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Diferencia entre revisiones de «Autovía del Pirineo»

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{{Ficha de vía de transporte
{{Ficha de vía de transporte
|nombre = Autovía de los Pirineos <br /> Autovía del Pirineo <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}}
|nombre = Autovía del Pirineo <br /> Autovía de los Pirineos <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}}
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|nombre_local = Pirinioetako autobia (en euskera)
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|foto_tamaño = 250px
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|aclaración_foto = {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} en el paso por [[Liédena]]
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|tipo = [[Anexo:Autopistas y autovías de España|Autovía]]
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|ancho_calzada = 2 carriles por sentido
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{{!}}'''[[Gobierno de España]]''' <br /> [[Archivo:Logotipo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.svg|200px|link=Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana]] <br /> <small>(Tramo [[Aragón|aragonés]])</small>
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|red = [[Red de Carreteras de Navarra]] <br /> <small>''(entre [[Noáin]] y [[Yesa]])''</small> <br /> [[Red de Carreteras del Estado]] <br /> <small>''(entre [[Yesa]] y [[Jaca]])''</small>
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[[Archivo:Red de Carreteras del Estado A-21.png|200px|thumb|right|Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Aragón]]
[[Archivo:Red de Carreteras del Estado A-21.png|200px|thumb|right|Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Aragón]]


La '''autovía de los Pirineos'''<ref name="Ley 37/2015">{{cita web| url = http://www.boe.es/boe/dias/2015/09/30/pdfs/BOE-A-2015-10439.pdf| título = Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras| fechaacceso = 30 de septiembre de 2015}}</ref> o '''A-21''' (denominada '''autovía del Pirineo''' o '''Pirinioetako autobia''' en su tramo navarro)<ref name="14 Julio 2022">{{cita web| url = https://bon.navarra.es/es/anuncio/-/texto/2022/140/7| título = Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra| fechaacceso = 14 de julio de 2022}}</ref><ref name="IDENA">{{cita web| url = https://idena.navarra.es/navegar/| título = Sistema de información geográfica de Navarra}}</ref> es una [[autovía]] [[España|española]] que se ha concebido como una vía de alta capacidad que recorrerá transversalmente desde [[Navarra]] hasta [[Aragón]] creando un pasillo pirenaico que comunique la zona norte de España desde el [[País Vasco]] hasta [[Cataluña]] conectando con otros viales en la localidad de [[Jaca]] ([[A-23]] y [[N-330]]) hacia [[Huesca]] o [[Francia]], creando una interconexión que abrirá nuevos horizontes a todas estas provincias. La conexión con el país vecino, [[Francia]] está en los planes de ambos países mediante la [[N-330]] en España y de la [[RN-134]] en Francia, dándole aún más sentido así al proyecto de la A-21.
La '''autovía del Pirineo''' o '''A-21''' ('''Pirinioetako autobia''' en euskera),<ref name="14 Julio 2022">{{cita web| url = https://bon.navarra.es/es/anuncio/-/texto/2022/140/7| título = Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra| fechaacceso = 14 de julio de 2022}}</ref><ref name="IDENA">{{cita web| url = https://idena.navarra.es/navegar/| título = Sistema de información geográfica de Navarra}}</ref> también denominada '''autovía de los Pirineos''' en el catálogo de carreteras del Estado,<ref name="Ley 37/2015">{{cita web| url = http://www.boe.es/boe/dias/2015/09/30/pdfs/BOE-A-2015-10439.pdf| título = Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras| fechaacceso = 30 de septiembre de 2015}}</ref> es una [[autovía]] [[España|española]] que se ha concebido como una vía de alta capacidad que recorrerá transversalmente desde [[Navarra]] hasta [[Aragón]] creando un pasillo pirenaico que comunique la zona norte de España desde el [[País Vasco]] hasta [[Cataluña]] conectando con otros viales en la localidad de [[Jaca]] ([[A-23]] y [[N-330]]) hacia [[Huesca]] o [[Francia]], creando una interconexión que abrirá nuevos horizontes a todas estas provincias. La conexión con el país vecino, [[Francia]] está en los planes de ambos países mediante la [[N-330]] en España y de la [[RN-134]] en Francia, dándole aún más sentido así al proyecto de la A-21.


