Meksikon Grand Prix 2015

Meksikon Grand Prix 2015 (virallisesti Formula 1 Gran Premio de México 2015) oli Formula 1 -kauden 2015 17. osakilpailu. Kilpailu ajettiin 1. marraskuuta Autódromo Hermanos Rodríguezin radalla Méxicossa Meksikossa. Meksikon Grand Prix teki paluun kilpailukalenteriin yli 20 vuoden tauon jälkeen. Edellisen kerran Meksikon Grand Prix oli järjestetty kaudella 1992.

Meksiko Meksikon Grand Prix 2015
17. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2015.
Päivämäärä 1. marraskuuta 2015
Sijainti Autódromo Hermanos Rodríguez, México, Meksiko
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 4,304 km
Kilpailun pituus 71 kierrosta, 305,354 km
Sää Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Nico Rosberg
(Mercedes)
Paaluaika 1.19,480
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Nico Rosberg
(Mercedes)
Toinen Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kolmas Suomi Valtteri Bottas
(Williams)
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Nico Rosberg
(Mercedes)
Kierrosaika 1.20,521 (kierroksella 67)

Viikonlopun aikataulu ja sää

muokkaa
Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
30. lokakuuta 10:00–11:30 18:00–19:30 1. vapaat harjoitukset   Pilvinen 19–20 °C 23–38 °C 54–60 %
14:00–15:30 22:00–23:30 2. vapaat harjoitukset   Pilvinen 19–22 °C 29–42 °C 48–58 %
31. lokakuuta 10:00–11:00 18:00–19:00 3. vapaat harjoitukset   Pilvinen 18–20 °C 27–33 °C 58–67 %
13:00–14:00 21:00–22:00 Aika-ajot   Pilvinen 20–21 °C 30–36 °C 51–57 %
1. marraskuuta 13:00–15:00 21:00–23:00 Kilpailu   Puolipilvinen 22–24 °C 48–56 °C 37–41 %
Lähde:[1]

Taustaa

muokkaa
Red Bull Racing harjoittelemassa varikkopysähdystä ennen kilpailua.

Meksikossa ajettiin Formula 1 -osakilpailu edellisen kerran vuonna 1992. Tuolloin voittoon ajoi Williamsin Nigel Mansell ja Michael Schumacher oli ensimmäistä kertaa palkintopallilla yllettyään kolmannelle sijalle.[2] Mika Häkkinenkin oli pisteillä ajettuaan kuudenneksi.[3] Kaikkiaan Meksikossa on ajettu osakilpailuja vuosina 1963–1970 ja 1986–1992.[4]

Rata, Autódromo Hermanos Rodríguez, sijaitsee noin 2 200 metriä merenpinnan yläpuolella, mikä tekee siitä tavallista haastavamman autoille ja kuljettajille.[5] Nimensä rata on saanut meksikolaisten kilpa-autoilijaveljesten Pedro ja Ricardo Rodríguez’n mukaan.

Vapaat harjoitukset

muokkaa

Ensimmäiset vapaat harjoitukset ajettiin perjantaina paikallista aikaa klo 10 (Suomen aikaa klo 18). Nopeimmat ajat kuittasivat nimiinsä Toro Rosson Max Verstappen (1.25,990), sekä Red Bullin Daniil Kvjat ja Ferrarin Kimi Räikkönen, joiden molempien aika oli 1.26,295.[6] Mercedeksen Nico Rosberg joutui keskeyttämään harjoituksensa, kun hänen autonsa jarrut ylikuumenivat ja syttyivät tuleen. Rosberg kuitenkin palasi vielä harjoitusten lopussa radalle.[7] Toinen Mercedes-kuljettajista, Lewis Hamilton, rikkoi kauden nopeusennätyksen ajamalla tutkaan 362 km/h.[8]

