Le Mans Métropole

communauté urbaine française dans le département de la Sarthe

Le Mans Métropole est une communauté urbaine, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.

Le Mans Métropole
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Pays de la Loire
Département Sarthe
Forme Communauté urbaine
Siège Le Mans
Communes 20
Président Stéphane Le Foll (PS)
Budget 700 000 000  (2024)
Date de création
Code SIREN 247200132
Démographie
Population 209 413 hab. (2021)
Densité 768 hab./km2
Géographie
Superficie 272,50 km2
Localisation
Localisation de Le Mans Métropole
Situation de la communauté urbaine dans la Sarthe.
Liens
Site web www.lemansmetropole.fr
Fiche Banatic Données en ligne
Fiche INSEE Dossier complet en ligne

En dépit de son nom, cette structure intercommunale ne constitue pas une métropole au sens de la réforme des collectivités territoriales françaises et de l’acte III de la décentralisation.

Historique

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La communauté urbaine du Mans (CUM) a été créée par décret n° 71-922 du [1], prenant effet le 1er janvier 1972.

La ville de Mulsanne rejoint la communauté le 1er janvier 2004. C'est à cette occasion le de la même année, que le changement de nom de la communauté urbaine est effectué[2].

Le Mans Métropole s'est agrandie le de cinq nouvelles communes : Aigné, Saint-Saturnin et La Milesse (constituant jusqu'alors à elles trois la communauté de communes de l'Antonnière)[3] ainsi que Ruaudin et Champagné[4].

En décembre 2015, les élus du Mans Métropole acceptent l'idée de l'entrée de cinq nouvelles communes issues de la communauté de communes du Bocage Cénomans (Chaufour-Notre-Dame, Fay, Trangé, Pruillé-le-Chétif et Saint-Georges-du-Bois)[5]. Après l'accord des différents conseils municipaux, ces communes intègrent la communauté urbaine au [6].

Le , Fatines intègre l'intercommunalité[7].

Territoire communautaire

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Géographie

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Située au centre du département de la Sarthe, l'intercommunalité Le Mans Métropole regroupe vingt communes et couvre une superficie de 272,5 km2[8].

 
Carte de l'intercommunalité ce Mans Métropole au .

Composition

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Carte des densités de population (millésimée 2016) des communes de l'intercommunalité Le Mans Métropole. Composition en communes au [9].

La communauté urbaine est composée des vingt communes suivantes :

Liste des communes de l'intercommunalité
Nom Code
Insee
Gentilé Superficie
(km2)
Population
(dernière pop. légale)
Densité
(hab./km2)
Le Mans
(siège)
72181 Manceaux 52,81 145 004 (2021) 2 746
Aigné 72001 Aignéens 12,59 1 687 (2021) 134
Allonnes 72003 Allonnais 18,07 11 013 (2021) 609
Arnage 72008 Arnageois 10,76 5 482 (2021) 509
Champagné 72054 Champagnéens 13,94 3 683 (2021) 264
La Chapelle-Saint-Aubin 72065 Capellaubinois 5,93 2 268 (2021) 382
Chaufour-Notre-Dame 72073 Calidofourniens 11,19 1 156 (2021) 103
Coulaines 72095 Coulainais 3,93 8 003 (2021) 2 036
Fatines 72129 Fatinois 5,44 881 (2021) 162
Fay 72130 Fayard 9,48 720 (2021) 76
La Milesse 72198 Milessois 10,41 2 642 (2021) 254
Mulsanne 72213 Mulsannais 15,25 5 220 (2021) 342
Pruillé-le-Chétif 72247 Pruilléens 10,3 1 338 (2021) 130
Rouillon 72257 Rouillonnais 9,15 2 322 (2021) 254
Ruaudin 72260 Ruaudinois 13,78 3 514 (2021) 255
Saint-Georges-du-Bois 72280 Boisgeorgiens 7,23 2 173 (2021) 301
Saint-Saturnin 72320 Saint-Sanyens 9,66 2 706 (2021) 280
Sargé-lès-le-Mans 72328 Sargéens 13,85 3 813 (2021) 275
Trangé 72360 Trangéens 11,11 1 596 (2021) 144
Yvré-l'Évêque 72386 Yvréens 27,61 4 192 (2021) 152

