Seguro Maritimo

SEGURO MARITIMO
En la actualidad, cerca del 80% del comercio mundial se realiza por mar, de
ahí que el seguro marítimo cobre tanto protagonismo, pues cada expedición
marítima conlleva un conjunto de seguros de esta naturaleza sobre los
diferentes intereses asegurados
El seguro marítimo engloba todos aquellos contratos de seguros que

tienen por objeto indemnizar los daños producidos por los riesgos
propios de la navegación marítima. Cubre los posibles riesgos que tienen
consecuencias negativas para el buque, la mercancía y demás.
El seguro marítimo ha evolucionado desde sus inicios, pues hoy en día
existe un mayor alcance en los objetos asegurados, que no sólo abarca las
naves y artefactos navales, sino que también la carga, los fletes y las
responsabilidades civiles que pueden provenir de una faena marítima o
portuaria. En los seguros de naves (cascos), incluso se aseguran naves que
se encuentran en reparación.
Este seguro fue uno de los pioneros en el campo de los seguros, ya que los
primeros riesgos que se cubrieron fueron los de la navegación, en teoría
se originaron en la edad media a raíz del alto tráfico marítimo en el
Mediterráneo y de la prohibición de la iglesia Católica de realizar préstamos a
la gruesa.
Tipos de seguros marítimos
A la hora de contratar un seguro marítimo, en función del objeto

asegurado, se determinará si es:
Seguro de las mercancías: Garantiza las pérdidas o daños que pueda

sufrir el flete
Seguro del posible beneficio: que cubrirá las ganancias previstas de las
mercancías una vez éstas lleguen al puerto de destino.
Seguro de casco o seguro del buque: que garantiza la responsabilidad

frente a terceros, derivada del abordaje, cuando el buque asegurado sea
declarado culpable de daños ocasionados a otro buque.
Recoge riesgos de la navegación, de huelgas, pérdida de flete, riesgos de
construcción, riesgos de reparadores de buques y protección e
indemnización.
4 aspectos a tener en cuenta al contratar un seguro marítimo
Los seguros marítimos, al igual que muchos seguros constan de ciertas partes,
que dependiendo de la póliza puede variar el tiempo, el riesgo, el ente asegurado
etc.
1.Durabilidad del contrato: puede contratarse en función del tiempo o bien
por viaje.
2.El interés del asegurado: que se distingue entre el de buque o de

cascos, el de cargamento, el de beneficio esperado y el de responsabilidad.
3.Cobertura del riesgo: bien si es a todo riesgo, o en cambio es para

determinados riesgos.
4.Modalidades de la póliza: que puede ser por cuenta ajena, cuenta propia
o por cuenta de quien corresponda.
Riesgos excluidos en el seguro marítimo
Los riesgos excluidos en el seguro marítimo, vienen dictaminados por

la Ley 14/2014, de Navegación Marítima, en el artículo 418. Estos riesgos
son:
•La guerra, declarada o no, civil o internacional, el bloqueo y los apresamientos

que resulten de ella.
•La captura, el embargo o la detención por orden de alguna autoridad nacional

o extranjera.
•La piratería, el motín, el terrorismo y las situaciones de alteración del orden

público.
•Las huelgas y los cierres patronales.
•Las explosiones atómicas o nucleares, las radiaciones y las contaminaciones

radioactivas.
•Negligencia del patrón o capitán

Riesgos incluidos en el seguro marítimo
Los riesgos que la mayoría de pólizas de seguro marítimo suelen cubrir son los
siguientes:
•Pérdida total del buque
•Abandono debidos a naufragio
•La contribución a la avería común
•Incendio
•Varada
•Abordaje
•Temporal
•Echazón
•Cambios forzados de derrota
•Explosiones de calderas
•Averías o roturas de máquinas