 
Sebastian Vettel, Ferrari

Toiset vapaat harjoitukset ajettiin samana päivänä Meksikon aikaa klo 14 (Suomen aikaa klo 22). Nopeimpia olivat tällä kertaa Mercedeksen Nico Rosberg (1.21,521) perässään Red Bullit (Kvyat +0,245 ja Ricciardo +0,337). Räikkönen oli kuudes (+0,868) ja Williamsin Valtteri Bottas seitsemäs (+1,190). Bottakselta nähtiin hurja ulosajo, kun auton takasiiveke jumiutui yli 300 kilometrin tuntinopeudessa. Suomalaiselle ei kuitenkaan käynyt mitään, ja autosta irtosi vain etusiipi.[9] Verstappen ajoi viimeisessä mutkassa seinään harjoitusten alussa. Romain Grosjean jäi radan varteen moottoriongelmien takia.

Kolmannet vapaat harjoitukset olivat vuorossa lauantaina klo 10 Meksikon aikaa (Suomen aikaa klo 18). Melko pian harjoitusten alettua Kimi Räikkönen joutui ajamaan sivuun, kun auto alkoi savuta. Autoon vaihdettiin aika-ajoa varten vaihdelaatikko, mikä toi suomalaiselle viiden lähtöruudun rangaistuksen.[10] Kolmannen harjoituksen nopeimman ajan ajoi Nico Rosberg (1.21,083). Tallikaveri Hamilton oli 14 tuhannesosasekuntia hitaampi.[11]

Aika-ajot

muokkaa
 
Meksikon GP:n lähtöjärjestys

Aika-ajot aloitettiin lauantaina Meksikon aikaa klo 13 (Suomen aikaa klo 21). Aika-ajojen ensimmäisellä kierroksella putosivat Alonso, Nasr, Rossi ja Stevens. McLarenin Jenson Button ei ajanut lainkaan.[12] Bottas oli neljäs ja Räikkönen kolmastoista. Kimi lähti aika-ajojen toiselle kierrokselle kovilla renkailla, eikä selviytynyt jatkoon, koska auton jarruissa oli vikaa. Bottas oli jälleen neljäs. Pudonneet olivat Sainz, Grosjean, Maldonado, Ericsson ja Räikkönen. Lopullisessa lähtöjärjestyksessä on huomioitavaa, että molemmilla McLareneilla sekä Kimi Räikkösellä on lähtöruuturangaistuksia. Räikkösen lähtöruutu huononi vielä yhdellä, kun hänen autoonsa vaihdettiin vaihdelaatikon lisäksi voimayksikkö. Edellisen kerran Räikkösen voimayksikkö vaihdettiin edelliseen osakilpailuun Yhdysvaltoihin.[13]

 
Nico Rosberg ajoi paalulle.
 
Romain Grosjean oli aika-ajoissa Lotuksista nopeampi.

Tulokset

muokkaa
Sija Nro Kuljettaja Talli Q1 Q2 Q3 Lähtöruutu
1 6   Nico Rosberg Mercedes 1.20,436 1.20,053 1.19,480 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1.20,808 1.19,829 1.19,668 2
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 1.20,503 1.20,045 1.19,850 3
4 26   Daniil Kvjat Red Bull Racing-Renault 1.20,826 1.20,490 1.20,398 4
5 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1.21.166 1.20,783 1.20,399 5
6 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1.20,817 1.20,458 1.20,448 6
7 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1.21,379 1.20,642 1.20,567 7
8 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1.20,995 1.20,894 1.20,710 8
9 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1.20,966 1.20,669 1.20,716 9
10 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1.21,315 1.20,935 1.20,788 10
11 55   Carlos Sainz Toro Rosso-Renault 1.20,960 1.20,942 11
12 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1.21,577 1.21,038 12
13 13   Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1.21,520 1.21,261 13
14 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1.21,299 1.21,544 14
15 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1.21,422 1.22,494 19
16 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1.21,779 18
17 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1.21,788 15
18 53   Alexander Rossi Manor-Ferrari 1.24,136 16
19 28   Will Stevens Manor-Ferrari 1.24,386 17
20 22   Jenson Button McLaren-Honda 20
Lähde:[14]
  • Fernando Alonson sijoitusta pudotettiin 15:llä lähtöruudulla ylimääräisen voimanlähteen osan käyttöönoton ja vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
  • Kimi Räikkösen sijoitusta pudotettiin 35:llä lähtöruudulla ylimääräisten voimanlähteen osien käyttöönoton ja vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
  • Jenson Buttonin sijoitusta pudotettiin 70:llä lähtöruudulla ylimääräisten voimanlähteen osien käyttöönoton ja vaihdelaatikon vaihtamisen takia.[15]

