Classe Kamikaze

	Classe Kamikaze
	; Le Yunagi en 1936
Caractéristiques techniques
Type	Destroyer
Longueur	102,6 m
Maître-bau	9,1 m
Tirant d'eau	2,9 m
Déplacement	1 400 t (standard)
Port en lourd	1 750 t (pleine charge)
Propulsion	2 turbines à gaz Parsons Kampon ; 4 chaudières Ro-Gō Kampon
Puissance	38500 ch
Vitesse	37 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	4 x 1 canon de 120 mm/Cal.45 Type 3; 2 x 1 mitrailleuse de 7.7 mm; 3 x 2 tubes lance-torpilles de 533 mm; 18 charges de profondeur type 95;
Rayon d’action	3 600 milles marins à 14 nœuds (420 tonnes de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage	154
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Commanditaire	Japon
Période de; construction	1921 - 1924
Période de service	1922-1947
Navires construits	9
Navires prévus	27
Navires annulés	18
Navires perdus	8
Navires démolis	1
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La classe Kamikaze (神風型駆逐艦, Kamikazegata kuchikukan^?) est une série de destroyers de 1^e classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale.
Les navires étaient obsolètes dès le début de la Guerre du Pacifique et furent relégués, pour la plupart, à des rôles secondaires de navires de patrouille ou ravitailleurs à grande vitesse.

Contexte

Les navires de classe Kamikaze sont une amélioration de la série de classe Minekaze dans le cadre de la Flotte huit-huit.
Mais en raison du Traité de Washington de 1922 et des restrictions budgétaires le nombre a été réduit à neuf bâtiments.

Conception

La classe Kamikaze est quasi identique à la conception de la classe Minekaze mais avec un renforcement du pont par tôle d'acier.

Service

Les navires de la classe Kamikaze ont tous combattu pendant la Guerre du Pacifique, le Hayate ayant la particularité d'être le premier destroyer japonais à être perdu au combat durant ce conflit. Il a été coulé pendant la Bataille de l'atoll de Wake en décembre 1941.
En 1944, quatre navires de cette classe avaient déjà été coulés par les sous-marins américains et un cinquième a été perdu dans un raid aérien sur le lagon de Chuuk. En 1945, un sixième navire a été coulé par un sous-marin.

Seuls les Kamikaze et Harukaze ont survécu à la guerre, mais le Harukaze était en trop mauvais état quand il rentra à Sasebo qu'il a été rapidement abandonné. Le Kamikaze a continué à servir en tant que navire de rapatriement après son transfert à Singapour. Il s'est échoué au large de Omaezaki en juin 1946.

Les unités

Nom	Chantier naval	Quille	Lancement	Service	Fin de carrière
Kamikaze	Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki	15 décembre 1921	25 septembre 1922	19 décembre 1922	détruit le 26 juin 1946
Asakaze	Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki	16 février 1922	8 décembre 1922	16 juin 1923	coulé le 23 août 1944
Harukaze	Arsenal naval de Maizuru	16 mai 1922	18 décembre 1922	31 mai 1923	capturé le 10 novembre 1945 Sabordé en 1947
Matsukaze	Arsenal naval de Maizuru	2 décembre 1922	30 octobre 1923	5 avril 1924	coulé le 9 juin 1944
Hatakaze	Arsenal naval de Maizuru	3 juillet 1923	15 mars 1924	30 août 1924	coulé le 15 janvier 1945
Oite	Compagnie des docks d'Uraga	16 mars 1923	27 novembre 1924	30 octobre 1925	coulé le 18 février 1944
Hayate	Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd	11 novembre 1922	24 mars 1925	21 novembre 1925	coulé le 11 décembre 1941
Asanagi	Chantiers navals Fujinagata	5 mars 1923	21 avril 1924	29 décembre 1925	coulé le 22 mai 1944
Yūnagi	Arsenal naval de Sasebo	17 septembre 1923	23 avril 1924	24 mai 1925	coulé le 25 août 1944

Voir aussi

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Classe Kamikaze, sur Wikimedia Commons

Lien interne

Liste des destroyers de la Marine impériale japonaise

Liens externes

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kamikaze-class destroyer (1922) » (voir la liste des auteurs).