El costo horario de las maquinarias que intervienen en el proceso de

construcción es un elemento de la estructura de costos que tiene gran

implicancia en diferentes sectores productivos y de manera esencial
en el ámbito edificatorio.
  Conocer como interviene la hora maquina en nuestro
rubro de ingenieros.
 Saber cómo se calculan los costos hora máquina.
 Fijarnos una perspectiva de cómo influyen las
maquinarias en las obras,

 darnos cuenta así del proceso que se sigue para hallar los
costos que estas

 maquinarias originan.
El costo horario de las maquinarias y
equipos que intervienen en el proceso de
construcción es un elemento de la
estructura de costos que tiene gran
implicancia en diferentes sectores
productivos y de manera esencial en el
ámbito edificatorio. Con el desarrollo
constructivo que se viene dando a nivel
nacional es necesario brindar a todos los
interesados en el tema: (profesionales,
entidades públicas y privadas) un marco
básico que organice, aclare y facilite la
determinación de este costo real.
En el sector construcción se requiere el uso de los equipos
pesados y livianos; la cual se utiliza diversa información
técnica para desarrollar los costos horarios lo que origina
diferentes precios para una maquinaria con las mismas
características, ocasionando muchas veces bajos rendimientos
de obra.
CONTENIDO DE 2. ESTRUCTURA DEL
COSTO DIRECTO DE
LA 1. NORMA TÉCNICA
UN PRESUPUESTO
PRESENTACIÓN DE OBRA.

4. CÁLCULO DEL 5. CÁLCULO DEL

3. COSTO DE
COSTO COSTO
MAQUINARIAS Y
EQUIPOS.
HORARIO DE HORARIO DE
POSESIÓN OPERACIÓN

6. EJEMPLO
1. NORMA TÉCNICA
 “Elementos para la Determinación del Costo Horario de los
Equipos y la Maquinaria del Sector Construcción”
aprobada mediante Resolución Directoral Nº 035-
2010/vivienda/VMCS-DNC de fecha 22.03.2010.
 1. Estimular la iniciativa privada.
 2. Componente de la estructura de costos, de gran
incidencia en el presupuesto de obras.
 3. Diversidad de criterios y de información técnica, generó
diversidad de costos para una misma máquina.
 2. ESTRUCTURA DEL COSTO DIRECTO
DE UN PRESUPUESTO DE OBRA
RENDIMIENTO PERSONAL
COSTO MANO DE OBRA X
JORNAL(HORA HOMBRE)

+ APORTE UNITARIO
COSTO DE MATERIALES X
PRECIO DE MATERIAL
+
COSTO DE MAQUINA Y RENDIMIENTO
EQUIPO X
HORA MAQUINA
+
COSTO DE 3% - 5% (COSTO MANO DE OBRA)
HERRAMIENTAS SE RECOMIENDA DONDE HAYA
MANUALES PEON
1. La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de los bienes de
capital más costosos; por ello quien posea esta debe tener en cuenta que el capital
que ha invertido en su adquisición, debe de ser recuperado con una utilidad
razonable, gracias al trabajo realizado por la misma máquina.

2. El costo de Posesión y Operación de la maquinaria se define como la cantidad

de dinero en adquirirla y operarla, es decir; hacerla funcionar, realizar trabajos y
mantenerla en buen estado de conservación antes, durante y después de su uso;
con un adecuado programa de mantenimiento; a lo que habría que agregar que
dicha maquinaria deberá de estar debidamente almacenada, contar con los
seguros correspondientes y pagar los impuestos que indique la legislación vigente.

3. Una máquina debido a su uso tienen un desgaste natural; y va perdiendo su

valor a través del tiempo, por lo que su propietario deberá de preparar
sistemáticamente un fondo que permita restituir oportunamente dicho equipo por
uno nuevo o por cualquier otro equipo.
4. Existen diversos métodos para el cálculo del Costo de Posesión y Operación
de la maquinaria; pero estos tratan de obtener el costo que mas se aproxime a
la realidad; el costo real sólo se obtendrá con los datos obtenidos de la obra;
es muy poco probable que algún método dé resultados iguales a los que
arroja la obra.

