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    Proyecto Integrador

    Cargado por

    Jesús De la Cruz
    El documento presenta tres retos principales para la gestión del transporte con un proveedor logístico (3PL) en 2024: 1) Alinear los objetivos y métricas de rendimiento (KPI) entre la compañía y el 3PL; 2) Trabajar con metodologías de mejora continua para capturar eficiencias y ahorros; 3) Alinear la nueva planificación de la red de distribución para 2024 con los nuevos lanzamientos y rutas. Se proponen soluciones como capacitar al 3PL, evaluar incentivos, monitorear

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    Proyecto Integrador

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    El documento presenta tres retos principales para la gestión del transporte con un proveedor logístico (3PL) en 2024: 1) Alinear los objetivos y métricas de rendimiento (KPI) entre la compañía y el 3PL; 2) Trabajar con metodologías de mejora continua para capturar eficiencias y ahorros; 3) Alinear la nueva planificación de la red de distribución para 2024 con los nuevos lanzamientos y rutas. Se proponen soluciones como capacitar al 3PL, evaluar incentivos, monitorear

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    Proyecto integrador

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    El documento presenta tres retos principales para la gestión del transporte con un proveedor logístico (3PL) en 2024: 1) Alinear los objetivos y métricas de rendimiento (KPI) entre la compañía y el 3PL; 2) Trabajar con metodologías de mejora continua para capturar eficiencias y ahorros; 3) Alinear la nueva planificación de la red de distribución para 2024 con los nuevos lanzamientos y rutas. Se proponen soluciones como capacitar al 3PL, evaluar incentivos, monitorear

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    El documento presenta tres retos principales para la gestión del transporte con un proveedor logístico (3PL) en 2024: 1) Alinear los objetivos y métricas de rendimiento (KPI) entre la compañía y el 3PL; 2) Trabajar con metodologías de mejora continua para capturar eficiencias y ahorros; 3) Alinear la nueva planificación de la red de distribución para 2024 con los nuevos lanzamientos y rutas. Se proponen soluciones como capacitar al 3PL, evaluar incentivos, monitorear

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    Proyecto

    integrador
    Intengrantes
    1
    2
    Un dato

    • Piezas complejas y de alta tecnología.


    • Vía marítima: varios meses
    • Eventos de red bull tiene tiempos ajustados.
    • Desarmar, chasis, motor y neúmatico
    acondicionados para vía área.
    • Los partes más frágiles por DHL + embalaje.
    • 3 Semanas
    • Socio logístico con 80% de emisiones.

    2 Annual Review January 15, 2024


    Sobre el 3PL

    Fundada el 30 enero de 1997.


    Laboratorios ofrece servicios de outsourcing:
    principalmente servicios de almacenamiento de
    mercadería y servicios de transporte de carga, ambas a
    temperatura controlada.

    3 Annual Review January 15, 2024


    Retos 2024
    Retos en Gestión de transporte 2024 con el 3PL

    Cultura KPI Savings Nuevos lanzamientos, nuevas rutas

     Alinear KPI’s de la compañía con  Trabajar con metodologías de  Alinear nueva planificación de la
    el 3PL mejora continua para capturar red de distribución para el año
    eficiencias y ahorros. 2024

    5 Annual Review January 15, 2024


    Reto 1: Cultura KPI

    Impacto: Solución:
     Analizar cómo nuestros KPIs se involucrará con el 3PL
     Enfocarnos y trabajar por objetivos
     Capacitarlos
     Hacer las cosas bien
     Evaluar dar incentivos individuales o grupales con los
     Prepararnos para la planificación savings hallados u objetivos logrados
     Encontrar puntos de dolor no visibles y mejorarlos  Monitorear todas estas actividades
     Ser eficacez en la toma de decisiones

    6 Annual Review January 15, 2024


    Alternativa solución
    OTIF > 90% & CPOV
    Visibilidad del tracking del
    despacho de mercaderías y
    devoluciones (tiempos y
    fechas de entregas
    actualizadas)
    Reunión Semanal OTIF CPOV Come ntario
    SUPESA 100.00% 100.00%
    TOTTUS 100.00% 100.00%
    Mantener reuniones CENCO 99.99% 100.00%
    semanales sobre las QS 100.00% 88.18% Producto dañado de origen
    incidencias encontradas
    100.00% 97.04%

    Reunión Semanal Utilización Come ntario


    SUPESA 58.75% Qty por pedido menor a lo establecido, revisar con Comercial
    TOTTUS 66.67% Qty por pedido menor a lo establecido, revisar con Comercial
    CENCO 75.90%
    QS 88.24%

    Utilización 72.39%
    7 Annual Review January 15, 2024
    Reto 2: Savings

    Impacto: Solución:
     Aumentar el monto por cada pedido generado por el
     No ayudará a manetener nuestros costos por debajo del cliente.
    30%
     Establecer número cortes y cantidad de pedidos por
    cliente.

    8 Annual Review January 15, 2024


    Propuesta: Centralización provincia
     Centralizar Provincia
     Análisis

    9 Annual Review January 15, 2024


    Estructura costo de transporte

    Impacto Centralización
    Costo Outbound Fee 1 a 1.5% de
    20% la venta

    10 Annual Review January 15, 2024


    Gracias

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