2-Trabes Cajon - Cpe
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FACULTAD DE INGENIERIA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
Docente:
OBJETIVO GENERAL
Analizar y diseñar Trabes Cajón de concreto pretensado
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Conocer las especificaciones técnicas de los materiales utilizados en la
elaboración de concreto pretensado.
• Estudiar requisitos generales, hipótesis de diseño, requisitos de
comportamiento en servicio, resistencia a flexión y las Pérdidas de
pretensado de elementos sometidos a flexión.
• Estudiar el predimensionamiento de elementos estructurales fabricados de
concreto pretensado – Trabes Cajón.
• Estudiar el comportamiento estructural de elementos fabricados de
concreto pretensado – Trabes Cajón.
MATERIALES
CONCRETO PRESFORZADO
CONSIDERACIONES GENERALES
Las estructuras pretensadas se deben analizar considerando las cargas de pretensado, las
cargas de servicio, la temperatura, la fluencia lenta, la contracción y las propiedades
estructurales de todos los materiales involucrados.
los elementos de hormigón pretensado, al igual que cualquier otro elemento de hormigón, se
deben diseñar de manera que su rigidez sea adecuada para impedir las deformaciones que
pudieran afectar de forma adversa la resistencia o el comportamiento en servicio de la
estructura.
CONCRETO PRESFORZADO
REQUISITOS GENERALES
HIPÓTESIS DE DISEÑO
Requisitos de diseño para comportamiento en servicio
PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO
Schlaich Shceef:
Puentes de un solo vano:
L/h = 21
Manterola y Belmonte:
Para puentes de carretera:
L/h = 20
PREDIMENSIONAMIENTO
GEOMETRÍA DEL VOLADO
Manterola y Belmonte:
A2 ≥ 0.20 m
A1 = (1/5 a 1/7)*longitud del volado
Schlaich Shceef:
A1 = (2 a 3)*A2
PREFABRICADAS
AASHTO:
Almas
Espesor no será menor de:
Concreto pretensado: 165 mm.
Concreto postensado: 300 mm.
Ala superior
Espesor no será menor de 50 mm.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANALISIS DE ESFUERZOS
Sustituyendo en el ẟ flex.
El término de pre esfuerzo parcial se aplica a aquellos elementos que contienen en su armado
longitudinal, tanto su refuerzo ordinario como pre esforzado para resistir el momento flexionante que
actúe en este.
A su vez un elemento se considera con pre esfuerzo total cuando su índice de pre esfuerzo, “Ip” está
comprimiendo 0.9 y 1 incluyéndolos valores extremos.
SI
0.6 < Ip < 0.9 : sección parcialmente pre esforzada
Ip < 0.6 : sección sin pre esfuerzo
PRESFUERZO PARCIAL Y TOTAL
Donde
Mrp = Momento resistente provocado por el acero de pre esfuerzo
Mrr = Momento resistente provocado por el acero de refuerzo
Ip = Índice de pre esfuerzo
Una forma más sencilla de obtener el índice de pre esfuerzo es con la siguiente formula:
Donde
Asp = Área de acero de pre esfuerzo
As = Área de acero de refuerzo
Fsp = Esfuerzo en el acero pre esforzado cuando alcanza su resistencia
Fy = Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo ordinario
REFUERZO, PRESFUERZO PARCIAL Y
PRESFUERZO TOTAL
ETAPAS DE UN ELEMENTO PREESFORZADO
Externas
FUERZAS EN UN CUERPO
Internas
Siempre que el concreto y el acero estén trabajando dentro del rango elástico, se puede calcular los esfuerzos
tanto de la fibra inferior como de la superior del elemento provocados por la fuerza presforzante inicial mediante
la superposición de los efectos axiales y de flexión, por lo que:
En el momento en que se transfiere la fuerza presforzante al elemento, se presenta una contaflecha en éste, lo que
provoca que el elemento en vez de tener toda la superficie inferior de este como a poyo, solo le queden algunos puntos
de apoyo en los extremos por lo que el peso propio de la pieza provoca solo le queden algunos puntos de apoyo en los
extremos, por lo que el peso propio de la pieza provoca esfuerzos inmediatamente después de la aplicación de la fuerza
presforzante y estos se calculan de la siguiente manera:
Esfuerzos debidos al presfuerzo
El siguiente estado de esfuerzos que se debe anal izar es el momento en que se le aplica el firme a la
sección. Sin embargo, al encontrarse este en estado fresco, es una carga que en este momento debe ser
absorbida solamente por la sección simple del elemento, por lo que se presentan los siguientes esfuerzos.
Una vez que el firme ha adquirido su resistencia necesaria, se aplican las cargas muertas y
vivas adicionales. La sección se debe de revisar para ver que esfuerzos se presentan, ya
incluyendo la sección compuesta.