5. Los costos de la máquina, varían debido a diferentes factores, tales como:

tipo y condiciones de trabajo, precios locales de los combustibles y lubricantes,
las tasas de interés, las condiciones tributarias, las prácticas de mantenimiento
y reparaciones, etc.
En las obras civiles se aceptan generalmente que los trabajos se puedan
clasificar en 3 categorías: condiciones suaves, condiciones medias y
condiciones severas.

6. En los análisis de precios unitarios, el costo de la maquinaria

interviene como la suma del Costo de Posesión y Operación.
7. Resulta de vital importancia mantener estadísticas de los costos de las obras
anteriores; la misma que servirá como base de los nuevos cálculos, pero será necesario
tener presente que los proyectos por mas similares que sean, no siempre producen
costos iguales; lo mismo que sucede con la maquinaria similar, es poco probable que
se obtengan costos iguales en obras diferentes, porque las condiciones de trabajos son
siempre diferentes.

8. Es importante indicar, asimismo, que para el análisis del costo de hora máquina se
consideran condiciones medias o promedio de trabajo; por lo que, cada vez que se
está analizando un proyecto de obra específica será necesario estudiar con cuidado
las condiciones de trabajo y hacer las correspondientes modificaciones a las tarifas
utilizando para ello la experiencia y el sentido común del ingeniero encargado de
elaborar el correspondiente análisis del costo.

9. Para los cálculos de los Costos de Posesión y Operación, estos se hacen para el
conjunto total de la máquina, sólo se hacen cálculos aparte para las llantas u orugas y
piezas de desgaste rápido, cuyo monto se adiciona posteriormente al costo total.
5. CALCULO DEL COSTO DE POSESION

B). VIDA
ECONÓMICA ÚTIL
A). VALOR DE (VEU)
C). VALOR DE
ADQUISICION RESCATE (Vr)
(Va)

El Costo de
Posesión
F). INTERES DEL
CAPITAL D). DEPRECIACIÓN
INVERTIDO (D)

E). INVERSIÓN MEDIA

ANUAL (IMA)
CALCULO DEL COSTO DE POSESION

A). VALOR DE ADQUISICION Es el precio actual en el mercado y se

obtiene solicitando cotizaciones a los
(Va) proveedores en venta de maquinaria.

Puede definirse como el período

B). VIDA ECONÓMICA durante el cual dicha máquina
ÚTIL (VEU) trabaja con un rendimiento
económicamente justificable.
C). VALOR DE RESCATE (Vr)

El Valor de Rescate, también

Valor de Recuperación ó
Salvataje se define como el valor
de reventa que tendrá la
máquina al final de su vida
económica útil.
 D). DEPRECIACIÓN (D)

La máquina al trabajar se desgasta y por consiguiente se devalúa;

para cubrir esta devaluación progresiva, cuya acumulación
durante su vida económica se denomina Depreciación, la cual
debe proporcionar fondos para adquirir otra en reemplazo.

Va = Valor de
D = Depreciación por adquisición
hora de trabajo

(Va – Vr)
D=
VEUht
VEUht = Vida Económica Útil
de la máquina expresada en
horas totales anuales de
trabajo Vr = Valor de rescate
 E). INVERSIÓN MEDIA ANUAL (IMA)
 La variación en el rendimiento de una maquinaria a lo largo de su vida
Económica Útil, obliga a buscar un valor representativo e invariable
sobre el cual aplicar los intereses, seguros, impuestos, etc.; a este valor se
le denomina Inversión Media Anual, y se define como la media de los
valores que aparecen en los libros a principios de cada año, después de
deducirles la cuota de amortización correspondiente a cada año.
 Por definición:

 La Inversión Media Anual se calculará mediante la siguiente expresión:

