Correction TD 3

Hydraulique industrielle
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1 Etude d’un limiteur de pression

1.1 Identification des fonctions

Les différents élements assurant le fonctionnement du composant sont listés ci dessous :

- Orifice 1 : orifice d’arrivée du fluide hydraulique
- Orifice 2 : orifice de refoulement du fluide hydraulique
- Couleur jaune : Ressort de tarage mécanique de la pression d’ouverture du limiteur de pression
- Couleur bleue : Orifice de pilotage du clapet du limiteur de pression
- Couleur verte : Chambre hydraulique de contrôle du limiteur de pression
- Couleur orange : Clapet assurant la fermeture (organe normalement fermé) entre les deux orifices du
limiteur de pression

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1.2 Diagramme débit / pression

Ce diagramme montre le comportement du limiteur de pression pour différentes pressions de tarage, en

fonction du débit de fluide circulant dans celui-ci. Un composant parfait devrait avoir des droites horizontales
en guise de courbe de comportement car sa pression d’ouverture est théorique indépendante du débit de fluide
qui le traverse.
Ainsi on peut reconnaître la qualité d’un composant à sa capacité à s’approcher du comportement d’un com-
posant théorique. Dans notre cas, plus la pression de tarage est élevée, plus le composant à un comportement
intéressant. A noter que pour une pression d’ouverture de 40 bars à débit quasi nul, cette pression atteint la
valeur de 70 bars pour un débit de 80 l/min (courbe la plus basse du graphique) ; ce qui représente une erreur
de 75 %. Ce comportement est expliqué par le fait que ce limiteur de pression est à action directe : plus le débit
d’huile passant est important, plus la section de passage doit être grande et plus l’équipage mobile (balance de
pression) se déplace en comprimant le ressort de tarage qui à une certaine raideur mécanique. Ceci à alors pour
conséquence d’augmenter la pression d’ouverture.

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2 Réglage de la vitesse d’une tige de vérin

2.1 Configuration 1

La vitesse de la sortie de la tige du vérin est contrôlée par un limiteur de débit sur le retour au bac de la
petite chambre du vérin qui ne laisse passer qu’un débit q.

2.1.1 Débit évacué par le limiteur de pression

L’analyse du schéma de câblage nous permet de voir que la pompe débite dans le circuit avec un débit Q
et la débit d’huile consommé par le vérin lors de la sortie de sa tige est q1 . Le débit évacué par le limiteur de
pression, monté en dérivation, est donc q2 = Q − q1 . Il reste à déterminer la valeur de q1 en fonction du débit q
du limiteur de débit qui contrôle la sortie de la tige.
La vitesse de sortie de la tige est donnée par :
q1 q S
Vtige = = ⇔ q1 = q
S s s
Nous en déduisons donc que :
S
q2 = Q − q1 = Q − q = 30 − 2 × 10 = 10 L/min
s

2.1.2 Pression dans la chambre annulaire du vérin

Une partie du débit d’huile pompé s’évacuant par le limiteur de pression, la pression dans la partie du circuit
alimentant la grande chambre du vérin est égale à la pression de tarage du limiteur de pression P0 , aux pertes
de charges près.

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La pression dans la chambre annulaire du vérin étant notée p, l’équilibre de la tige du vérin nous donne alors
Pour une pression P1 = 50 bars :
S F 10000
P0 S = p s + F ⇔ p = P0 − = 150.105 × 2 − = 2.107 P a = 200 bars
s s 10.10−4

2.1.3 cas ou la pression dans la chambre annulaire est maximale

Cette pression sera maximale, à la sortie de la tige du vérin, lorsque la charge F sera nulle. Nous aurons
alors une valeur de p égale à 150.105 × 2 − 0 = 300.105 pa = 300 bars.

2.1.4 Précautions à prendre

La pression sur la boucle de retour au bac de l’huile, via le limiteur de pression peut être deux fois supérieure
à la pression de tarage du limiteur de pression. Il faut donc prévoir des éléments de circuit et un vérin supportant
une pression de travail de 300bars.

2.1.5 Calcul de puissances à la sortie de tige

2.1.5.1 Puissance hydraulique installée
Cette puissance correspond à la puissance hydraulique donnée par la pompe.

30.10−3
Pi(W ) = P0(P a) Q(m3 /min) = 150.105 × = 7500 W = 7.5 kW
60

2.1.5.2 Puissance hydraulique utilisée Cette puissance correspond à la puissance utile servant à déplacer la
charge F à une certaine vitesse.

F S F 10000 10.10−3
Pu(W ) = Pcharge F(P a) q1(m3 /min) = q= q= −4
× = 1666 W = 1.67 kW
S s s 10.10 60

2.1.5.3 Puissance hydraulique perdue par le laminage dans le limiteur de débit Cette puissance correspond
à la puissance consommée dans le limiteur de débit.

