha el equipo de refrigeración.

4.- Cuando la báscula termine la carga programada, se cerrará automáticamente la válvula de

bascula, dejar trabajar el equipo por 2 min más para que absorba el remanente de gas que queda

en las mangueras.
IV. MEMORIA DE CÁLCULO

Determinación de la carga de refrigerante:

La carga de R600a será aproximadamente el 44% de la carga con R 134ª no siendo una regla

general, pero si estimativa.

Sistema Carga de R600a

Nevera de 320 L 57 g

Nevera de 370 L 62 g

Bebedero 20 g

Fuente: (Embraco, 2010)

Entonces si para un volumen general de 284 litros la carga de refrigerante es 36gr, en nuestro

sistema de refrigeración debe ingresar la cantidad mínima de:

284 𝐿 = 36 𝑔𝑟. 158 = 𝑋

158.5𝐿 𝑥 36 𝑔𝑟
𝑥= = 20.1 𝑔𝑟, 𝑅600𝑎
284 𝐿
Diagrama del Refrigerador con R600A

Diagrama h – s
Análisis con el gas R600a

4.1.1. Flujo másico

𝐾𝑗
𝑄𝑒𝑣𝑎𝑝 0.12𝐾
𝑚̇𝑔𝑟𝑒𝑓 = = 𝑠
𝑞𝑜 𝐾𝑗
(376 − 148.77) 𝐾𝑔

𝐾𝑔
𝑚̇𝑔𝑟𝑒𝑓 = 5.28 × 10−4
𝑠

4.1.2. Potencia térmica del compresor

𝑃𝑡𝑐 = 𝑚̇𝑔𝑟𝑒𝑓 (ℎ2 − ℎ1) = 5.28 × 10−4 (523.63 − 376)

𝑃𝑡𝑐 = 0.078𝐾𝑤

4.1.3. Trabajo del compresor

𝑊𝑐 = ℎ2 − ℎ1 = 523.63 − 376

𝐾𝑗
𝑊𝑐 = 147.63
𝐾𝑔

4.1.4. Efecto refrigerante

𝑞𝑜 = ℎ1 − ℎ4 = (376 − 148.77)

𝐾𝑗
𝑞𝑜 = 227.23
𝐾𝑔

4.1.5. Coeficiente de funcionamiento

𝐾𝑗
𝑞𝑜 227.23 𝐾𝑔
𝐶𝑂𝑃𝑟 = =
𝑊𝑐 523.63 − 376 𝐾𝑗
𝐾𝑔

𝐶𝑂𝑃𝑟 = 1.54

4.1.6. Eficiencia isentrópica de compresión

𝑃1 0.58𝑏𝑎𝑟
𝑛𝑖𝑠 = 1 − 0.385 = 1 − 0.385
𝑃2 7.72𝑏𝑎𝑟
𝑛𝑖𝑠 = 0.97

4.1.7. Potencia real

𝑃𝑡 0.078
𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 = =
𝑛𝑖𝑠 0.97

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 = 0.080 𝐾𝑤

4.1.8. Potencia nominal

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 0.080
𝑃𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = =
0.95 0.95

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 = 0.080 𝐾𝑤

4.1.9. Eficiencia frigorífica

𝑄𝑒𝑣𝑎𝑝 0.12
𝐸𝐹 = =
𝑃𝑅𝑐 0.080

𝐸𝐹 = 1.5

4.1.10. Potencia del condensador

𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = ℎ2 − ℎ3 = 5.28 × 10−4 (523.63 − 148.77)

𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = 0.197𝐾𝑤

4.1.11. COP Eficiencia del ciclo

𝐾𝑗
𝑄̇𝑒𝑣𝑎𝑝 0.12 𝑠
𝐶𝑂𝑃 = =
𝑃𝑇𝑐 𝐾𝑔 𝐾𝑗
5.28 × 10−4 𝑠 (523.63 − 148.77) 𝐾𝑔

𝐶𝑂𝑃 = 1.54

4.1.12. Para el motor eléctrico

𝑃𝑟𝑒𝑎𝑙 0.080
𝑃𝑒𝑗𝑒 = =
𝑛𝑚𝑒𝑐 0.95

𝑃𝑒𝑗𝑒 = 0.084𝐾𝑤
4.1.13. Potencia eléctrica

𝑃 =𝑉×𝐼

𝑃 109𝑊
𝐼= =
𝑉 220𝑉

𝐼 = 0.49𝐴

V. CONCLUSIONES

• El prototipo desarrollado para el ciclo de refrigeración utilizando R-600A cumplió con

los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad ambiental. La implementación

de este refrigerante, considerado una alternativa ecológica por su bajo Potencial de