Ces villes, en rapport géographique direct avec Le Mans sont un héritage des seize paroisses que comprenait la ville jusqu'à la Révolution. La communauté urbaine du Mans est l'une des plus petites de France par son regroupement de communes. Cependant, cette intercommunalité commence à être supplantée par le syndicat mixte du Pays du Mans. Ce niveau d'intercommunalité particulier vise à regrouper davantage les communes de l'aire urbaine, éloignées du Mans. Ce syndicat mixte permet de mettre en œuvre des moyens concrets pour étendre la zone d'efficacité de Le Mans Métropole, notamment dans le domaine des transports.

Démographie

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Évolution démographique du territoire
1968 1975 1982 1990 1999 2009 2014 2021
176 451200 287201 727203 267206 397202 907206 088209 413
Les données proposées sont établies à périmètre géographique identique, dans la géographie en vigueur au .
(Source : Insee[10])

Administration

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Conseil communautaire

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Le conseil communautaire est composé depuis 2017 de soixante-quatorze conseillers issus des conseils municipaux des dix-neuf communes membres.

Les délégués sont répartis selon l'importance comme suit[11] :

Nombre de délégués Communes
37 Le Mans
7 Allonnes
5 Coulaines
3 Arnage, Mulsanne, Yvré-l'Evêque
2 Champagné, Sargé-lès-le-Mans, Ruaudin
1 Les autres communes

Présidence

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Les présidents ont été :

Liste des présidents successifs
Période Identité Étiquette Qualité
1972 1977 Jacques Maury CD puis CDS Maire du Mans (1965-1977), sénateur de la Sarthe (1968-1977)
1977 1983 Roland Becdelièvre[12] PS Ancien ajusteur à la SNCF, conseiller municipal du Mans (1977-1995), conseiller général de la Sarthe (1982-2001)
1983 2018
Décès[13]
Jean-Claude Boulard PS Conseiller général de la Sarthe (1976-2001), député de la Sarthe (1988-1993; 1997-2002), maire du Mans (2001-2018), sénateur de la Sarthe (2014-2017)
14 juin 2018[14] En cours Stéphane Le Foll[15] PS Maire du Mans (2018-), ancien ministre (2012-2017), ancien député (2012, 2017-2018)

Transports

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Le périmètre des transports urbains s'arrête aux limites de Le Mans Métropole. Cependant, le bassin de vie étant supérieur à ces limites artificielles, Le Mans Métropole a créé le Syndicat mixte des transports de l'agglomération mancelle (SMITAM), un syndicat mixte loi SRU, afin d'étendre la zone de transport vers le périurbain. La communauté de communes des Rives de Sarthe a également intégré le SMITAM le [16]. En outre, une étude est menée afin d'étendre considérablement le périmètre des transports au-delà des limites de Le Mans Métropole. Ce projet est conduit par le Pays du Mans qui se voit attribuer une compétence transport en partenariat avec Le Mans Métropole et le conseil général de la Sarthe.

Ce projet prévoit une desserte rapide vers Le Mans ainsi qu'un maillage périurbain où l'épine dorsale serait à terme une liaison TER cadencée sur un axe nord-sud et est-ouest[17],[18],[19],[20].

Concernant le cyclisme urbain, la métropole a ouvert un service de location de vélos à assistance électrique via la Setram (gestionnaire du réseau de transport public) et prépare un réseau express vélo nommé Chronovélo de 315 km pour 2025-2030[21].

Urbanisation

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Le Pont roman d'Yvré-l'Évêque.