El trazado de dicha vía comienza en [[Noáin]]-[[Pamplona]] y concluirá en [[Jaca]] donde enlaza primero con la [[A-23]] ([[autovía Mudéjar]]) y, por ésta, en Huesca con la [[Autovía del Camino Catalán|A-22]] ([[autovía del Camino Catalán]]).
El trazado de dicha vía comienza en [[Noáin]]-[[Pamplona]] y concluirá en [[Jaca]] donde enlaza primero con la [[A-23]] ([[autovía Mudéjar]]) y, por ésta, en Huesca con la [[Autovía del Camino Catalán|A-22]] ([[autovía del Camino Catalán]]).
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{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Denominación!! Tramo!! Kilómetros!! Año servicio / Estado (2022)
! Denominación!! Tramo!! Kilómetros!! Año servicio / Estado (2024)
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || {{Identificador carretera española|tipo=calle|id=Nudo de Noáin}} {{Identificador carretera española|tipo=autopista|id=AP-15|link=Autopista de Navarra}} - [[Noáin]] Este || 1,2 || 2005<ref name="18 Mayo 2005">{{cita web| url = https://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2005/05/18/1805op41.htm| título = El consejero Miranda ha inaugurado hoy el nuevo Enlace de Noáin, en el que se han invertido 9,2 millones de euros| fechaacceso = 18 de mayo de 2005}}</ref><ref name="19 Mayo 2005">{{cita web| url = https://diariodenavarra.mynews.es/index.php?screen=preview&ref=NAV20050519G021| título = Abierto al tráfico el primer tramo de la autovía a Jaca en el nudo de Noáin| fechaacceso = 19 de mayo de 2005}}</ref>
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || {{Identificador carretera española|tipo=calle|id=Nudo de Noáin}} {{Identificador carretera española|tipo=autopista|id=AP-15|link=Autopista de Navarra}} - [[Noáin]] Este || 1,2 || 2005<ref name="18 Mayo 2005">{{cita web| url = https://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2005/05/18/1805op41.htm| título = El consejero Miranda ha inaugurado hoy el nuevo Enlace de Noáin, en el que se han invertido 9,2 millones de euros| fechaacceso = 18 de mayo de 2005}}</ref><ref name="19 Mayo 2005">{{cita web| url = https://diariodenavarra.mynews.es/index.php?screen=preview&ref=NAV20050519G021| título = Abierto al tráfico el primer tramo de la autovía a Jaca en el nudo de Noáin| fechaacceso = 19 de mayo de 2005}}</ref>
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || Limítrofe [[Navarra]]/[[Aragón]] - [[Tiermas]] || 4,3 || 2013<ref name="24 Junio 2013">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/2013/JUNIO/130624-02.htm| título = El secretario de Estado de Fomento asiste en Zaragoza a la puesta en servicio del tramo Tiermas – límite provincial con Navarra de la autovía A-21| fechaacceso = 24 de junio de 2013}}</ref><ref name="25 Junio 2013">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001055643;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2025/06/2013.%20P%C3%A1gina%208#view=FitH&pagemode=none| título = Fomento evita dar plazos sobre la apertura de la A-21 en Aragón| fechaacceso = 25 de junio de 2013}}</ref>
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || Limítrofe [[Navarra]]/[[Aragón]] - [[Tiermas]] || 4,3 || 2013<ref name="24 Junio 2013">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/2013/JUNIO/130624-02.htm| título = El secretario de Estado de Fomento asiste en Zaragoza a la puesta en servicio del tramo Tiermas – límite provincial con Navarra de la autovía A-21| fechaacceso = 24 de junio de 2013}}</ref><ref name="25 Junio 2013">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001055643;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2025/06/2013.%20P%C3%A1gina%208#view=FitH&pagemode=none| título = Fomento evita dar plazos sobre la apertura de la A-21 en Aragón| fechaacceso = 25 de junio de 2013}}</ref>
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| || [[Tiermas]] - [[Sigüés]] || 6,6 || bgcolor=yellow| En obras (apertura retrasada a 2023)<ref name="16 Noviembre 2020">{{cita web| url = https://www.radiohuesca.com/comarcas/nuevo-retraso-en-la-finalizacion-de-la-autovia-del-pirineo-16112020-146697.html| título = La finalización de las autovías del Pirineo se retrasará al menos hasta 2025| fechaacceso = 16 de noviembre de 2020}}</ref>
| || [[Tiermas]] - [[Sigüés]] || 6,6 || bgcolor=yellow| En obras (apertura retrasada a principios de 2025)<ref name="18 Julio 2024">{{cita web| url = https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-18072024-1305| título = Óscar Puente muestra su sintonía con Navarra para impulsar la alta velocidad, la red de carreteras y la movilidad sostenible| fechaacceso = 18 de julio de 2024}}</ref>
