« Port-Louis (Maurice) » : différence entre les versions

| image = Evening_Port_LouisMauritius port louis.jpg

| carte = Maurice/Île Maurice

'''Port-Louis''' ({{en langue|en|Port Louis}} et {{en langue|mfe|Porlwi}} {{MSAPI|/poːlwi/}}) est la [[capitale]] de [[Maurice (pays)|Maurice]]. Située dans son propre district, peuplée de {{formatnum:149194}} habitants au recensement de [[2015]], la ville est aussi un port ouvert sur l'[[Océanocéan Indien]] et la plus grande ville du pays. Originellement, la ville avait reçu des Hollandais le nom de Noordwester Haven traduit en Port Nord-Ouest par les colons français. Le nom de Port-Louis a été donné en hommage au roi [[Louis XV]] à des dates qui divergent selon les sources. Certains citent l'année 1721<ref>{{Ouvrage|langue=fr|auteur1=Philippe Henrat|auteur2=Jeanne Hugueney|auteur3=Pierre Lavedan|titre=L'Urbanisme à l'époque moderne (XVIe{{sp-XVIIIe siècle|XVI|-|XVIII}})|éditeur=Bibliothèque de la Société Française d'Archéologie|année=1982|pages totales=596|passage=p.271|isbn=978-2-600-04614-5|lire en ligne=https://books.google.com/books?id=TgxHT9TkKO4C&printsec=frontcover}}</ref> ou 1722<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=en|auteur1=Sydney Selvon|titre=A New Comprehensive History of Mauritius From the Beginning to This Day|volume=2|titre volume=From British Rule to the 21st Century|lieu=Mauritius|éditeur=|année=2012|pages totales=432|isbn=978-1-4801-6844-2}}</ref>{{,}}<ref name=":1">{{Ouvrage|langue=fr|auteur1=André de Kervern|auteur2=Yvan Martial|titre=Ile Maurice|sous-titre=500 cartes postales anciennes|éditeur=Pacifique|année=2013|pages totales=267|isbn=978-2-87868-154-3|isbn2=2-87868-154-1}}</ref>, d'autres font remonter ce second baptême à l'arrivée du gouverneur [[Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais|Mahé de la Bourdonnais]] en 1735<ref>{{Ouvrage|langue=fr|auteur1=Eugène Herpin|titre=Mahé de la Bourdonnais et la Compagnie des Indes|lieu=Saint-Brieuc|éditeur=Imprimerie-Librairie-Lithographie de René Prud'Homme|année=1905|lire en ligne=https://archive.org/details/mahdelabourdon00herp}}</ref>. Sous la [[Révolution française|Révolution]], la ville reprit son nom de Port Nord-Ouest<ref name=":2">{{Ouvrage|langue=fr|auteur1=Jules Leclercq|titre=L'Île Maurice|lieu=Paris|éditeur=[[Plon]]|année=1897|pages totales=32|lire en ligne=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k116571d}}</ref> qu'elle alterna avec les noms de Port de la Montagne pour le port et Ville de la Montagne pour la ville entre 1793 et 1795<ref name=":0" />{{,}}<ref name=":1" />{{,}}<ref name=":2" />. En {{date-|août 1806}}, avec l'avénement de l'[[Premier Empire|Empire napoléonien]], le [[Charles -Mathieu -Isidore Decaen|gouverneur Decaen]] lui donna le nom de Port-Napoléon<ref name=":0" />{{,}}<ref>{{Ouvrage|langue=en|auteur1=Allister Macmillan|titre=Mauritius illustrated : historical and descriptive, commercial and industrial facts, figures and resources|lieu=Londres|éditeur=W.H. & L. Collingridge|année=1914|pages totales=456|passage=p.28}}</ref> qui fut conservé jusqu'à l'arrivée des Anglais en 1810 où elle reprit le nom de Port-Louis<ref name=":0" />.