Donde “n” = años de la Vida Económica Útil.
 Esta inversión media es muy importante, ya que sobre ella se calculará el
interés del capital invertido, el costo de los seguros, los impuestos y el
costo del almacenaje.
 F). INTERES DEL CAPITAL INVERTIDO
 Cualquier empresa para comprar una máquina financia los fondos necesarios en los bancos o
mercado de capitales, pagando por ello el interés correspondiente; o puede darse el caso, que si la
empresa dispone de los fondos suficientes podrá adquirirla con capital propio; pero debemos insistir,
que a pesar de que la empresa pague la máquina al contado, debe cargársele el interés de esa
inversión, ya que ese dinero bien pudo haberse invertido en otro negocio que produzca dividendos
a la empresa.
 La formula genérica para el cálculo horario del interés del capital invertido es:

IMA x % i
INTERÉS HORARIO DEL CAPITAL INVERTIDO ( I ) =
Donde: VEUha

 I = Interés horario del capital invertido.

 IMA = Inversión media anual.
 i = Tasa de interés anual vigente para el tipo de moneda a utilizar. (TAMN ó TAMEX) más gastos
bancarios (0.5%).
 VEUha = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas anuales de trabajo
 TAMN = Tasa Activa en Moneda Nacional
 TAMEX = Tasa Activa en Moneda Extranjera
 Seguros: se considerará la tasa anual que debe pagar el propietario a
una compañía de seguros para proteger la maquinaria de todo riesgo.
 Almacenaje: valor asociado con el costo del almacén, la seguridad y
vigilancia de la maquinaria fuera de las jornadas de trabajo.
Para el cálculo del costo horario por Seguros, Impuestos y Almacenaje se
aplicará la siguiente fórmula:

IMA x (Σ de tasas anuales)

Costo horario de los Seguros, Impuestos y Almacenaje = VEUha

IMA = Inversión Media Anual

Σ de tasas anuales = Primas anuales de seguros, tasas de impuestos
anuales, tasas de impuestos por posesión de maquinaria anuales y
el % de almacenaje.

VEUha = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en

horas anuales de trabajo.
5. CALCULO DEL COSTO DE OPERACION

B). Combustible
,Lubricantes Y
Grasas.

A). Mantenimiento C). Filtros.

y reparaciones.

El Costo Horario
de Operación de
una maquinaria

E). Operador D).Neumáticos u

especializado Oruga y Herramientas
de corte
A) MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
(CMR)

CMR = CMO + CR
Tipo de trabajo Costo de mantenimiento
Duro (80 a100 % )*Va
Normal (70 a 90 %)*Va
Suave (50 a 80%)*Va

𝟐𝟓% 𝑪𝑴 𝟕𝟓% 𝑪𝑴
CMO = CR =
𝑽𝑬𝑼 𝑽𝑬𝑼
 B) COMBUSTIBLES, LUBRICANTES Y
GRASAS

Ejemplos:
1.Costo horario de Combustible: (5 galón/hora)x(S/. 10.00/galón)=S/.50.00/galón
2. Costo Horario de grasas: (054 lb/hr)x( S/. 5.00/lb)=S/. 2.70/hr

NOTA
1. Función (Potencia del equipo, ubicación, clase de trabajo, ambiente de trabajo).
2. Lubricantes (10 a 15% consumo de carburantes en motores diésel)
3. Valores más exacto se toman de las obras.
C) COSTO HORARIO DE FILTROS

D) LLANTAS, PIEZAS DE DESGASTE, HERRAMIENTAS DE

CORTE
 E) OPERADOR
ESPECIALIZADO
Operador Especializado Costo Hora Hombre
Equipo Liviano 1.2 x Costo HH operario
Equipo Pesado 1.5 x Costo HH operario
EJEMPLO DE MAQUINARIA
PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS,
CARACTERISTICAS Y DATOS
PARA CALCULAR SU TARIFA
EJEMPLO DE APLICACION: CÁLCULO DEL COSTO DE
POSESIÓN Y OPERACIÓN DE UN CARGADOR FRONTAL 260 HP

