Avda.

Amrico Vespucio 2760-D, Conchal

Santiago - Chile
TEL (56-2) 463-8300 FAX (56-2) 463-8383
e-mail: krebschile@krebs.com

Bomba Krebs millMAX

El Sentido Comn Aplicado al diseo de Bombas

Cada hidrocicln requiere de una

bomba

Producto

SAG
Cicln
Krebs
Alimentacin
fresca

Molino
de
Bolas
Carga
Circulante

Bomba
millMAX

Trabajo en equipo

Te molesto?.
NoTiene
Lo
Claro,
importa,
siento,
Me
Yo
fsforos
Termin.
Seguro.
sitambin.
puede
me
yo
yame
ayudas?
termin.
ayudar
amigo?
encargo.
con esto?

Bomba Krebs millMAX

Problema de la bombas comunes

Recirculacin interna de pulpa

Recirculacin Natural de la Pulpa

Un flujo
tender a
moverse
siempre desde
las reas de
altas presiones
a las de bajas
presiones.

Alta
Presin

Baja
Presin

Aumento de la Recirculacin
con el Desgaste
A 0.039 (1 mm) de
separacin 20% del
total de flujo recircula
a travs de la cara del
impulsor

% Leakage at Speed
Gap "a"

Length "b"

1400 rpm

1700 rpm

2000 rpm

2500 rpm

0,012 in.

0,30 mm

0,69 in.

17,5 mm

3,5%

4,0%

4,3%

4,5%

0,017 in.

0,43 mm

0,69 in.

17,5 mm

6,1%

6,7%

6,7%

6,7%

0,020 in.

0,51 mm

0,69 in.

17,5 mm

7,9%

8,5%

8,6%

8,9%

0,029 in.

0,74 mm

0,69 in.

17,5 mm

13,2%

13,9%

14,0%

14,0%

0,69 in.

17,5 mm

18,7%

19,6%

19,8%

20,0%

0,039 in.

1.00 mm

Referencia: R.J. Stepanoff-Centrifugal and Axial Flow Pumps

Efectos de la concentracin de
slidos
Si la concentracin
de la pulpa es
Cv= 10%,
la concentracin en
el rea de succin
es Cv= 24.6%

Referencia: University of Kentucky Hydraulics Laboratory

Molienda interna de slidos

Los slidos
atrapados, son
triturados entre el
impulsor y el plato de
succin de la bomba,
consumiendo energa
y produciendo gran
desgaste.

Bomba Krebs millMAX

Soluciones a la recirculacin?

El dilema del ajuste frontal

Recirculacin de pulpa.

Abertura del espacio en la

cara posterior del impulsor.

Problemas en los sellos del

eje de la bomba.

Molienda de slidos.
Concentracin en reas
desgastadas.

PLATO AJUSTABLE., LA SOLUCION?

EL PLATO AJUSTABLE NO RESUELVE LOS
PROBLEMAS INTEGRALMENTE, YA QUE MANTIENE
EL CONCEPTO DE REDUCIR EL ESPACIO ENTRE LA
CARCASA Y EL IMPULSOR PARA DISMINUIR LA
RECIRCULACION, PERO..

NO!!
Mantiene la molienda de partculas
minerales en esta zona,
aumentando el consumo de
energa y el desgaste.

Tiempo consumido en el ajuste

de la bomba

Las detenciones por ajustes son difciles de justificar.

Las bombas son ajustadas slo durante las mantenciones mayores.

Bomba Krebs millMAX

Solucin millMAX
ajuste en lnea

Krebs millMAX
solucin con un diseo exclusivo

Una solucin definitiva

Sistema de Sello Hbrido Patentado
(SSHP)

Un portador de uretano provee un sello en

contra de la penetracin de pulpa.

Un anillo de desgaste de acero al alto

cromo y calidad frente al impulsor.

Cuatro pernos son usados para ajustar el

anillo de desgaste hacia la bomba durante
su funcionamiento.

Krebs millMAX resuelve el

problema de la recirculacin
Ancho
A

B
C

Pequeo

Amplios espacios en A previenen que los slidos sean molidos.

Pequeos espacios en B y C previenen la recirculacin en la
zona de succin y aseguran que el sistema de sello en el eje opere
correctamente.

Krebs millMAX
Ajustando espacios en lnea

Paso N 1 (antes de la partida).

Regule el espacio entre el plato trasero
y el impulsor ajustando el eje.

