Universit Charles-de-Gaulle Lille III

U.F.R. Angellier
D.E.S.S. de Traduction Juridique Economique et Technique
Direction : Pierre Denain

Erick HOARAU

Lexique Franais-Anglais du Contrle de

la Circulation Arienne

Air Traffic Control English-French Lexicon

Directeur de mmoire : Fabrice Antoine

Octobre 1996

Avantvant-propos
The Pilots Prayer
Oh controller, who sits in tower
Hallowed by thy sector.
Thy traffic come, thy instructions be done
On the ground as they are in the air.
Give us this day our radar vectors,
And forgive us our ABC incursions
As we forgive those who cut us off on final.
And lead us not into adverse weather,
But deliver us our clearances.
Roger.

Remerciements
Pour leur contribution de prs ou de loin llaboration de ce lexique bilingue, je tiens
remercier vivement :

Didier Gazeau
Pilote dAirbus A300-600 ST Bluga Airbus Industrie, pilote instructeur lAro-club
des Ailes Toulousaines Ren Barbaro,
Pour son aide prcieuse, ses conseils judicieux et son dvouement dans le cadre de la
rdaction et de la correction de ce lexique,

Patrick Marchat
Pilote professionnel instructeur lAro-club Roland Garros de lIle de la Runion,
Qui ma fait dcouvrir les joies et les difficults de la radiotlphonie en langue anglaise lors
dun vol international (Runion - Maurice),

LAro-club Roland Garros

Aro-club sympathique et dynamique de lIle de la Runion,
Au sein duquel jai fait mes premires armes de pilote priv et ai dvelopp cette passion qui
anime chaque membre de la grande famille des pilotes,

Nicole Gabet
Documentaliste la Bibliothque Angellier de lUniversit Charles-de-Gaulle Lille III,
qui ma permis deffectuer des recherches sur Internet partir du terminal de la bibliothque,

Les rdacteurs anonymes des sites internet que jai consults

Pour toutes les rfrences documentaires et informatiques quils ont pu mapporter au fil de
leurs pages web.

Comment lire ce lexique

ORGANISATION DES ENTREES
entre en anglais

traduction en franais

indications syntaxiques

indications syntaxiques

Source :

origine de la traduction de lentre

Df. :

dfinition de lentre en franais

Cont. :

exemple dutilisation en contexte en anglais

(origine de lexemple)

traduction de lexemple en franais

Voc. :

donnes de vocabulaire : syn. (synonyme), ant. (antonyme), ortho. (variante

orthographique), exp. (expression)

Rem. :

remarques ventuelles

Nota : La couleur CYAN employe au lieu du vert pour la rubrique traduction en franais
signifie que lentre en anglais concerne na pas dquivalent officiel en radiotlphonie
franaise. Une proposition de traduction ou une explication sont alors donnes.
INDEXATION DES SOURCES*

MRNP

Manuel de Radiotlphonie pour Navigants Professionnels

ENAC

English for Pilots and Controllers

Manuel didactique de lEcole Nationale de lAviation Civile

AEFD

The Aviators English and French Dictionary

MPA

Manuel du Pilote dAvion

pour plus dinformations sur les ouvrages, voir la bibliographie page 155

LISTE DES ABREVIATIONS

v ------------verbe
n ------------nom
adj ---------adjectif
pp------------participe pass
interj --------interjection
adv ---------adverbe
ger ---------grondif
subs --------substantiv
m -----------masculin
f ------------fminin
pl -----------pluriel
~ -----------reprend les termes inchangs
- ------------reprend les racines de mots
syn ---------synonyme
ant ---------antonyme
ortho -------variante orthographique
US ---------anglais standard amricain
GB ---------anglais standard britannique
CTL --------contrleur
PIL ---------pilote

Introduction
Circuit calls in French
On a recent trip to France Dinard Approach informed us
that there was no AFIS at our destination field, St Brieuc,
and we should make blind calls on St Brieuc's frequency for
the benefit of other traffic. We did so, with no reply until
someone said "eet would be bettair eef you speak French".
Whilst my French is adequate, it does not include the
accepted forms of radio calls used, so I had to reply that my
French was not good enough and continued in English,
keeping a good lookout.
Is there somewhere one can get a list of standard French r/t
terms for "downwind", "final" etc.? Or perhaps you have a
French reader who could provide me a brief guide for the
benefit of English visitors to France ?

'est aux questions dsespres de ce pilote priv anglais parues dans la revue
spcialise britannique Pilot du mois d'octobre 1995 que j'entends rpondre en
rdigeant ce mmoire. La situation dans laquelle il s'est retrouv est loin d'tre
inhabituelle. Pas plus que la situation inverse. De nombreux pilotes franais,
frontaliers ou non, se rendent quotidiennement par la voie des airs chez nos voisins europens.
D'un point de vue rglementaire, dans un pays donn, le contrle de la circulation
arienne s'effectue dans la langue officielle de ce pays et par dfaut en anglais, selon la
phrasologie officielle de l'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale). En
France, les pilotes privs franais, s'ils veulent voler en dehors d'un espace arien
francophone, doivent tre titulaires au moins de la QRRI (Qualification Restreinte de
Radiotlphonie Internationale) qui se dcompose en deux examens :
le certificat restreint de radiotlphoniste bord des stations maritimes et aronautiques de
France Telecom. Cet examen est en franais.
l'valuation en vol de l'aptitude comprendre et s'exprimer en langue anglaise la radio
pour des manoeuvres simples. Cette valuation est effectue sur un terrain contrl par un
contrleur de la circulation arienne.
Si, pour l'examen de France Telecom, il existe de la documentation (France Telecom diffuse
son propre livret d'tudes), il n'en est pas de mme pour la phrasologie internationale de
l'OACI. La majeure partie des ouvrages traitant de la radiotlphonie internationale
disponibles sur le march s'adressent aux pilotes professionnels et sont d'une approche abrupte

et beaucoup trop dense pour les pilotes privs qui s'aventurent rarement dans des grands vols
mondiaux destination des grands aroports internationaux.
C'est donc en m'appuyant sur ce type d'ouvrages que j'ai rdig ce lexique bilingue.
Son objectif principal est de dresser la liste des termes et expressions les plus couramment
utiliss par les pilotes privs dans le cadre dentranements au vol ou de voyages. Il regroupe
la phrasologie officielle des mouvements au sol, des procdures de dcollage et d'atterrissage
et du contrle en vol des aronefs. J'y ai galement inclus des termes et expressions utiliss en
situation d'urgence ainsi que certaines expressions qui, bien qu'elles ne fassent pas partie du
vocabulaire courant des pilotes privs, peuvent toutefois tre entendues et utilises la radio
et leur comprhension est souvent d'une prcieuse aide pour le pilote priv qui peut ds lors
prendre pleinement connaissance des contraintes de l'espace arien dans lequel il volue.
Ce travail d'extraction et de compilation partir de la littrature rdige l'attention
des pilotes professionnels se limite toutefois aux termes et expressions utiliss pour grer la
circulation des aronefs. Les techniques de phrasologie et de communication en langue
anglaise, de mme que la dispense d'informations relatives la mtorologie, la signalisation
internationale font l'objet d'annexes spares. En annexe figurent galement des
renseignements utiles d'un point de vue rglementaire : les diffrences existant entre le
espaces ariens franais, anglais, amricain et canadien.

ANGLAIS - FRANAIS
ENGLISH - FRENCH

Alpha

abeam
adv;

(par le) travers (de)

exp;

Source : MRNP, ENAC

Df. :

angle droit par rapport la route suivie.

Cont. :

Tonbridge
Uniform Yankee to Gatwick,
abeam Tonbridge, altitude
2000 feet.

(MRNP)

Gatwick de Uniform Yankee, travers Tonbridge 2000 pieds.

abort take-off

faire une acclrationarrt

v; -ed ~, -ed ~

v; -ant, -u

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

suspendre le dcollage.

Cont. :

Memphis Tower, F-BHRA, we have just aborted our take-off due to lack
of power and abnormal vibrations of the airframe.
(MRNP)

Memphis Tour, F-BHRA, nous avons fait une acclration arrt suite un
manque de puissance et des vibrations anormales de la cellule.

acknowledge
v; -d, -d

accuser rception

v; -ant, -

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

confirmer la bonne rception dun message et l'excution de l'ordre qu'il contient.

Cont. :

Tango Uniform you are number two for landing after a Fokker 28; report
final one four. Please acknowledge.
(atterrissage du F-OCTU)

Tango Uniform vous tes numro deux latterrissage derrire un Fokker

28. rappelez finale 14. Accusez rception.

airborne
adj;

aprs dcollage

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

aprs avoir quitt le sol sans problme.

Cont. :

You are cleared for take-off. Wind 340, 8 kt. Contact 121.0 when
airborne.
(MRNP)

Voc. :

Vous tes autoris dcoller. Vent 340 degrs, 8 noeuds. Contactez 121,0
aprs dcollage

syn., after take-off

10

voie arienne

airway
n; -s

nf; -s -s

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

couloir de circulation fictif balis par des moyens radiolectriques permettant le

cheminement des aronefs dun point remarquable (aroport, radiobalise) un
autre.

Cont. :

Be informed. Parachute jumping over Gary. The jump-ships will remain

clear of the airway.
(MRNP)

Pour information, largage de parachutistes au-dessus de Gary. Les

avions-largueurs resteront hors de la voie arienne.

Voc. :

syn. route arienne (nf)

Rem. :

en France, les routes ariennes se situent au dessus du niveau 195.

terrain de dgagement

alternate
n; -s

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

arodrome vers lequel se droute un aronef.