 DATOS GENERALES
 Valor de Adquisición (Va) = S/. 812 000.00 (Sin IGV)
 Potencia = 260 HP
 Peso de operación = 21 600 Kg.
 Capacidad de cuchara = 3.80 m3
 Vida Económica Útil (VEU) = n = 6 años, = 2 000 horas anuales = 12 000
horas
 Valor de Rescate (Vr) = 20% del Va = 0.2(812 000.00) = S/. 162,400.00

(Tipo de Cambio = 3.36)(DEPENDIENDO DEL TIPO DE MONEDA)

CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESIÓN

 Cálculo de la Inversión Media Anual (IMA)

𝑉𝑎(𝑛+1) 812000.00 𝑥 (6+1) 5684000.00

= = =
2𝑛 2 𝑥 6 𝑎ñ𝑜𝑠 12
 donde:
 Va = Valor de Adquisición
 n = Vida Económica Útil en años

 Inversión Media Anual (IMA) = S/. 473 666/año

COSTO HORARIO DE LA DEPRECIACIÓN

𝑉𝑎 −𝑉𝑟
 Depreciación =
𝑉𝐸𝑈

S/. 812,000.00 – S/. 162,400.00

=
6 𝑎ñ𝑜𝑠

 Depreciación = S/. 108,266.67 / año

 Depreciación = S/. 108,266.67 / 2,000 horas
 Depreciación = S/. 54.13 / hora
 COSTO HORARIO DE LOS INTERESES

 Para el presente ejemplo usaremos referencialmente el

promedio de Tasa Activa en Moneda Nacional (TAMN) del
año 2009 que fue del 19.94%.
IMA x % tasa anual
 Intereses =
Nº horas anuales

𝑆/.473,666 / 𝑎ñ𝑜 𝑥 0.1994

=
2000 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

 Intereses = S/. 47.22 / hora

COSTO HORARIO DE SEGUROS, IMPUESTOS Y
ALMACENAJE

Para el presente ejemplo usaremos referencialmente las siguientes tasas

promedios anuales de: Seguros, Impuestos y Almacenaje:
 Seguros : 2.5%
 Impuestos : 2.0%
 Almacenaje : 1.0%
 TOTAL : 5.5%
La sumatoria de las tasas promedio las aplicaremos sobre la Inversión Media
Anual.
IMA x (Σ de tasas anuales)
 Seguros, Impuestos y Almacenaje =
Nº horas anuales
S/. 473,666 / años x 5.5 %
= = S/. 13.03 / hora
2,000 horas
 GASTOS DE MANTENIMIENTO
 En este rubro se debe de considerar el costo que significa mantener en estado de
conservación y utilización inmediata la maquinaria, lo que requiere mano de obra de
mantenimiento, repuestos y mano de obra de reparaciones, este gasto puede tener una
gran variación por las condiciones particulares de cada equipo y de cada obra.

 Se estima, con bastante aproximación; que por reparación y repuestos una máquina,
durante su vida útil, consume, en reparaciones y repuestos, un porcentaje del Valor de
Adquisición, que varía según el tipo de la complejidad del trabajo, referencialmente se
usan los siguientes promedios:
Trabajo duro : 80 a 100%
Trabajo normal : 70 a 90%
Trabajo suave : 50 a 80 %
 Del costo de los gastos de mantenimiento, se considera que el costo de la mano de
obra representa el 25 % y los repuestos el 75%; aunque estos porcentajes deberán de
verificarse en cada caso particular.
COSTO HORARIO DE LOS GASTOS DE MANTENIMIENTO
Para el presente ejemplo consideramos que el gasto de
mantenimiento asciende al 90% del Valor de Adquisición:

 Costos de mantenimiento = 90% x S/. 812,000 = S/. 730,800

 Vida Económica Útil = 12,000 horas

 Costo M/O x mantenimiento = 25% x S/. 730,800 = S/. 182,700

S/. 182,700
 Costo Horario M/O x Mant. = = S/. 15.23 / hora
12,000 horas

 Costo de Mant. por repuestos = 75% x S/. 730,800 = S/. 548,100

S/. 548,100
 Costo Horario Mant. x Rptos = = S/. 45.68 / hora
12,000 horas
TOTAL COSTO HORARIO DE POSESIÓN