•Arribadas forzosas
Es el desembarco en forma intempestiva a un sitio del territorio
aduanero, donde en el itinerario no tenia previsto arribar. Dicha causa
deberá ser fundada en razones fortuitas o de fuerza mayor en
carácter de resguardar la integridad de la motonave, tripulantes o
pasajeros.
Las causales pueden deberse a causas climáticas (tornado, granizo

etc.)vandalismo desperfectos mecánico o urgencias medicas.
También se consideran causas justas la falta de víveres o aguada, el
temor fundado en enemigos piratas y cualquier accidente de la
tripulación , carga o buque sin poder continuar con la navegación
Cuando se arribe , se deberá presentarse la documentación que se

exige por cada via en el plazo de 24 hrs, pero si las personas, la nave o
la mercadería corren peligro no será obligatorio hasta solucionar dicha
situación.
COSTA CONCORDIA
Comparador de seguros
Un comparador de seguros hace mucho más fácil el proceso de
contratación de una póliza, además de facilitarnos el ahorro.
Antes de que existiesen los BUSCADORES ,como también se les puede
llamar a este tipo de instrumentos ,el proceso de escoger la mejor póliza era
largo y ocupaba mucho tiempo. Visitar web por web, analizar las distintas
coberturas, comparar los precios... Sin embargo, desde que existen
herramientas como estas, contratar un seguro es mucho más sencillo.
Al introducir tus datos en el cuestionario del tipo de seguro que quieras

contratar, (Auto, Moto, Transportes, Comercios, Directivos, etc.,) el
comparador envía a tu correo una comparativa de las pólizas que más se
adaptan a tu perfil. De esta forma, ahorras tiempo y dinero, ya que no tienes
que hacerlo manualmente.
Origen de los comparadores
Los comparadores de seguros nacieron en el Reino Unido en el año 2001.
En particular, la web que creó este nuevo concepto fue Confused.com,
perteneciente al Grupo Admiral.
A partir de ese momento, el sector, que tradicionalmente presentaba una gran
dificultad de comprensión de los contratos de seguro y solía necesitar de un
corredor o asesor para entender qué debíamos contratar y por qué, sustituyó
esa figura por una labor igualmente eficaz pero automatizada a través de
Internet.
Para eso, los comparadores cuentan con equipos especialistas que analizan
los formularios de las compañías y las características de sus pólizas para
presentar los precios y las coberturas de forma clara. Inicialmente, esta
comparación se aplicó a los seguros de Auto y Moto, más conocidos entre la
población, aunque pronto se extendió a Hogar, Vida, Salud, e incluso Mascotas.
Para qué sirven: ahorrar tiempo y dinero
La contratación de un seguro requiere de comparación previa y de

comprobación de las coberturas que prestan las diferentes aseguradoras.
Firmar un contrato sin asegurarse de que es el producto ideal para nuestra
situación y para cubrir los riesgos que necesitamos es un error.
Como usuarios, necesitamos una póliza que se adapte a nuestro perfil. En
este punto, el uso de los comparadores se ha popularizado entre los
consumidores. Antes de comprar, reservar o contratar un producto o
servicio, nueve de cada diez encuestados compara los precios tanto de
forma online como visitando diferentes establecimientos, según el II Estudio
de Comparación Online hacia el Ahorro Inteligente de Rastreator.com.
No obstante, comparar seguros nos puede llevar mucho tiempo si no se

utilizan las herramientas adecuadas. Por ello, con Seguros.es puedes
contratar en 3 sencillos pasos:
1- Primero que todo, debes escoger el tipo de seguro que quieres comparar.
Coche, moto, hogar, mascotas…. Con Seguros.es tienes un sinfín de tipos de
pólizas que analizar. Una vez escogido, tenemos que darle al botón de 'comparar
ahora' y comenzaremos un formulario que tenemos que rellenar con preguntas
para definir nuestro perfil y que el comparador pueda escoger el seguro en base a
nuestras necesidades.
2- Tras completar el formulario, Seguros.es te pide el correo electrónico para

enviarte la comparativa de seguros generada de forma automática. Una vez
recibida en el correo, tan sólo queda analizar las coberturas que más te
interesan y el precio.
3- Por último, una vez nos hemos cerciorado de que tenemos el seguro que
más nos conviene, sólo queda contratarlo, sin comisiones de por medio.

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A la hora de contratar un seguro marítimo, en función del objeto

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Seguro de casco o seguro del buque: que garantiza la responsabilidad

2.El interés del asegurado: que se distingue entre el de buque o de

3.Cobertura del riesgo: bien si es a todo riesgo, o en cambio es para

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•La guerra, declarada o no, civil o internacional, el bloqueo y los apresamientos

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•La contribución a la avería común

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