1 - Presentacion Maquina M 40-H

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Descripción

M 40-H

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Caracteristicas
Motor termico:
Perkins 1104C-44 ó Cat 3054C
cilindros: 4
Admición: natural
Inyección: directa
Orden de inyeccion: 1-3-4-2
Juego valvulas de admición: 0.20mm
Juego valvulas de escape: 0.45mm
Cilindrada: 3.9L
Velocidad de rotación max 2200vpm
Velocidad max en vacio 2500vpm
velocidad al ralenti 825vpm
Potencia 80cv / 60Kw
Par max
Filtro de aire 3 micron
Bomba de inyección Delphi DP 210
Aceite 8L
Capacidad carburante 98L
Circuito de enfriamiento:
Tipo: Agua
Ventilador
N° de aspas 10
diametro 457mm
Termostato
Inicio apertura 77°C a 85°C
Apertura max 92°C a 98°C
Capacidad 19L
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Caracteristicas
Circuito electrico:
Bateria 12v - 900CCA con 32°F, 750CCA con 0°F
Alternador 12v 65Amp
Motor de arranque 12v
Massa sobre el bastidor

Transmición hidrostatica
Bomba hidrostatica Rexroth
Tipo A4VG DA
Distribuidor de marcha Electrohidrolico 12v
Corte transmición hidraulico con valvula TH7
Bomba principal 56cm3
141.68l/min
380 b
Motor hidrostatico Rexroth
tipo A6VM 107DA

Puente delantero
Tipo 212 Dana
Blocage diferencial acivado por una valvula de pie
Capacidad diferencial 7L reductor 0.75L

Puente trasero
Tipo 212 Dana
Capacidad diferencial 7L reductor 0.75L

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Caracteristicas
Circuito freno:
Freno de servicio
Activado por el pedal de freno en la cabina sobre el puente
delantero solo
Multi discos en baño de aceite
Freno de parque
macanico activado sobre el puente delantero

Circuito hidraulico:
Bomba de engrenage
37cm3
92.5l/min
Circuito de dirección alimentado por divisor de caudal
145b
filtro retorno: 10microns
aspiración: 100 microns
Acumulador (elevación) 0.7L
100b
Capacidad de aceite 98L

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Mantenimiento
M 40-H

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Mantenimiento

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Mantenimiento

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Mantenimiento

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Mantenimiento

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Mantenimiento

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Descripción de la cabina

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Descripción de la cabina

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Descripción de la cabina

1- Asiento
2- Cinturon de seguridad
3- grupo de luces de alarma
4- Horametro y nivel de carburante
5- Interruptores
6- palanca de luces
7- Llave de contacto
8- Deposito de aceite freno
9- Fusibles (hasta el N° de serie 750455)
10- luce de trabajo
11- limpio parabriza
12- accelerador
13- pedal de freno con corte transmición
14- blocage diferencial
15A- interruptor de cambio de transmición
16- palanca de marcha
17- freno de parke
18- palancas hidraulicas
19- control de calefacción
20- salida de ventilación (opción)
26- fusibles a partir del N° de serie 750456

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Descripción de la cabina

Gestion de la caja de cambio:


Las maquinas hidrostaticas traen una caja de cambio
con 2 velocidades: corta y larga
para cambia la velocida hay que utilizar el interruptor 15A
con las condiciones siguientes:
poner la palanca de marcha al neutral
pisar el pedal de freno al tope
luego dar una impulción hacia arriba o a bajo sobre el
interruptor 15A

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Descripción de la cabina

Testigos de alarmas:
A- presion de lubricación motor
B- temperatura motor
C- presion caja de cambio
(solo para transmición mecanica)
D- Filtro de aire y filtro hidraulico
de la transmición
E- sobre temperatura de la transmición
hidrostatica
F- Carga bateria
G- Freno de parque
H- luces de dirección (opción)
I- Luces largas
J- Nivel de aceite del circuito de feno

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Fusibles

1- F41: 40A, alimentación fusibles segundarios


2- F42:80A, precalentamiento
3- F43: 80A, alternador
4- rele precalentamiento

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Fusibles

F1 alimentacion palana de luces 15A


F2
F3 limpio parabrisa trasero
F4 motor de arranque
F5 Luces de trabajo
F6 calefacción opción
F7 alimentación del tablero
F8 Limpio parabrisa delantero
F9
F10 palanca de marcha
F11 Vocina
F12 girofaro
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19 luce de trabajo techo
F20
F21 senores motor y electrovalvula de paro motor
F12 transmición
F23
F24

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Cinematica M 40-H

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