Kilpailu

muokkaa
 
Meksikon GP:n palkintopalli: Hamilton, Rosberg, Bottas ja Andrew Shovlin.

Startissa Nico Rosberg piti kärkipaikkansa. Sen sijaan Sebastian Vettel osui ensimmäisessä mutkassa Daniel Ricciardon kanssa yhteen, ja Vettelin oikea takarengas tyhjeni. Vettel tippui viimeiseksi ja kävi varikolla. Osumasta ei jaettu rangaistuksia. Ensimmäisellä kierroksella McLarenin Fernando Alonso joutui keskeyttämään kilpailun voimayksikön hajottua.

Valtteri Bottas kävi kärkiryhmästä ensimmäisenä varikolla, kierroksella 9. Kierrosta myöhemmin Bottaksen tallikaveri Felipe Massakin pysähtyi. Kierroksella 18 Sebastian Vettel pyörähti mutkassa 7 pystyen kuitenkin jatkamaan matkaansa. Myöhemmin Vettel yritti ohittaa Pastor Maldonadon ykkösmutkassa, mutta valui pitkäksi, jolloin Maldonado kuittasi paikan takaisin. Kierroksella 21 varikolla käynyt Bottas ajoi Kimi Räikkösen takana, jolla ei ollut vielä varikkopysähdystä tehtynä. Bottas yritti mutkassa 5 ohitusta Räikkösestä sisäpuolelta, mutta Räikkönen ei jättänyt tarpeeksi tilaa, jolloin autot osuivat toisiinsa, ja Räikkönen joutui keskeyttämään kilpailun oikean takaripustusten hajottua. Kolarista ei jaettu rangaistuksia, ja Bottaksen auto ei kärsinyt vaurioita. Kierroksella 26 kilpailun kärkinimi Nico Rosberg tuli varikolle, ja kierrosta myöhemmin hänen tallikaverinsa Lewis Hamilton. Kierroksella 35 Sergio Pérez hiillosti Carlos Sainzia ja Sainz ajoi mutkan neljä leveäksi, ja päästi samalla kierroksella Pérezin edelleen, oikaisunsa seurauksena. Kierroksella 45 Mercedes-talli muutti strategiaansa, ja kutsui uudestaan molemmat kuljettajansa sisään varikolle ylivoimaisesta kaksoisjohdosta.

Kierroksella 50 Ferrarin Sebastian Vettel rysäytti seinään mutkassa 7. Turva-auto tuli radalle, ja kaikki muut tulivat varikolle renkaanvaihtoon, paitsi Mercedekset ja Sergio Pérez, he jatkoivat radalla käytetyillä renkailla. Uusintalähdössä kierroksella 57 neljäntenä ajanut Bottas ohitti pääsuoralla Daniil Kvjatin nousten kolmanneksi. Samalla kierroksella Felipe Nasrin jarrut pettivät ja hän pyörähti, joutuen keskeyttämään kilpailun.

Kilpailun voittoon ajoi Nico Rosberg, toiseksi Lewis Hamilton ja kolmanneksi Valtteri Bottas, jolle palkintosija oli kauden toinen.

Mercedeksen voitettua, valmistajan palkinnon otti palkintokorokkeella vastaan Andrew Shovlin. Kuljettajien haastattelut palkintokorokkeella suoritti entinen Formula 1 -kuljettaja Nigel Mansell.