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Sigüés]] - {{Identificador carretera española|tipo=autonomica2|id=A-1601|link=A-1601}} || 2,5 || 2015<ref name="23 Septiembre 2015">{{cita web| url = https://www.mitma.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/2015/Septiembre/150923-01.htm| título = Fomento pone en servicio el tramo de la autovía A-21 entre la carretera A-1601 y el enlace de Sigüés| fechaacceso = 23 de septiembre de 2015}}</ref><ref name="24 Septiembre 2015">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001119131;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2024/09/2015.%20P%C3%A1gina%202#view=FitH&pagemode=none| título = Ana Pastor señala que la A-21 es “una infraestructura estratégica”| fechaacceso = 24 de septiembre de 2015}}</ref><ref name="24 Septiembre 2015_1">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001119132;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2024/09/2015.%20P%C3%A1gina%203#view=FitH&pagemode=none| título = Viene de la página anterior| fechaacceso = 24 de septiembre de 2015}}</ref>
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Sigüés]] - {{Identificador carretera española|tipo=autonomica2|id=A-1601|link=A-1601}} || 2,5 || 2015<ref name="23 Septiembre 2015">{{cita web| url = https://www.mitma.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/2015/Septiembre/150923-01.htm| título = Fomento pone en servicio el tramo de la autovía A-21 entre la carretera A-1601 y el enlace de Sigüés| fechaacceso = 23 de septiembre de 2015}}</ref><ref name="24 Septiembre 2015">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001119131;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2024/09/2015.%20P%C3%A1gina%202#view=FitH&pagemode=none| título = Ana Pastor señala que la A-21 es “una infraestructura estratégica”| fechaacceso = 24 de septiembre de 2015}}</ref><ref name="24 Septiembre 2015_1">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001119132;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2024/09/2015.%20P%C3%A1gina%203#view=FitH&pagemode=none| título = Viene de la página anterior| fechaacceso = 24 de septiembre de 2015}}</ref>
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || Barranco de Colladas - L. P. [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]]/[[Provincia de Huesca|Huesca]] || 5,4 || 2011<ref name="20 Octubre 2011" /><ref name="22 Octubre 2011" />
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || Barranco de Colladas - L. P. [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]]/[[Provincia de Huesca|Huesca]] || 5,4 || 2011<ref name="20 Octubre 2011" /><ref name="22 Octubre 2011" />
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| || L. P. [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]]/[[Provincia de Huesca|Huesca]] - [[Puente la Reina de Jaca]] || 11,6 || bgcolor=cyan| Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras)<ref name="2 Julio 2018">{{cita web| url = https://www.radiohuesca.com/comarcas/el-primer-tramo-de-la-a-23-entre-caldearenas-y-lanave-ya-en-funcionamiento-02072018-111604.html| título = El primer tramo de la A-23 entre Caldearenas y Lanave ya en funcionamiento| fechaacceso = 2 de julio de 2018}}</ref>
| || L. P. [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]]/[[Provincia de Huesca|Huesca]] - [[Puente la Reina de Jaca]] || 11,6 || bgcolor=orange| Proyecto caducado (pendiente nueva actualización de proyecto)<ref name="18 Julio 2024" /> <br /> (pendiente licitación de obras)
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Puente la Reina de Jaca]] - [[Santa Cilia]] || 6 || 2019<ref name="3 Diciembre 2019">{{cita web| url = https://www.mitma.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-03122019-1449| título = Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la Autovía de los Pirineos (A-21), entre Santa Cilia y Puente la Reina de Jaca| fechaacceso = 3 de diciembre de 2019}}</ref><ref name="6 Diciembre 2019">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001217090;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2006/12/2019.%20P%C3%A1gina%206#view=FitH&pagemode=none| título = “Hay una mejora en la seguridad y se reducen los tiempos”| fechaacceso = 6 de diciembre de 2019}}</ref><ref name="6 Diciembre 2019_1">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001217091;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2006/12/2019.%20P%C3%A1gina%207#view=FitH&pagemode=none| título = Viene de la página anterior| fechaacceso = 6 de diciembre de 2019}}</ref>
