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    Capitulo 2 LRFD y Asd Acero

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    El documento compara los métodos ASD y LRFD para el diseño de estructuras de acero. El método ASD calcula los esfuerzos de trabajo de las cargas aplicadas y los compara con los esfuerzos admisibles determinados mediante factores de seguridad. El método LRFD calcula las fuerzas internas como las cargas mayoradas y las compara con las resistencias de diseño determinadas mediante factores de resistencia.

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    El documento compara los métodos ASD y LRFD para el diseño de estructuras de acero. El método ASD calcula los esfuerzos de trabajo de las cargas aplicadas y los compara con los esfuerzos admisibles determinados mediante factores de seguridad. El método LRFD calcula las fuerzas internas como las cargas mayoradas y las compara con las resistencias de diseño determinadas mediante factores de resistencia.

    Descripción original:

    lrfd y asd

    Título original

    Capitulo 2 Lrfd y Asd acero

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    CAPITULO 2

    METODO DE FACTORES DE CARGAS Y RESISTENCIA - ESFUERZOS


    ADMISIBLES
    LRFD - ASD
    FILOSOFAS DE DISEO
    AISC (Instituto Americano de la Construccin en Acero) fue fundado en 1912. Reconoce dos filosofas
    de diseo:

    1) Mtodo de los esfuerzos de trabajo ASD) o Mtodo de los esfuerzos permisibles o admisibles

    En donde:
    FS = factor de seguridad
    Fa = esfuerzo admisible (permisible o de trabajo)
    Mtodo usado en el siglo XX. Se utilizan cargas de trabajo o de servicio (sin
    factores) y se asume que la distribucin de esfuerzos es elstica lineal.
    Otra forma de expresar la Ec. (1.1):

    Resistencia Sumatoria de cargas aplicadas


    En donde:
    Rn = Resistencia Terica o Nominal
    Qi = Carga de Trabajo o de Servicio

    FS = Factor de Seguridad =
    2) Mtodo de Diseo con factores de carga y resistencia (LRFD)
    Mtodo que ha empezado a usarse en las ltimas dos dcadas
    Similar al mtodo empleado para disear estructuras de concreto reforzado
    Diseo econmico si las cargas vivas son pequeas comparadas con las muertas. Si L 3D
    se obtienen ahorros del 17% en columnas y del 10% en vigas.
    Futuros ajustes y calibraciones sern ms fciles de hacer.
    Mtodo racional basado en conceptos de probabilidades y en los estados lmite de la
    estructura (ms cercano a la realidad).
    Estado Lmite es aquella condicin en la cual la estructura cesa de cumplir su funcin.
    Matemticamente:

    Carga ltima o mayorada Resistencia de diseo
    En donde:
    = factor de reduccin de resistencia ( 1.0), depende del elemento a disear
    = Resistencia de diseo, es la resistencia que soporta el elemento multiplicada por un factor de
    reduccin
    = Carga ultima o mayorada, es la carga que se produce en el elemento multiplicada por un factor
    de mayoracin.

    Factores de Carga (AISC-LRFD 2010)


    U = Carga ltima
    D = Carga Muerta
    L = Carga Viva
    Lr = Carga Viva para cubiertas
    S = Carga de Nieve
    R = Carga Inicial de agua de Lluvia o hielo (no encharcamiento)
    COMBINACIONES DE CARGAS MAYORADAS (ASCE-LRFD)

    NOTA : Para efectos de diseo, se debe


    considerar la combinacin de cargas que
    origine los efectos ms crticos en la
    estructura.
    COMBINACIONES DE CARGAS ADMISIBLES (ASCE-LRFD)
    Ejemplo 2.1: Determinar la carga factorada axial en la columna de un edificio
    sobre la que actan las siguientes cargas de servicio.
    D = 100 T
    L = 150 T
    Lr = 30 T
    W = 60 T
    E = 50 T
    RESUMEN
    ASD LRFD
    Las fuerzas internas () son calculadas de
    Los esfuerzos de trabajo () son las cargas de trabajo multiplicadas por
    calculados de las cargas de trabajo
    factores de mayoracin ( >1)

    Los esfuerzos admisibles son


    Las resistencias de los miembros () son
    calculados dividiendo el esfuerzo de
    fluencia (Fy) o la resistencia a tensin calculadas de las resistencias nominales
    (Fu) entre un factor de seguridad. multiplicadas por factores de resistencia
    ( < 1)

    El requisito de seguridad es que <


    El requisito de seguridad es que

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