Calentamiento Global (GWP) y su nulo impacto sobre la capa de ozono, permitió

reducir las emisiones contaminantes asociadas al sistema. El diseño del ciclo aseguró

una transferencia térmica eficiente, con una carga de refrigerante mínima y presiones

operativas moderadas, lo que contribuye a prolongar la vida útil de los componentes.

• El análisis de las propiedades del ciclo permitió evaluar la eficiencia del sistema de

manera precisa. Los cálculos mostraron que el ciclo opera con un alto coeficiente de

desempeño (COP), lo que confirma la efectividad del R-600A como refrigerante. Su

bajo punto de ebullición y elevada capacidad calorífica facilitaron un intercambio

térmico eficiente, reduciendo las pérdidas energéticas. Además, los resultados

obtenidos en el estudio validaron la compatibilidad del ciclo con los componentes

seleccionados, demostrando que el sistema es robusto y adaptable a diferentes

condiciones de operación.

• La selección y dimensionamiento de los componentes principales se realizó con base

en criterios técnicos y termodinámicos precisos, asegurando un desempeño óptimo del

sistema. Los componentes seleccionados garantizaron un equilibrio adecuado entre


capacidad de enfriamiento, consumo energético y durabilidad. Este enfoque también

minimizó las pérdidas térmicas y mejoró la estabilidad operativa. Además, se

consideraron factores económicos y de disponibilidad en el mercado, lo que hace que

el sistema sea viable tanto técnica como comercialmente.

VI. RECOMENDACIONES

• Implementar estrictos protocolos de seguridad durante el diseño, pruebas y operación

del prototipo, debido a la inflamabilidad del R-600A.

• Usar simulaciones computacionales para evaluar la compatibilidad de los componentes

con el ciclo propuesto antes de la implementación.

• Contrastar las propiedades del ciclo basado en R-600A con las de sistemas tradicionales

que utilicen otros refrigerantes, evaluando costos, eficiencia y sostenibilidad.

• Analizar el desempeño del sistema en condiciones atípicas, como temperaturas

extremas o fluctuaciones rápidas en la carga térmica.

• Asegurar que los materiales utilizados en los componentes sean compatibles con el R-

600A y no generen reacciones adversas durante su operación.


VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] Calm, J. M., & Hourahan, G. C. (2001). Refrigerant Data Update. ASHRAE Journal,

43(11), 22-29.

[2] International Institute of Refrigeration (IIR). (2018). The Role of Refrigeration in

the Global Economy. International Institute of Refrigeration.

[3] McLinden, M. O., Brown, J. S., Brignoli, R., Kazakov, A. F., & Domanski, P. A.

(2017). HFO Refrigerants: A Review of R-1234yf and R-1234ze(E) and Their Use in

HVAC&R Applications. International Journal of Refrigeration, 68, 99-113.

[4] Righetti, G., & Meyer, C. (2019). Refrigerant Management: A Critical Step for

Climate Action. Institute for Governance & Sustainable Development (IGSD).

IPN. (2010). "DISEÑO DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE UNA SALA

DE QUIRÓFANOS UBICADA EN LA CIUDAD DE MÉXICO, REGIDO POR LA

NORMATIVIDAD DEL S.S. (IMSS)". Mexico.

Madeinchina. (2024). Piezas de refrigerador condensador de alambre de tubo de Bundy. china

Partesdel.com. (2019). Partes del evaporador .

RefriPeru. (2024). Refrigerante R-134A. Lima.

Sanchez, J. (3 de Mayo de 2021). EcologiaVerde. Obtenido de EcologiaVerde:

https://www.ecologiaverde.com

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