Tulokset

muokkaa
Sija Nro Kuljettaja Talli Aika/Keskeytys Kierrokset Lähtöruutu Pisteet
1. 6   Nico Rosberg Mercedes 1.42.35,038 71 1 25
2. 44   Lewis Hamilton Mercedes +1,954 71 2 18
3. 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes +14,592 71 6 15
4. 26   Daniil Kvjat Red Bull-Renault +16,572 71 4 12
5. 3   Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +19,682 71 5 10
6. 19   Felipe Massa Williams-Mercedes +21,493 71 7 8
7. 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes +25,860 71 10 6
8. 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes +34,343 71 9 4
9. 33   Max Verstappen Toro Rosso-Renault +35,229 71 8 2
10. 8   Romain Grosjean Lotus-Mercedes +37,934 71 12 1
11. 13   Pastor Maldonado Lotus-Mercedes +38,538 71 13
12. 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +40,180 71 14
13. 55   Carlos Sainz Toro Rosso-Renault +48,772 71 11
14. 22   Jenson Button McLaren-Honda +49,214 71 20
15. 53   Alexander Rossi Manor-Ferrari +2 kierrosta 69 16
16. 28   Will Stevens Manor-Ferrari +2 kierrosta 69 17
Kesk. 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari Jarrut 57 15
Kesk. 5   Sebastian Vettel Ferrari Ulosajo 50 3
Kesk. 7   Kimi Räikkönen Ferrari Kolari (Bottas) 21 19
Kesk. 14   Fernando Alonso McLaren-Honda Voimayksikkö 0 18

Johtokierrokset

muokkaa
Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
6   Nico Rosberg Mercedes 1–25, 29–45, 49–71
44   Lewis Hamilton Mercedes 26–28, 46–48

Sijoitukset kilpailun jälkeen

muokkaa
Kuljettajien pisteet
Sijoitus Kuljettaja Pisteet
1   Lewis Hamilton 345
2   Nico Rosberg 272
3   Sebastian Vettel 251
4   Valtteri Bottas 126
5   Kimi Räikkönen 123
Valmistajien pisteet
Sijoitus Valmistaja Pisteet
1   Mercedes 617
2   Ferrari 374
3   Williams 243
4   Red Bull 172
5   Force India 112
  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Lähteet

muokkaa
  1. Motorsport-Total
  2. Tremayne, David: 1992 Mexican Grand Prix: An almost perfect result Articles. Toukokuu 1992. Motor Sport Magazine. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)
  3. 1992 Mexican Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)
  4. Kuvat: F1-sirkus palaa Meksikoon – Häkkisellä, JJ:llä ja Kekellä muistoja MTV.fi. Viitattu 31.10.2015.
  5. Räikkösellä yksi iso kysymysmerkki Meksikossa MTV.fi. 30.10.2015. Viitattu 31.10.2015.
  6. Toro Rosso liiraili nopeimmin Meksikon harjoituksissa – Räikkönen ja Kviat identtiseen aikaan Yle Urheilu. 30.10.2015. Viitattu 31.10.2015.
  7. Rosbergin harjoitukset katkesivat liekkeihin Yle Urheilu. 30.10.2015. Viitattu 31.10.2015.
  8. Hamilton rikkoi kauden nopeusennätyksen, Räikkönen kiri kolmanneksi Iltalehti. 30.10.2015. Viitattu 31.10.2015.
  9. Bottas ajoi todella kovaa ulos – syy takasiivekkeessä Yle Urheilu. 30.10.2015. Viitattu 31.10.2015.
  10. Ferrari: Räikköselle viiden lähtöruudun rangaistus yle.fi. Viitattu 31.10.2015.
  11. FP3 - Rosberg edges Hamilton in Mexico City formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 31.10.2015. (englanniksi)
  12. Misfire put Button out of qualifying F1 News. 31.10.2015. Autosport.com. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)
  13. Kimi Räikköselle uran ankarin lähtöruuturangaistus hs.fi. Viitattu 1.11.2015.
  14. Qualifying - Rosberg takes pole for Mexico’s return 31.10.2015. Formula1.com. Viitattu 5.11.2015. (englanniksi)
  15. Button grid penalty now 70 places F1 News. 1.11.2015. Autosport.com. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa