NIKOLA TESLA

Nikola Tesla
Nació el 10 de julio de 1856 en Smiljan, actual

Croacia sus padres fueron Milutin Tesla y Duka
madic Fue un inventor, ingeniero eléctrico y
mecánico serbio, nacionalizado como
estadounidense, célebre por sus contribuciones al
diseño del moderno suministro de electricidad de
corriente alterna (CA)
Tesla, que nació y se crio en el Imperio austríaco,
estudió ingeniería y física en la década de 1870 sin
obtener un título, aunque adquirió experiencia
práctica a principios de la década de 1880
trabajando en telefonía para la empresa Continental Edison, que por
entonces lideraba la nueva industria de la energía eléctrica. En 1884 emigró a
Estados Unidos, donde adquirió la doble nacionalidad. Trabajó durante un
corto tiempo en Edison Machine Works en Nueva York pues su sistema de
corriente era diferente, antes de emprender el camino por su cuenta. Con la
ayuda de socios para financiar y comercializar sus ideas, Tesla fundó
laboratorios y empresas en Nueva York para desarrollar dispositivos
eléctricos y mecánicos como su motor asíncrono de corriente alterna (CA) y
las patentes relacionadas con el sistema polifásico.
Tesla adquirió fama como inventor, mostrando en su laboratorio los logros a
numerosas personalidades y patrocinadores adinerados, además de
sobresalir por su talento para el espectáculo en conferencias públicas. A lo
largo de la década de 1890, Tesla siguió investigando sobre la iluminación
inalámbrica y la distribución inalámbrica de energía eléctrica por todo el
mundo a través de sus experimentos con energía de alta tensión y alta
frecuencia en Nueva York y Colorado Springs. Construyó uno de los primeros
barcos con control remoto inalámbrico. Hablaba más de 6 idiomas
Murió en la ciudad de Nueva York en enero de 1943 a sus 86 años de un
infarto agudo de miocardio.
Firma de tesla
Nikola Tesla
(Smiljan, actual Croacia, 1856 - Nueva York,
1943) Físico estadounidense de origen serbio.
Estudió en las universidades de Graz (Austria) y
Praga. Después de haber trabajado en varias
industrias eléctricas en París y en Budapest, se
trasladó a Estados Unidos (1884), donde
trabajó a las órdenes de Thomas A. Edison,
entonces partidario de la corriente eléctrica
continua.
Las incesantes disputas con Edison forzaron su
abandono de la compañía y su asociación con
George Westinghouse, quien compró las patentes de su motor y de un
transformador que facilitaba la distribución de este tipo de corriente hacia
los usuarios finales. Ambos ganaron la batalla de la distribución de la energía,
pues el transporte de corriente alterna es más barato y sencillo que el de
continua. En 1893 su sistema fue adoptado por la central hidroeléctrica
situada en las cataratas del Niágara.
Tesla fundó en Nueva York un laboratorio de investigaciones electrotécnicas,

donde descubrió el principio del campo magnético rotatorio y los sistemas
polifásicos de corriente alterna. Creó el primer motor eléctrico de inducción
de corriente alterna y otros muchos ingenios eléctricos como el llamado
montaje Tesla, un transformador de radiofrecuencia en el que primario y
secundario están sintonizados, de utilidad a la hora de preseleccionar la
entrada de un receptor radioeléctrico. Predijo la posibilidad de realizar
comunicaciones inalámbricas con antelación a los estudios llevados a cabo
por Marconi, y en su honor se denomina tesla a la unidad de medida de la
intensidad del flujo magnético en el sistema internacional.
Sus invenciones y patentes se sucedieron con cierta rapidez. En 1887, y como

consecuencia del descubrimiento llevado a cabo por John Hopkinson en
1880, según el cual tres corrientes alternas y desfasadas entre sí pueden ser
trasladadas de manera más sencilla que una corriente alterna normal, Tesla
inventó el motor de inducción de corriente trifásica.
En ese motor las tres fases actúan sobre el inducido de forma que se logra
que éste gire al generarse un campo magnético rotatorio. No obstante, el
rotor se movía con un cierto retraso respecto a la frecuencia de la corriente.
Basándose en este invento, el sueco Ernst Danielson creó en 1902 el motor
sincrónico, en el que sustituyó el material del inducido, que no era
magnético, por un imán permanente o electroimán, lo que le permitió
conseguir un motor que rotaba con un número de revoluciones por minuto
igual a las de la frecuencia de la corriente. En 1891 Tesla inventó la bobina
que lleva su nombre, que consiste en un trasformador que consta de un
núcleo de aire y con espirales primaria y secundaria en resonancia paralela.
Con esta bobina fue capaz de crear un campo de alta tensión y alta
frecuencia. Dos años después descubrió el fenómeno de carácter ondulatorio
denominado "luz de Tesla" en las corrientes alternas de alta tensión y alta
frecuencia; mediante el estudio de estas corrientes, observó que las
lámparas de incandescencia de un único polo emiten luz cuando se las
aproxima a un conductor por el que pasa corriente eléctrica, y que los tubos
de vidrio vacíos brillan aunque carezcan de electrodo si se les conecta por
uno de sus extremos y se aproxima el otro a un conductor por el que fluye
corriente de alta frecuencia. También se percató de que el cuerpo humano es
capaz de conducir estas corrientes de alta frecuencia sin experimentar daño
alguno.

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