Irrigación Cumbaza Dispositivas 2.0

SISTEMAS DE RIEGO MÁS IMPORTANTES
CONSTRUIDOS EN LA REGIÓN SAN MARTÍN

IRRIGACIÓN CUMBAZA
DOCENTE:
DR. ING. JOSÉ DEL CARMEN PIZARRO BALDERA
INTEGRANTES:
DÍAZ CASTILLO DANIEL
HIDALGO SALDAÑA SEGUNDO
REYES RITUAY MICHAEL
RODRIGO VITÓN JENRRY JAMER
VÁSQUEZ SILVA GIANFRANCO
YLATOMA MELÉNDEZ MAVEL
 I.- INTRODUCCIÓN
En la actualidad, la gran escasez del recurso hídrico, típicamente en las

regiones áridas, ha ocasionado una deficiente producción agrícola, siendo
una alternativa de solución la tecnificación el riego, incorporando diseño y
operación de los diferentes sistemas de riego.
Es por eso que el uso de sistemas de riego en la agricultura ha permitido
un aumento extraordinario de las producciones agrícolas, por tal razón el
riego desempeña un papel fundamental en el aumento de la producción y
diversificación agrícola.

ÁREAS DE CULTIVO BENEFICIADAS POR EL
PROYECTO
II.- OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
• - Identificar y reconocer el sistema de irrigación

Cumbaza considerado entre los más importantes
sistemas de riego de la región San Martín.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Observar la ubicación y las características del área

de riego del sistema de irrigación Cumbaza.
- Describir los principales componentes
estructurales: captación, conducción y distribución
del sistema de irrigación Cumbaza.
 III.- UBICACIÓN DEL SISTEMA
DE IRRIGACIÓN CUMBAZA
 La sub cuenca hidrográfica del río Cumbaza

está ubicada en el lado Nororiente de la selva
alta peruana y tiene una superficie de 574 km2,
que representa el 1.14 % de la superficie total
de la Región San Martin y abarca la jurisdicción
territorial del municipio provincial de Lamas en
los distritos de San Roque de Cumbaza, Lamas,
Rumizapa y Cuñumbuque que cubre el 29.39%
del área y el municipio distrital de San Martín en
los distritos de San Antonio de Cumbaza,
Morales, Cacatachi, Tarapoto, La Banda de
Shilcayo, Juan Guerra y Shapaja con el
70.61%.
El canal Cumbaza se ubica en el
ámbito del Distrito de Riego Tarapoto,
en la Región San Martín.
Geográficamente se ubicada entre las
coordenadas UTM: 9267500N;
9286500N; y 340000E; 353800E, al
norte del país, en el flanco oriental de
la cordillera de los Andes en la Ceja de
Selva, cuenca baja del río Mayo y
subcuenca del río Cumbaza.
Se aprecia el
comienzo de
una transición.
 IV.- UBICACIÓN
HIDROGRÁFICA DE
SISTEMA DE RIEGO
CUMBAZA
 Cuenca: Rio Mayo

 Sub Cuenca: Rio Cumbaza
 Distrito de Riego: Tarapoto – Bajo Mayo
 Organización de Usuarios: Junta de
Usuario Cumbaza
V.- CARACTERÍSTICAS DEL
ÁREA DE RIEGO CUMBAZA

El canal principal tiene una extensión de 40.6 km que
distribuye el agua que es captada del rio cumbaza,
beneficia a un área de 4597 ha de las cuales 4503
ha (98%) son netamente destinadas al cultivo en
limpio, mientras que 94 ha(2%) representan las
áreas misceláneas (no reúnen las condiciones
ecológicas mínimas requeridas para cultivos en
limpio, permanentes, pastoreo o producción forestal.
Se incluye dentro de esta categoría: quebradas,
centros poblados.). esta área se estima que
producirá 49000 TM/año de alimentos. El proyecto
beneficiara a 623 familias campesinas (7.2 miembros
aproximadamente) las que se beneficiaran de
manera directa con el proyecto.
VI.- DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES
ESTRUCTURALES
La estructura de captación ubicada en

