Arsenal de Lorient

Présentation
Propriétaire	État français
Opérateur	Naval Group
Type	arsenal
Activités	constructions navales militaires
Coordonnées	47° 45′ 03″ N, 3° 21′ 03″ O
Pays	France
Commune	Lorient, Lanester

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L'arsenal de Lorient désigne une série d'installations industrielles situées le long du Scorff dans les villes de Lorient et de Lanester, dans le Morbihan, en France.

Il produit notamment des navires de guerre pour le compte de marines militaires.

Histoire

En 1666, la Compagnie française des Indes orientales commence la construction de l'enclos du port. Une corderie de 300 mètres de long est construite en 1676^[1]. En 1688, les chantiers sont réquisitionnés par la marine royale lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg. En 1733, la Compagnie des Indes construit des magasins généraux destinés à l’armement et au désarmement des navires^[1]. En 1755, l'arsenal commence à se développer à l'est du Scorff et ouvre trois cales à Lanester, qui dépendait alors de Caudan. Le 21 avril 1793, un incendie détruisit une partie des bâtiments, la voilerie, ainsi que des bureaux d'archives et d'armement^[1].

La grande forme de la rive gauche est construite entre 1912 et 1923^[2].

La préfecture maritime, incendiée lors des bombardements américains de 1943, a été reconstruite en 1956 et baptisée Hôtel Gabriel en l'honneur de son architecte Jacques Gabriel (1667-1742)^[1].

Navires notables

Voir la catégorie : Navire construit à l'arsenal de Lorient.

Le 12 juin 1770, la frégate Duc de Praslin débarque un rhinocéros indien destiné à la ménagerie royale. Son transport vers Versailles dura quinze jours^[1].

Article détaillé : Rhinocéros de Louis XV.

Le 28 avril 1861, la Couronne première frégate cuirassée à coque intégrale en fer française, est lancée depuis la rive gauche du Scorff. Elle est propulsée par une machine à vapeur mettant en mouvement une hélice et par 1 621 m² de voilure. Elle suit les traces de la première frégate cuirassée de l'histoire : la Gloire, conçue par Henri Dupuy de Lôme, originaire de Ploemeur. La Gloire était, elle, constituée d'une coque en bois recouverte d'une cuirasse en fer mais elle suscitât une nouvelle course à l'armement naval en Europe et dans le monde et conduisit à la construction du HMS Warrior, première frégate cuirassée à coque intégrale en fer de l'histoire, lancée par l'Angleterre quelques mois seulement avant la Couronne, le 29 décembre 1860.

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Notes et références

↑ ^{a b c d et e} Lucien Le Pallec: Petite histoire de Lorient, [PDF].
↑ Collectif CCAD, op. cit..

Voir aussi

Bibliographie

« L'Arsenal de Lorient de 1770 à 1789 », Revue historique des armées, n^o 2,‎ 1980, p. 33-62
Geneviève Beauchène, « Le port de Lorient après sa cession au Roi 1770-1789 », Revue historique des armées, n^o 139,‎ 2ème trimestre 1980
René Estienne, « L’évolution du site lorientais de 1666 à 1789 », dans René Estienne, L'Orient arsenal, XVII^e – XVIII^e siècles (Exposition réalisée par le Service historique de la Marine), Éd. les Trois Rivières, 1983 (présentation en ligne), p. 117-126,
René Estienne, « La Marine royale et Lorient aux XVII^e et XVIII^e siècles », dans René Estienne, L'Orient arsenal, XVII^e – XVIII^e siècles (Exposition réalisée par le Service historique de la Marine), Éd. les Trois Rivières, 1983, p. 51-64,

Louis Le Puth, « Quelques souvenirs de la vie lorientaise de 1940 à 1945 », Académie de Marine, vol. Communications et Mémoires,‎ 1955, p. 71-116 (lire en ligne, consulté le 21 décembre 2020)
Souvenirs de l'ingénieur mécanicien général Le Puth, affecté à l'arsenal français de Lorient entre 1940 et 1945

Lars Hellwinkel, « Les Arsenaux de la Marine française à la Libération : l'impact de l'épuration et ses conséquences pour les personnels », Histoire, Presses universitaires de Rennes « L'épuration économique en France à la Libération, Marc Bergère (dir.) »,‎ 2008, p. 271-282 (DOI 10.4000/books.pur.4762, lire en ligne, consulté le 21 décembre 2020).

Gérard Le Bouëdec, « Origine et histoire. Le port de Lorient et son arsenal », Micheriou Koz, n^o 26,‎ 2011, p. 6-47,
Fabrice Le Pavic, Une histoire des techniques de l'arsenal de la Marine de Lorient dans la seconde moitié du XX^e siècle : Constructions neuves (thèse de doctorat en histoire, philosophie et sociologie des sciences), Nantes, Université de Nantes, 2015, 346 p. (lire en ligne).
Collectif CCAD, Arsenal de Lorient - construction de la grande forme : 1912-1923 (broché), Lorient, Club culturel et artistique de la défense (ASAL), 1995, 163 p.

Webographie

Gérard Le Bouëdec, « Les ouvriers de l'arsenal au XIX^e siècle », sur Société d'archéologie et d'histoire du pays de Lorient, 9 avril 1994 (consulté le 20 septembre 2018).

Articles connexes

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Arsenal de Lorient, sur Wikimedia Commons

Liens externes

Notices d'autorité :
- BnF (données)
- IdRef

[hdl-1] {a b c d et e} Lucien Le Pallec: Petite histoire de Lorient, [PDF].

[2] Collectif CCAD, op. cit..

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[2]