 Depreciación = S/. 54.13 / hora

 Intereses = S/. 47.22 / hora
 Seguros, impuestos y almacenaje = S/. 13.03 / hora
 Gastos de mantenimiento:
 Mano de obra = S/. 15.23 / hora
 Repuestos = S/. 45.68 / hora

 Total costo horario de posesión = S/. 175.28 / hora

CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN
DATOS GENERALES
Combustibles:
 Consumo D2 (promedio) : 6.50 gal/hora
 Costo de D2 (galón) : S/. 9.58 sin IGV
Lubricantes
 Consumo Aceite Motor : 0.038 gal/hora / Costo aceite Motor : S/. 31.09 sin IGV
 Consumo Aceita Transmisión : 0.027 gal/hora / Costo Aceite Transmisión : S/. 33.96 sin IGV
 Consumo Aceita TFza, Red : 0.034 gal/hora / Costo Aceite TFza, Red : S/. 33.96 sin IGV
 Consumo Aceite Dirección : 0.015 gal/hora / Costo Aceite Hidráulico : S/. 38.55 sin IGV
 Grasa : 0.220 lib/hora / Costo Grasa (libra) : S/. 4.67 sin IGV
 Refrigerante : 0.002 gal/hora / Refrigerante (galón) : S/. 35.01 sin IGV
Filtros
 Filtros : 20% (de combustible + lubricante)
Neumáticos (04 unidades)
 Neumáticos (unidad) : S/. 6,600 c/u sin IGV
 Vida Útil de cada unidad : 2000 horas
Operador de Equipo Pesado (liquidación, vacaciones, seguros).
 Costo Operario de Eq. Pesado : S/. 12.42 HH Cto. CC x 1.3 x 1.5
 CÁLCULO DEL COSTO HORARIO

 Petróleo : 6.50 gal. /h x S/. 9.58 = S/. 62.27/hora

 Aceite Motor : 0.038 gal./h x S/. 31.09 = S/. 1.18/hora
 Aceita Cajá de cambio; : 0.027 gal./ x S/. 33.96 = S/. 0.92/hora
 Aceita Toma fuerza, reductor : 0.034 /gal. x S/. 33.96 = S/. 1.15/hora
 Aceite Dirección : 0.015 /gal. x S/. 38.55 = S/. 0.58/hora
 Grasas : 0.22 lib. /h x S/. 4.67 = S/. 1.03/hora
 Refrigerante : 0.002 gal./h x S/. 35.01 = S/. 0.07/hora
 Filtros : 20%(combustible + lubricante)
: 0.2 (62.27 + 4.93) = S/. 13.44/hora
4 unid x S/. 6,600
 Neumáticos : = S/. 13.20/hora
2000 horas
 Operador de equipo pesado : 1.3 x 1.5 HH x S/.12.42 = S/. 24.22/hora
TOTAL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN
 Petróleo = S/. 62.27 /hora
 Aceite Motor = S/. 1.18 /hora
 Aceita Caja de cambio; = S/. 0.92 /hora
 Aceita T/fuerza, reductor, dirección; = S/. 1.15 /hora
 Aceite Dirección = S/. 0.58 /hora
 Grasas = S/. 1.03 /hora
 Refrigerante = S/. 0.07 /hora
 Filtros = S/. 13.44 /hora
 Neumáticos = S/. 13.20 /hora
Total Costo Operación = S/. 93.84 /hora
 Operador de equipo pesado = S/. 24.22 /hora

 Total Costo Operación Horario c/Operador = S/. 118.06 /hora

 COSTO HORARIO TOTAL
 Costo Horario del C Frontal (c/operador)
= Costo de Posesión + Costo de Operación.

*Costo de Posesión = S/. 175.28 /hora

*Costo de Operación = S/. 118.06 /hora

 Costo horario del C Frontal (c/operador) = S/. 293.34 /hora (*)

(*) Este costo no incluye el Impuesto General a las Ventas (I.G.V.),
gastos generales ni utilidad.
MUCHAS
GRACIAS