Cont. :

CTL - A Piper has nosed over on the paved runway. Do you want
to use the grass strip ?
PIL - Negative. I'm afraid we would get bogged down. We'd better
divert to our alternate.
(MRNP)

CTL - Une Piper a fait un cheval de bois sur la piste en dur. Voulez-vous
utiliser la piste gazonne ?
PIL

- Ngatif. Nous risquerions de nous embourber. Nous nous

droutons plutt vers notre terrain de dgagement.

11

ambulance flight
n; ~ -s

vol sanitaire

nm; -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

Vol transportant des personnes malades ou blesses.

Cont. :

PIL

- This is an ambulance flight. A quick clearance would be

appreciated.
CTL - Roger. There'll be no delay to your take-off.
(MRNP)

PIL

- Il s'agit d'un vol sanitaire. Merci de me donner rapidement une

autorisation.
CTL - Bien reu. Vous n'aurez pas d'attente au dcollage.

approach
n; -es

approche

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

centre de contrle qui a en charge les aronefs voluant dans un espace arien
contrl limit en volume autour d'une installation aroportuaire jusqu' deux
miles nautiques de celles-ci.

Cont. :

Climb on runway heading to 3000 ft and contact Approach on 121.65

(MRNP)

Montez dans l'axe de piste jusqu' 3000 pieds et contactez l'Approche sur
121.65

Rem. :

Dans un rayon de deux miles nautiques autour d'un terrain contrl, le contrle de
la circulation arienne est assur par la Tour.

12

approche

approach
n; -es

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dernire phase d'un vol avant le circuit d'atterrissage.

Cont. :

Danair 321 continue

downdraught on final.

your

approach.

Previous

aircraft

report
(MRNP)

Danair 321 poursuivez votre approche. Les prcdents appareils signalent

des rabattants en finale.

approach lights
npl;

rampe d'approche

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

balisage lumineux matrialisant l'axe et le seuil de la piste l'entre de celle-ci.

Cont. :

Don't mistake the floodlights on your right for the approach lights.

(MRNP)

Ne prenez pas les projecteurs votre droite pour la rampe d'approche.

parking

apron
n;

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

aire o les aronefs stationnent, chargent et dchargent.

Cont. :

Tug 4 to Gatwick Ground. Requesting permission to tow a DC 9 from

the maintenance area to the apron.
(MRNP)

Gatwick sol de tracteur 6. Demande autorisation de remorquer un DC 9 de

la zone de maintenance jusqu'au parking.

Voc. :

syn. parking commercial au contact de l'arogare : aire d'embarquement.

Cont. :

Give way to the ATR-42 taxiing to the apron.

(MRNP)

Laissez passer lATR-42 qui se dirige vers laire dembarquement.

13

apron controller
n; ~ -s

chef de piste

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

personne qui dcide de l'attribution des blocs aux aronefs.

Cont. :

CTL - GK 402, taxiways 1, 5 and 4 to stand 23.

PIL - We would prefer a stand on the South pier. Could you change
that ?
CTL - Stand by; I'll contact the apron controller.
(MRNP)

CTL - GK 402, taxiways 1, 5 et 4 pour le bloc 23.

PIL - On prfrerait un bloc sur le quai sud. Vous pourriez modifier ?
CTL - Je contacte le chef de piste et je vous rappelle.

14

Bravo

backtrack
v; -d, -d

remonter

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

rouler sur la piste en service contresens (pour gagner de la distance pour le

dcollage ou pour rejoindre une bretelle aprs latterrissage).

Cont. :

After making a one-eighty, backtrack the runway to taxiway Whisky 2.

Aprs avoir fait demi-tour, remontez la piste jusqu' la bretelle Whisky 2.

(MRNP)

(x degree) bank turn

virage x degrs
d'inclinaison

n; ~ -s

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

virage effectu avec les ailes x degrs par rapport l'horizon.

Cont. :

The captain began a right 25 degree bank turn toward San Francisco
Bay. Control Tower personnel observed the turn and asked the crew
"Can you maintain runway heading, there is terrain off to the right".
(MRNP)

Le commandant amora un virage droite 25 degrs d'inclinaison en

direction de San Francisco Bay; Le personnel de la tour de contrle
observa le virage et demanda l'quipage : "pouvez-vous maintenir l'axe
de piste ? Il y a du relief sur votre droite".

15

plancher

base
n; -s

nm; -s

Source :

MRNP

Df. :

limite basse dune zone donne.

Cont. :

Aircraft may, without clearance, fly at right angles across the base of an
en-route section of an Airway where the lower limit is defined as a flight
level.
(MRNP, Extrait de la rglementation britannique)

Voc. :

Les aronefs peuvent, sans autorisation du contrle de la circulation

arienne, traverser perpendiculairement un segment de voie arienne au
niveau de son plancher, sil sagit dun segment en route dont le plancher
a t dfini en niveau de vol.

ant., top plafond.

(tape de) base

base (leg)
n;

nf; -s ~

Source :

MRNP

Df. :

tape du circuit d'atterrissage, o un aronef en approche se prsente

perpendiculairement laxe de piste en vue de virer pour une interception de
laxe et du plan de descente en finale.
Etape de base

Cont. :

4
You are number 2 to land following
the light aircraft now on base.

(MRNP)

Vous tes numro 2 latterrissage derrire lavion lger actuellement en

(tape de) base.

16

bearing strength
n; ~ -s

force portante

nf, -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

charge maximale admissible par la piste, exprime en tonnes.

Cont. :

CTL
PIL
CTL

- Runway 26L is closed at the moment, but you may use 20L
- May I have the bearing strength of 20L ?
- Bearing strength is 50 tons for twin-wheel gear.
(MRNP)

Voc. :

CTL - La piste 26L est actuellement ferme, mais vous pouvez utiliser la
20L
PIL - Pouvez-vous m'indiquer la force portante de la 20L
CTL - La force portante est de 50 tonnes pour les trains en diabolo.

syn. PCN (pavement classification number)

blind spot
n; ~ -s

zone d'ombre

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

zone d'obscurit dans la porte d'un radar.

Cont. :

I've got a blind spot on my radar. I won't show you again until 5 to 10
miles past Bryce. Continue present heading. Report Bryce.
(MRNP)

J'ai une zone d'ombre sur mon radar. Vous ne rapparatrez que 5 10
nautiques aprs Bryce. Maintenez votre cap actuel et rappelez Bryce.

17

boundary
n; boundaries

limite

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

extrmit horizontale d'une zone donne.

Cont. :

CTL - GBELS, what is your present position ?

PIL - I'm just on the northern boundary of your zone, heading 170 at
fifteen hundred feet VFR.
(MRNP)

CTL - GBELS, quelle est votre position ?

PIL - Je suis juste la limite nord de votre zone, au cap 170 1500
pieds en VFR.

break

break
exp;

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

terme utilis en radiotlphonie pour interrompre une transmission ou pour

donner priorit un message.

Cont. :

CTL - PL, can you keep up 120 kt to the outer marker ?

PIL - PL will fly at 120 kt to the outer marker.

CTL - Thank you PL. Break break. DA 475 you are 12 miles behind a slow
aircraft. Please reduce your speed to 170 kt.
(MRNP)

Rem. :

CTL - PL, pouvez-vous maintenir 120 noeuds jusqu' l'outer marker ?

PIL - PL, maintiens 120 noeuds jusqu' l'outer marker.
CTL - Merci PL. Break break. DA 475 vous tes 12 nautiques derrire
un appareil lent. Rduisez 170 noeuds.

"break" n'est pas traduit en radiotlphonie.

18

break in the cloud

n; -s ~

troue dans les nuages

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

passage dans une couche nuageuse.

Cont. :

CTL - What's your fuel state ?.

PIL - About 40 minutes left.
CTL - Stay this frequency. I check with Met for a break in the cloud.
(MRNP)

Voc. :

CTL - Quelle est votre autonomie ?

PIL - 40 minutes environ.
CTL - Restez sur cette frquence. Je vois avec la mto s'il y a une troue
dans les nuages.

syn. a soft spot

broken up
pp;

hach

pp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

audible de faon intermittente.

Cont. :

CTL - Whiskey Bravo, your transmission is partly broken up.

Understand leaving FL 240. Is that correct ?
PIL - Negative. We're leaving FL 250. I say again 250.
(MRNP)

CTL - Whisky Bravo. Votre transmission est partiellement hache. J'ai

compris quittant niveau 240. Est-ce correct ?.
PIL - Ngatif. Nous quittons le niveau 250. Je rpte 250.

19

Charlie

escale

call
n;-s

nf; -s

Source :

MRNP

Df. :

sarrter pour se ravitailler ou dbarquer ou embarquer des passagers.

Cont. :

We cancel our technical call at Bordeaux.

Voc.:

(MRNP)

Nous annulons notre escale technique Bordeaux.

syn. stop over

exp. to call at (v; -ed, -ed.) faire escale (v; faisant ~, fait ~)

call-sign
n;

indicatif (dappel)

n f; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

nom de code servant identifier un poste metteur.

Cont. :

PIL - Ground, B-Cal 281. Request start-up for Edinburgh.

CTL. - Sorry 821. I have no flight plan under that call-sign. Stand by
while I check.
(MRNP)

Voc.:

PIL

- Sol de B-Cal 281. Demande autorisation de mettre en route pour

Edimbourg.
CTL. - Dsol, 821, je n'ai pas de plan de vol sous cet indicatif. Je vrifie
et je vous rappelle.

ortho. call sign

20

autoriser

clear
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

permettre un pilote dentamer une action dtermine.

Cont. :

GK 421 cleared to land. Wind 250 at 12 knots

(MRNP)

GK 421 autoris l'atterrissage. Vent 250 degrs pour 12 noeuds.

monter

climb
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

prendre de laltitude.