[[Image:Port-Louis SPOT 1266.jpg|thumb|upright=1.29|Port-Louis vu par satellite.]]

Port-Louis a été fondée en [[1736]] par les colons [[France|français]]<ref> Britannica, A utilisais le consulté le 4 août 2019</ref>.

Au début de la colonisation française, le site a étéest baptisé Port-Louis. L'origine du nom n'est pas certaine. Certains chercheurs penchent en faveur du souverain d'alors, [[Louis XV]], alors que d’autres supposent quela ledénomination site fut nommé enu⁸n souvenir de [[Port-Louis (Morbihan)|Port-Louis]], en [[Région Bretagne|Bretagne]] car la [[Compagnie française des Indes occidentales]] installainstalle dans l'[[Île de France (Maurice)|Île de France]] deux ports de relâche (Port-Louis et [[Port-Bourbon]]) et introduisitintroduit dans l'île des cultures destinées à l'[[avitaillement]] des navires.

En [[1729]], Nicolas de Maupin devintdevient le premier administrateur à part entière de l’île. Sous son administration, Port-Louis devintdevient la capitale administrative et le port principal, aux dépens de Port-Bourbon (Grand Port). La [[Compagnie française des Indes orientales|Compagnie des Indes]] envoyaenvoie, en [[1732]], l’[[Jean-François Charpentier de Cossigny|ingénieur Cossigny]] pour aider à la [[fortification]] de la ville ainsi qu’à la construction d’un port. Bien que compétent, ce dernier ne putpeut réaliser ses projets, car il entretenait des relations exécrables avec le [[conseil supérieur de l'île de France]].

Les grands travaux de construction furentsont entrepris sous le gouvernement de [[Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais|Mahé de Labourdonnais]]. Il arrivaarrive dans l'île en [[1735]] et, en moins de dix ans, la ville de Port-Louis futest dotée d'une rade bien équipée et bien défendue, ainsi que de plusieurs bâtiments dont des greniers, une [[Forme de radoub|cale sèche]], un arsenal, une armurerie et un [[hôpital]]. La capitale pritprend forme grâce au travail des [[esclavage|esclaves]] venus d’Afrique et des artisans de [[Chennai|Madras]]. Les habitants reçurentreçoivent l'eau potable à travers un [[aqueduc]] acheminant l’eau de Grande Rivière Nord-Ouest. Finalement, Labourdonnais commençacommence la construction de l’Hôtel du Gouvernement, où siégeasiège le [[Conseil supérieur de l'île de France]].

De [[1767]] à [[1790]], l’Isle de France passapasse sous tutelle royale. Les dernières années d’administration de la [[Compagnie française des Indes orientales|Compagnie des Indes orientales]] virentvoient Port-Louis souffrir d’un manque d'attention de la part des autorités. Le port s’envasas’envase et fut encombrés'encombre d'épaves de navires victimes de [[cyclone tropical|cyclones]]. Beaucoup de bâtiments étaientsont en piteux état. L’intendant royal, [[Pierre Poivre]], veillaveille à ce que les choses évoluent positivement. Il contribuacontribue à rendre la vie des habitants de la capitale plus agréable. À son départ en [[1772]], la ville avaita grandi d’un tiers de sa taille initiale.

Entre les années 1772 et [[1781]], le [[Bernard Boudin de Tromelin|chevalier de Tromelin]], ingénieur naval, entrepritentreprend d’agrandir le port du côté de Trou Fanfaron et celle de Caudan. Grâce à ces travaux, le port devintdevient une base pour les opérations navales aux [[Inde]]s et lors de la [[guerre d'indépendance des États-Unis]]. Après la [[Révolution française]], Port-Louis devintdevient Port-Napoléon, en [[1804]], en l’honneur de l’[[Napoléon Ier|Empereur]]. La ville pritprend son nom définitif à l’issue de la capitulation des Français face aux troupes [[Royaume-Uni|britanniques]] en [[1810]]<ref>{{Ouvrage | auteur1=Antoine Marrier | auteur2=Baron d'Unienville | titre=Statistique de L'Île Maurice et ses dépendances | tome=1 | lieu=Paris | éditeur=Gustave Barba | année=1838 | passage=48 et 309 | lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=u2YEAAAAQAAJ}}</ref>.