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Puente la Reina de Jaca]] - [[Santa Cilia]] || 6 || 2019<ref name="3 Diciembre 2019">{{cita web| url = https://www.mitma.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-03122019-1449| título = Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la Autovía de los Pirineos (A-21), entre Santa Cilia y Puente la Reina de Jaca| fechaacceso = 3 de diciembre de 2019}}</ref><ref name="6 Diciembre 2019">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001217090;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2006/12/2019.%20P%C3%A1gina%206#view=FitH&pagemode=none| título = “Hay una mejora en la seguridad y se reducen los tiempos”| fechaacceso = 6 de diciembre de 2019}}</ref><ref name="6 Diciembre 2019_1">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001217091;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2006/12/2019.%20P%C3%A1gina%207#view=FitH&pagemode=none| título = Viene de la página anterior| fechaacceso = 6 de diciembre de 2019}}</ref>
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| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Santa Cilia]] - [[Jaca]] Oeste || 9 || 2019<ref name="11 Julio 2019">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-11072019-1455| título = Ábalos afirma que el tramo Jaca- Santa Cilia de la A-21 aumenta la seguridad y potencia a Huesca como destino turístico| fechaacceso = 11 de julio de 2019}}</ref><ref name="12 Julio 2019">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001208897;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2012/07/2019.%20P%C3%A1gina%205#view=FitH&pagemode=none| título = El tramo Puente la Reina-Jaca de la A-21 estará listo a finales de este año| fechaacceso = 12 de julio de 2019}}</ref>
| {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-21|link=Autovía de los Pirineos}} || [[Santa Cilia]] - [[Jaca]] Oeste || 9 || 2019<ref name="11 Julio 2019">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-11072019-1455| título = Ábalos afirma que el tramo Jaca- Santa Cilia de la A-21 aumenta la seguridad y potencia a Huesca como destino turístico| fechaacceso = 11 de julio de 2019}}</ref><ref name="12 Julio 2019">{{cita web| url = http://store.diariodelaltoaragon.es/cgi-bin/Pandora?fn=commandselect;query=id:0001208897;command=show_pdf;texto=%20-%20Diario%20del%20AltoArag%C3%B3n%20(none)%2012/07/2019.%20P%C3%A1gina%205#view=FitH&pagemode=none| título = El tramo Puente la Reina-Jaca de la A-21 estará listo a finales de este año| fechaacceso = 12 de julio de 2019}}</ref>
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| || [[Jaca]] Oeste - [[Jaca]] Norte || 4,9 || bgcolor=cyan| Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras)<ref name="1 Enero 2019">{{cita web| url = https://www.heraldo.es/noticias/aragon/huesca/2019/01/01/las-obras-para-convertir-monrepos-autovia-encaran-recta-final-tras-anos-430-millones-1285272-2261127.html| título = Las obras para convertir Monrepós en autovía encaran la recta final tras 12 años y 430 millones| fechaacceso = 1 de enero de 2019}}</ref>
| || [[Jaca]] Oeste - [[Jaca]] Norte || 4,9 || bgcolor=orange| Proyecto caducado (pendiente nueva actualización de proyecto)<ref name="18 Julio 2024" /><ref name="22 Marzo 2023">{{cita web| url = https://elpirineoaragones.com/2023/03/22/el-ministerio-de-transportes-reactiva-la-variante-de-jaca-encargando-una-actualizacion-del-proyecto/| título = El Ministerio de Transportes reactiva la variante de Jaca encargando una actualización del proyecto| fechaacceso = 22 de marzo de 2023}}</ref><ref name="4 Diciembre 2023">{{cita web| url = https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2023/12/04/los-continuos-retrasos-alargan-hasta-2030-el-final-de-la-autovia-pamplona-huesca-lerida-1695307.html| título = Los continuos retrasos alargan hasta 2030 el final de la autovía Pamplona-Huesca-Lérida| fechaacceso = 4 de diciembre de 2023}}</ref> <br /> (pendiente licitación de obras)
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|[[Archivo:Limite velocidad 120 autovia.png|40px]]
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Línea 205: Línea 204:


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Línea 289: Línea 288:


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Línea 386: Línea 385:
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|[[Archivo:Autovía o autopista en construcción.svg|30px]]
|colspan="6"| Variante Norte de [[Jaca]] en proyecto<br />(pendiente de licitación de obras)
|colspan="6"| Variante Norte de [[Jaca]] en proyecto<br />(pendiente nueva actualización de proyecto)
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!Ascendente
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Línea 710: Línea 709:
== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
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{{Control de autoridades}}
{{Control de autoridades}}

Revisión actual - 16:58 18 jul 2024

Autovía del Pirineo
Autovía de los Pirineos
 A-21 
Pirinioetako autobia (en euskera)
Bandera de Navarra Navarra, Bandera de Aragón Aragón, EspañaBandera de España España

 A-21  en el paso por Liédena
Mapa
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 6 al PK 102,3 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud Total: 96,3 km
Tramo en servicio: 73,2 km
En proyecto y obras (resto de tramos): 23,1 km
Administración
Administración
Gobierno de Navarra
Dto. Cohesión Territorial
(Tramo navarro)
Gobierno de España

(Tramo aragonés)
Red Red de Carreteras de Navarra
(entre Noáin y Yesa)
Red de Carreteras del Estado
(entre Yesa y Jaca)
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  AP-15   Nudo de Noáin  Noáin
Fin  N-330   A-23  Jaca
Cruces  AP-15  (Noáin)
 NA-234  (Yárnoz)
 NA-534   NA-150  (Lumbier)
 NA-127  (Liédena)
 A-176  (Puente la Reina de Jaca)
 N-330   A-23  (Jaca)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Navarra Navarra
Zaragoza Zaragoza
Huesca Huesca
Principales lugares y ciudades:
Noáin
Zulueta
Elorz
Monreal
Idocin
Izco
Lumbier
Liédena
Yesa
Tiermas
Sigüés
Berdún
Puente la Reina de Jaca
Santa Cilia
Abay
Jaca
Siguientes rutas
Noáin
 PA-31 
Pictograms-nps-airport  aeropuerto 
 AP-15   N-121 
Tudela
Zaragoza
Madrid
 A-15 
Pamplona
Logroño
Vitoria
San Sebastián 		← →  E-7   A-23 
Huesca
 E-7   N-330 
Canfranc
Francia
[editar datos en Wikidata]
Vista parcial de la autovía.
Centro de Conservación de la autovía.
Túnel de Yesa.
Salida 56 en provincia de Huesca
Tramo en la Provincia de Huesca
Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Navarra (primeros tramos)
Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Navarra (últimos tramos)
Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Aragón