Cont. :

Caledonian 944, climb to FL 330.

(MRNP)

Caledonian, montez au niveau 330.

Voc. :

exp climbing en monte

Cont. :

Caledonian 944, climbing to FL 270.

(MRNP)

Caledonian, en monte vers le niveau 270.

climb-out
n; -s

monte initiale

nf; -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

monte conscutive au dcollage.

Cont. :

We've got to come back. We nearly stalled during the climb-out. Cargo
probably shifted in the rear hold. Mustn't have been tied down properly.
(MRNP)

Nous devons faire demi-tour. Nous avons failli dcrocher pendant la

monte initiale. Le fret semble s'tre dplac dans la soute arrire. Il n'a
pas d tre arrim correctement.

21

close down
v; -ed ~, -ed ~

quitter la frquence

v; -ant ~, - ~

Source :

AEFD

Df. :

cesser dmettre sur une frquence donne

Cont. :

PIL

- La Rochelle, Papa India. Requesting permission to close down.

CTL

- Papa India, cleared to close down. Good bye

(MPA)

Voc. :

PIL

- La Rochelle de Papa India pour quitter la frquence.

CTL

- Papa India, autoris quitter la frquence. Au revoir.

syn. clturer

clutter
n; ~ -s

cho fixe

nm; -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

Image parasite gnres sur un cran radar par un orage ou le relief (ground
clutter).

Cont. :

Lufthansa 862, Lacklead. Radar contact lost due to ground clutter. Will
advise you when contact regained. Resume own navigation to Renton.
(MRNP)

Voc. :

Lufthansa 862, Lacklead. Contact radar perdu cause d'un cho fixe. Je
vous rappelle ds que nous aurons rtabli le contact. Reprenez votre
propre navigation vers Renton.

exp. My scope is cluttered. J'ai des chos fixes sur mon scope.

22

continue
v; -d, -d

maintenir

v; -ant, -u

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

conserver un cap donn.

Cont. :

PIL - Kent Approach, Allegheny 784. Good morning.

CTL - Good morning. Radar contact 7 miles East of Kleinburg. Turn
right heading 240. Continue this heading until you cross
Kleinburg.
(MRNP)

PIL - Kent Approach de Allegheny 784. Bonjour.

CTL - Bonjour. Contact radar 7 nautiques l'est de Kleinburg. Virez
droite au cap 240. Maintenez ce cap jusqu' ce que vous passiez
Kleinburg.

Rem. :

"to continue" ne s'emploie que pour le cap. Pour "maintenir une vitesse" on
emploiera "to keep up", pour "maintenir une altitude", "to maintain".

controlled airspace
n; ~ -s

espace arien contrl

nm, -s -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

zone de circulation arienne o le trafic est gr par un centre de contrle.

Cont. :

Maintain FL 150 while within controlled airspace.

(MRNP)

Maintenez le niveau 150 tant que vous serez en espace (arien) contrl.

23

cross-country flight
n; ~ -s

voyage

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

vol effectu pour la pratique de la navigation, souvent triangulaire (A B C

A).

Cont. :

Headland, this is GBENN, a Cherokee on a cross-country flight

Tinningslea, Kellyfield, Cambourne, Tinningslea, VFR at 1500 ft.
(MRNP)

Voc. :

Headland de GBENN, Cherokee en voyage Tinningslea, Kellyfield,

Cambourne, Tinningslea, en VFR 1500 pieds.

syn. navigation (nf, -s); vol de navigation (nm; -s ~)

24

Delta

delaying action

manoeuvre de
retardement

n; ~-s

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

procdure de mise en attente d'un aronef en vol, destine le sparer de

l'appareil qui le prcde.

Cont. :

DA1001 you're a bit too close to the aircraft ahead. Continue heading
350. I'll take you through the centerline and after this slight delaying
action, you'll be closing the localizer from the right.
(MRNP)

DA1001, vous tes un peu trop prs de l'appareil qui vous prcde.
Continuez au cap 350. Je vous fais dpasser l'axe et aprs cette petite
manoeuvre de retardement, vous rejoindrez l'axe par la droite.

deplane
v; -ed, -ed

dbarquer

vt -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

faire passer terre.

Cont. :

The plane taxied to the stand to disembark 124 passengers.

Voc. :

(MRNP)

L'avion roula jusqu'au bloc pour dbarquer 124 passagers

US to deplane, GB to unload
syn. to disembark
ant. US to enplane, GB to board

25

descend
v; -ed, -ed

descendre

v; -ant, -u

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

quitter une altitude ou un niveau de vol donns pour une altitude ou un niveau de
vol infrieurs.

Cont. :

Caledonian 944 descend to FL130.

Voc :

(MRNP)

Caledonian 944, descendez au niveau 130.

n; descent

dew-point
n; ~ -s

point de rose

nm; -s ~

Source :

MRNP, AEFD

Df. :

temprature partir de laquelle apparat la condensation.

Cont. :

I've got the latest Crowfield weather : cloud 7 octars, 5500, visibility 4
km, temperature 21, dew-point 9, wind South-Southeast 19 with gusts
to 25 kt.
(MRNP)

J'ai la dernire (mto) de Crowfield : nbulosit 7 octas 5500 pieds,

visibilit 4 km, temprature 21, point de rose 9, vents du sud-sud-est
pour 19 noeuds avec des rafales jusqu' 25 noeuds.

disregard
v; -ed, -ed

ignorer

v; -ant, -

Source :

MRNP

Df. :

ne plus tenir compte de l'ordre donn par le contrle (suite de nouvelles

instructions).

Cont. :

Disregard previous instruction. You are now cleared to Mayfield.

(MRNP)

Ignorez linstruction prcdente. Vous tes maintenant autoris ( faire

route) jusqu Mayfield.

26

drouter

divert
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

aller vers un terrain autre que le terrain de destination initialement prvu.

Cont. :

PIL - Request straight-in approach.

CTL - The weather is below VFR minimums due to a fog bank
obscuring the South end of the field.
PIL - Roger. Well divert to Wheaton.
(MRNP)

PIL - Demandons effectuer une approche directe.

CTL - La mto est en dessous des minima VFR cause d'un banc de
brouillard qui recouvre l'extrmit sud du terrain.
PIL - Bien reu. Nous nous droutons vers Wheaton.

rabattant

downdraught
n; -s

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

courant d'air vertical descendant.

Cont. :

Danair 321 continue

downdraught on final.

your

approach.

Previous

aircraft

report
(MRNP)

Voc. :

Danair 321 poursuivez votre approche. Les prcdents appareils signalent

des rabattants en finale.

ortho. GB downdraught, US downdraft

ant. updraught (US updraft) courant ascendant

27

downwind
n; -s

(branche) vent arrire

nf; -s ~

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

premire tape dun circuit datterrissage, o laronef vole paralllement la

piste en service et dans la direction oppose celle-ci, cest dire avec le vent
dans le dos.

Cont. :

branche vent arrire

Caledonian 944. Turn right
heading 090 downwind.

(MRNP)

Caledonian 944. Virez droite au cap 90 en vent arrire.

28

Echo

endurance
n; ~s

autonomie

nf; ~s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

quantit de carburant embarque, exprime en heures de vol.

Cont. :

CTL - Say your endurance please.

PIL - Endurance 30 minutes.
(MRNP)

Voc. :

CTL
PIL

- Donnez-moi votre autonomie, s'il vous plat.

- Autonomie 30 minutes.

syn. fuel state

estimate
n; -s

estime

adj subs f , -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

heure prvue de passage un point donn.

Cont. :

GNN, say again your estimate for Kellyfield.

(MRNP)

GNN, rptez votre estime pour Kellyfield.

29

exit point
n; ~ -s

point de sortie

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

point remarquable situ la limite d'une zone donne.

Cont. :

Leave Red One 6 miles South of Midhurst. No IFR traffic reported.

Minimum safe level 80. Report over the exit point.
(MRNP)

Quittez Rouge Unit 6 nautiques au sud de Midhurst. Pas de trafic IFR

en cours. Niveau minimum de scurit 80. Rappelez verticale du point de
sortie.

expect
v; -ed, -ed

prvoir

v; prvoyant, prvu

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

rester en attente d'un ordre du contrleur

Cont. :

Cleared direct to the Oxnard VOR. FL 230. Expect further clearance to

Corman before reaching Oxnard.
(MRNP)

Voc. :

Autoris pour un direct sur le VOR d'Oxnard au niveau 230. Prvoyez

nouvelle autorisation pour Corman peu avant Oxnard.

syn. je vous rappelle pour

30

expedite
v; -ed, -ed

excuter rapidement

v + adv

Source :

MRNP, AEFD

Df. :

acclrer l'excution d'un ordre donn par le contrle.

Cont. :

Danair 421, expedite clearance of the runway. The landing emergency

traffic is at 3 miles.
(MRNP)

Danair 421, dgagez rapidement la piste. L'avion qui va atterrir en

urgence est 3 nautiques.

Rem. :

en franais on ajoutera l'adverbe rapidement l'ordre donn pour signifier l'ide

de "to expedite".

31

Fox -trot

fast turn-off

dgagement grande
vitesse

n; ~ -s

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

bretelle permettant aux aronefs de quitter la piste grande vitesse.

Cont. :

GK 421 make a one-eighty and backtrack to clear on the zero eight fast
turn-off.
(MRNP)

GK 421, faites demi-tour et remontez pour dgager au dgagement

grande vitesse de la 08.

finale

final
n; -s

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

tape du circuit datterrissage o l'aronef, align sur l'axe de piste sapprte

atterrir.

