Diferencia entre revisiones de «Adrien Morillas»
Sin resumen de edición |
|||
Línea 222: | Línea 222: | ||
|style="background:#DFFFDF;"| [[Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1989|CHE]]<br><small>10</small> |
|style="background:#DFFFDF;"| [[Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1989|CHE]]<br><small>10</small> |
||
|style="background:#DFFFDF;"| [[Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989|BRA]]<br><small>10</small> |
|style="background:#DFFFDF;"| [[Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989|BRA]]<br><small>10</small> |
||
| |
|||
! 26 |
! 26 |
||
! 19º |
! 19º |
Revisión del 17:04 31 mar 2020
Adrien Morillas | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | Adrien Morillas | |
Nacionalidad | Francia | |
Nacimiento |
30 de mayo de 1958 (66 años) Auvernia | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 1988-1996 | |
Carreras comenzadas | 55 | |
Temporada de debut | 1988 | |
Primera carrera | Gran Premio de España de 1988 de 500cc | |
Última carrera | Gran Premio de Alemania de 1996 de 500cc | |
Adrien Morillas (Auvernia, 30 de mayo de 1958) es un ex-piloto de motociclismo de velocidad francés, que compitió regularmente en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1988 hasta 1996.
Carrera
Adrien Morillas comienza compitiendo en 1976 con el Campeonato de Francia Inter de motocross y ya en 1983, participando en las carreras de su región. Posteriormente comienza en el circuito en Proosport 750 cc y en 1986 se erige en campeón de Francia de 500 cc y subcampeón de 500 cc de promoports[1]. En 1987, Adrien consigue tres victorias en el Campeonato de Francia de producción y termina 4º de la clasificación final. Al año siguiente, forma parte de debutantes en la temporada inicial del Campeonato Mundial Superbike y donde consigue una victoria en la segunda manga de la carrera en Hungaroring[2]. También comienza a explorar el terreno del motociclismo de resistencia con una buena actuación con un tercer lugar en las 8 Horas de Suzuka.
En 1989, participa en el Campeonato de Francia 250 cc (donde se proclama campeón en la categoría de 250cc[3]) y prueba su suerte en algunos Grandes Premios de la categoría de 250 y 500cc del Mundial. En el medio litro, es donde obtiene los mejores resultados con un octavo puesto en el Gran Premio de Suecia y tres décimos puestos en en Francia, la República Checa y Brasil lo que le permite terminar en el 19ª de la general.
En 1991, disputa el Mundial de resistencia sobre una Suzuki donde termina tercero en la Bol d'Or. En el Mundial de motociclismo, coge el manillar de Yamaha Motor Francia, que lo lleva a la undécima posición de la general de 500cc con el equipo Sonauto. Durante esta temporada, Morillas entra 9 veces entre los diez primeros con la Yamaha YZR500. En 1992 prueba la aventura en el Mundial de Superbikes en el que acaba en la 15º posición de la general a bordo de una Yamaha.
En 1993, consigue el primer título en las carreras de resistencia al ganar las 24 Horas de Le Mans y consigue el 18º lugar del Mundial de Superbikes en Kawasaki. Al año siguiente, se proclama campeón del mundo de resistencia con Kawasaki en 1994 con una segunda victoria en las 24 horas de le mans así como también en las 24 horas de Lieja[4]. Además, consigue el título de campeón de Francia en la categoría de Superbikes y finalizará 19º en el Mundial de Superbikes. Al año siguiente, se centra completamente en el Mundial de Superbikes con una Ducati pero sin gran. En el Mundial de resistencia, hará un podio en las 24 de le Mans y segundo en la Bol d'Or. En su último año como profesional, participa en el Campeonato de Francia 600 Supersport donde pelea por el título con Stéphane Chambon hasta que en la última prueba, Morillas cae nal última curva y pierde el título. Terminará segundo de las 24 h de Le mans en resistencia y 4º en la Bol d'Or.
Hoy Adrien Morillas es el jefe del MRS, la Morillas Racing School, que tiene como objetivo ayudar a los pilotos a tener éxito en la competición. La Escuela Morillas Racing quiere ser un trampolín para jóvenes pilotos detectados por Adrien. Jeremy Guarnoni, piloto del equipo MRS y campeón del campeonato de Europa 600 Superstock de 2010 en el manillar de la Yamaha YZF-R6.[1]
Palmarés
1989
- Campeonato de Francia de velocidad de 500cc
1993
1994
- 24h de Le Mans
- Campeón del Mundial de resistencia
Carreras por temporada
Sistema de puntuación desde 1969 a 1987:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntuación de 1988 a 1992:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Puntos | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntuación desde 1993:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Campeonato Mundial de Superbikes
Carreras por año
Year | Make | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts | Pos. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1988 | Bimota | GBR | GBR | HUN 4 |
HUN 1 |
GER] 19 |
GER] 16 |
AUT 7 |
AUT 5 |
JPN | JPN | FRA Ret |
FRA | POR | POR | AUS | AUS | NZL | NZL | 26,5 | 16º | ||||||||
1992 | Kawasaki | SPA | SPA | GBR | GBR | GER | GER | BEL | BEL | SPA | SPA | AUT | AUT | ITA 6 |
ITA 6 |
MAL 10 |
MAL 13 |
JPN 14 |
JPN Ret |
NED 10 |
NED 7 |
ITA Ret |
ITA | AUS Ret |
AUS Ret |
NZL Ret |
NZL | 45 | 15º |
1993 | Kawasaki | IRL 4 |
IRL 11 |
GER 5 |
GER 8 |
SPA Ret |
SPA 13 |
SMR | SMR | AUT | AUT | CZE | CZE | SWE | SWE | MAL | MAL | JPN | JPN | NED | NED | ITA 13 |
ITA Ret |
GBR Ret |
GBR Ret |
POR | POR | 43 | 18º |
1994 | Kawasaki | GBR 17 |
GBR Ret |
GER 4 |
GER Ret |
ITA | ITA | SPA 12 |
SPA 9 |
AUT 27 |
AUT | INA 7 |
INA 8 |
JPN 13 |
JPN 19 |
NED Ret |
NED Ret |
SMR | SMR | EUR | EUR | AUS Ret |
AUS Ret |
44 | 19º | ||||
1995 | Honda | GER 13 |
GER Ret |
SMR 12 |
SMR 14 |
GBR 12 |
GBR 9 |
ITA Ret |
ITA Ret |
SPA 14 |
SPA Ret |
AUT Ret |
AUT 14 |
USA Ret |
USA Ret |
EUR Ret |
EUR 12 |
JPN Ret |
JPN Ret |
NED Ret |
NED Ret |
INA | INA' | AUS | AUS | 28 | 20º |
Referencias
- ↑ a b Serge Froucher (16 de febrero de 2020). «Pilotos de leyendaː Adrien Morillas».
- ↑ Worldsbk (26 de octubre de 2019). Dorna Sports S.L., ed. «Rea’s Race 2 win accounts for 50% of all Kawasaki’s WorldSBK wins!» (en inglés).
- ↑ «Palmarés del Campeonato de Francia de velocidad». racingmemo.fr.
- ↑ Vincent Glon (23 de abril de 2011). racingmemo.free.fr, ed. «Palmarés del Mundial de resistencia» (en francés).
- ↑ racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1989 de 500cc (en francés). Consultado el 30 de septiembre de 2018.
- ↑ racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1990 de 250cc (en francés). Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- ↑ racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1991 de 500cc (en francés). Consultado el 29 de septiembre de 2018.