La autovía del Pirineo o A-21 (Pirinioetako autobia en euskera),[1]​[2]​ también denominada autovía de los Pirineos en el catálogo de carreteras del Estado,[3]​ es una autovía española que se ha concebido como una vía de alta capacidad que recorrerá transversalmente desde Navarra hasta Aragón creando un pasillo pirenaico que comunique la zona norte de España desde el País Vasco hasta Cataluña conectando con otros viales en la localidad de Jaca (A-23 y N-330) hacia Huesca o Francia, creando una interconexión que abrirá nuevos horizontes a todas estas provincias. La conexión con el país vecino, Francia está en los planes de ambos países mediante la N-330 en España y de la RN-134 en Francia, dándole aún más sentido así al proyecto de la A-21.

El trazado de dicha vía comienza en Noáin-Pamplona y concluirá en Jaca donde enlaza primero con la A-23 (autovía Mudéjar) y, por ésta, en Huesca con la A-22 (autovía del Camino Catalán).

Geología

[editar]

En el tramo aragonés esta infraestructura se encaja en la Canal de Berdún, una depresión que se dispone de este a oeste entre las sierras prepirenaicas y el Pirineo propiamente dicho. El principal material de este entorno son las margas, un material de origen sedimentario marino extremadamente deleznable, en el que se originan profundos barrancos que encarecen su construcción, además la dispersión de pequeños núcleos y ejes carreteros obligan a la realización de numerosos enlaces que también elevarán el costo final.

Asimismo y con el fin de minimizar las heladas y nevadas invernales, la autovía debe ir por la parte norte de la Canal de Berdún para recibir las máximas horas de luz solar, a la vez que el tramo del embalse de Yesa debe ascender por las laderas montañosas para salvar la lámina de agua.

Sociedad concesionaria en el tramo navarro

[editar]

El contrato para la construcción y posterior explotación del tramo navarro de la autovía se adjudicó en régimen de concesión administrativa para un máximo de 30 años (con fecha de expiración en 2039) mediante la modalidad de peaje en sombra. El trayecto será libre de pago para los usuarios, siendo el Gobierno de Navarra quien abone periódicamente las tarifas a la sociedad titular de la concesión en función del tráfico y de la disponibilidad de la infraestructura.

La sociedad concesionaria se denomina Autovía del Pirineo, S.A., integrada por Construcciones Mariezcurrena S.L., Construcciones Luciano Elcarte S.L. e Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A., concesionaria de la constructora Grupo ACS.[4]​

Tramos

[editar]
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2024)
 A-21   Nudo de Noáin   AP-15  - Noáin Este 1,2 2005[5]​[6]​
 A-21  Noáin Este - Monreal 9,5 2006[7]​[8]​
 A-21  Monreal - Izco 8,5 2008[9]​[10]​
 A-21  Izco - Venta de Judas 7,3 2010[11]​[12]​
 A-21  Venta de Judas - Yesa 10,1 2012[13]​[14]​[15]​
 A-21  Yesa - Limítrofe Navarra/Aragón 6,5 2012[13]​[14]​[15]​
 A-21  Limítrofe Navarra/Aragón - Tiermas 4,3 2013[16]​[17]​
Tiermas - Sigüés 6,6 En obras (apertura retrasada a principios de 2025)[18]​
 A-21  Sigüés -  A-1601  2,5 2015[19]​[20]​[21]​
 A-21   A-1601  - Barranco de Colladas 2,9 2011[22]​[23]​
 A-21  Barranco de Colladas - L. P. Zaragoza/Huesca 5,4 2011[22]​[23]​
L. P. Zaragoza/Huesca - Puente la Reina de Jaca 11,6 Proyecto caducado (pendiente nueva actualización de proyecto)[18]​
(pendiente licitación de obras)
 A-21  Puente la Reina de Jaca - Santa Cilia 6 2019[24]​[25]​[26]​
 A-21  Santa Cilia - Jaca Oeste 9 2019[27]​[28]​
Jaca Oeste - Jaca Norte 4,9 Proyecto caducado (pendiente nueva actualización de proyecto)[18]​[29]​[30]​
(pendiente licitación de obras)

