Tuberias de Petroleo y Agua
Tuberias de Petroleo y Agua
Tuberias de Petroleo y Agua
AGUA PARA EL
TRANSPORTE
CARRERA: T.S.PETROLEO Y GAS NATURAL
MATERIA: ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
INTEGRANTES: MISAEL LLANOS
YHONI LLANOS
JHONNY BARRIGA
RENE HUANACOTA
CONSTRUCCION DE OLEODUCCTOS
Los oleoductos son la manera ms rpida de transportar grandes cantidades de
petrleo en tierra o en agua. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor
por unidad y tambin mayor capacidad. A pesar de que se puede construir oleoductos
bajo el mar, el proceso es altamente demandante tanto tecnolgica como
econmicamente; en consecuencia, la mayora del transporte martimo se hace por
medio de buques petroleros. Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico.
Donde sea posible, se construyen sobre la superficie. Sin embargo, en reas que sean
ms desarrolladas, urbanas o con flora sensible, se entierran a una profundidad tpica
de 1 metro. El API es la institucin ms influyente a nivel mundial en lo que respecta a
normas de ingeniera para la construccin de oleoductos
Los oleoductos de tubera de acero son construidos uniendo en el sitio (campo) las
series de tubos del dimetro requerido que han sido llevados al lugar del tendido, la
unin es generalmente mediante soldadura. Los tubos por su parte, pueden tener
dimetros desde 1/2" (12,7 mm) hasta 144" (aproximadamente 360 cm)
Muchos oleoductos se entierran por debajo del nivel del suelo, y todos
demandan procesos especiales para protegerlos de la corrosin. La tubera
de acero es el elemento de mayor costo de un oleoducto, y puede representar
entre un 35 y un 45 por ciento de la inversin total. Se han desarrollado
aceros especiales de gran resistencia a la tensin que permiten construir
caeras ms delgadas y de menor costo. Tambin se ensayaron de aluminio
y de material plstico, aunque las de aceros especiales siguen siendo las ms
utilizadas.
En un oleoducto, la prdida de presin debida a la friccin est
relacionada con el dimetro interno de la tubera
Tubos de acero
Hay tres mtodos de fabricacin de tuberas de acero:
1 Acero estirado o Sin costura (sin soldadura). La tubera es un lingote cilndrico que se calienta
en un horno antes de la extrusin. En la extrusin se hace pasar por un dado cilndrico y
posteriormente se hace el agujero mediante un penetrador. La tubera sin costura es la mejor para
la contencin de la presin gracias a su homogeneidad en todas sus direcciones. Adems, es la
forma ms comn de fabricacin y por tanto la ms comercial.
2 Con costura longitudinal. Se parte de una lmina de chapa, la cual se dobla para darle forma a
la tubera. La soldadura que une los extremos de la chapa doblada cierra el cilindro. Por tanto, es
una soldadura recta que sigue toda una generatriz. Variando la separacin entre los rodillos se
obtienen diferentes curvas y con ello diferentes dimetros de tubera. Esta soldadura ser la parte
ms dbil de la tubera y marcar la tensin mxima admisible.
3 Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodologa es la misma que el punto anterior, con la
salvedad de que la soldadura no es recta sino que recorre la tubera siguiendo la tubera como si
fuese roscada.
OPERACION
El petrleo se mantiene en movimiento por medio de un sistema de estaciones de
bombeo construidas a lo largo del oleoducto y normalmente fluye a una velocidad de
entre 1 y 6 m/s. En ocasiones se utiliza el oleoducto para transportar dos productos
distintos o ms, sin hacer ninguna separacin fsica entre los productos. Esto crea una
mezcla en donde los productos se unen llamada la interfaz. Esta interfaz debe retirarse
en las estaciones de recepcin de los productos para evitar contaminarlos.
El petrleo crudo contiene cantidades variables de cera o parafina la cual se puede
acumular dentro de la tubera. Para limpiarla, suele enviarse peridicamente
indicadores de inspeccin mecnicos a lo largo de la tubera.
Pueden transportar diferentes tipos de petrleo, pesado, ligero y de diferente calidad,
en las estaciones de transferencia y refineras, se conectan con tubos ms pequeos
llamados poliductos, que transportan el combustible refinado del petrleo, Disel y
Gasolina a diferentes lugares del pas.
ACCIDENTES
Los oleoductos transportan material inflamable y voltil, por lo que son fuente de
preocupaciones de seguridad.
OLEODUCTOS
Desde los tanques de almacenaje en los yacimientos, el petrleo crudo es transportado
por ramales internos hasta lneas troncales de oleoductos donde se lo bombea -a veces
por largas distancias- hacia terminales ocenicas o refineras.
En el mundo del petrleo los oleoductos y los buques-tanque son los medios por
excelencia para el transporte del crudo.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventaja:
Es una forma muy rpida de trasladar lquidos y
gases.
Rpido
Econmico
Nada contaminante
Los procedimientos constructivos son relativamente
simples.
Pueden construirse en una faja de dimensiones muy
amplia.
Son relativamente fciles de instalar.
Desventaja:
Puede haber fugas, o rupturas.
Limitado a determinadas mercancas ( gas,
petrleo..)
Problemas de robos en su red
Gran inversin inicial para construir la red
este
documentos
encapsulados, etctera.
Las tuberas se fabrican en diversos materiales en funcin de consideraciones
tcnicas
econmicas.
Suele
usarse
el
Sistemas de abastecimiento de
agua
Los materiales ms comunes con los que se
fabrican tubos para la conduccin de agua. Hasta
la dcada de 1960-1970 eran muy utilizadas las
tuberas defibrocemento. Se dejaron de utilizar al
hacerse cada vez ms evidentes las propiedades
cancergenas delasbestoque se utilizaba en la
fabricacin del fibrocemento. Actualmente ya casi
no
se
utiliza
el
fibrocemento,
las
redes
CONCLUSION
En conclusin las tuberas de transporte de petrleo son para transportar
exclusivamente petrleo bruto a travs de oleoductos donde sus dimensiones
pueden variar de acuerdo a la capacidad del transporte del crudo tambin
podemos decir que es una red de oleoductos el petrleo circula por el interior
de la conduccin gracias al impulso que proporcionan las estaciones de
bombeo, cuyo nmero y potencia estn en funcin del volumen a transportar,
de la viscosidad del producto, del dimetro de la tubera, de la resistencia
mecnica y de los obstculos geogrficos a sortear. Generalmente, las
estaciones de bombeo se encuentran ubicadas a una distancia de
aproximadamente 50 kilmetros.
S
A
I
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A
R