De 1810 à [[1921]], la population de Port-Louis passapasse d’environ vingt-quatre mille à plus de cinquante mille habitants. La plupart des immigrants indiens commerçants, principalement les [[musulman]]s, s’installèrents’installent dans la capitale à leur arrivée. La ville devintdevient une municipalité en [[1850]].

[[Image:PortLouisCentrePhotobySaschaGrabow.jpg|thumb|Centre de Port-Louis.]]

Le tourisme est aussi une activité importante. Grâce au développement du ''[[Caudan Waterfront'']] (anciennement les docks de la ville, devenus aujourd'hui un complexe commercial), le nombre des touristes visitant Port-Louis a augmenté sensiblement. Il ne faut pas oublier non plus que la ville regorge de lieux historiques, comme le Champ de Mars et la Place d'Armes, autant d'endroits susceptibles d'attirer les touristes.

Pour commencer, les pavements qui ornent les trottoirs de la ville sont des vestiges du règne français, et font la fierté des Mauriciens qui les considèrent comme partie intégrante de Port-Louis. Le port et le Jardin de la Compagnie sont aussi le fruit de l'apport français au pays.

La liste des lieux historiques de Port-Louis ne s'arrête pas là.

Sur le plan culturel, il y a le [[Blue Penny Museum]], le [[Musée de la photographie de l'île Maurice]], le [[Musée d'histoire naturelle de l'île Maurice]], le [[Théâtre de Port-Louis]].

Parmi les [[lieux de culte]], il y a principalement des temples [[hindous]]<ref> J. Gordon Melton, Martin Baumann, ‘‘Religions of the World: A Comprehensive Encyclopedia of Beliefs and Practices’’, ABC-CLIO, USA, 2010, p. 1837</ref>. Il y a aussi des églises et des temples [[Christianisme|chrétiens]] : [[Diocèsediocèse de Port-Louis]] ([[Église catholique]]), [[Église de la Province de l'océan Indien]] ([[Communion anglicane]]), [[Assemblées de Dieu]] et des mosquées [[Islam|musulmanes]].

La ville est reliée par le transport aérien avec l’[[Aéroportaéroport international Sir-Seewoosagur-Ramgoolam]], situé dans la localité de [[Plaine Magnien]], au sud-est de l’île, à 48 km de Port-Louis.

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Fichier:Voiture chargé de noix de coco à Port Louis (Maurice).jpg|Voiture chargée de noix de coco.

Fichier:Voie rapide à Port Louis (février 2020) - 2.jpg|Voie rapide.

Fichier:Le Costa Mediterranea dans la rade de Port Louis (Maurice) le 29 février 2020.jpg|Le ''[[Costa Mediterranea]]'' dans la rade.

== Jumelages ==

* [[Image:Flag_of_Quebec.svg|20px|Québec]] [[Québec (ville)|Québec]], ville du [[Québec]] ([[Canada]]) . La rue de Port-Louis, dans cette ville, a été nommée en l'honneur de Port-Louis en 1988.

Image:Port Louis Mauritius Theatre.jpg|Le [[théâtre de Port-Louis]] entre [[1900]] et [[1910]].

Image:La_Rade_de_Port_Louis.jpg| La rade de Port-Louis.

Image:Le_Water_Front.JPG|Le front de mer de Port-Louis.

Image:Le_CaudanMauritius_23.08.2009_06-07-46.jpg| Le Caudan.

Image:The_Citadel_of_Port_Louis.JPG|La Citadelle.