Esquema de la vía

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A continuación se detalla el esquema de los tramos que ya están abiertos de la autovía, con las salidas e infraestructuras importantes con que cuenta:

Velocidad Esquema Carriles Salida Sentido Jaca (ascendente) Sentido Pamplona (descendente) Carriles Notas
  
Inicio de la vía 		Noáin
 PA-31 

  Aeropuerto 


 AP-15   N-121 
Tudela - Zaragoza - Madrid 		 A-15 
Pamplona - Logroño

Vitoria - San Sebastián


Área de Servicio
  10   NA-5008 
Torres de Elorz
 NA-2420 
Zabalegui - Zulueta 		 NA-5008 
Torres de Elorz
  13   NA-2420 
Elorz 		 NA-2420 
Elorz - Zabalegui - Zulueta
  16   NA-234 
Urroz Villa - Otano - Campanas

  Tejería de Monreal 

 NA-2420 
Monreal 		 NA-234 
Urroz Villa - Otano - Campanas

  Tejería de Monreal 
  22   NA-2420 
Salinas - Alzórriz - Idocin - Abínzano 		 NA-2420 
Salinas - Alzórriz - Monreal - Idocin
  28   NA-2420 
Izco 		 NA-2420 
Izco - Abínzano
  35   NA-534 
Aibar - Cáseda
 NA-150 
Lumbier

  Foz de Lumbier 

  Foz de Arbayún 


  Larra-Belagua 

  Valle del Roncal 


  Selva de Irati 

  Valle de Salazar 


  Espacio memorial del Alto de Loiti 
  36 

  Portal del Pirineo 


 NA-2420 
Nardués-Aldunate
  39 

  NA-2420 
Liedena -

  Sangüesa 


  Foz de Lumbier 


  Villa Romana de Liedena 
  42 

  NA-2420 
Liedena
Túnel de Liedena
L. 945 m
  47 
  NA-2420 
Yesa

  Monasterio de Leyre 


  Castillo de Javier 
Túnel de Yesa
L. 1648 m

  56 
Jaca continúa por  N-240 


Pamplona continúa por  N-240 
  65   A-1601 
Artieda - Sos del Rey Católico
  71  Asso-Veral - Miramont


Límite provincia Zaragoza-Huesca
Jaca continúa por  N-240 

  86 
 A-176 
Hecho - Ansó
Aragüés del Puerto - Jasa
 N-240 
Puente la Reina
  92  Santa Cilia - Somanés - Santa Cruz de la Serós

  Santa Cilia 


  vía de servicio 
  97  Ascara
  vía de servicio 
 A-1603 
Santa Cruz de la Serós

  Monasterio San Juan de la Peña 


Jaca continuá por  N-240 
Variante Norte de Jaca en proyecto
(pendiente nueva actualización de proyecto)

Mapa del recorrido

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A continuación se detalla el mapa del recorrido, a los que están abiertos y a los que están en obras y proyecto:

