Método de Los Criterios Relevantes Integrados (Cri)

MÉTODO DE LOS
CRITERIOS RELEVANTES
INTEGRADOS (CRI)
• B R E N T G O N Z Á L E S C U E VA
• M A R Í A L U Q U E S I LV A
• CARLOS POMAREDA PRADO
• M IRIA N QUINTO OC H OA
• FA B I O L A VA L E N C I A N E Y R A
• R E N AT O V E L Á Z Q U E Z V E L A R D E
CRITERIOS RELEVANTES INTEGRADOS
Se aplica a proyectos que
Basado en un análisis requieren un grupo
multicriterio multidisciplinario de
profesionales en diversas áreas.
Impacto ambiental ESTIMAR Discusión y análisis de criterios

con valoración ambiental
Se seleccionan dependiendo de la
naturaleza del proyecto.
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
Es requisito indispensable conocer las diferentes
actividades que se generan durante la ejecución del
proyecto y las cuales producen efectos sobre el medio
físico, biológico y socio-económico.
IMPACTOS
ACTIVIDAD SUB-
MEDIO MEDIO MEDIO SOCIO-
ACTIVIDADES
FISÍCO BIOLOGICO ECONOMICO
.
Este método considera que el valor del impacto ambiental (VIA), generado por
una acción es producto de las siguientes variables:
Carácter
Reversibilidad Riesgo
CRI VIA
Magnitud Intensidad
Duración Extensión
• Establece si • Considera que
INTENSIDAD
CARÁCTER
cada actividad tan grave
del proyecto puede ser la
es beneficiosa influencia de la
(+) o adversa actividad del
(-) proyecto
• En caso la sobre cada
actividad no factor
ocasione ambiental
impactos o
sean
imperceptibles,
el impacto no
recibe ninguna
calificación.
EXTENSIÓN • Influencia del • Considera el
DURACIÓN
impacto tiempo que
sobre la durará el
delimitación efecto de la
espacial del actividad del
componente proyecto
espacial. sobre el
componente
ambiental.
WI= 0.40
MAGNITUD
𝑴𝑨 = 𝑰 ∗ 𝑾𝑰 + 𝑬 ∗ 𝑾𝑬 + 𝑫 ∗ 𝑾𝑫
WE= 0.40
WD= 0.20
WI + WE + WD = 1
• Capacidad del
REVERSIBILIDAD
sistema de
retornar a las
condiciones
originales una vez
cesada la actividad
generadora del
impacto
• Probabilidad de
RIESGO
ocurrencia del
impacto sobre el
componente
ambiental
analizado.
CALCULO DEL VIA
𝑽𝑰𝑨 = 𝑹𝑽𝑾𝑹𝑽 ∗ 𝑹𝑮𝑾𝑹𝑮 ∗ 𝑴 𝑾𝑴
WRV= 0.3
WRG= 0.3
WM= 0.4
SIGNIFICANCIA DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
CATEGORÍA I
VIA >=8
Probabilidad de ocurrencia muy alta, requiere medidas preventivas.
CATEGORÍA II Probabilidad de ocurrencia alta, requiere medidas mitigantes o correctivas.

6 < VIA < 8
Probabilidad de ocurrencia moderada, medidas preventivas que pueden

CATEGORÍA III
4 < VIA < 6 sustituirse por mitigantes o correctivas (elevado costo)
CATEGORÍA IV
VIA <=4 Probabilidad de ocurrencia baja o media , no se aplican medidas
DETERMINACIÓN DE LA SEVERIDAD
Una vez calculado el VIA, se realiza una tercera matriz para establecer la severidad del impacto
Permite conocer si el impacto es Plan de Manejo Adecuado

Leve, Moderado, Severo o Crítico.
• Nivel de
SEVERIDAD
impacto
ocasionado
sobre los
factores 𝑺 = 𝑴 ∗ 𝑽𝑰𝑨
ambientales.
M= Magnitud
VIA= Valor del Índice Ambiental
DETERMINACIÓN DE LA SEVERIDAD
Leve: Carencia de impacto o recuperación inmediata
tras el cese de la acción. No necesita aplicar medidas
mitigadoras.
Moderado: La recuperación de las condiciones

iniciales requiere cierto tiempo. Aplicar medidas
mitigadoras simples.
Severo: Para la recuperación de las condiciones

requiere adecuación de prácticas específicas de
mitigación. Requiere un tiempo dilatado.
Critico: La magnitud es superior al umbral aceptable.