10.10−3
P1(W ) = p(P a) q(m3 /min) = 200.105 × = 3333 W = 3.33 kW
60

2.1.5.4 Puissance hydraulique perdue par le laminage dans le limiteur de pression Cette puissance corres-
pond à la puissance consommée dans le limiteur de pression.

10.10−3
P2(W ) = P0(P a) q2(m3 /min) = 150.105 × = 2500 W = 2.5 kW
60

2.1.5.5 Puissance hydraulique globale perdue Cette puissance correspond à la sommes des puissances
consommées dans le limiteur de débit et le limiteur de pression.

Pp = P1 + P2 = 3.33 + 2.5 = 5.83 kW

2.1.6 Amélioration préconisée

On constate que 78% de l’énergie hydraulique produite est consommée par laminage dans les différents
limiteurs. Cela donne donc un rendement global de l’installation hydraulique de 22%. Il est donc nécessaire, au
minimum de mettre en place une pompe à cylindrée variable afin d’adapter le débit d’huile à la demande du
circuit.

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2.2 Configuration 2

2.2.1 Débit de pompe nécessaire

Le débit de la pompe est donnée par la formule :
π × 0.12
Q(m3 /s) = V(m/s Sm2 = 0.08 × = 6.28.10−4 m3 /s = 37.7 L/min
4
Le retour étant réalisé avec le même débit, la vitesse de rentrée de la tige sera alors de :
Q(m3 /s) 6.28.10−4
V(m/s = = = 0.116 m/s
Sm2 π × 0.12 π × 0.0562
−
4 4

2.2.2 tarage du limiteur de pression

En considérant une marge de 10bars entre la pression minimale nécessaire dans le circuit et la pression de
tarage du limiteur de pression, nous obtenons :

P0 = 10 bars + ∆Ppertes canalisation + Pvérin = 10 bars + ∆Ppertes canalisation + Pvérin

2.2.2.1 Pression dans le vérin

En étudiant l’équilibre de la tige du vérin et en pensant qu’une pression résiduelle p de 5bars, provoquée
par le distributeur 2/2, s’applique dans la chambre annulaire de ce dernier ; nous obtenons en tenant compte
du rendement η du vérin :
π × 0.12 π × 0.0562
 
5
5.10 × − + 80000
ps+F 4 4
(Pvérin S) η = p s+F ⇔ Pvérin = = = 117.105 P a = 117 bars
ηS π × 0.12
0.9 ×
4

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2.2.2.2 Perte de charge dans la canalisation

La vitesse d’écoulement du fluide dans la tuyauterie est alors :

37.7.10−3
Q(m3 /s) 60
V(m/s) = = = 4.6 m/s
S(m2 ) π 0.01322
4
Le régime d’écoulement régnant dans la conduite est donné par le nombre de Reynolds, soit :
V(m/s) D(m) 4.6 × 0.0132
Re = = = 1840
ν(myriastocke) 33.10−6

En considérant le régime d’écoulement comme turbulent lisse (1200 < Re < 100000) on peut calculer le coeffi-
cient de perte de charges comme suit :

λ = 0.316 × Re−0.25 = 0.316 × 1840−0.25 = 0.0482

La perte de charge entraînée par l’écoulement de l’huile dans le tuyau d’aspiration est donc :
2
L(m) ρ(kg/m3 ) V(m/s) 25 900 × 4.62
∆Pt = λ = 0.0348 = 869248 P a = 8.7 bar
D(m) 2 0.0132 2

2.2.2.3 Pression de tarage minimale du limiteur de pression

Nous trouvons alors
P0 = 10 + 8.7 + 117 = 135.7 bars

2.2.3 Dimensionnement du conduit d’aspiration

Souhaitant avoir une vitesse moyenne du fluide à l’aspiration de 1.5 m/s, on en déduit que le diamètre de
cette conduite d’aspiration est calculé à partir de la formule :
v
u 37.7.10−3
t4
r u
Q(m3 /s) Q(m3 /s) 4Q 60
V(m/s) = = 2 ⇔ D = = = 23.1.10−3 m = 23.1 mm
S(m2 ) π D(m 2) πV π 1.5
4

2.2.4 Vitesse du fluide dans la tuyauterie de refoulement à l’avance rapide de la tige du vérin
Nous reprenons la formule classique de calcul de la vitesse d’un fluide dans une conduite (calcul identique
au calcul de vitesse fait à la question des pertes de charge dans la conduite) :

37.7.10−3
Q(m3 /s) 60
V(m/s) = = = 4.6 m/s
S(m2 ) π × (13.2.10−3 )2
4

2.2.5 Puissance du moteur électrique

La puissance électrique consommée par le moteur électrique est égale à la puissance hydraulique fournie par
la pompe, au rendement prêt de la pompe et du moteur électrique.

37.7.10−3
P0(P a) Q(m3 /min) 133.3.105 ×
Pélec(W ) = = 4 = 10900 W = 10.9 kW
ηélec ηt 0.9 × 0.85

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