IFR Aspid
| IFR Aspid | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | IFR Automotive | |
| Fabricante | IFR Automotive | |
| Período | 2005 - 2010 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías |
Coupé dos puertas Descapotable dos puertas | |
| Configuración | Motor central, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | mm | |
| Longitud | 3750 milímetros | |
| Anchura | 1870 milímetros | |
IFR Aspid es el primer modelo de la empresa española IFR Automotive dedicada a la fabricación de automóviles de diseño propio presentado en el Salón del automóvil de Ginebra en 2008.[1]
Se esperaba que este primer modelo, el Aspid, fuera puesto a la venta para el 2009.[1]
Hubo dos variantes: el Aspid Sport de 270 CV y el Aspid SuperSport de 402 CV. Se espera que esté homologadas para circular por carretera.[2]
Especificaciones del IFR Aspid
[editar]- Motor: 2.0l de cuatro cilindros
- Potencia: 270 a 402 cv
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 2,8 segundos[3]
Referencias
[editar]- ↑ a b Seijo, Daniel (23 de julio de 2008). «IFR Aspid». Motorpasión. Consultado el 19 de septiembre de 2018.
- ↑ «IFR Aspid Sport (2008-2013) | Información general - km77.com». Consultado el 19 de septiembre de 2018.
- ↑ «IFR Aspid, de 0-100 km/h en 2,8 segundos». Autopista.es. Consultado el 19 de septiembre de 2018.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre IFR Aspid.- Página oficial de IFR Automotive