Paso N 2 (durante el
funcionamiento).

Regule el espacio entre la

carcasa y el impulsor
ajustanto el anillo de
desgaste.

Krebs millMAX
ajuste de espacios
El ajuste del sello puede hacerse a lo
largo de toda la vida de la bomba:
Mientras la bomba est operando.
Sin tener que desconectar el motor.
Sin mover el portarodamientos.
Sin remover resguardos o correas
del motor.

millMAX trata la causa del

desgaste y la prdida de
eficiencia en las bombas
mas que los sntomas por
medio de materiales o
predicciones de vida til
dispareja.

Bomba Krebs millMAX

Algunas caractersticas

Impulsor Krebs millMAX

Aspas radiales de gran relieve reducen las diferencias de presin a

travs de la cara del impulsor hasta en un 70%.

Menores diferencias de presin (P) reducen la recirculacin en la

zona de succin.

Una menor recirculacin incrementa la vida til y reduce el consumo

de energa.

Anillo de desgaste Krebs millMAX

El anillo de desgaste prcticamente elimina el espacio entre el

impulsor y la cara frontal.

Menores espacios en la parte frontal reducen la recirculacin,

mejora la eficiencia hidrulica y, aumenta la vida til del impulsor y
lado succin.

Ajustable con la bomba en operacin lo que mejora la produccin,

disminuye los tiempos de parada y reduce el costo de mano de obra.

Pernos de ajuste Krebs millMAX

Los pernos son usados para ajustar el anillo de desgaste cuando la bomba est en funcionamiento

Probado en terreno!!!.

Diseo Krebs millMAX

De la 3x2 hasta 14x12

Incorpora plato trasero

Carcasa y lado succin

unitario

Ajuste del anillo a travs de

la carcasa

Acepta cualquier tipo de

sello

Diseo Krebs millMAX

De la 16x14 hasta 28x26

Incorpora plato de succin

Ajuste del anillo a travs

del plato de succin

Carcasa y lado prensa

unitario

Solo sello de agua

Bomba Krebs millMAX

Resultados!!

Resultados Krebs millMAX

la vida til aumenta en 1,5 a 3 veces

Impulsor con 1700 hrs de uso, an con vida util,

versus las 550 hrs de otro proveedor.

Desgaste tpico en bombas de otros

proveedores..

AHORRE

TIEMPO Y DINERO !!

Resultados del diseo Krebs

millMAX

El exclusivo sello hbrido, patentado,

reduce hasta en un 20% los amperes
consumidos, o ms.

El sistema del sello extiende la vida til

hasta en 300%.

El tiempo de mantencin se reduce

hasta en un 50% con respecto a una
bomba convencional.

La capacidad de bombeo aumenta

hasta en un 20%.

Disponibles con sello centrfugo, sello

hmedo, sello mecnico o sello vacopresin.

Muchos proveedores de bombas

ofrecen bombas
sobredimensionadas para una
aplicacin especfica:
Intentan de esta manera resolver un
problema tpico de las bombas comunes,
las que cuando se desgastan se deben
acelerar para bombear el caudal
originalmente requerido, a causa de que
tambin aumenta en estas la recirculacin
interna!!

Tpicos problemas de
bombas sobredimensionadas
Mayor desgaste, menor vida til.
Altas tasa de desgaste local.
Menor eficiencia.
Flexin de eje y problemas en rodamientos.
Flujos destructivos a travs del impulsor.
Mayor costo por desgaste desigual.
Las piezas de mayor tamao son ms costosas

Bomba Krebs millMAX

Diseo de acople rpido

(Quick Release system)

Retenedor del
impulsor

Corta gotas
Pin para fcil alineamiento
Pernos ajustan el conector al
eje receptor y reciben las
cargas que genera la bomba
Pernos ajustan el eje libre
al conector

Eje libre
Conector

Eje receptor
Chavetas radiales
transfieren la energa del
eje receptor al eje libre

Operacin Bomba Cerro Verde

Bomba Krebs millMAX 28x26 MMF

Arranque de Bomba
Tener en cuenta las recomendaciones del fabricante del reductor
y el motor antes de los arranques.
En lo posible la bomba debera partir con agua antes de
alimentarla con pulpa.
Verificar el agua de sellado. Para el powerframe MMF es
necesario al menos 85 GPM (5.4 lt/seg) y al menos 10 PSI por
sobre la presin de descarga de la bomba. El control de esta
agua debe ser por presin y no por flujo.
Una vez corriendo, verifique el goteo del agua de sellado. Solo
debe gotear y el agua debe ser fra o tibia.
Ajuste el anillo de acuerdo al procedimiento de la pgina
siguiente.

