Teoria 1
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Teoria 1
MANUAL DE URBANISMO I
MANUAL DE URBANISMO II
KARL H. BRUNNER
FICHA LECTURA DE TEXTO
TITULO: MANUAL DE URBANISMO I
AUTOR: KARL H. BRUNNER
FECHA: 1939
PAGINAS: 271
IDIOMA: CASTELLANO
EDITORIAL: IMPRESA DEL CONSEJO_BOGOTA
EL AUTOR
Karl Heinrich Brunner von Lehenstein (Perchtoldsdorf, 1887 - Viena, 1960) fue un
ingeniero-arquitecto austríaco que realizó destacadas obras e intervenciones
urbanísticas en Chile y en Colombia.
Se tituló en la Technischen Hochschule de Viena. En 1933 diseñó un plan para Santiago
de Chile, que fue aprobado cinco años más tarde. Ese mismo año comenzó su estadía en
Colombia Entre 1934 y 1939 dirigó el Departamento de Urbanismo de Bogotá, donde
realizó intervenciones relevantes en una ciudad particularmente fiel a la retícula
colonial, creando bulevares, jardines, parque en diagonal, plazas ajardinadas, y trazados
urbanos que seguían la topografía del terreno. Fue asimismo profesor de la Universidad
Nacional de Colombia, y diseñó los barrios Marly, La Magdalena, El Retiro, El
Centenario, el Bosque Izquierdo, Gaitán, Palermo, Santa Lucía, el Campín, el trazado
del Barrio Popular del norte y la avenida Caracas. En Medellín realizó por su parte la
urbanización Laureles. En este país trabajó asimismo en proyectos en Manizales y
Barranquilla.
Brunner volvió posteriormente a Austria en 1947 y, en los años cincuenta, fué Asesor
del Municipio de Viena, (1948-51), publicando el libro "Städtplanung für Wien", en
1952. Autor, hacia el final de su vida, de "Städtebau und Schnellverkehr", en 1955.
Murió en Viena, en 1960, a la edad de 73 años.
ÁMBITO
La realización de un Manual de Urbanismo y se inspira cuando el autor en el
año de 1929 fue encargado como Consejero Urbanista del S. Gobierno de la
República de Chile y de implantar la enseñanza de Urbanismo en la Facultad
Nacional de Arquitectura en Santiago. En 1930 se realiza el primer
Seminario de Urbanismo de los países latinoamericanos, para el cual tomo
como modelo el programa que fundó en la Facultad Nacional de Arquitectura
en Viena en 1925.
La Higiene Urbana
Con el desarrollo de las reformas urbanas se produjeron
estudios de índole sociales de las condiciones higiénicas en
las aglomeraciones humanas.
Tendencias.
El urbanismo se enfrenta con barreras tales como: el
individualismo arbitrario, antiestético, no colectivo; y no
reflexiona sobre una vida moderna y sus componentes en
conjunto.
Sistema científico
Edificación escalonada, Manhattan N.Y.
Camilo Sitte: problemas Higiénico-sociales
Invertir la economía en recursos que pertenecen a un colectivo.
Seminario de Urbanismo en Viena:
• Aspectos políticos, económico, social y legal.
• Técnica e ingeniería
• Aspectos estéticos, arquitectónicos y artísticos.
SINTESIS
El Técnico Urbanista
Congreso Nacional de Urbanismo _ Francia 1938
¿ A quien le corresponde el predominio en el campo del
urbanismo?
La docencia Universitaria
Alternativa A: Arquitectos-urbanistas deberán especializarse
en institutos o seminarios.
Alternativa B: Institutos independientes, deben incluir en
sus programas ramos de arquitectura e ingeniería.
Alternativa C: Facultad de Derecho; no son considerados
urbanistas, sino abogados especializados en áreas relacionadas
con el urbanismo
Sociografía Urbana
Estadística Urbana: Levantamientos y datos estadísticos
Arrabales en ciudad
suramericana
LAS VIVIENDA S URBANAS
“La vivienda, célula primaria de la ciudad, es la base de todo
estudio urbanístico”
Casas individuales
Viviendas individuales en contacto directo con la
naturaleza
Tipos Americanos de casas aisladas Calle residencial en Welwyn – U.K
Casa en Schlageterstadt
LAS VIVIENDA S URBANAS
Financiación
Arrendamiento y
manutención
•Clima
•Racionalización
•Acceso
•Ventilación
•Asolación
•jardín
SANEAMIENTO
-“Slum” Sectores urbanos insalubres
•Alojamiento de las clases de bajo salario constituye un
problema social en que la colectividad reconoce su
responsabilidad
•La desviación económica y social
•“Los Slums mas extensos están en los sectores industriales y
alrededor de las dársenas, formando un conglomerado de
desastrado de fabricas, bodegas, depósitos de materiales, retazos, Sector de saneamiento- Sector Paseo
Bolívar en Bogotá.
retazos ,a basura, en una sola palabra ruido y hedor….”
-Obras de saneamiento
SANEAMIENTO
Slum en la vecindad de fabricas en
Cleveland
Cuadro de Ingemann-Sekaer en la
exposición de propaganda contra los
Slums N.Y, 1938
Vialidad
-Arteria diagonal en nuevas urbanizaciones
-Autovías y parkways
-Urbanismo subterráneo
LA EDIFICACION URBANA
La edificación alta
Para determinar cuál es la altura apropiada de las edificaciones en un
sector, se deben tener en cuenta distintos elementos que caracterizan
la silueta urbana; las necesidades de la zona, la densidad, las
dimensiones de los espacios libres, el ancho de la calle y su carácter,
las condicionantes climáticas y de asolación así como las
posibilidades económicas y la estética urbana.
LA EDIFICACION URBANA
La edificación alta
INFLUENCIA DE LA ZONA
El sector como tal, ofrece distintos rasgos que determinan la altura más
adecuada para sus edificios. Por ejemplo en la zona comercial se acostumbran
tener edificaciones de varios pisos; igualmente con la presencia de un centro
comercial o administrativo destacado, es necesario contar con una tipología
edilicia densa, con una mixtura de clases evitando así la segregación socio
cultural y posibilitando la aparición de distintos equipamientos para dar cobijo
a la población de ese sector.
-Buena visibilidad
Al igual que en una vivienda, existen necesidades básicas a suplir para darnos
una idea de la extensión de una urbanización
-Alimentación: Disposición de un mercado o centro comercial a una distancia
menor de 2 Km.
-Ocupación: Se requiere cercanía a lugares de trabajo y líneas de movilización
-Educación: No debe distar de mas de un Kilometro
“En barrios obreros, ni los recorridos relacionados con la compra de víveres, ni
los recorridos de los niños a la escuela deben obligar al uso de tranvías o
autobuses”.
URBANIZACIONES
EL COSTO DEL TERRENO Y DE LOS LOTES.
“Como proporción adecuada conviene fijar que el valor del lote con
urbanización no tenga mas del 25 por 100 del costo total del lote y casa, para
evitar una edificación demasiado densa o calles demasiado angostas”.
URBANIZACIONES
EL PLANEAMIENTO
Los componentes
A) ZONIFICACION
1. Destinación del terreno y de sus distintos sectores, como resultado de la
zonificación urbana.
2. Densidad de edificación (Altura y área edificable en las distintas zonas) y
densidad de población.
Se debe considerar para determinar el tamaño de los lotes para casa económicas
a) Permitir una construcción de todas sus dependencias en condiciones
higiénicas satisfactorias
b) procurar que el costo corresponda a la capacidad de aquella categoría de
habitantes a que se destina el barrio.
URBANIZACIONES
EL PLANEAMIENTO
Los componentes
E) EDIFICACIÓN
14. Consideración de edificios existentes por conservar.
15. Ubicación y agrupación ordenada de las construcciones futuras. Niveles.
16. Formación de un centro local o de determinados sectores para el comercio;
ubicación de una plaza de mercado local.
URBANIZACIONES
EL PLANEAMIENTO
Los componentes
F) PAISAJE Y RECREO
17. Conservación de bosques, partes arborizadas, de alamedas o de arboles
aislados.
18. Transformación de cuestas, quebradas, barrancos, etc., de acuerdo con la
arquitectura paisajística.
19. Destinación de terrenos para nuevos parques y lugares de recreo, de juegos
y de deporte.
20. Hermoseamiento de paseos, de caminos y de playas y creación de miradores
URBANIZACIONES
EL PLANEAMIENTO
Los componentes
G) REGLAMENTACIÓN
21. Impedimento de cambios inadecuados y de abusos en el uso de los predios.
Preservación de accesos y alrededores agradables del nuevo sector.
22. Reglamentación especial de la futura edificación (disposiciones adicionales
a las prescripciones generales vigentes en la respectiva ciudad).
23. Fácil orientación (adecuada denominación de vías y nomenclatura)
24. Apropiado prorrateo del costo de las mejoras urbanas al valor de la tierra;
control de la financiación de la urbanización y de la venta de lotes.
25. Reglamentación de la instalación del acueducto, del alumbrado, de
teléfonos, etc.
26. Reglamentación de la conservación de vías, parques y demás obras de la
urbanización y de los edificios y jardines particulares.
URBANIZACIONES
EL PLANEAMIENTO
Sistemas de trazado
PLANIMETRIA REFLEXIVA
Debe buscar ante todo armonía y el trazado como reflejo de un organismo social
URBANIZACIONES
PLANEAMIENTO DE SECTORES URBANOS DE BOGOTA
Los parkways son vías automoviliarias trazadas en una amplia faja arborizada,
sin construcciones en sus dos costados, sin acceso directo a las propiedades
adyacentes ni a todas la vías secundarias, y cuya destinación excluye el transito
comercial.
“No son ni enteramente parque ni enteramente vías”.
VIALIDAD
EL URBANISMO SUBTERRANEO
Consideraciones
1. El nivel de agua subterránea
2. Condiciones del subsuelo
3. Sistema del desagüe de los locales
4. Impermeabilización de la construcción
5. Profundidad y estado de los cimientos de construcciones adyacentes
6. Resistencia necesaria de la construcción subterránea
7. Posibilidades de iluminación natural
8. Posibilidad de una ventilación eficiente
9. Posibilidad de comunicación de la construcción con otras construcciones
subterráneas vecinas
10. Facilidad del acceso
11. Solución conveniente y estética de las entradas y salidas
12. Presupuestos, rendimiento y financiación
VIALIDAD
EL URBANISMO SUBTERRANEO