Classe Djebel Chenoua
Les corvettes de la classe Djebel Chenoua sont des navires de conception et de montage algériens, développées dans les chantiers navals de Mers el-Kébir près d'Oran. Les 3 unités sont spécialisées dans la lutte anti-navire et dans les opérations Recherche et sauvetage (SAR).
Classe Djebel Chenoua | |
L’El Kirch Algérie | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Corvette |
Longueur | 58,40 m |
Maître-bau | 8,50 m |
Tirant d'eau | 2,59 m |
Déplacement | 550 t |
Propulsion | 3 diesels MTU 20V-538-TB92, 3 hélices |
Puissance | 9 400 kW |
Vitesse | 57,41 km/h |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Missiles 4 × C-802, Canons : 1 AK-176 de 76 mm, 1 AK-630 de 6 × 30 mm |
Autres caractéristiques | |
Électronique | Radar d'attaque Type 363A/S, Radar d'acquisition Type 374G, Optronique de Combat Type 88C |
Équipage | 52 hommes |
Histoire | |
Constructeurs | ECRN, Mers-el-Kebir, Algérie |
A servi dans | Forces navales algériennes |
Période de construction |
1980 - 1995 |
Navires construits | 3 |
Navires en activité | 3 |
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Elles sont toutes trois équipées de quatre missiles C-802 de fabrication chinoise, dérivés de l'Exocet français : ils disposent d'un système de navigation autonome et ont une portée de 120 km. Elles disposent aussi d'un canon principal russe à haute cadence de tir AK-176 de 76 mm installé à l'avant et d'un canon de défense antiaérien rotatif AK-630 de 6 × 30 mm.
Ces navires sont constamment observés lors de manœuvres navales avec les forces de l'OTAN ou utilisés lors des parades navales comme une vitrine de l'ECRN et du savoir-faire algérien en matière de construction navale
Bateaux
modifierBateau | Image | Mis en service | Lancement | Sur cale | Parcours | Date retrait |
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(351) Djebel Chenoua | ||||||
(352) El Chihab | février 1990 | |||||
(353) El Kirch | 2000 | |||||
(807) Rais Hassan Barbiar |