BMW X5
See artikkel ootab keeletoimetamist. (November 2023) |
BMW X5 on esimene luksusmaastur BMW jaoks, mida toodab Saksa autotootja BMW AG. Seda autot aga ei toodeta Münchenis Saksamaal, vaid peamiselt BMW USA tehases Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgis. Alates teisest põlvkonnast on X5 saadaval ka seitsmekohalisena.
| BMW X5 | |
|---|---|
 | |
| Tootja | BMW |
| Tootmine | 1999–tänapäev |
| Klass | keskklassi linnamaastur |
| Kere tüüp | 5-ukseline linnamaastur |
Esimene põlvkond (E53)
muuda
Esimest põlvkonda toodeti aastatel 1999–2006. Esimene mudeliuuendus ehk facelift tehti 2004. aastal. Saadaval olid 3-liitrine R6 diisel, 3,0-liitrine R6 bensiinimootor ning 4,4-, 4,6- ja 4,8-liitrine V8-bensiinimootor.
Bensiinimootorid
muuda| Mudel | Mootor | Võimsus | Tootmisaastad |
|---|---|---|---|
| 3.0i | 3,0 l R6 M54B30 | 170 kW (231 hj) | 2000–2006 |
| 4.4i | 4,4 l V8 M62TUB44 | 210 kW (286 hj) | 2000–2003 |
| 4,4 l V8 N62B44 | 235 kW (320 hj) | 2004–2006 | |
| 4.6is | 4,6 l V8 M62B46 | 255 kW (347 hj) | 2001–2003 |
| 4.8is | 4,8 V8 N62B48 | 265 kW (360 hj) | 2004–2006 |
Diiselmootorid
muuda| Mudel | Mootor | Võimsus | Tootmisaastad |
|---|---|---|---|
| 3.0d | 3,0 l R6 M57D30 | 135 kW (184 hj) | 2000–2003 |
| 3,0 l R6 M57TUD30 | 160 kW (218 hj) | 2004–2006 |
R6 bensiini- ja diiselmootorid olid saadaval nii 6-käigulise (184 hj mootoriga 5-käigulise) manuaalkäigukastiga kui ka 5-käigulise automaatkäigukastiga. V8 mootoreid sai ainult automaatkäigukastiga.
Teine põlvkond (E70)
muuda
Teist põlvkonda toodeti aastatel 2006 kuni 2013. Oluline uuendus oli standarvarustusse lisandunud BMW iDrive ning lisaks sai nüüd X5 osta ka 7 istmelisena.
Bensiinimootorid
muuda- 3,0 R6 bensiinimootor (272 hj) BMW N52B30
- 3,0 R6 Twin turbo R6 bensiinimootor (306 hj) BMW N55B30
- 4,8 V8 bensiinimootor (350 hj) BMW N62B48
- 4,4 V8 Twin turbo bensiinimootor (407 hj) BMW N63B44
- 4,4 V8 M Twin turbo bensiinimootor (555 hj) BMW S63
Diiselmootorid
muuda- 3,0 R6 diiselmootor (232 hj) BMW M57TU2D30
- 3,0 R6 Turbo diiselmootor (242 hj) BMW M57TU2D30
- 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (265 hj) BMW M57TU2D30
- 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (282 hj) BMW M57TU2D30
- 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (302 hj) BMW M57TU2D30
Kõik mudelid on 6-käigulise ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.
Kõige võimsam, BMW X5 M, kasutas BMW X6 M jõuallikat, milleks oli V8-turbomootor, mis arendas 563 hobujõudu.
E70 mudeliuuendus tehti 2011. aastal ja seda nimetati LCI uuenduseks.
Kolmas põlvkond (F15, F85)
muudaKolmanda põlvkonna X5 oli tootmises 2013–2018. Sarnaselt varasemaga, olid valikus bensiini- ja diiselmootorid, millele hiljem lisandus pistikuhübriid mudelitähisega xDrive40e.
X5 M
muudaKõige sportlikuma mudeli X5 M keretähiseks sai F85. Sellel autol oli 4,4-liitrine 423 kW (575 hj) ja 750 N⋅m V8 turbomootor, mis tegi sellest autost läbi aegade kõige võimsama nelikveolise BMW mudeli. Mootor oli varustatud M TwinPower Turbo ja Valvetronic tehnoloogiatega ning auto kiirendas 0-100 km/h 4,2 sekundiga.
Neljas põlvkond (G05)
muudaNeljanda põlvkonna info avalikustati 2018. aastal.[1] Auto baseerub Cluster Architecture (CLAR) platformil[2], mida kasutavad ka BMW 5. seeria (G30) ja 7. seeria (G11) mudelid.
-
BMW X5 neljas põlvkond -
-
Viited
muuda- ↑ Zhang, Benjamin (6. juuni 2018). "BMW just unveiled its new high-tech X5 SUV to take on Mercedes-Benz and Lexus".
- ↑ Sheehan, Sam (5. juuni 2018). "BMW X5 styling leaks onto internet early".