Metra

Le Metra (de son nom officiel Northeast Illinois Regional Commuter Railroad Corporation) est un réseau de chemin de fer de trains de banlieue desservant la ville de Chicago et une grande partie de son agglomération aux États-Unis.

Metra
Logo du réseau Metra
Train Metra à Chicago.
Situation	Grand Chicago
Type	Réseau express régional
Entrée en service	1984
Longueur du réseau	797 km
Lignes	11
Stations	241
Fréquentation	335 990 passagers par jour
Écartement des rails	145 cm
Propriétaire	Regional Transportation Authority (RTA)
Exploitant	Metra

Considéré comme le réseau express régional (RER) de Chicago, il contient actuellement 241 stations réparties sur 11 lignes différentes à travers six comtés du Grand Chicago : Cook, DuPage, Kane, Lake, McHenry et Will. Il est le lieu de plus de 80 millions de trajets par an sur un réseau de 797 kilomètres de voies à travers l'agglomération de Chicago.

Aujourd'hui, le Metra est l'une des trois sociétés de transport subventionnées et contrôlées par la Regional Transportation Authority (RTA), l'autorité organisatrice de transports dans l'aire métropolitaine de Chicago. Son siège est situé au 547 W. Jackson Blvd à Chicago, à l'angle sud-ouest de la gare d'Union Station.

Les principales gares de la ville de Chicago sont : Union Station, Millennium Station, Ogilvie Transportation Center et LaSalle Street Station.

Histoire

Le service ferroviaire dans la banlieue de Chicago a lentement commencé à baisser à partir du milieu à la fin des années 1960, jusqu'au milieu des années 1970 si bien que leur avenir n'était à cette époque plus assuré.

L'exploitation des lignes de chemins de fer (la Burlington Northern, Milwaukee Road, Chicago & Northwestern, Illinois Central et bien d'autres) enregistraient à peine assez de gains pour continuer à assurer les services commerciaux. Cette situation, combinée avec un besoin d'équipements plus modernes et fiables (les lignes étaient encore exploitées avec des rames des années 1920).

Afin de répondre aux besoins de plus en plus grands, la ville de Chicago et l'État de l'Illinois décidèrent sous l'impulsion de Richard B. Ogilvie de créer la Regional Transportation Authority (RTA) en 1974 afin de mieux gérer et coordonner les différents transports publics de l’agglomération de Chicago. Le but avoué étant de créer un même réseau de lignes vers Chicago depuis sa large banlieue tout en y associant les vastes réseaux de bus et de métro de la Chicago Transit Authority (CTA). Au début, la flotte se composait de matériel de seconde main, jusqu'en 1976 lorsque la première commande de nouvelles locomotives EMD F40PH est arrivée.

En 1984, les activités ferroviaires des différentes compagnies ont été réorganisées sous le Metra, responsable de la gestion des lignes de banlieue.

Réseau

Le réseau des lignes du Metra ne fait que reprendre l'itinéraire d'anciennes lignes de chemin de fer de Chicago.

Jusqu'aux années 1960, Chicago possédait même 6 terminaux majeurs dont Union Station, Ogilvie Transportation Center et Millennium Station le sont toujours aujourd'hui en plus de LaSalle Street Station.

Central Station, Dearborn Station et Grand Central Station furent toutes les trois abandonnées et démolies.

Afin de fluidifier la circulation, tous les trains intercity de l'Amtrak furent centralisés à Union Station.

Ligne	Terminal à Chicago	Terminus	Longueur	Stations	Date de construction	Ancien propriétaire
Heritage Corridor	Union Station	Joliet	60 km	6	1947	Alton Railroad
BNSF Railway Line	Union Station	Aurora	61 km	26	1864	Chicago, Burlington and Quincy Railroad
South West Service	Union Station	Manhattan	67 km	13	1880	Wabash, St. Louis and Pacific Railway
Milwaukee District/West Line	Union Station	Elgin	65 km	22	1847	Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad
North Central Service	Union Station	Antioch	87 km	18	1851	Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad
Milwaukee District/North Line	Union Station	Fox Lake	82 km	22	1924	Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad
Union Pacific/West Line	Ogilvie Transportation Center	Elburn	59 km	19	1865	Chicago and North Western Railway
Union Pacific/Northwest Line	Ogilvie Transportation Center	Harvard ou McHenry	102 km	23	1865	Chicago and North Western Railway
Union Pacific/North Line	Ogilvie Transportation Center	Kenosha	84 km	27	1854	Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad
Metra Electric Line	Millennium Station	South Chicago, Blue Island ou University Park	81 km	49	1856	Illinois Central Railroad
Rock Island	LaSalle Street Station	Joliet	66 km	25	1852	Chicago, Rock Island and Pacific Railroad

Principales gares desservies

• Union Station
• Millennium Station
• Ogilvie Transportation Center
• LaSalle Street Station
• Van Buren Street Station

Autres gare liée au Metra

• 35th Street – Jones/Bronzeville Station

Galerie d'images

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  Train Metra.
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  Un train Metra quittant Chicago.
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  Train Metra en gare d'Aurora.
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  Train Metra en gare de Crystal Lake.
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  Deux trains Metra à Chicago.
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  Un train Metra quittant Chicago.
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  Entrée de la gare de Van Buren Street Station.
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  Le dépôt Roosevelt à Chicago.

Voir aussi

Articles connexes

• Train de banlieue • Réseau express régional
• Regional Transportation Authority (RTA)
• Chicago Transit Authority (CTA)
• Aire métropolitaine de Chicago

Lien externe

• site officiel