Ajuste Anillo Bomba millMAX 28x26

Para poder obtener la mxima, mejor y pareja vida til de todas las partes hmedas,
por favor siga el siguiente procedimiento para ajustar el anillo de desgaste:

Pernos de ajuste

Para aplicaciones bajo molino, la frecuencia del

ajuste debe ser de vuelta cada 2 a 3 das.
Por ejemplo, Lunes, Mircoles y Viernes de
cada semana.

El ajuste debe hacerse mientras la bomba est

corriendo.

El anillo de desgaste tendr la misma vida til

que el revestimiento de succin y no es comn
su reemplazo.

En el caso de Cerro Verde, los manmetros de

la succin y descarga pueden servir como gua
para realizar los ajuste del anillo.

Detencin de Bomba
Antes de detener la bomba, esta debe trabajar un perodo corto
solo con agua limpia para remover los slidos del interior.
El agua de sello debe ser detenida despus de dejar de alimentar
la bomba con pulpa. Nunca antes.
Cuando la bomba est detenida, es recomendable dejar el
drenaje de la succin abierto. En el caso de CV, este drenaje se
encuentra al lado opuesto de la bomba en el pozo.

Consideraciones generales de
seguridad
La rotacin del motor debe ser la correcta para la bomba.
Nunca opere la bomba con las vlvulas de succin o descarga
cerradas.
No opere la bomba nunca sin el agua de sello.
Nunca intervenir la bomba sin estar esta bajo un sistema de
bloqueo.
No opere la bomba sin sus protecciones de coplas instaladas.

Mantencin Bomba Cerro Verde

Bomba Krebs millMAX 28x26 MMF

Objetivos
Extender al mximo la vida til de la bomba y sus partes.
Aumentar al mximo la disponibilidad de la bomba.
Mantener la buena operacin de la bomba.

Mantencin
Desmontaje de la parte hmeda (1)
Una vez detenida la bomba,
retire los ductos de succin y
descarga de la bomba.
El portarodamientos debe ser
movido hacia atrs para permitir
que el impulsor quede trabado
contra la parte posterior de la
carcasa.
Instale el soporte del impulsor en
la succin de la bomba de
acuerdo al manual y el
dispositivo de izamiento.

Mantencin
Desmontaje de la parte hmeda (2)
Suelte los pernos
necesarios y desacople la
parte hmeda de la
bomba. No retire los
pernos que afirman la
carcasa con el adaptador.
La parte hmeda completa
pesa 17 toneladas,
asegrese que sus
estrobos y eslingas
soportan este peso.

Mantencin
Desarme y armado de la parte
hmeda
Una vez la bomba en el taller, y
montada sobre el pedestal de
repuesto, el desarmado y armado es
similar a otras bombas. Siga el
procedimiento del manual para el
desarme y armado de la parte
hmeda.
Revise las partes desgastadas y
reemplcelas si fuera necesario.
Nunca aplicar calor al impulsor para
extraerlo. Se debe usar el collarn.

Mantencin
Desarme y armado de la parte
hmeda
Es importante instalar todas la
empaquetaduras para evitar
filtraciones de agua hacia el
portarodamientos.
Durante el armado se debe
dejar el impulsor trabado contra
la parte posterior de la carcasa
y a continuacin se instala el
soporte del impulsor.

Mantencin
Montaje de la parte hmeda (1)
Instale parte hmeda en el
pedestal usando los pernos
requeridos tanto para la brida
del eje como para la parte
hmeda siguiendo las
indicaciones del manual.
Asegrese que la brida del eje
est limpia en ambas caras
internas (A).

Mantencin
Montaje de la parte hmeda (2)
El torque requerido para los pernos
de la brida del eje es 815 Nm (600
lb.ft.). El torque debe ser hecho dos
veces para asegurar que cada perno
tiene el torque indicado.
Nunca debe reutilizar los pernos de
la brida del eje, siempre use pernos
nuevos.

Mantencin
Montaje de la parte hmeda (3)
Retire el soporte del impulsor y deje un espacio de 1 a 2 mm entre
el anillo de succin y el impulsor. Este ajuste debe hacerse con el
portarodamientos y no con el anillo de desgaste.
Instale los ductos de succin y descarga.