Cont. :

Danair 321 continue your approach. Previous aircraft report downdraft

on final.
(MRNP)

Voc :

Danair 321 poursuivez votre approche. Les prcdents appareils signalent

des rabattants en finale.

exp. short final courte finale

32

flight plan
n; -s

plan de vol

n m; -s ~

Source :

MRNP, OACI (voir annexe 1)

Df. :

document donnant les dtails dun voyage remplir et remettre au bureau de

piste de larodrome de dpart.

Cont. :

PIL - Ground, B-Cal 281. Request start-up for Edinburgh.

CTL. - Sorry 821. I have no flight plan under that call-sign. Stand by
while I check.
(MRNP)

Rem. :

PIL

- Sol de B-Cal 281. Demande autorisation de mettre en route pour

Edimbourg.
CTL. - Dsol, 821, je n'ai pas de plan de vol sous cet indicatif. Je vrifie
et je vous rappelle.

voir annexe 1

foam carpet
n; - -s

tapis de mousse

nm; ~ ~

Source :

MRNP

Df. :

produit anti-feu rpandu sur la piste afin de rduire les risques d'incendie d'un
aronef en situation d'atterrissage d'urgence.

Cont. :

Check complete. I think gear is still jammed, but I'm not quite positive
about it. Request foam carpet.
(MRNP)

Voc. :

Vrification termine. Je crois que le train est toujours coinc mais je n'en
suis pas absolument sr. Demande le tapis de mousse.

exp. to foam the runway mettre le tapis de mousse sur la piste

33

fuel dumping
ger. subs;

largage de carburant

n;. -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

lcher de carburant en vue d'allger la masse d'un aronef, souvent en vue d'un
atterrissage d'urgence.

Cont. :

Be informed. Fuel dumping in progress 15 miles South of Downey. DC

10. FL 160.
(MRNP)

Voc. :

Pour information, largage de carburant en cours 15 nautiques au sud de

Downey. Un DC 10 au niveau 160.

syn. fuel jettisoning

34

Golf

planeur

glider
n; -s

nm; -s

Source :

MRNP, AEFD

Df. :

avion voilure fixe, sans moteur, utilis pour le vol voile.

Cont. :

Be informed. Glider training in progress in the vicinity of Southend airfield.

(MRNP)

Pour information, planeurs en vol dentranement proximit du terrain de

Southend.

go around
v; ~shot, ~shot

remettre les gaz

v; -ant ~, remis ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

manoeuvre consistant interrompre un atterrissage en sollicitant le(s) moteur(s)

pour reprendre de laltitude et revenir pour atterrir.

Cont. :

PIL - Bealine 058 short final.

CTL - Go around ! I say again. Go around ! Unreported vehicle is
crossing the runway.
(MRNP)

Voc. :

PIL - Bealine 058 en courte finale

CTL. - Remettez les gaz ! Je rpte : remettez les gaz. Un vhicule non
signal traverse la piste

syn. US pull up; US pull up and go around

35

sol

ground
n; -s

nm;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

centre de contrle charg des mouvements des aronefs au sol, l'exception des
volutions sur les pistes (dcollage et atterrissage).

Cont. :

Caledonian 944, after landing, contact ground 121.8.

Voc. :

(MRNP)

Caledonian 944, aprs l'atterrissage, contactez le sol sur 121,8.

Ground et sol s'utilisent en apposition pour former les indicatifs d'appel des
centres de contrle au sol ainsi que diffrentes expressions :
Indicatif d'appel du contrle au sol de Gatwick :
Gatwick ground Gatwick sol
exp. : the ground frequency la frquence sol

ground handling
personnel
npl;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

service d'assistance aroportuaire.

Cont. :

PIL

personnel (d'assistance)
au sol

nm;

- Our fuel endurance is only 50 minutes. We'd like to refuel at

Rochester.
CTL - You'd better proceed to Mansfield instead, because the ground
handling personnel at Rochester are on strike.
(MRNP)

PIL

- Notre autonomie est de 50 minutes seulement. Demandons

ravitailler Rochester.
CTL - Poursuivez plutt vers Mansfield, car le personnel au sol de
Rochester est en grve.

36

Hotel

hand over
v; -ed ~, -ed ~

transfrer

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

faire passer un aronef d'un centre de contrle un autre.

Cont. :

Mike Golf. Unable to hand you over to Prestwick. Contact them on 125.6
for instructions and revert to this frequency.
(MRNP)

Voc. :

Mike Golf. Impossible de vous transfrer sur Prestwick. Contactez-les sur

125,6 pour les instructions et repassez ensuite sur cette frquence.

syn. US to hand off

heading
n; -s

cap

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

direction dun aronef, dfinie par langle form par laxe longitudinal de
lappareil et la direction du Nord.

Cont. :

Caledonian 944 turn left now heading 160.

Caledonian 944, virez gauche au cap 160.

(MRNP)

37

hold position
v; held ~, held ~

maintenir position

v; -ant, -u ~

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

rester immobile au sol jusqu nouvel ordre du contrle.

Cont. :

PIL - Tower, DA401. If we don't get off soon, we'll have to refuel.
CTL - 401. Hold position. I am unable to clear you at this time.
(MRNP)

Voc. :

PIL

- Tour de DA401. Si nous ne dcollons pas rapidement, nous

devrons retourner complter les pleins.
CTL - 401, maintenez position. Je ne peux vous donner aucune
autorisation pour l'instant.

syn. to wait

hold short (of the

runway)
v; held ~, held ~

maintenir point d'attente

vt, -ant ~, -u ~

Source :

MRNP

Df. :

ne pas franchir le point d'attente sans autorisation expresse du contrleur.

Cont. :

Hold short of the runway. You're number 3 behind a Tristar and a 727
standing at the threshold.
(MRNP)

Maintenez point d'attente. Vous tes numro 3 derrire un Tristar et un

727 qui est align au seuil.

Rem. :

Lexpression hold short nest pas utilise en France pour les manoeuvres
normales de dpart, mais uniquement pour la traverse des pistes et autres voies.

38

circuit d'attente

holding pattern

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

Itinraire boucl, souvent de la forme d'un hippodrome, parcouru par les aronefs
mis en attente au-dessus d'un point donn.

Princetown

Cont. :

holding pattern

Eastern 75. Cleared to enter standard holding pattern over Princeton.

Delay not determined due to deteriorating weather over Kansas city.
(MRNP)

Voc. :

Eastern 75, autoris intgrer le circuit d'attente standard au-dessus de

Princeton. Attente indtermine.

exp. to depart the holding pattern quitter le circuit d'attente

holding point
n; ~ -s

point dattente

n m; -s ~

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

point de jonction entre une bretelle de circulation et une piste.

Cont. :

Caledonian 944, taxi to the category 2 holding point for runway 25.

(MRNP)

Caledonian 944, roulez jusquau point darrt catgorie 2 de la piste 25.

Voc. :

syn. point d'arrt

Rem. :

le franchissement dun point darrt pour pntrer sur une piste se fait sur
autorisation expresse du contrleur.

39

holding time
n; -s

temps d'attente

nm; ~ ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dlai impos un aronef.

Cont. :

If holding time goes above 50 minutes, we'll have to turn back.

(MRNP)

Si le temps d'attente dpasse 50 minutes, nous devrons faire demi-tour.

40

India

destination de

inbound
adj;

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

convergeant vers un point donn.

Cont. :

Headland Papa November. Overhead Kellyfield, inbound to you.

(MRNP)

Headland de Papa Novembre. A la verticale de Kellyfield, destination de

votre terrain.

Voc. :

ant., outbound quittant

Rem. :

Sur ce modle se construisent les expressions suivantes :

northbound en direction du nord
southbound en direction du sud
etc.

41

inbound aircraft
n; -

appareil larrive

nm; -s, ~

Source :

MRNP

Df. :

considr depuis un terrain donn, aronef destination de ce terrain.

Cont. :

In good weather conditions inbound aircraft are transferred from

Approach to Tower before landing.
(MRNP)

Voc. :

Par beau temps, les appareils larrive sont transfrs de lApproche

la Tour avant latterrissage.

ant., outbound aircraft appareil au dpart

in-flight refuelling
ger. subs;

ravitaillement en vol

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

plein de carburant effectu en vol.

Cont. :

Be informed. In-flight refuelling 4 miles North of Kingswood.

(MRNP)

Pour information, ravitaillement en vol en cours 4 nautiques au nord de

Kingswood.

42

Juliet

jar the wheel down

dbloquer la roue d'une

secousse

v; jarred, jarred

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

lors d'un problme de sortie de train d'atterrissage, tenter, par un mouvement

brusque de l'appareil, de faire sortir le train.

Cont. :

Request permission for touch and go. We'll attempt to jar the wheel
down.
(MRNP)

Demande autorisation pour un toucher. Nous allons essayer de dbloquer

la roue d'une secousse.

jettison
v; -ed, -ed

larguer

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

lcher (du carburant) en cours de vol

Cont. :

The flight climbed to 7000 ft where the crew jettisoned 110,000 pounds
of fuel.
(MRNP)

Voc. :

L'appareil monta 7000 pieds o l'quipage largua 50 tonnes de

carburant.

syn. to dump

43

jump-ship
n; -s

avion-largueur

nm; avions-largueurs

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

aronef utilis pour le largage de parachutistes.

Cont. :

Be informed. Parachute jumping over Gary. The jump-ships will remain

clear of the airway.
(MRNP)

Pour information, largage de parachutistes au-dessus de Gary. Les

avions-largueurs resteront hors de la voie arienne.

44

Kilo

keep clear
v; kept ~, kept ~

sparer

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

assurer une distance de scurit entre deux aronefs.

Cont. :

GNN, could you turn on to a south-westernly heading and maintain

VMC ? This is to keep you clear of a scheduled jet traffic.
(MRNP)

GNN, virez vers un cap sud-ouest et maintenez les conditions VMC pour
vous sparer d'un vol commercial.

maintenir

keep up
v; kept ~, kept ~

v; -ant, -u

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

conserver une vitesse donne.