Existen ciertas restricciones en cuanto a los esfuerzos máximos a que pueden ser sujetados tanto el concreto como
el acero de los elementos pretensados y estos son los siguientes:
Los esfuerzos permisibles en el concreto inmediatamente después de la transferencia del pre esfuerzo, y antes
de las pérdidas de pre esfuerzo dependiente del tiempo deben ser menores a
Esfuerzo en la fibra extrema de tensión en los extremos del elemento simplemente apoyado 1 .6 𝐟 ’𝐜𝐢
f´ci = En Kg/cm2, es la resistencia a compresión del concreto a la edad en que ocurre la transferencia. Esto
ocurre en el concreto pretensado en el momento de que se cortan los cables o se disipa la presión del gato.
ESFUERZOS PERMISIBLES
Cuando el esfuerzo a tensión excede a este valor, se requiere de acero de refuerzo en esta área
de la sección para que resista la fuerza total de tensión.
Los esfuerzos máximos cuando se aplican las cargas muertas y vivas de servicio son:
En el caso de que el valor a tensión sea mayor a este, se puede colocar acero de refuerzo
en la fibra a tensión, de tal forma que se considera un elemento parcialmente presforzado
si su índice de preesfuerzo así lo indica.
ESFUERZOS PERMISIBLES
f ´c = Kg / cm²
Se puede calcular de una forma aproximada el acero de preesfuerzo a la falla con la siguiente expresión,
siempre que el esfuerzo efectivo en este no sea menor a 0.5 FSR.
Partiendo de la base de que la compresión debe ser igual a la fuerza de tensión de los elementos, la
profundidad del bloque de esfuerzos a compresión, se puede calcular de la siguiente manera:
En elementos presforzados donde los cables están adheridos, la resistencia al cortante del concreto
está dado por la siguiente expresión:
El refuerzo por tensión diagonal en vi gas presforzadas estará formada por estribos perpendiculares al eje de
la pieza, de grado no mayor a 4200 Kg/cm2, o por malla electrosoldada cuyo valor de fluencia no debe ser
mayor a 4200 Kg/cm2.
La separación de los estribos cuando Vu es mayor a Vcr, está dada por la siguiente ecuación:
En el caso de que la sección sea parcialmente presforzada, la separación de los estribos se calcula
con la misma ecuación, y las limitaciones serán las siguientes:
M = 900000 kg.cm
ESTADOS DE ESFUERZOS
EN EL EXTREMO
Ejemplo 1
CASO 2).-VIGA CON PRESFUERZO EN EL LIMITE DEL NUCLEO CENTRAL
H = 0.045*L
H = 0.045*24
H = 1.08 m
Schlaich Shceef:
Puentes de un solo vano: L/h = 21
H = 24/21 = 1.14 m
Manterola y Belmonte:
Para puentes de carretera: L/h = 20
H = 24/ 20 = 1.20 m
Por lo tanto: H = 1.35 m
PREDIMENSIONAMIENTO
2° cálculo de la geometría del volado:
PREFABRICADAS
AASHTO:
Almas
Espesor no será menor de:
Concreto pretensado: 165 mm.
Concreto postensado: 300 mm.
Ala superior
Espesor no será menor de 50 mm.
Diseño de trabes cajón de concreto presforzado
Diseño de trabes cajón de concreto presforzado
Diseño de trabes cajón de concreto presforzado
Diseño de trabes cajón de concreto presforzado
Diseño de trabes cajón de concreto presforzado
Calculamos las cargas muertas por el peso de la viga cajón (ya que es conocida su área y
el peso específico del concreto armado)
Por la experiencia en Preesfuerzos, las pérdidas totales son del 18 al 25% de las cuales el 40%
aproximadamente son instantáneas.
Para realizar los cálculos tenemos que encontrar el centro de gravedad de los torones, el
cuál será la excentricidad:
Por el método de cálculo de centroide de secciones compuestas se tiene:
σ 𝐴𝑖 𝑦𝑖
𝑦ത =
σ 𝐴𝑖
CAPA N° varillas Area/varilla(cm2) Area total(cm2) Distancia desde base(cm) Distacia * Area total
1 15 98.7 1480.5 5 7402.5
2 13 98.7 1283.1 10 12831
2763.6 20233.5
20233.5
𝑦ത = = 7.30𝑐𝑚
2763.6
Ahora procedemos a calcular la excentricidad (e), lo que sería el centro de gravedad de la sección simple
menos el centro de gravedad de las áreas de los torones; respecto de la base.
