Suzuki Vitara
Suzuki Vitara on Suzukin vuodesta 1988 lähtien valmistama automalli, jonka kaksi ensimmäistä sukupolvea ovat erillisrungolle perustuvia katumaastureita ja tämän jälkeiset sukupolvet itsekantavalle korille perustuvia crossovereita. Japanissa mallia on alusta asti myyty nimellä Suzuki Escudo, mutta autolla on ollut myös useita muita nimiä eri markkina-alueilla.
Suzuki Vitara ET/TA (1988–1998)
Suzuki Vitara ET/TA | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Espanja Japani |
Valmistaja | Suzuki |
Valmistusvuodet | 1988–1998 |
Muut nimet |
Asüna Sunrunner Chevrolet Tracker Geo Tracker GMC Tracker Mazda Proceed Levante Pontiac Sunrunner Santana 300/350 Suzuki Escudo Suzuki Sidekick |
Korimalli |
3-ovinen katumaasturi 5-ovinen katumaasturi |
Luokka | J-segmentti |
Seuraaja | Suzuki Vitara (FT/GT) |
Teknisesti samankaltaisia | Suzuki X-90 |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 V6 |
Iskutilavuus | 1,3–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti 4-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 1998 Japanissa Escudo-nimisenä. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimillä Suzuki Sidekick, Chevrolet Tracker ja Geo Tracker. Kanadassa mallin nimiä olivat lisäksi GMC Tracker, Asüna Sunrunner ja Pontiac Sunrunner.[1] Espanjassa mallia valmistettiin ja myytiin Vitaran rinnalla nimillä Santana 300 ja 350. Japanin markkinoilla mallia myytiin lisäksi Mazda Proceed Levante -nimisenä.
Alkuperäinen korimalli oli kolmiovinen, ja se oli saatavana myös kangaskattoisena versiona. Vuonna 1990 sen rinnalle esiteltiin lisäksi pidennetty viisiovinen versio. Ensimmäisen sukupolven Vitaraan perustuu myös kaksiovinen, T-top-tyylisellä katolla varustettu Suzuki X-90.
Suzuki Vitara FT/GT (1998–2005)
Suzuki Vitara FT/GT | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Espanja Indonesia Japani Kanada Kolumbia Venezuela Yhdysvallat |
Valmistaja | Suzuki |
Valmistusvuodet | 1998–2005 |
Muut nimet |
Chevrolet Grand Vitara Chevrolet Tracker Mazda Proceed Levante Suzuki Escudo |
Korimalli |
3-ovinen katumaasturi 5-ovinen katumaasturi |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Suzuki Vitara (ET/TA) |
Seuraaja | Suzuki Vitara (JT) |
Teknisesti samankaltaisia | Suzuki XL-7 I |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 V6 |
Iskutilavuus | 1,6–2,5 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven malli esiteltiin vuoden 1998 alkupuolella viisiovisena korimallina. Kangaskattoinen kolmiovinen versio esiteltiin seuraavana vuonna ja sen kovakattoinen versio puolestaan vuonna 2000.[2] Useimmilla vientimarkkinoilla auto sai nimen Grand Vitara, ja Pohjois-Amerikassa sitä myytiin edelleen nimellä Chevrolet Tracker. Japanissa myös Mazda-merkkinen versio oli yhä saatavana. Toisen sukupolven malliin perustuu pidennetty, seitsemänpaikkainen Suzuki XL-7. Markkina-alueesta riippuen mallinimi vaihteli, esimerkiksi Euroopassa auto tunnettiin nimellä Grand Vitara XL-7.
Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Grand Vitara sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[3]
Suzuki Vitara JT (2005–2015)
Suzuki Vitara JT | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Indonesia Japani |
Valmistaja | Suzuki |
Valmistusvuodet | 2005–2015 |
Muut nimet | Suzuki Escudo |
Korimalli |
3-ovinen crossover 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Suzuki Vitara (FT/GT) |
Seuraaja | Suzuki Vitara (LY) |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 V6 |
Iskutilavuus | 1,9–3,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 5-vaihteinen automaatti |
Kolmannen sukupolven malli muuttui perusrakenteeltaan itsekantavalle korille perustuvaksi. Korimalleina säilyivät kolmi- ja viisiovinen. Uusi XL7 ei enää perustunut Vitaraan, vaan se oli rakennettu General Motorsin kehittämälle Theta-pohjalevylle.
Vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä Grand Vitara sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[4]
Vuonna 2012 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uudistetun etusäleikön ja uudelleenmuotoillun etupuskurin.[5]
Suzuki Vitara LY (2015–)
Suzuki Vitara LY | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Algeria Kiina Unkari |
Valmistaja | Suzuki |
Valmistusvuodet | 2015– |
Muut nimet | Suzuki Escudo |
Korimalli | 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Suzuki Vitara (JT) |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Neljännen sukupolven Vitara esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2014. Auto on selvästi edeltäjäänsä pienempi kooltaan, sillä sen kokonaispituus lyheni 30 senttimetrillä.[6] Mallin Grand Vitara -nimestä luovuttiin ja ainoa korimalli on viisiovinen.
Vuoden 2015 Euro NCAP -kolaritestistä Vitara sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[7]
Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2018 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Vitara. Suurimmat muutokset kohdistuivat keulan ilmeeseen, jossa esimerkiksi etusäleikköä oli uudistettu.[8]
Lähteet
- ↑ The Asüna Experiment: Canada’s Captive Import Brand Vanished as Suddenly as It Appeared Autoweek. 30.3.2020. Viitattu 22.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Suzuki Grand Vitara (1998–2006) RAC Drive. Viitattu 18.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Suzuki Grand Vitara 2002 Euro NCAP. Viitattu 18.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Suzuki Grand Vitara 2007 Euro NCAP. Viitattu 22.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Suzuki Grand Vitara: facelift coming in August CarAdvice. 13.7.2012. Viitattu 22.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Suzuki Vitara Sitzprobe: Paris 2014 – Der SUVuki kann richtig zupacken! Auto Bild. 3.10.2014. Viitattu 22.11.2020. (saksaksi)
- ↑ Suzuki Vitara 2015 Euro NCAP. Viitattu 22.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Paris Motor Show 2018: Suzuki unveils 2019 Vitara: Why this Creta rival makes great sense for India The Financial Express. 3.10.2018. Viitattu 22.11.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suzuki Vitara Wikimedia Commonsissa