Classe Holland (croiseur protégé)

	Classe Holland
	; Le HNLMS Noord-Brabant
Caractéristiques techniques
Type	canonnière
Longueur	93,3 / 94,7 m
Maître-bau	14,8 m
Tirant d'eau	5,41 m
Déplacement	3 840 / 3 970 t (standard)
Propulsion	2 machines à vapeur ; 8 chaudières Yarrow
Puissance	10.000 ch
Vitesse	20 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 57 mm; ceinture = 124 mm; tourelle =102-152 mm; kiosque = 102 mm;
Armement	2 x 1 canon Krupp de 150 mm; 6 x 1 canon de 120 mm; 4 x 1 canon de 76 mm; (8x1 et 4x5) canons Hotchkiss de 37 mm; 2 tubes lance-torpilles de 450 mm;
Rayon d’action	4 500 milles marins à 10 nœuds (814 / 875 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	324/371
Histoire
A servi dans	Marine royale néerlandaise
Commanditaire	Pays-Bas
Période de; construction	1895 - 1901
Période de service	1898-1940
Navires construits	6
Navires prévus	6
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et les Pays-Bas.

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La classe Holland est un classe de six croiseurs protégés construite pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine) à la fin du XIX^e siècle.
La classe a été réalisée en deux groupes de trois navires et dans trois chantiers navals différents.

Histoire

Cette classe est basée sur la classe de croiseurs britanniques classe Apollo (en). Les trois premiers navires avaient une longueur de 93,3 mètres pour un déplacement de 3 840 tonnes, les trois autres avaient 94,7 mètres de long pour 3 970 tonnes.

Service

Le 19 octobre 1900, le Gelderland a transporté Paul Kruger en Europe pendant la seconde guerre des Boers.
Le Holland avec le HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden et le navire de défense côtière HNLMS Piet Hein de classe Evertsen sont envoyés à Shanghai pour défendre les intérêts néerlandais au cours de la révolte des Boxers (1899-1901).
Les Holland et Zeeland ainsi que les navires de défense côtière Hertog Hendrik, Koningin Regentes et De Ruyter ont aidé l'Armée royale des Indes néerlandaises (KNIL) pendant la guerre d'Aceh.
En 1908, les Friesland et Gelderland avec le navire de défense côtière Jacob Van Heemskerck sont envoyés en patrouille la côte vénézuélienne au cours de la deuxième crise Castro.

En 1913, les Friesland et Utrecht sont déclassés et les quatre autres sont modernisés. Au cours de la Première Guerre mondiale les quatre navires restants ont été postés dans les eaux territoriales néerlandaises.
Les Holland et Zeeland ont été désarmés en 1920 et 1924 alors que Noordbrabant est transformé en un navire-caserne de 1920 jusqu'à l'invasion allemande de la Seconde Guerre mondiale où il a été endommagé.
Le Gelderland est devenu un navire-école en 1920. Il a été capturé par l'Allemagne en 1940, rebaptisé Niobe pour servir dans la Kriegsmarine. Il a été coulé dans le port de Kotka en Finlande le 16 juillet 1944.

Les unités

Premier groupe :

Nom	Chantier naval	Quille	Lancement	Mis en service	Fin de carrière
HNLMS Holland	Rijkswerf Amsterdam	1895	4 octobre 1896	1^er juillet 1898	1920
HNLMS Zeeland	Koninklijke Maatschappij De Schelde Flessingue	1895	20 mars 1897	1^er juin 1898	1924
HNLMS FRiesland	Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Rotterdam	1895	4 novembre 1896	16 janvier 1898	1913

Second groupe :

Nom	Chantier naval	Quille	Lancement	Mis en service	Fin de carrière
HNLMS Utrecht	Rijkswerf Amsterdam	1897	14 juillet 1898	1^er mars 1901	1913
HNLMS Noordbrabant	Koninklijke Maatschappij De Schelde Flessingue	31 août 1897	17 janvier 1899	1^er mars 1900	17 mai 1940
HNLMS Gelderland	Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Rotterdam	1^er novembre 1897	28 septembre 1898	15 juillet 1900	17 mai 1940

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe Holland, sur Wikimedia Commons

Lien interne

Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945

Liens externes

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Holland-class cruiser » (voir la liste des auteurs).