Cont. :

CTL - PL, can you keep up 120 kt to the outer marker ?

PIL - PL will fly at 120 kt to the outer marker.
(MRNP)

Rem. :

CTL
PIL

- PL, pouvez-vous maintenir 120 noeuds jusqu' l'outer marker ?

- PL, maintiens 120 noeuds jusqu' l'outer marker.

"to keep up" ne s'emploie que pour une vitesse. Pour "maintenir un cap" on
emploiera "to continue", pour "maintenir une altitude", "to maintain".

45

Lima

landing fees
npl;

redevances d'atterrissage

npl;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

taxes dues pour l'utilisation des services et des infrastructures aroportuaires.

Cont. :

Please report to the control office. You haven't paid your landing fees.

Voc. :

(MRNP)

Prsentez-vous au contrle. Vous n'avez pas acquitt les redevances

d'atterrissage.

syn. taxes d'atterrissage

46

branche

leg
n; -s

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

tape d'un circuit donn.

Cont. :

Delays are half an-hour at the moment. Make your hold on the axis of
the airway, south of beagle, four minute legs.
(MRNP)

L'attente est d'une demi-heure en ce moment. Mettez-vous en attente sur

l'axe de la voie arienne au sud de Beagle. Faites un circuit avec des
branches de 4 minutes.

holding pattern
airway axis

Airway
four minute leg

level off
v; -ed, ed

stabiliser

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

ne pas dpasser une altitude donne.

Cont. :

Eastern 54, level off at FL190, due to converging traffic 10 o'clock 15

miles. Maintain 190 until you intercept the Maple 180 radial.
(MRNP)

Voc. :

Eastern 54, stabilisez au niveau 190. Trafic convergent 10 heures 15

nautiques. Maintenez le niveau 190 jusqu' interception du radial 180 de
Maple.

exp. level-off altitude altitude de palier

47

line up
v; -d ~, -d ~

s'aligner

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

se positionner sur la piste en service en vue du dcollage.

Cont. :

Bealine 027. You're cleared to line up.

(MRNP)

Bealine 027. Autoris vous aligner.

Rem. :

sutilise aussi sous la forme nominale : alignement.

Cont. :

Tango Uniform cleared to line up; report ready for take-off.

Tango Uniforme Autoris vous aligner / Autoris lalignement;

rappelez prt dcoller

localizer
n; -s

axe (de piste)

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

indicateur du systme datterrissage aux instruments matrialisant l'axe de la

piste.

Cont. :

London Approach F-BQRR, established on the localizer.

(MRNP)

Londres Approche de F-BQRR, tabli sur l'axe.

locked down
pp;

verrouill

pp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

se dit du train d'atterrissage immobilis mcaniquement en position "sorti"

Cont. :

We don't think the nose gear is locked down. We'll do a low fly-past.

(MRNP)

Nous pensons que le train avant n'est pas verrouill. Effectuons un

passage basse altitude.

48

low pass
n; ~ passes

passage basse altitude

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

vol faible hauteur.

Cont. :

Bealine 006. We are unable to lower the nose wheel. We would like to
make a low pass so that you can check whether the nose wheel is down.
(MRNP)

Voc. :

Bealine 006. Nous n'arrivons pas sortir la roulette de nez. Demandons

effectuer un passage basse altitude pour que vous puissiez vrifier si la
roulette de nez est sortie.

syn., low fly-past

49

Mike

maintain
v; -ed, -ed

maintenir

v; -ant, -u

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

conserver une altitude donne.

Cont. :

Eastern 54, level off at FL190, due to converging traffic 10 o'clock 15

miles. Maintain 190 until you intercept the Maple 180 radial.
(MRNP)

Eastern 54, stabilisez au niveau 190. Trafic convergent 10 heures 15

nautiques. Maintenez le niveau 190 jusqu' interception du radial 180 de
Maple.

Rem. :

"to maintain" ne s'emploie que pour une altitude. Pour "maintenir un cap" on
emploiera "to continue", pour "maintenir une vitesse", " to keep up".

make a one-eighty
v, made ~, made ~

faire demi-tour

v; faisant ~, fait ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

virer au sol 180 degrs.

Cont. :

After making a one-eighty, backtrack the runway to taxiway Whisky 2.

Aprs avoir fait demi-tour, remontez la piste jusqu' la bretelle Whisky 2.

(MRNP)

Voc. :

syn. make a U-turn

Rem. :

"to make a one-eighty" ne s'applique qu'aux aronefs au sol. En vol, on emploiera

"to turn back" pour signifier que l'aronef doit revenir son point de dpart.

50

met office
n; ~ -s

mto

nf;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

raccourci dsignant les services mtorologiques.

Cont. :

The met office reports that radar doesn't show anything up to the
Crowfield area at present. You will encounter ceiling 4 octars, 3 to 4000
feet.
(MRNP)

La mto signale que le radar n'indique rien jusqu' la rgion de Crowfield

en ce moment. Vous rencontrerez un plafond de 4 octas, 3 4000 pieds.

51

Oscar

omit
v; omitted, omitted

inutile de

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

il n'est pas ncessaire d'excuter une action donne.

Cont. :

Mohawk 56, omit position report over Wheaton. Report crossing Bates

(MRNP)

Mohawk 56, inutile de donner votre position au-dessus de Wheaton.

Rappelez passant Bates.

360

orbit
n; -s

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

virage 360 degrs, c'est dire une boucle complte.

Cont. :

KLM 256. Delaying action. Orbit right, due to traffic congestion in the
Warton area.
(MRNP)

KLM 256. Manoeuvre de retardement. Effectuez un 360 par la droite. La

rgion de Warton est actuellement encombre.

52

overcast
adj;

couvert

adj; -e

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

entirement masqu par une couche nuageuse.

Cont. :

This is information Delta. Measured ceiling nine hundred overcast.

Visibility five kilometres.
(MRNP)

Voici l'information Delta. Plafond nuageux couvert 900 pieds. Visibilit 5

km.

Voc. :

abr. OVC.

Rem. :

OVC correspond une nbulosit de 8 Octas.

overhead
adv,

( la) verticale (de)

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

directement au-dessus d'un point donn.

Cont. :

Headland Papa November. Overhead Kellyfield, inbound to you.

(MRNP)

Headland de Papa Novembre. A la verticale de Kellyfield, destination de

votre terrain.

53

Papa

parachute jumping
ger. subs;

largage de parachutistes

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

lcher de parachutistes depuis un aronef en vol.

Cont. :

Be informed. Parachute jumping over Gary. The jump-ships will remain

clear of the airway.
(MRNP)

Pour information, largage de parachutistes au-dessus de Gary. Les

avions-largueurs resteront hors de la voie arienne.

passer

pass
v; -ed, -ed

v; -ant, -er

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

franchir un point donn.

Cont. :

London Control Caledonian 944. Passing FL 240, climbing to FL 270.

(MRNP)

Londres Contrle de Caledonian 944, passant le niveau 240, en monte

vers le niveau 270.

54

purple airspace

espace arien rserv pour un vol

officiel

n; ~ -s

Source :

MRNP

Df. :

espace arien rserv pour un vol de chef d'Etat ou de gouvernement.

Cont. :

PIL - We wish to cancel our flight plan and continue VFR

CTL - Negative. I am unable to clear you VFR due to a Royal flight (or
due to purple airspace).
(MRNP)

PIL - Nous voudrions annuler notre pal de vol et poursuivre en VFR.

CTL. - Ngatif. Je ne peux pas vous autoriser en VFR, cause d'un vol
royal.

Rem. :

il n'y a pas d'quivalent de "purple airspace" en franais, on prcisera alors la

nature du vol.
purple = pourpre, couleur de l'habit des hauts dignitaires de l'Etat, des cardinaux,
d'o l'expression "purple airspace".

55

push back
v; -ed ~, -ed ~

pousser

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dplacer un aronef en marche arrire l'aide d'un tracteur.

Cont. :

Stop immediately. The learjet in front of you is stuck on the taxiway due
to a hydraulic trouble. We'll have you pushed back , so that you can
resume taxiing via the southern taxiway.
(MRNP)

Arrtez-vous immdiatement. Le learjet qui vous prcde est immobilis

sur la bretelle suite un problme hydraulique. On va vous pousser pour
que vous puissiez reprendre le roulage via la bretelle sud.

Rem. :

en particulier, lorsqu'il s'agit de pousser un aronef pour lui faire quitter le

parking, on parle de quitter le bloc.

Cont. :

Caledonian 944, there is a British Airways 757 just about to pass

behind you. When he is clear, you push back.
(MRNP)

Caledonian 944, un 757 de British Airways va passer derrire vous. Vous

quittez le bloc quand il aura dgag.

Rem. :

s'emploie parfois sous la forme raccourcie push

Cont. :

Danair 108, cleared for push and start.

(MRNP)

Danair 108, autoris quitter le bloc et mettre en route.

56

Romeo

rate of climb
n; -s ~

taux de monte

n; ~ ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

vitesse ascensionnelle, exprime en pieds par minute.

Cont. :

CTL - Golf Delta Golf, London. What is your rate of climb ?

PIL - 400 feet per minute.
(MRNP)

Voc. :

CTL - Golf Delta Golf, Londres. Quel est votre taux de monte ?
PIL - 400 pieds par minute

ant. rate of descent taux de descente

read
v; read, read

recevoir

v; -ant, reu

Source :

MRNP, AEFD

Df. :

capter une mission radio.

Cont. :

PIL - London, DA 1930. Good morning.