el río Cumbaza está diseñada para
poder captar hasta 3.5 m3/s. y podrá
soportar avenidos probables de 396
m3/s. que corresponden a un periodo
de retorno de 100 años. El río en lo
zona de ubicación de la toma tiene
una pendiente promedio de 0.013.
Básicamente está conformada por un
bocal de entrada, un barraje móvil y
un barraje fijo.
En el bocal de entrada, el ingreso de agua deberá realizarse por medio de tres
ventanas de 1.70 m. de largo por 0.60 m. de alto, regulada por medio de - tres
compuertas que deberán cubrir dichos orificios y ubicadas en la cota 311.07
m.s.n.m. Paro evitar el ingreso de piedras y material flotante, se ha colocado - una
cortina de rieles y una rejilla respectivamente. Las operaciones de las compuertas
se realizarán por medios mecanicen ubicados en el puente de maniobras.
EL CANAL PRINCIPAL CUMBAZA, KM 00+000
(BOCATOMA – DISTRITO DE MORALES)
Con lo finalidad de obtener el nivel de agua
necesaria para poder captar 3.5 m3/s. se
ha proyectado un barraje de concreto
simple cubierto con piedra emboquillada, el
perfil dado es el de un Creager paro uno
carga de agua sobre la cresta de 4.00 m.
aguas abajo como es común se ha
diseñado el disipador de energía
respectivo. La altura sobre el lecho del río
es de 0.80 m. y la cota de la cresta está en
la 311.30 m.s.n.m.
E barraje móvil, cuya finalidad
principal es realizar la limpia
permanente de material que
pueda sedimentarse frente a la
boca de captación. Esta labor
será realizada por medio de las
compuertas deslizantes de 1.50
m. de largo por 0.80 m. de alto y
2.50 m. de largo por 0.80 m. de
alto, estos deben ser accionadas
mecánicamente desde un puente
de maniobras.
Además de estas partes
mencionadas se ha proyectado un
disipador, muros de
encauzamiento, tanto aguas arriba
como abajo de lo toma, barandales,
escalera de gato y demás detalles.
CONDUCCIÓN Y
DISTRIBUCIÓN
Los canales laterales y sub-
laterales se han localizado
siguiendo la topografía del
terreno, sobre las crestas con el
fin de dominar ambos lodos del
canal. En el diseño se ha tratado
que los canales estén
constituidos por tramos rectos,
semiparalelos, espaciados
uniformemente y de preferencia
que dividan al campo en áreas
regulares. Entre uno Línea de
riego y una línea de drenaje se
consideró un espaciamiento que
varía entre 300 a 400 m.
ACUEDUCTO PARA SALVAR EL DESNIVEL DEL KM32
Los canales colectores y sub-colectores se
han ubicado en las depresiones a fin de
recolectar de ambos lados los excesos de
agua.
En la determinación de lo capacidad de la
red se han empleado los requerimientos
máximos que demanda la cédula de
cultivos, así como el efecto estacional del
agua de lluvia considerándose en general
un coeficiente de 2.0 It./seg./has., tanto
para el diseño de los canales de riego como
para los canales de desagüe.
DESEMBOCADURA DE UN CANAL SUB-
LATERAL A UN PARCELARIO
Los canales han sido diseñados para ser construidos en tierra,
con un talud 1:1 que permita conducir el aguo a velocidades
menores a 0.9 m/s. y mayores de 0.4 m/s. para evitar erosión y
sedimentación respectivamente.
Se han diseñado cuatro secciones tipo, en base a los cuales se
han calculado los metrados del sistema de distribución y drenaje.
TIPO A - 1 : Para caudales

menores a 150 It/s.
TIPO A - 2 : Paro caudales de
200 a 300 Its/s.
TIPO A - 3 : Paro caudales de
350 a 500 Its/s.
TIPO A - 4 : Para caudales de
(MX) a 1200 Its/s.
TIPO A - 1 : Para caudales TIPO A - 2 : Paro caudales de
menores a 150 It/s. 200 a 300 Its/s.
TIPO A - 3 : Paro caudales de TIPO A - 4 : Para caudales de

350 a 500 Its/s. mayores a 1200 Its/s.
Además, se ha considerado que por cada canal que
sale del principal existe una alcantarilla, un puente y un
medidor Parshall y por cada canal que sale de un lateral
se considera una alcantarilla.
Para evitar confusiones en
la infraestructura de la
simbología empleada en lo
infraestructura de riego y
drenaje, se han introducido
letras y números para su
determinación, así, la
denominación del canal de
riego es de (I) y de drenaje
(D), seguidamente un
número de 2 dígitos según
el sector a quien
corresponda ((40)
CUMBAZA)
El sistema de distribución
consta de 18 laterales y 44
sub-laterales que cubren
una longitud de 36.4 km. y
54.4 km. Respectivamente.
El sistema de drenaje está
constituido por 22 canales
colectores que desaguan
directamente al río
Cumbaza con una longitud
acumulada de 30 kms. y de
25 sub-colectores con uno
longitud de 34 kms.
VII.- CONCLUSIONES
El desarrollo de este sistema de irrigación representa una

gran ventaja para los usuarios que por razones diversas
no cuentan con los recursos necesarios para un óptimo
riego en sus cultivos.
Con la implementación de un sistema de riego se logrará

tener un crecimiento del cultivo bajo condiciones de
medio ambiente controlado entregando al cultivo
constantemente lo necesario para su crecimiento óptimo.

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