M0051MPACG12
M0051MPACG12
M0051MPACG12
Dédicace
Je dédie ce mémoire à mon défunt père COULIBALY Diatourou que la terre lui soit légère ;
A ma mère TRAORE Soundié qui n’a jamais cessé de me porter dans cœur ;
A mon grand frère COULIBALY Diarra pour qui ma formation à toujours été une priorité ;
Aux autres membres de la famille qui ne cesse de me soutenir ;
A ma marraine Mme DRAME Viviane pour sa gentillesse et ses conseils ;
Au CESAG qui a tout mis à notre disposition pour une formation de qualité ;
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page i
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Remerciements
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page ii
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
ADM : Administration
AFNOR : Association Française de normalisation
CFA : Compagnies Françaises d'Afrique
(CFCA) Compagnie Française des Commissaires aux Comptes
CESAG : Centre Africain d’Etudes Supérieures en Gestion
CIMA : Conférence Interafricaine des Marchés d’Assurance
COSO : Committee of Sponsoring Organizations
DG : Directeur Général
C
ES
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page iii
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Modèle d’analyse
Organigramme de la NSIA-SENEGAL
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page iv
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page v
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
2.1.1.1. Définition...................................................................................................................... 17
AG
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page vi
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Conclusion ............................................................................................................................................. 32
Conclusion de la première partie .......................................................................................................... 33
IB
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page vii
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page viii
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page ix
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page x
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page xi
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
INTRODUCTION GENERALE
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le management des risques est un défi majeur pour les organisations. Les récentes crises
financières ont accentué le regard des chefs d’entreprise sur la gestion des risques liés à leurs
activités. Les risques sont gérés d’une part par un système interne (système de contrôle
interne) et d’autres part par un système externe (la souscription à des polices
d’assurances).C’est ce second système qui est la raison d’être des compagnies d’assurance qui
créént des produits adaptés permettant de prendre en charge les risques liés à l’exploitation
des entreprises.
Ce secteur d’activité est déterminant pour assurer la maitrise des risques liés aux aléas.
C
Malheureusement, le constat est que ce secteur reste méconnu dans nos pays en
ES
développement dont le Sénégal. Cela est perceptible car le chiffre d’affaires des quinze
compagnies d’assurances que compte le pays ne représente que 1,8% du PIB (DIOP : 2002 :
AG
63) et pourrait s’expliquer principalement par l’ignorance des acteurs du secteur informel vis-
à-vis des produits d’assurances ou par des produits d’assurances non adaptés au secteur
-B
d’assurances devront se focaliser sur les 40% pour un chiffre d’affaires total de 64 milliards.
TH
Le marché de l’assurance étant étroit avec un niveau de concurrence important, une bonne
organisation interne s’avère indispensable pour assurer un service de qualité tel que la
EQ
1
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
En d’autres termes, les dirigeants d’entreprises ont pour objectif principal, le respect de leurs
engagements.
Pour assurer le respect de ces engagements, les dirigeants de la NSIA (Nouvelle Société
Interafricaine d’Assurance) Sénégal ce sont donnés comme ambition, la maitrise de son
système d’information, et de son expansion.
Pour réaliser ses ambitions, la NSIA Sénégal a entrepris de vastes projets, parmi lesquels
l’élaboration d’un manuel de procédure.
C
C’est dans le cadre de ces projets que nous avons axé spécifiquement notre étude sur
ES
l’élaboration d’un manuel de procédures administratives. Cette compagnie de huit (8) années
d’expérience au Sénégal ne cesse de se présenter comme un concurrent agressif dans un
AG
Le constat que nous pouvons faire au niveau de la compagnie est qu’il existe un certain retard
IB
Cet état de fait pourrait entrainer des incompréhensions, des mécontentements, des conflits
O
avec les assurés et voir même ternir l’image de marque de la société ou même engendrer des
TH
contentieux.
EQ
qualité du service.
E
Plusieurs raisons pourraient expliquer ce problème. Nous pouvons citer entre autres :
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
2
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Parmi les solutions possibles, l’élaboration d’un manuel de procédures nous semble la mieux
indiquée.