CTL - DA 1930, good morning. Reading you five. Go ahead.
(MRNP)

PIL - Londres de DA 1930. Bonjour.

CTL - DA 1930. Bonjour. Je vous reois 5 (sur 5). A vous.

57

read back
v; read ~, read ~

collationner

v; -ant, -

Source :

MRNP

Df. :

rpter tous les ordres et informations donns par le contrleur.

Cont. :

I read you 3 out of 5. Please read back my previous instructions.

Voc. :

(MRNP)

Je vous reois 3 sur 5. Collationnez mes dernires instructions.

read back (n) collationnement (nm; -s)

remain clear of
exp;

restez hors de

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

n'entrez pas dans (une zone donne).

Cont. :

12437. Remain clear of controlled airspace. I'll call you back with a
clearance in about 5 minutes.
(MRNP)

12437, restez hors de lespace arien contrl. Je vous rappelle dans cinq
minutes pour vous donner une autorisation.

report
v; -ed, -ed

rappeler

v; -ant, -

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

contacter le contrle un moment prcis fix par celui-ci.

Cont. :

Caledonian 944, continue descent to FL 80 and report passing FL100

and 90 please.
(MRNP)

Caledonian 944, continuez votre descente vers le niveau 80 et rappelez

passant les niveaux 100 et 90 sil vous plat.

58

repasser

revert
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

revenir sur une frquence radio donne.

Cont. :

GNN, contact Cambourne on 119.8. Revert to this frequency when

you've finished with them.
(MRNP)

GNN, contactez Cambourne sur 119.8. Repassez sur cette frquence

quand vous aurez termin avec eux.

bien reu

roger
interj;.

interj;

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

interjection accusant la bonne rception du message qui prcde.

Cont. :

PIL - Caledonian 944 passing FL 100

CTL - Roger 944
(MRNP)

PIL
CTL

- Caledonian passant le niveau 100

- Bien reu 944

runway
n; -s

piste

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

partie dun terrain rserve au dcollage et latterrissage des avions.

Cont. :

Caledonian 944, cleared for take-off runway 25, the wind is calm.

Rem. :

(MRNP)

Caledonian 944, autoris au dcollage en piste 25, le vent est calme.

Le numro dune piste correspond son orientation par rapport au nord

magntique, en dizaine de degrs. Exemple : la piste 14 est oriente 140 par
rapport au nord magntique.

59

runway heading
n; ~-s

axe de piste

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

direction dans le prolongement de la piste en service

Cont. :

Climb on runway heading to 3000 ft and contact Approach on 121.65.

Voc. :

(MRNP)

Montez dans l'axe de piste jusqu' 3000 pieds et contactez l'Approche sur
121.65.

syn., "climb straight ahead on track"

runway in use
n; -s ~

piste en service

nf; -s ~

Source :

ATIS

Df. :

piste utilise pour les atterrissages et les dcollages.

Cont. :

This is Toulouse Blagnac Information Charlie recorded at 11 UT.

Runway 33R in use for take-off. Runway 33L in use for landing. Wind
320, 12 kt.
(ATIS de LFBO)

Toulouse Blagnac Information Charlie enregistre 11 heures TU. Piste

33R en service pour les dcollages. Piste 33L en service pour les
atterrissages. Vent 320 degrs, 12 noeuds.

runway lights
npl;

feux de piste

nm, pl;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

balisage lumineux de la piste.

Cont. :

Please dim the runway lights, they are too bright.

(MRNP)

Diminuez lintensit des feux de piste, ils blouissent.

60

RVR
abr; Runway Visual Range

RVR

abr;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

longueur de piste visible au sol par mauvais temps, exprime en mtres.

Cont. :

CTL - RVR is less than 150 on 7.

PIL - We can take off with 100 m RVR
(MRNP)

Voc. :

CTL - La RVR est infrieure 150 m sur la (piste) 7.

PIL - Nous pouvons dcoller avec 100 m de RVR.

syn., porte visuelle de piste instrumentale.

61

Sierra

indiquer

say
v; said, said

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

donner une information.

Cont. :

CTL - Bealine 028. Say your level.

PIL - Maintaining FL 40.
(MRNP)

Rem. :

CTL - Bealine 028, indiquez votre niveau.

PIL - Stable au niveau 40.

la phrasologie OACI officielle conseille l'utilisation de "report" au lieu de "say",

qui appartient la phrasologie franaise.

say again
v; said ~,said ~

rpter

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dire une deuxime fois.

Cont. :

PIL - Bealine 058 short final.

CTL - Go around ! I say again. Go around ! Unreported vehicle is
crossing the runway.
(MRNP)

PIL - Bealine 058 en courte finale.

CTL - Remettez les gaz ! Je rpte : remettez les gaz ! Un vhicule non
signal traverse la piste.

62

scattered
adj;

pars

adj; -e

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dispers

Cont. :

ATIS - 1000 feet scattered, 3900 feet overcast, visibility 5 km, wind 120
degrees at 10 knots.
(MRNP)

ATIS - nuages pars 1000 pieds, couvert 3900 pieds, visibilit 5 km,
vent 120 degrs, 10 noeuds.

Voc. :

abr. SCT

Rem. :

SCT correspond une nbulosit de 2 4 Octas

scheduled jet traffic

n; ~

vol commercial

nm; -s commerciaux

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

aronef voluant pour le compte d'une compagnie arienne.

Cont. :

GNN, could you turn on to a south-westernly heading and maintain

VMC ? This is to keep you clear of a scheduled jet traffic.
(MRNP)

GNN, virez vers un cap sud-ouest et maintenez les conditions VMC pour
vous sparer d'un vol commercial.

63

sequence flasher
n; ~ -s

livre

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

ligne de feux clats de la rampe d'approche qui clignotent les uns aprs les
autres et qui indiquent la direction d'approche.

Cont. :

PIL - Final. We have the runway in sight.

CTL - Cleared to land.
PIL - Please switch off the sequence flashers.
(MRNP)

PIL
CTL
PIL

- Finale. On a la piste en vue.

- Autoris l'atterrissage.
- Pourriez-vous teindre le livre, s'il vous plat ?

short pattern
n; ~ -s

circuit court

nm; -s -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

circuit d'atterrissage abrg.

Cont. :

You are right-hand downwind. Make a short pattern, otherwise you'll

lose sight of the runway.
(MRNP)

Voc. :

Vous tes en vent arrire circuit par la droite. Faites un circuit court ou
vous allez perdre la piste de vue.

exp. make a short pattern, shorten your circuit.

64

squawk

afficher le code
transpondeur

v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

rgler le transpondeur sur le code donn par le contrle en vue dune

identification radar.

Cont. :

Clipper 91, London, good morning. Maintain FL 350. Squawk 3010

(MRNP)

Clipper 91, Londres, bonjour. Maintenez le niveau 350. Affichez le code

transpondeur 3010.

Voc. :

exp. squawk ident Pressez ident (ident : bouton sur le transpondeur qui a pour
effet de faire clignoter l'tiquette sur le radar du contrleur)
squawk (n; -s) code transpondeur (nm; -s ~)

dcrocher

stall
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

perdre de la portance suite une perte de vitesse.

Cont. :

We've got to come back. We nearly stalled during the climb-out. Cargo
probably shifted in the rear hold. Mustn't have been tied down properly.
(MRNP)

Nous devons faire demi-tour. Nous avons failli dcrocher pendant la

monte. Le fret semble s'tre dplac dans la soute arrire. Il n'a pas d
tre arrim correctement.

65

bloc

stand
n; -s

nm; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

emplacement de stationnement pour avion, le plus souvent au contact dune

arogare.

Cont. :

Caledonian 944, Gatwick Ground. Good morning. Taxiways 8 and 4, for

stand 81.
(MRNP)

Caledonian 944 de Gatwick sol. Bonjour. Prenez les bretelles 8 et 4 et

roulez jusqu'au bloc 81.

stand by
exp;

je vous rappelle

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

je vous recontacte dans un instant.

Cont. :

CTL - Whiskey Bravo. FL 60 not available due to outbound traffic. It

will have to be 80.
PIL - Whiskey Bravo. Unable to accept 80. Can we have a lower level ?
CTL - Stand by for level change.
(MRNP)

CTL - Whisky Bravo. Niveau 60 non disponible. J'ai un trafic au dpart.

Ce sera le niveau 80.
PIL - Whisky Bravo. Nous ne pouvons accepter le niveau 80. Pouvonsnous avoir un niveau plus bas ?.
CTL - Je vous rappelle pour le changement de niveau.

66

starboard
n;

tribord

nm;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

ct droit.

Cont. :

We are coming back to due to a burst tyre during gear retraction. We

were lucky it didn't burst in the well, but the starboard flaps seem to
have been damaged.
(MRNP)

Voc. :

Nous revenons suite l'clatement d'un pneu pendant la rentre du train.

Nous avons eu de la chance; il n'a pas clat dans le puits, mais les volets
tribord semblent avoir t endommags.

ant. port bbord

mettre en route

start
v; -ed, -ed

v; -ant ~, mis ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

dmarrer le(s) moteur(s).

Cont. :

Gatwick Ground good evening. Danair 108 on stand 6. Requesting

clearance to push and start.
(MRNP)

Gatwick sol de Danair 108 au bloc numro 6, bonsoir. Demande

autorisation de quitter le bloc et de mettre en route.

steady
adj;

stable

adj; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

en vol horizontal.

Cont. :

Turn right heading 250. Report steady.

(MRNP)

Virez droite au cap 250. Rappelez stable.

67

Tango

tail wind
n; ~ -s

vent arrire

nm; -s ~

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

vent soufflant dans le dos d'un aronef.

Cont. :

We are unable to take off with 10 kt tail wind. We wish to use runway
09.
(MRNP)

Nous ne pouvons pas dcoller avec 10 noeuds de vent arrire.