Engrase de portarodamientos

BEARING
IMPELLER END

DRIVE END

ADD

PUMP SPEED

BEARING
FRAME
SIZE

OZ.

GRAM

200

300

400

600

MME

4.4

125

4800

3000

1800

900

MMF

8.6

245

4000

2400

1500

500

MME

1.5

42

4800

3000

1800

900

MMF

3.4

95

4000

2400

1500

500

Note: One shot from a standard grease gun is approximately

one gram.

OPERATING HOURS

Krebs recomienda grasa N.L.G.I. grado 2 con aditivos de presin

extrema

Reductor Falk
Lubricacin
El aceite lubricante recomendado
para operar por sobre 80 RPM y para
un clima de entre -7C y +52C, es
ISO 320 en aceites sintticos.
Estas unidades llevan sellos
lubricados por grasa. Comnmente
son entregadas con las cavidades de
las cajas de sellos con grasa NLG #2.

Antes de llenar el aceite lubricante en el reductor, remover la tapa de

inspeccin y verter el aceite sobre los rodamientos para asegurar su
lubricacin, y finalmente llenar hasta el nivel que indique la varilla.
El volumen de aceite requerido se indica en la placa de identificacin de la
unidad.

Reductor Falk
Mantenimiento Preventivo (1)
A la primera semana de Operacin:
- Revisar el alineamiento de todo el conjunto y realinear donde sea
necesario. Ajustar los pernos externos y tapones si fuera
necesario

Al primer mes:
- Parar la transmisin y drenar el aceite de lubricacin
completamente.
- Inmediatamente verter aceite nuevo hasta observar que fluye
aceite limpio por el drenaje.
- Cerrar el drenaje y llenar el reductor con aceite nuevo hasta el
nivel correcto.

Reductor Falk
Mantenimiento Preventivo (2)
Mantenimiento Peridico
- Revisar el nivel de aceite de la
unidad cuando este parada y a la
temperatura ambiente. Agregar aceite
si fuera necesario.
- No llenar por encima del nivel
marcado en la varilla. Puede
ocasionar fugas o recalentamiento.
- Verificar el alineamiento para
asegurarse que el asentamiento de la
fundacin no ha causado excesivo
desalineamiento.

Reductor Falk
Mantenimiento Preventivo (3)
Recambio de aceite lubricante
- Para aceites minerales en condiciones normales de operacin:
6 meses o 2,500 horas
- Para aceites sintticos en condiciones normales de operacin:
8000 a 10,000 horas
Dependiendo de la operacin y las condiciones ambientales se
recomienda reemplazar la grasa de los sellos cada 6 meses.
Llenar la grasa con una bomba manual hasta que la grasa usada
escape por el eje.

Acoples de rejillas Falk

1110T10
MANTENIMIENTO ANUAL
- Verificar el alineamiento. Si es necesario, realinear de acuerdo a los limites especificados en el
Manual.

Acoples de rejillas Falk

1110T10
MANTENIMIENTO ANUAL (continuacin)
- Remover las tapas e inspeccionar desgaste en los componentes y reemplazar los
componentes desgastados.
- Verificar los torques de ajuste de todos los pernos: 25 lb-ft
- Verificar los sellos y las empaquetaduras para determinar su reemplazo. Si hay
fugas reemplcelos.

Grasa lubricante: # EP 2 para -18 C a

66 C
Cambiar la grasa de lubricacin cada
ao. Si las condiciones de operacin y
ambientales lo exigen puede hacerse
cambios mas frecuentes.

Acoples de engranajes Falk

1055GL20-4

MANTENIMIENTO ANUAL

- Verificar el alineamiento. Si es necesario, realinear de acuerdo a los limites

especificados en el Manual.
- Remover las tapas e inspeccionar desgaste en los componentes. - Reemplazar los
componentes desgastados.
- Verificar los torques de ajuste de todos los pernos: 250 lb-ft
- Verificar los sellos y las empaquetaduras para determinar su reemplazo. Si hay
fugas reemplcelos.

Grasa lubricante: # EP 2 para -18 C a 66 C

Cambiar la grasa de lubricacin cada 6
meses. Si las condiciones de operacin y
ambientales lo exigen puede hacerse
cambios mas frecuentes.

www.krebs.com