Mapa

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Consultado el 14 de julio de 2022. 
  2. ↑ «Sistema de información geográfica de Navarra». 
  3. ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  4. ↑ «CAN y Rural, entre las que financian la Autovía del Pirineo». Consultado el 8 de mayo de 2010. 
  5. ↑ «El consejero Miranda ha inaugurado hoy el nuevo Enlace de Noáin, en el que se han invertido 9,2 millones de euros». Consultado el 18 de mayo de 2005. 
  6. ↑ «Abierto al tráfico el primer tramo de la autovía a Jaca en el nudo de Noáin». Consultado el 19 de mayo de 2005. 
  7. ↑ «El Presidente Sanz ha inaugurado el tramo Noáin-Monreal de la Autovía del Pirineo». Consultado el 5 de abril de 2006. 
  8. ↑ «Abierto al tráfico el primer tramo de la Autovía del Pirineo Pamplona-Huesca». Consultado el 6 de abril de 2006. 
  9. ↑ «El Presidente Sanz inaugura el tramo Monreal-Idocin de la Autovía del Pirineo (A-21)». Consultado el 4 de noviembre de 2008. 
  10. ↑ «La Autovía a Jaca ya suma 21 km tras la apertura del tramo Monreal-Lecáun». Consultado el 5 de noviembre de 2008. 
  11. ↑ «Inaugurado el tramo Izco-Venta de Judas de la Autovía del Pirineo, de 7,3 kilómetros». Consultado el 17 de mayo de 2010. 
  12. ↑ «La Autovía a Jaca salva con 7,3 km el puerto de Loiti y ya está abierta al 64% en Navarra». Consultado el 18 de mayo de 2010. 
  13. ↑ a b «Navarra completa su red de autovías con la apertura de 46 km hasta Aragón». Consultado el 16 de enero de 2012. 
  14. ↑ a b «La autovía siembra la "preocupación" entre los hosteleros de Liédena y Yesa». Consultado el 16 de enero de 2012. 
  15. ↑ a b «La Presidenta Barcina inaugura los dos últimos tramos navarros de la Autovía del Pirineo (A-21)». Consultado el 26 de enero de 2012. 
  16. ↑ «El secretario de Estado de Fomento asiste en Zaragoza a la puesta en servicio del tramo Tiermas – límite provincial con Navarra de la autovía A-21». Consultado el 24 de junio de 2013. 
  17. ↑ «Fomento evita dar plazos sobre la apertura de la A-21 en Aragón». Consultado el 25 de junio de 2013. 
  18. ↑ a b c «Óscar Puente muestra su sintonía con Navarra para impulsar la alta velocidad, la red de carreteras y la movilidad sostenible». Consultado el 18 de julio de 2024. 
  19. ↑ «Fomento pone en servicio el tramo de la autovía A-21 entre la carretera A-1601 y el enlace de Sigüés». Consultado el 23 de septiembre de 2015. 
  20. ↑ «Ana Pastor señala que la A-21 es “una infraestructura estratégica”». Consultado el 24 de septiembre de 2015. 
  21. ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 24 de septiembre de 2015. 
  22. ↑ a b «El Ministerio de Fomento pone en servicio ocho nuevos kilómetros de la A-21». Consultado el 20 de octubre de 2011. 
  23. ↑ a b «Jiménez dice que el nuevo tramo de la A-21 es “un pequeño paso”». Consultado el 22 de octubre de 2011. 
  24. ↑ «Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la Autovía de los Pirineos (A-21), entre Santa Cilia y Puente la Reina de Jaca». Consultado el 3 de diciembre de 2019. 
  25. ↑ «“Hay una mejora en la seguridad y se reducen los tiempos”». Consultado el 6 de diciembre de 2019. 
  26. ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 6 de diciembre de 2019. 
  27. ↑ «Ábalos afirma que el tramo Jaca- Santa Cilia de la A-21 aumenta la seguridad y potencia a Huesca como destino turístico». Consultado el 11 de julio de 2019. 
  28. ↑ «El tramo Puente la Reina-Jaca de la A-21 estará listo a finales de este año». Consultado el 12 de julio de 2019. 
  29. ↑ «El Ministerio de Transportes reactiva la variante de Jaca encargando una actualización del proyecto». Consultado el 22 de marzo de 2023. 
  30. ↑ «Los continuos retrasos alargan hasta 2030 el final de la autovía Pamplona-Huesca-Lérida». Consultado el 4 de diciembre de 2023. 

Enlaces externos

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