Grand Prix automobile du Canada

course de Formule 1

Le Grand Prix automobile du Canada est une compétition automobile disputée au Canada, tout d'abord course de voitures de sport de 1961 à 1966, puis épreuve de championnat du monde de Formule 1 à partir de 1967. Dans un premier temps couru dans l'Ontario, à Mosport Park et deux fois au Mont-Tremblant, il se déroule depuis 1978 sur le Circuit Gilles-Villeneuve, de l'Île Notre-Dame au milieu du fleuve Saint-Laurent à Montréal.

Grand Prix du Canada
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,361 km
Distance de course 305,270 km
Résultats
Vainqueur 2024 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda RBPT,
h 45 min 47 s 927
(vitesse moyenne : 173,122 km/h)
Pole position 2024 Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
min 12 s 000
(vitesse moyenne : 218,050 km/h)
Record du tour en course 2024 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
Mercedes,
min 14 s 856
(vitesse moyenne : 209,730 km/h)

Historique

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Le second virage du circuit de Montréal, théâtre du Grand Prix du Canada.

La première édition du Grand Prix du Canada de Formule 1 a eu lieu en 1967 sur le circuit Mosport Park en Ontario. En 1968, c'est le circuit Mont-Tremblant au Québec qui accueille le Grand Prix. De retour en Ontario en 1969, cette épreuve fait un dernier arrêt à Mont-Tremblant en 1970.

De 1971 à 1977, le Grand Prix du Canada se tient à Mosport. En 1977, Jody Scheckter, au volant de sa Wolf, est le dernier vainqueur à Mosport. Les pilotes apprécient le charme de ce circuit tracé dans une zone vallonnée mais celui-ci ne répond plus aux normes de sécurité inhérentes à la Formule 1. Les européens qualifient la piste étroite et dangereuse de « circuit à l'ancienne mode ».

Dès , on évoque une course à Montréal et le projet de construction d'une piste sur les îles du Parc Jean-Drapeau. Le , le Comité exécutif de Montréal approuve le projet et la construction de la piste débute le .

Le premier Grand Prix à Montréal se tient le et est remporté par Gilles Villeneuve qui signe sa première victoire depuis ses débuts, pour son Grand Prix national. Le , Villeneuve se tue lors des essais du Grand Prix de Belgique et son nom est donné à la piste de l'Île Notre-Dame.

La piste a été modifiée à plusieurs reprises pour la rendre à la fois plus sure et plus compétitive. Elle consiste en un tracé d'accélération et de freinage, de portions rectilignes brèves permettant les dépassements et entrecoupées de virages étroits. Tout au long de la course, les freins et les boîtes de vitesses sont mis à rude épreuve.

Le Grand Prix du Canada a failli être annulé en 2004 en raison de la loi anti-tabac qui règne au Canada, mais les écuries se sont entendues avec l'organisateur de la course pour ne pas diffuser de publicité sur les cigarettes.

En 2012, le Grand Prix se déroule dans un climat social perturbé par plusieurs mois de grève étudiante et de manifestations. Le collectif Anonymous lance même un appel à boycott[1],[2]. Alors que les dispositifs de sécurité sont renforcés, la fréquentation baisse fortement par rapport à l'année précédente[3].

En 2020 et 2021, le Grand Prix est annulé dans le contexte de la pandémie de Covid-19. Inscrite au calendrier 2021 en septième manche prévue le 13 juin, la course sur le circuit Gilles-Villeneuve ne peut se tenir en raison d'une période de quarantaine de quatorze jours imposée à toute personne entrant au Canada, et est remplacée par le Grand Prix de Turquie à la même date, qui est lui même reporté par la suite. En conséquence, les autorités de la Formule 1 décident de prolonger de deux ans le contrat qui les lie à la piste de l'Ile Notre-Dame, lequel s'étend désormais jusqu'en 2031[4].

Développements récents

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Le , le Grand Prix du Canada est retiré du calendrier en faveur d'autres destinations[5]. Bernie Ecclestone, homme d'affaires britannique et propriétaire un temps de l'écurie de Formule 1 Brabham puis de la sienne propre Bernie Ecclestone, justifie cet abandon par les impayés de promoteurs locaux (dirigés par Normand Legault à cette époque) depuis trois ans[6]. Dans un contexte où la Formule 1 est en crise et cherche de l'argent, elle fera appel au plus offrant. Le , les négociations entreprises entre différents paliers gouvernementaux et Bernie Ecclestone échouent et le Grand Prix du Canada n'aura pas lieu en 2009[7].

Dès la mi-, un retour du Grand Prix à Montréal en 2010 est évoqué[8]. Après plusieurs mois de négociations, le maire de Montréal Gérald Tremblay, le ministre des finances et ministre responsable de la région de Montréal Raymond Bachand, le ministre Fédéral des Travaux publics Christian Paradis ainsi que le président de Tourisme Montréal Charles Lapointe annoncent le retour du Grand Prix du Canada à Montréal jusqu'en 2014 au coût de 75 millions de dollars canadiens (15 millions par an durant 5 ans)[9],[10].

Après l'édition 2018 du Grand Prix, toute la zone des stands du circuit Gilles-Villeneuve est démolie pour faire place à des installations modernes sur trois étages dont bénéficient les acteurs de la course de Formule 1 depuis l'édition 2019[11]. En 2020 et 2021, les mesures sanitaires prises au Canada dans le contexte de la pandémie de Covid-19 entraînent l'annulation du Grand Prix.

Faits marquants

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Les différents circuits utilisés

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Tracé du circuit Mosport Park. Tracé du circuit Mont-Tremblant. Tracé du circuit Gilles-Villeneuve.