Datos:
𝑤 ∗ 𝐿2 1344 ∗ 242
𝑇𝑓 = 360640 𝑘𝑔 ; 𝑀𝑢 = = = 9676800𝑘𝑔 − 𝑐𝑚
8 8
Cálculo de esfuerzos:
𝑇𝑓 360640𝑘𝑔
𝐶1 = − =− 2 = −64.38 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝐴𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 5601.8 𝑐𝑚
𝑀𝑢∗𝑦2 9676800∗57.07
𝐶3 = − 𝐼𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 = − = −37.39 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
14770243.3
Datos:
𝑤 ∗ 𝐿2 1344 ∗ 242
𝑇𝑓 = 360640 𝑘𝑔 ; 𝑀𝑢 = = = 9676800𝑘𝑔 − 𝑐𝑚
8 8
Cálculo de esfuerzos:
𝑇𝑓 360640𝑘𝑔
𝑇1 = − =− 2
= −64.38 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝐴𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 5601.8 𝑐𝑚
𝑀𝑢∗𝑦1 9676800∗77.93
𝑇3 = 𝐼𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 = 14770243.3
= 51.05 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
Entonces:
Por lo tanto,
NÓTESE QUE LAS
FUERZAS SE
𝐹𝑖𝑏𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = −168𝑘𝑔/𝑐𝑚2 > −147.72 𝐾𝑔/𝑐𝑚2 < 13.38𝐾𝑔/𝑐𝑚2 ENCUENTRAN
DENTRO DE LOS
𝐹𝑖𝑏𝑟𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = −168𝑘𝑔/𝑐𝑚2 > −2.93 𝐾𝑔/𝑐𝑚2 < 13.38𝐾𝑔/𝑐𝑚2 ESFUERZOS
PERMISIBLES
3.2. ESFUERSO DEBIDO A PERDIDAS A LARGO PLAZO
Se procede de igual manera que el inciso anterior, apoyándonos de los exfuerzos producidos en la flexión.
Cálculo de esfuerzos:
𝑇 47040𝑘𝑔
𝐶1 = = 2
= 8.40 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝐴𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 5601.8 𝑐𝑚
Cálculo de esfuerzos:
𝑇 47040𝑘𝑔
𝑇1 = = 2 = 8.40 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝐴𝑠𝑖𝑚𝑝𝑙𝑒 5601.8 𝑐𝑚
𝑤𝑓 ∗ 𝐿2 720 ∗ 242
𝑀𝑓𝑖𝑟𝑚𝑒 = = = 51.84 ∗ 105 𝑘𝑔 − 𝑐𝑚
8 8
Cálculo de esfuerzos:
𝑤𝑓 ∗ 𝐿2 720 ∗ 242
𝑀𝑓𝑖𝑟𝑚𝑒 = = = 51.84 ∗ 105 𝑘𝑔 − 𝑐𝑚
8 8
Cálculo de esfuerzos:
Datos:
Para la fibra superior:
Cálculo de esfuerzos:
Cálculo de esfuerzos:
Cálculo de esfuerzos:
Cálculo de esfuerzos:
Cálculo de esfuerzos:
Cálculo de esfuerzos:
Entonces:
Por lo tanto,
𝐾𝑔
𝐹𝑖𝑏𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = −157.5𝑘𝑔/𝑐𝑚2 > 0.18 2
< 29.93𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝑐𝑚
𝐾𝑔
𝐹𝑖𝑏𝑟𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = −157.5𝑘𝑔/𝑐𝑚2 > −63.1 2
< 29.93𝐾𝑔/𝑐𝑚2
𝑐𝑚
5
𝑀𝑢 = 1.3 ∗ (96.768 + 51.840 + 36.576 + ∗ 176.688
3
𝑀𝑢 = 623563.2 𝐾𝑔 − 𝑚
Nota: Los factores de carga varían según el Reglamento en Función del destino
Del elemento prefabricado en cuestión al tipo de Estructura y a su importancia.
Comprobación de torones asumidos (DISEÑO)
𝐶=𝑇
𝐴𝑠𝑝 ∗ 𝑓𝑠𝑝
𝑎=
𝑏 ∗ 𝑓¨𝑐
𝐴𝑠𝑝 28.1
𝑝𝑝 = = = 0.00098
𝑏 ∗ 𝑑 200 ∗ 142.7
Entonces,
0.00098 ∗ 14000
𝑓𝑠𝑝 = 14000 1 − 0.5
170
28 ∗ 17958.4
𝑎= = 14.8 𝑐𝑚 < 15 cm (del firme)
200 ∗ 170
𝑎
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠𝑝 ∗ 𝑓𝑠𝑝 ∗ 𝑑 −
2
14.8
𝑀𝑛 = 28 ∗ 17958.4 ∗ 142.7 −
2
𝑀𝑛 = 680336 𝑘𝑔 − 𝑚
𝑇 513503
𝑎= = = 15.1𝑐𝑚 , asumimos 15 cm
𝑏 ∗ 𝑓¨𝑐 200 ∗ 170
EVALUACIÓN DE MOMENTOS PLÁSTICOS RESISTENTES (MR):
𝑀𝑅 = 𝑀𝑅𝑇𝑅 + 𝑀𝑅𝑇𝑠𝑝
15.1
𝑀𝑅𝑇𝑠𝑝 = 0.9 ∗ 28 ∗ 17958.4 ∗ 142.7 − = 611623.35 𝐾𝑔 − 𝑚
2
15.1
𝑀𝑅𝑇𝑅 = 0.9 ∗ 10668 ∗ 145 − = 13196.85 𝐾𝑔 − 𝑚
2