Se produce pérdida permanente de la calidad del
ambiente sin posibilidad de su recuperación, incluso
con adopción de medidas mitigables.
Representativo: Impactos con carácter POSITIVO, no

producen pérdidas sino beneficios
VENTAJAS DESVENTAJAS
Las variables que se analiza en la cuantificación de impactos La probabilidad puede ser una variable que dificulte la
son los mas relevantes. evaluación si no se tiene datos estadísticos o experiencias
Los criterios de evaluación finales deja claro el tipo de Al analizar en forma independiente la probabilidad con el
medidas ambientales que se deben considerar al realizar el VIA, se vuelve complicada identificar las categorías de las
plan de manejo ambiental interacciones sobre todo si se consideran muchas
actividades y factores ambientales
Permite proponer medidas mitigación.
Puede existir un cierto sesgo en la valoraciones los
Incluye valores de riesgo de ocurrencia. impactos al no existir la discusión multidisciplinaria habitual.
Es aplicable a proyectos multidisciplinarios. No incluye la sinergia entre impactos.
Da una valoración a los impactos positivos. No diferencia entre recuperabilidad y reversibilidad.
No considera impactos de momento o ubicación crítica.

CASO DE ESTUDIO
Construcción y Operación de
la Subestación El Inga
500/230/138 kV.
COMPONENTES AMBIENTALES DE LA ÁREA
DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Las actividades que se han tomado en cuenta para la elaboración de las matrices de identificación y evaluación de
impactos para la construcción, operación/mantenimiento y eventual abandono de la Subestación (S/E) El Inga
500/230/138 kV, según la memoria descriptiva del proyecto (capítulo II del presente estudio ambiental), son
 Presencia del personal de CELEC EP TRASELECTRIC y/o Contratista.

ETAPA DE DISEÑO
 Adquisición del terreno para la construcción de la Subestación.
 Apertura de caminos de acceso a la Subestación.

 Desbroce de la vegetación.
ETAPA DE  Movimiento de tierras (excavaciones y nivelación).
CONSTRUCCIÓN  Transporte de equipo electromecánico, material de construcción...
 Construcción de obras civiles, montaje e instalación de equipos .
 Pruebas y energización.
 Desmontaje de campamentos temporales y retiro de maquinaria .
ETAPA DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO  Mantenimiento electromecánico y de estabilidad de obras civiles.
 Mantenimiento de zonas verdes..
ETAPA DE CIERRE O  Desmonte de equipo electromecánico y demolición de obras civiles.

ABANDONO  Rehabilitación.
Se identificaron 97 impactos, de los cuales el 70%
son impactos negativos y el otro 30% son impactos
positivos
 Las actividades identificadas que causan mayor

número de impactos al interactuar con los
factores ambientales, se encuentran en las
fases de construcción y cierre o abandono.
 4 impactos ambientales para la fase de diseño;
61 impactos ambientales, para la fase de
construcción; 12 impactos ambientales para la
fase de operación y 20 impactos ambientales,
para la fase de cierre o abandono.
Resumen de la evaluación de
impactos ambientales
Gran parte de las actividades

generan impactos ambientales
negativos con severidad moderada,
en especial para la fase de
construcción, donde el desbroce de
la vegetación, construcción de obras
civiles, poseen el mayor número de
interacciones con los factores
ambientales del área. El factor paisaje tiene una
Existen otros impactos valorados valoración con severidad crítica,
como severos, es decir, que la puesto que el paisaje normal de
recuperación de las condiciones caseríos y cultivos, tendrá la
habituales o iniciales de la zona, presencia de una zona con
precisa de la adecuación de prácticas actividades industriales.
específicas de mitigación.
BIBLIOGRAFÍA
• https://www.celec.gob.ec/transelectric/images/stories/baners_home/EIA/cap9_se_el_inga.pdf
• http://www.fao.org/docrep/V9727S/v9727s0a.htm

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MÉTODO DE LOS

Impacto ambiental ESTIMAR Discusión y análisis de criterios

CATEGORÍA II Probabilidad de ocurrencia alta, requiere medidas mitigantes o correctivas.

Probabilidad de ocurrencia moderada, medidas preventivas que pueden

Permite conocer si el impacto es Plan de Manejo Adecuado

Moderado: La recuperación de las condiciones

Severo: Para la recuperación de las condiciones

Critico: La magnitud es superior al umbral aceptable.

Representativo: Impactos con carácter POSITIVO, no

Es aplicable a proyectos multidisciplinarios. No incluye la sinergia entre impactos.

Da una valoración a los impactos positivos. No diferencia entre recuperabilidad y reversibilidad.

No considera impactos de momento o ubicación crítica.

 Presencia del personal de CELEC EP TRASELECTRIC y/o Contratista.

 Apertura de caminos de acceso a la Subestación.

ETAPA DE CIERRE O  Desmonte de equipo electromecánico y demolición de obras civiles.

 Las actividades identificadas que causan mayor

Gran parte de las actividades

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