Records par circuit

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Le podium du Grand Prix du Canada 1998 avec Giancarlo Fisichella, Michael Schumacher et Eddie Irvine.

Palmarès du Grand Prix du Canada

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Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats
1961   Peter Ryan   Lotus-Climax Mosport Park Résumé
1962   Masten Gregory   Lotus-Climax Mosport Park Résumé
1963   Pedro Rodríguez   Ferrari Mosport Park Résumé
1964   Pedro Rodríguez   Ferrari Mosport Park Résumé
1965   Jim Hall   Chaparral-Chevrolet Mosport Park Résumé
1966   Mark Donohue   Lola-Chevrolet Mosport Park Résumé
1967   Jack Brabham   Brabham-Repco Mosport Park Résumé
1968   Denny Hulme   McLaren-Ford Mont-Tremblant Résumé
1969   Jacky Ickx   Brabham-Ford Mosport Park Résumé
1970   Jacky Ickx   Ferrari Mont-Tremblant Résumé
1971   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford Mosport Park Résumé
1972   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford Mosport Park Résumé
1973   Peter Revson   McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1974   Emerson Fittipaldi   McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1975 Non couru
1976   James Hunt   McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1977   Jody Scheckter   Wolf-Ford Mosport Park Résumé
1978   Gilles Villeneuve   Ferrari Île Notre-Dame Résumé
1979   Alan Jones   Williams-Ford Île Notre-Dame Résumé
1980   Alan Jones   Williams-Ford Île Notre-Dame Résumé
1981   Jacques Laffite   Ligier-Matra Île Notre-Dame Résumé
1982   Nelson Piquet   Brabham-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
1983   René Arnoux   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1984   Nelson Piquet   Brabham-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
1985   Michele Alboreto   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1986   Nigel Mansell   Williams-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1987 Non couru
1988   Ayrton Senna   McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1989   Thierry Boutsen   Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1990   Ayrton Senna   McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1991   Nelson Piquet   Benetton-Ford Gilles-Villeneuve Résumé
1992   Gerhard Berger   McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1993   Alain Prost   Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1994   Michael Schumacher   Benetton-Ford Gilles-Villeneuve Résumé
1995   Jean Alesi   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1996   Damon Hill   Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1997   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1998   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1999   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2000   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2001   Ralf Schumacher   Williams-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
2002   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2003   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2004   Michael Schumacher   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2005   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2006   Fernando Alonso   Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2007   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2008   Robert Kubica   BMW Sauber Gilles-Villeneuve Résumé
2009 Non couru
2010   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2011   Jenson Button   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2012   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2013   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2014   Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2015   Lewis Hamilton   Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2016   Lewis Hamilton   Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2017   Lewis Hamilton   Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2018   Sebastian Vettel   Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2019   Lewis Hamilton   Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2020-2021 Annulé à cause de la pandémie de Covid-19
2022   Max Verstappen   Red Bull Gilles-Villeneuve Résumé
2023   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT Gilles-Villeneuve Résumé
2024   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT Gilles-Villeneuve Résumé

Classement des pilotes par nombre de victoires

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Victoires Pilote
7   Michael Schumacher
  Lewis Hamilton
3   Nelson Piquet
  Max Verstappen
2   Ayrton Senna
  Jacky Ickx
  Jackie Stewart
  Alan Jones
  Sebastian Vettel
1   Jack Brabham
  Denny Hulme
  Peter Revson
  Emerson Fittipaldi
  James Hunt
  Jody Scheckter
  Gilles Villeneuve
  Jacques Laffite
  René Arnoux
  Michele Alboreto
  Nigel Mansell
  Thierry Boutsen
  Gerhard Berger
  Alain Prost
  Jean Alesi
  Damon Hill
  Mika Häkkinen
  Ralf Schumacher
  Kimi Räikkönen
  Fernando Alonso
  Robert Kubica
  Jenson Button
  Daniel Ricciardo
Grille mise à jour après le Grand Prix automobile du Canada 2024
Bilan par nation
Pos. Nation Victoires
1er   Royaume-Uni 13
2e   Allemagne 10
3e   Brésil 6
4e   Australie 5
5e   France 4
7e   Belgique 3
7e   Pays-Bas 3
9e   Finlande 2
10e   États-Unis 1
10e   Canada 1
10e   Afrique du Sud 1
10e   Italie 1
10e   Espagne 1
10e   Autriche 1
10e   Pologne 1

Classement des constructeurs par nombre de victoires

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Victoires Écurie Années
14   Ferrari
13   McLaren
7   Williams
5   Red Bull
4   Brabham
  Mercedes
2   Lotus
  Tyrrell
  Benetton
1   Chaparral 1965
  Lola 1966
  Wolf 1977
  Ligier 1981
  Renault 2006
  BMW Sauber 2008

Notes et références

modifier
  1. « Anonymous Québec « Boycott F1 » »,
  2. (en) Jason Magder, « Anonymous threatens to attack Montreal's Grand Prix race », (consulté le )
  3. Pierre-André Normandin, « Conflit étudiant: l'industrie touristique sur les dents », sur lapresse.ca, (consulté le )
  4. Michel Marois, « Annulation du Grand Prix du Canada - Déception pour 2021, optimisme pour la suite », sur lapresse.ca, (consulté le )
  5. Site web Branchez-vous
  6. Site web RDS
  7. Journal Le Devoir
  8. Journal Les Affaires 4 août 2009
  9. Site web de Radio-Canada
  10. Site web de Canoe
  11. Parc Jean Drapeau, « Réfection des paddocks au circuit Gilles-Villeneuve », sur Parc Jean-Drapeau (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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