Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1959
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| Gran Premio de Gran Bretaña de 1959 XII RAC British Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 5 de 9 de la temporada 1959 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Aintree, Liverpool, Inglaterra Reino Unido | ||||
| Fecha | 18 de julio de 1959 | ||||
| Clima | Seco, soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,828 | ||||
| Distancia total |
75 vueltas 362,100 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Jack BrabhamCooper-Climax | ||||
| Tiempo | 1:58.0 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Jack Brabham Cooper-Climax | ||||
| Segundo |
Stirling Moss BRM | ||||
| Tercero |
 Bruce McLaren Cooper-Climax | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Stirling Moss (vuelta 69) BRM | ||||
| Tiempo | 1:57.0 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Bruce McLaren (vuelta 75) Cooper-Climax | ||||
| Tiempo | 1:57.0 | ||||
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 1959, disputado en Aintree el 18 de julio de 1959.[1]
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 75 | 2:30:11,6 | 1 | 8 |
| 2 | 6 | Stirling Moss | BRM | 75 | 22,2 | 7 | 6+1 |
| 3 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 75 | 22,4 | 8 | 4 |
| 4 | 8 | Harry Schell | BRM | 74 | + 1 Vuelta | 3 | 3 |
| 5 | 18 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 74 | + 1 Vuelta | 4 | 2 |
| 6 | 2 | Roy Salvadori | Aston Martin | 74 | + 1 Vuelta | 2 | |
| 7 | 14 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 73 | + 2 Vueltas | 5 | |
| 8 | 30 | Alan Stacey | Lotus-Climax | 71 | + 5 Vueltas | 12 | |
| 9 | 28 | Graham Hill | Lotus-Climax | 70 | + 5 Vueltas | 9 | |
| 10 | 48 | Chris Bristow | Cooper-Borgward | 70 | + 5 Vueltas | 16 | |
| 11 | 58 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 69 | + 6 Vueltas | 21 | |
| 12 | 52 | Peter Ashdown | Cooper-Climax | 69 | + 6 Vueltas | 23 | |
| 13 | 46 | Ivor Bueb | Cooper-Borgward | 69 | + 6 Vueltas | 18 | |
| Ret | 4 | Carroll Shelby | Aston Martin | 69 | Encendido | 6 | |
| Ret | 40 | Fritz d Orey | Maserati | 57 | Accidente | 20 | |
| Ret | 42 | Ron Flockhart | BRM | 53 | Accidente | 11 | |
| Ret | 38 | Jack Fairman | Cooper-Climax | 39 | Caja | 15 | |
| Ret | 10 | Jo Bonnier | BRM | 37 | Frenos | 10 | |
| Ret | 22 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 31 | Transmisión | 13 | |
| Ret | 24 | Hans Herrmann | Cooper-Maserati | 21 | Caja | 19 | |
| Ret | 64 | David Piper | Lotus-Climax | 19 | Enfriamiento | 22 | |
| Ret | 36 | Brian Naylor | JBW-Maserati | 18 | Transmisión | 14 | |
| Ret | 50 | Mike Taylor | Cooper-Climax | 17 | Transmisión | 24 | |
| Ret | 20 | Tony Brooks | Vanwall | 13 | Encendido | 17 | |
| DNQ | 54 | Keith Greene | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 56 | Bill Moss | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 60 | Mike Parkes | Fry-Climax | ||||
| DNQ | 62 | Dennis Taylor | Lotus-Climax | ||||
| DNQ | 44 | Trevor Taylor | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 66 | Tim Parnell | Cooper-Climax |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Stirling Moss 1'57.000
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1959 British Grand Prix» (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2014.