« Sébastien Cabot » : différence entre les versions

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Il passe en [[1525]] au service de l'[[Espagne]], et obtient le grade de capitaine général le {{date-|3 mars 1525}}. Le {{date-|5 avril 1526}}, il part avec une flotte de 3 navires et 150 marins pour trouver le [[Cathay]] et une nouvelle route vers les [[Moluques]]. Il remonte le [[rio de la Plata]] et abandonne ses compagnons Francisco de Rojas, Martin Mendez, et Miguel de Rodas, avec lesquels il s’était querellé. Il remonte ensuite le [[Rio Paraná|Paraná]] jusqu’à son confluent avec le [[Río Paraguay|Paraguay]], construit plusieurs forts sur ses rives, puis il revient en Espagne en {{date-|août 1530}}. On lui reproche son manque de succès et sa conduite avec ses subordonnés, et il est exilé à [[Oran]] le {{date-|1 février 1532}}. Il est gracié au bout d’un an et revient à [[Séville]] où il retrouve son titre de pilote major.
 
Sans avoir perdu son titre ni sa pension, il part pour l’[[Angleterre]] en 1547 et y reçoit le titre de Grand pilote. Il dirige en [[1552]] une expédition au N. E. à travers tagueuse l'[[Océan Arctique]], et établit les premières relations commerciales de la [[Grande-Bretagne]] avec [[Arkhangelsk]]. Voir: [[Compagnie de Moscovie]].
 
La relation des voyages des deux Cabot (père et fils) a été publiée à [[Venise]], [[1583]], et dans les recueils de [[Richard Hakluyt]] et de [[Samuel Purchas]]. Les Anglais ont voulu opposer les découvertes des Cabot à celles de [[Christophe Colomb]].
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