Demandons utiliser la piste 09.

Rem. :

le dcollage avec vent arrire augmente la distance ncessaire pour atteindre la

vitesse de rotation.

take-off
n; -s

dcollage

n m; -s

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

action de quitter le sol (en parlant dun avion) ou un plan deau (en parlant dun
hydravion).

Cont. :

Caledonian 944, cleared for take-off runway 25, the wind is calm.

(MRNP)

Caledonian 944, autoris au dcollage en piste 25, le vent est calme.

68

take-off run
n; ~ -s

acclration

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

prise de vitesse sur la piste en vue du dcollage.

Cont. :

Request immediate assistance. Nose gear collapsed at the start of the

take-off run.
(MRNP)

Demandons assistance immdiate. La roulette de nez s'est efface au

dbut de l'acclration.

rouler

taxi
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

Se dplacer au sol faible allure au(x) moteur(s) jusqu un point donn.

Cont. :

Caledonian 944, taxi to the category 2 holding point.

(MRNP)

Caledonian 944, roulez jusquau point darrt catgorie 2

to taxi onto the runway pntrer sur la piste (v; -ant ~, - ~)

to taxi in ordonne de rouler pour rejoindre le parking ;
to taxi out, pour rejoindre la piste.

Voc. :

exp.

Rem. :

le verbe to taxi est rserv aux aronefs. Si le contrleur arien sadresse un

vhicule de service, par exemple, il emploiera le verbe to proceed .

taxiway
n; -s

bretelle

nf; -s

Source :

MRNP

Df. :

voie de circulation daroport pour aronefs.

Cont. :

Caledonian 944, taxiways 8 and 4 for stand 81.

(MRNP)

Caledonian 944, (empruntez les) bretelles 8 et 4 pour le bloc 81.

69

(cloud) tops
npl;

sommet de la couche
nuageuse

nm, -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

limite hausse d'une masse nuageuse.

Cont. :

We're on top of a solid overcast. The tops are about 7500 increasing
towards the North and the West.
(MRNP)

Nous sommes au-dessus d'une couche compacte. Le sommet est 7500

pieds, augmentant vers le nord et l'ouest.

touch and go landing

n; ~ -s

toucher de piste

nm; -s ~

Source :

MRNP

Df. :

manoeuvre consistant atterrir, rouler sur la piste et redcoller.

Cont. :

A Robin pilot was on a solo training flight. He informed the aerodrome

controller that he was outbound from the Ibsley VOR for a touch and go
landing.
(MRNP)

Un pilote bord dun Robin effectuait un vol dentranement solo. Il

informa le contrleur quil quittait le VOR dIbsley et dsirait effectuer un
toucher de piste.

Rem. :

lancienne phrasologie traduisait touch and go par toucher-dcoller ; la

nouvelle phrasologie a seulement retenu toucher.

70

tour

tower
n; -s

nf; -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

centre de contrle qui a en charge les aronefs voluant dans lespace arien
contrl autour des installations aroportuaires dans un rayon de 2 miles
nautiques et qui gre les dcollages et les atterrissages.

Cont. :

Caledonian 944, Descend on the ILS. QFE 1007. Contact Tower 124.22.

Caledonian 944, descendez sur lILS, QFE 1007. Contactez la tour sur
124,22.

Rem. :

sur les certains aroports, la circulation des aronefs au sol et/ou l'approche sont
est gres par la tour, qui fait alors office de contrle au sol et/ou de contrle
d'approche.

(MRNP)

traffic
n;

trafic

nm;

Source :

MRNP

Df. :

un ou plusieurs aronefs en volution.

Cont. :

Reduce speed to 130 KT. You are a bit close to the traffic ahead.

(MRNP)

Rduisez votre vitesse 130 noeuds. Vous tes un peu prs du trafic qui
vous prcde.

71

traffic circuit
n; ~ -s

tour de piste

nm; -s ~

Source :

MRNP

Df. :

circuit dfini autour d'un terrain effectu par un aronef en vue de latterrissage.

Cont. :

Approaching the aerodrome, the pilot joins the traffic circuit on the
downwind leg.
(MRNP)

Prs de larodrome, le pilote intgre le tour de piste en rejoignant le

branche vent arrire.

Voc. :

syn. standard pattern

Rem. :

le tour de piste se compose de trois tapes essentielles : vent arrire, tape de base
et finale.

transition level
n;

niveau de transition

n f; -x ~

Source :

AEFD

Df. :

altitude au-dessus de laquelle les aronefs volent en niveau.

Cont. :

This is Gillot information Bravo recorded at 08:00 UTC. CAVOK.

Transition level 110.
(ATIS)

Ici Gillot. Information Bravo enregistre 8:00 TU. CAVOK. niveau de

transition 110.

Rem. :

si, au lieu de spcifier l'altitude en niveau, on la donne par rapport au QNH, on

parlera d'altitude de transition transition altitude.

72

threshold
n; -s

seuil

nm; -s

Source :

MRNP

Df. :

dbut dune piste

Cont. :

Hold short of the runway. You're number 3 behind a Tristar and a 727
standing at the threshold.
(MRNP)

Maintenez point d'attente. Vous tes numro 3 derrire un Tristar et un

727 qui est align au seuil.

tourner

turn
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

MRNP, AEFD

Df. :

effectuer un virage au sol.

Cont. :

Backtrack the runway and turn to clear at taxiway Whisky 2.

Rem. :

(MRNP)

Remontez la piste et tournez au taxiway Whisky 2 pour dgager la piste.

"tourner" ne semploie que pour les virages au sol.

virer

turn
v; -ed, -ed

v; -ant, -

Source :

AEFD, MRNP

Df. :

effectuer un virage en vol.

Cont. :

Caledonian 944 turn left now heading 160.

Caledonian 944, virez gauche au cap 160.

Rem. :

"virer" ne semploie que pour les virages en vol.

(MRNP)

73

faire demi-tour

turn back
v; -ed ~, -ed ~

v; faisant ~, fait ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

revenir au point de dpart.

Cont. :

We've got to come back. We nearly stalled during the climb-out. Cargo
probably shifted in the rear hold. Mustn't have been tied down properly.
(MRNP)

Nous devons faire demi-tour. Nous avons failli dcrocher pendant la

monte. Le fret semble s'tre dplac dans la soute arrire. Il n'a pas d
tre arrim correctement.

Rem. :

"to turn back" ne s'applique qu'aux aronefs en vol. Au sol, on emploiera "to
make a one-eighty" pour signifier un aronef de faire demi-tour.

turn the long way

round
exp;

virage de retardement

exp;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

manoeuvre destine mettre en attente un aronef en vol en lui faisant effectuer

une boucle avant de prendre le cap donn.

Cont. :
320

Virage
conventionnel

320

Papa Alpha make a

right turn the long
way round to roll
out heading 320

(MRNP)

Papa Alpha effectuez un virage de retardement par la droite pour prendre

le cap 320.

74

Uniform

undercarriage
n; -s

train (d'atterrissage)

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

ensemble du systme de roulement au sol d'un aronef.

Cont. :

Bealine 006. We have undercarriage trouble. We would like to go

around.
(MRNP)

Voc. :

Bealine 006. Nous avons un problme de train. Demandons remettre les

gaz.

syn. landing gear

upwind end (of the

runway)
n; ~ -s ~

bout de piste

nf, -s

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

point de la piste en service le plus loign du seuil.

Cont. :

Keep up 90 kt to short final and touch down so as to clear the runway

at the upwind end.
(MRNP)

Maintenez 90 noeuds jusqu'en courte finale et posez vous de faon

dgager en bout de piste.

75

Victor

vacate
v; -ed, -ed

dgager

v; -ant, -

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

quitter une zone donne.

Cont. :

Gatwick Ground Caledonian 944. Good morning. Runway vacated at

Delta.
(MRNP)

Gatwick sol de Caledonian 944. Bonjour. Piste dgage Delta.

vertical separation
n; ~ -s

sparation verticale

nf; -s -s

Source :

MRNP

Df. :

mthode permettant au contrleur despacer des aronefs en fonction de leur

altitude.

Cont. :

Vertical separation is obtained by assigning different flight levels to

aircraft.
(MRNP)

On assure la sparation verticale en attribuant aux aronefs des niveaux

de vol diffrents.

76

visual
adj;

visuel

adj;

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

en vue d'un point particulier.

Cont. :

PIL - 125 outer marker.

CTL - Continue your approach. Report visual.
(MRNP)

PIL - 125 outer marker.

CTL - Poursuivez votre approche. Rappelez visuel.

77

Whiskey

wake turbulence
n; ~

turbulence de sillage

nf; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

agitation de l'air gnre par le passage d'un aronef.

Cont. :

Danair 321, reduce to 150 kt. It should be sufficient to avoid running

into wake turbulence of the jet ahead of you.
(MRNP)

Voc. :

Danair 321, rduisez 150 noeuds. Cela devrait suffire pour ne pas
entrer dans la turbulence de sillage du jet qui vous prcde.

syn., vortex wake

weather balloon
n; ~ -s

ballon sonde

nm; ballons-sondes

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

ballon utilis en mtorologie, quip d'appareils de mesure pour explorer la

haute atmosphre.

Cont. :

Be informed. Weather balloon drifting across your flight pass FL 240.

Pour information, un ballon sonde coupe votre trajectoire au niveau 240.

(MRNP)

78

wilco
abr. de will comply

compris, jobis

exp;

Source :

MRNP

Df. :

expression utilise par le pilote pour accuser de la bonne rception des

instructions du contrle et faire part de sa volont de sy conformer.

Rem :

en franais, la rponse se rsumera davantage "bien reu" ou "bien compris".

Cont. :

CTL - Caledonian 944 report passing FL100 and 90.

PIL - Wilco.
(MRNP)

CTL - Caledonian 944, rappelez passant les niveaux 100 et 90

PIL - bien compris.

windshear
n; -s

cisaillement de vent

nm; -s ~

Source :

MRNP, ENAC

Df. :

changement soudain de la direction du vent sur une faible hauteur.

Cont. :

DANAIR 321. Landing clearance in 30 seconds. Previous aircraft report

windshear in the last 300 feet of final approach, with an airspeed loss of
15 knots.
(MRNP)

DANAIR 321, je vous donnerai l'autorisation d'atterrir dans 30 secondes.

Les appareils qui vous prcdent signalent un cisaillement de vent dans
les 300 derniers pieds de l'approche finale avec une perte de vitesse de
15 noeuds.

79

FRANAIS

- ANGLAIS

FRENCH - ENGLISH

Alpha
destination de ............................................... inbound
acclration ...................................................... take-off run
acclration arrt (faire une ~ )...................... abort take-off
accuser rception ............................................. acknowledge
afficher le code transpondeur......................... squawk
aire d'embarquement ...................................... apron
aligner (s'~) ...................................................... line up
altitude de palier.............................................. level-off altitude cf. level off
altitude de transition ....................................... transition altitude cf. transition level
appareil l'arrive .......................................... inbound aircraft
appareil au dpart ........................................... outbound aircraft - cf. inbound aircraft
approche........................................................... approach
approche (contrle d'~)................................... approach
aprs dcollage................................................. airborne
autonomie......................................................... endurance
autoriser ........................................................... clear
avion largueur.................................................. jump-ship
axe (de piste) .................................................... localizer
axe de piste ....................................................... runway heading

81

Bravo
bbord .............................................................. port cf. starboard
ballon sonde ..................................................... weather balloon
base (tape de ~) .............................................. base (leg)
bien reu ........................................................... roger
bloc.................................................................... stand
bout de piste ..................................................... upwind end (of the runway)
branche............................................................. leg
break................................................................. break
bretelle .............................................................. taxiway

82

Charlie
cap..................................................................... heading
chef de piste...................................................... apron controller
circuit court...................................................... short pattern
circuit d'attente................................................ holding pattern
cisaillement de vent ......................................... windshear
collationner ...................................................... read back
compris, j'obis ................................................ wilco
courant ascendant ........................................... updraught - cf. downdraught
courte finale ..................................................... short final cf. final
couvert .............................................................. overcast

83

Delta
dbarquer......................................................... deplane
dbloquer la roue d'une secousse................... jar the wheel down
dcollage ........................................................... take-off
dcrocher.......................................................... stall
dgagement grande vitesse .......................... fast turn-off
dgager ............................................................. vacate
drouter ............................................................ divert
descendre.......................................................... descend
descente ............................................................ descent - cf. descend

84

Echo
cho fixe............................................................ clutter
embarquer........................................................ enplane - cf. deplane
pars.................................................................. scattered
escale................................................................. call
espace arien contrl ..................................... controlled airspace
espace arien rserv pour un vol officiel ..... purple airspace
estime .............................................................. estimate
excuter rapidement ......................................... expedite

85

Fox-ox-trot
faire demi-tour................................................. make a one-eighty
faire demi-tour................................................. turn back
feux de piste...................................................... runway lights
finale ................................................................. final
force portante................................................... bearing strength
frquence sol ................................................... ground frequency - cf. ground

86

Htel
hach................................................................. broken up

87

India
ignorer .............................................................. disregard
indicatif d'appel............................................... call-sign
indiquer ............................................................ say
inutile de
....................................................... omit

88

Juliet
uliet
je vous rappelle ................................................ stand by
je vous rappelle pour....................................... expect

89

Lima
largage de carburant....................................... fuel dumping
largage de parachutistes ................................. parachute jumping
larguer .............................................................. jettison
livre ................................................................. sequence flasher
limite ................................................................. boundary

90

Mike
maintenir (altitude) ......................................... maintain
maintenir (cap) ................................................ continue
maintenir (vitesse) ........................................... keep up
maintenir point d'attente ................................ hold short (of the runway)
maintenir position ........................................... hold position
manoeuvre de retardement............................. delaying action
mto................................................................. met office
mettre en route................................................. start
monte initiale.................................................. climb-out
monter............................................................... climb

91

Novembre
navigation......................................................... cross-country flight
niveau de transition......................................... transition level

92

Papa
parking ............................................................. apron
passage basse altitude................................... low pass
passer ................................................................ pass
pntrer sur la piste......................................... taxi onto the runway cf. taxi
personnel (d'assistance) au sol ....................... ground handling personnel
piste................................................................... runway
piste en service ................................................. runway in use
plafond.............................................................. top - cf. base
plan de vol ........................................................ flight plan
plancher............................................................ base
planeur.............................................................. glider
point d'arrt ..................................................... holding point
point d'attente.................................................. holding point
point de rose ................................................... dew-point
point de sortie .................................................. exit point
porte visuelle de piste instrumentale............ RVR
pousser.............................................................. push back
pressez ident..................................................... squawk ident cf. squawk
prvoir .............................................................. expect

93

Qubec
quittant ............................................................. outbound - cf. inbound
quitter le bloc ................................................... push back
quitter la frquence ......................................... close down

94

Romo
rabattant........................................................... downdraught
rampe d'approche ........................................... approach lights
rappeler ............................................................ report
ravitaillement en vol........................................ in-flight refuelling
recevoir ............................................................. read
redevances d'atterrissage................................ landing fees
remettre les gaz ................................................ go around
remonter ........................................................... backtrack
repasser ............................................................ revert
rpter............................................................... say again
restez hors de ................................................... remain clear of
rouler ................................................................ taxi
route arienne .................................................. airway
RVR .................................................................. RVR

95

Sierra
sparation verticale ......................................... vertical separation
sparer .............................................................. keep clear
seuil ................................................................... threshold
sol (le contrle au ~) ........................................ ground
sommet de la couche nuageuse ....................... tops (cloud ~)
stabiliser ........................................................... level off
stable................................................................. steady

96

Tango
tapis de mousse ................................................ foam carpet
taux de descente............................................... rate of descent cf. rate of climb
taux de monte ................................................. rate of climb
taxes d'atterrissage .......................................... landing fees
temps d'attente................................................. holding time
terrain de dgagement..................................... alternate
toucher de piste................................................ touch and go landing
tour.................................................................... tower
tour de piste...................................................... traffic circuit
tourner.............................................................. turn
trafic.................................................................. traffic
train (d'atterrissage)........................................ undercarriage
transfrer.......................................................... hand over
travers (par le ~ de) ........................................ abeam
tribord .............................................................. starboard
360..................................................................... orbit
troue dans les nuages..................................... break in the cloud
turbulence de sillage........................................ wake turbulence

97

Victor
vent arrire....................................................... tail wind
vent arrire (branche ~).................................. downwind
verrouill .......................................................... locked down
verticale ( la ~ de) ......................................... overhead
virage x degrs d'inclinaison ....................... (x degree) bank turn
virage de retardement ..................................... turn the long way round
virer .................................................................. turn
visuel ................................................................. visual
voie arienne .................................................... airway
vol commercial ................................................. scheduled jet traffic
vol de navigation.............................................. cross-country flight
vol sanitaire...................................................... ambulance flight
voyage ............................................................... cross-country flight

98

Zoulou
zone d'ombre.................................................... blind spot

99

ANNEXES

LALPHABET ARONAUTIQUE INTERNATIONAL

A

Alpha

November

Bravo

Oscar

Charlie

Papa

Delta

Quebec

Echo

Romeo

Fox (trot)

Sierra

Golf

Tango

Hotel

Uniform

India

Victor

Juliet

Whisky

Kilo

X ray

Lima

Yankee

Mike

Zulu

Exceptions : les route ariennes qui sont dfinies par une lettre A, B ou G (par exemple)
suivie dun nombre s noncent :
A 27 Ambre 27
R 10 Red 10
B7
Blue 7
W 21 White 21
G 5 Green 5

101

LALPHABET MORSE

102

Bibliographie
OUVRAGES DIDACTIQUES
Rengade Y., Manuel de Radiotlphonie pour Navigants Professionnels, 2 vols., Cpadus,
Toulouse, 1989
Rengade Y., Potter C., Roves G., English for Pilot and Controllers, , 3 vols., Ecole Nationale
de lAviation Civile (Dpartement des Enseignements Gnraux), Toulouse, 1988
Michel Bouillol, Claude Demaret, Alain Guillouet, Jean-Paul Parot, Manuel du Pilote
davion, Cpadus, Toulouse, 1992
DICTIONNAIRE
Ron Wingrove, John Jammes, The Aviators English and French Dictionary, Avebury
Aviation, 1995
REVUES ET PERIODIQUES
Info Pilote, Airpress (Fdration Nationale Aronautique), Paris, 1996
Pilot, James Gilbert, Londres, 1996
SITES INTERNET
Universit de Harvard (dpartement aronautique), Etats Unis dAmrique,
http://acro.harvard.edu
U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, Etats Unis dAmrique,
http://www.faa.gov
Aro-club de Sheffield, Royaume Uni,
http://www.sheffield.ac.uk
103

Table des matires

AVANT-PROPOS..................................................................................................................................................2

REMERCIEMENTS..............................................................................................................................................3

COMMENT LIRE CE LEXIQUE .......................................................................................................................4

INTRODUCTION..................................................................................................................................................6

ANGLAIS - FRANAIS........................................................................................................................................8

FRANAIS - ANGLAIS......................................................................................................................................80

ANNEXES...........................................................................................................................................................100

104