Les communes de la communauté urbaine ont largement profité des Trente Glorieuses, à l'inverse de la ville-centre. Les communes d'Allonnes et d'Arnage au sud, qui formaient encore des bourgs jusqu'aux années 1960, ont été pleinement intégrées à la communauté urbaine du Mans. Sur ce territoire d'une centaine de kilomètres carrés, l'urbanisation occupe seulement 72 % de l'espace. Les deux communes les mieux intégrées restent les villes de Coulaines par sa proximité directe au secteur nord-est du Mans, ainsi qu'Allonnes qui s'est développée grâce à son statut de ZUP (zone à urbaniser en priorité). Les huit communes contiguës apportent beaucoup au Mans par leur dynamisme en tant que zones tertiaires ou de grandes activités commerciales (La Chapelle-Saint-Aubin ou Saint-Saturnin par leur échangeur autoroutier Le Mans-nord par exemple). Ces 8 communes périphériques regroupaient en 2008 environ 20 % de la population de Le Mans Métropole avec 40 507 habitants.

Notes et références

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  1. « Arrêté n° DIRCOL 2016 - 0620 du 22 novembre 2016 », sur sarthe.gouv.fr (consulté le ).
  2. « La communauté urbaine du Mans devient " Le Mans métropole " », Le Moniteur,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Arrêté no 2012335-0003 du 28 novembre 2012 » [PDF], sur le site de la préfecture de la Sarthe (consulté le ).
  4. « Arrêté no 2012254-0001 du 10 septembre 2012 » [PDF], sur le site de la préfecture de la Sarthe (consulté le ).
  5. « Le Mans métropole. Le conseil accepte l'adhésion de cinq nouvelles communes » (consulté le ).
  6. « Arrêté DIRCOL-2016-0109 du 3 mai 2016 » [PDF], sur le site de la préfecture de la Sarthe (consulté le ), p. 137.
  7. « Fatines intégrera Le Mans Métropole en 2023 : voici ce que cela va changer pour la commune. », sur Ouest-France, (consulté le ).
  8. « Chiffres-clés du territoire de l'intercommunalité. », sur le site de l'Insee (consulté le ).
  9. Les densités de population sont calculées automatiquement dans un SIG en utilisant la surface géométrique de la commune, avec un niveau de précision du contour de 5 m tel qu'il ressort de l'export du découpage administratif au niveau communal (contours des communes) issu d'OpenStreetMap, et non la superficie cadastrale définie par l'Insee, qui est une donnée purement administrative. Des différences de classe peuvent ainsi éventuellement apparaître pour les communes qui se situent en limite de franchissement de seuil de classe.
  10. « Population en historique depuis 1968 - CU Le Mans Métropole (247200132). », sur Insee, (consulté le ).
  11. « Arrêté DIRCOL-2016-0688 du 22 décembre 2016 » [PDF], sur le site de la préfecture de la Sarthe (consulté le ), p. 27-28.
  12. Le Mans : Roland Becdelièvre, figure du PS et de la CFDT, est décédé, sur ouest-france.fr
  13. « Le maire du Mans est décédé : retour sur 40 ans de carrière de Jean-Claude Boulard », sur ouest-france.fr (consulté le ).
  14. « Stéphane Le Foll élu président de Le Mans Métropole », sur ouest-france.fr, Ouest-France (consulté le ).
  15. Réélection 2020 : « Le Mans métropole. Le maire du Mans Stéphane Le Foll réélu à la présidence », sur ouest-france.fr, Ouest-France (consulté le ).
  16. Conseil Communautaire, séance du 10 janvier 2011
  17. Transports collectifs : un nouveau réseau en vue - Ouest-France vendredi 6 novembre 2009
  18. Les propositions pour de nouvelles lignes - Ouest-France vendredi 6 novembre 2009
  19. Étude SCOT Infrastructures, Déplacements, Transports (document non public) - Pays du Mans, avril 2009.
  20. Les transports collectifs sur le Pays du Mans - Projet de développement de la desserte périurbaine (document non public) - Pays du Mans, août 2009.
  21. Pierre-Alexandre Gouyette, « Le Mans métropole voit plus grand pour Chronovélo : le coût du projet passe à 74 000 000 € », sur ouest-france.fr, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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