Notre étude a porté sur l’élaboration d’un manuel de procédures administratives, plus
précisément les processus « traitement de courrier, recrutement du personnel, formation du
personnel, sanction du personnel et utilisation des véhicules de liaison ».
C
ES
De ce fait, la question principale à laquelle nous nous tacherons de répondre tout au long de
AG
Dans quelle mesure la mise en place d’un manuel de procédures administratives au sein de la
-B
Pour répondre à cette préoccupation, les réponses aux questions suivantes sont nécessaires :
LI
O
procédures ?
Comment élaborer un manuel de procédure efficace et adapté ?
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
3
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
que ceux faisant l’objet de notre étude, seules les activités traitées par les processus étudiés
seront décrites dans ce manuel.
-B
Pour l’entreprise
O
TH
La NSIA Sénégal aurait bénéficié d’une piste de solutions liées aux dysfonctionnements
résultant du défaut d’un manuel de procédure et lui permettrait de se conformer aux exigences
EQ
de l’OHADA (Organisation pour l'Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires) qui fait
obligation à toutes les sociétés anonymes de disposer d’un manuel de procédures.
U
E
Cette étude nous aura permis de passer de la phase théorique de notre formation à celle de la
pratique. Principalement dans l’élaboration d’un manuel de procédures.
Pour le lecteur
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
4
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
La première partie « cadre théorique » comprend trois (3) chapitres décomposés comme suit :
La deuxième partie « partie pratique » est traitée en trois (3) chapitres se présentant comme
suit :
-B
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
5
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
IB
pratiques. Il est difficile de bien faire si l'on n'écrit pas ce que l'on fait : tel est l'enjeu du
ES
manuel de procédures. Mais passer de l'oral à l'écrit est un grand changement. Cependant
AG
rédiger les procédures implique une transformation des mentalités, la mise à plat de l'existant,
l’ouverture à plus de transparence. En tant que dispositif et support de documentation, les
-B
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 7
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Introduction
Le quotidien d’une entreprise est fait d’une suite d’actions organisées et coordonnées, dans le
but d’atteindre les objectifs fixés à court, moyen et long terme. L’exécution de ces actions est
synonyme de tâches et de responsabilités exercées à des niveaux différents. Ceci passe par des
cycles d’opérations qui peuvent être émaillés de risques, pouvant remettre en cause la
pérennité de l’organisation. D’où la nécessité d’une bonne organisation qui exige un contrôle
interne efficace pour favoriser la maitrise des risques.
C
ES
Dans ce chapitre, nous parlerons de l’organisation administrative et des risques qui y sont
AG
liés.
-B
Selon le petit LAROUSSE, une organisation est un groupement, association d’une certaine
U
Selon (Hans Wilmots, 2002 : 29 ) organiser signifie définir ce qui va précisément se produire
et comment ceci va se produire.
L’organisation peut être définie comme étant l’ensemble des mesures à prendre pour atteindre
les objectifs que l’on s’est préalablement fixé.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 8
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
(Hans Wilmots, 2002 : 29 ) matérialise l’objectif d’une organisation comme suit : « d’aucuns
pensent avoir découvert un “créneau de marché “. En d’autres termes, ils ont une idée qu’ils
veulent mener à bien. Pour traduire cette idée dans la pratique, ils ont besoin de moyens
(investissements) d’une part et de compétence d’autres parts. L’art consiste à combiner les
deux éléments pour atteindre l’objectif fixé : mettre l’idée en pratique.
En résumé, l’objectif d’une organisation peut être perçu comme étant la meilleure
combinaison pouvant assurer l’atteinte d’un objectif fixé au départ.
C
ES
Le management des risques occupe une place majeure dans les organisations. Plus
-B
l’organisation se développe, plus les risques se développent. Donc à chaque organisation, son
de niveau de risque. Ici, nous définirons le risque, nous donnerons les objectifs recherchés par
IB
L’IFACI (Institut français de l'audit et du contrôle interne) définit le risque comme étant
EQ
« l’ensemble d’aléas susceptible d’avoir des conséquences négatives sur une entité et dont le
contrôle interne et l’audit ont notamment pour mission d’assurer autant que faire se peut la
U
E
Le risque peut être défini comme étant tout événement susceptible d’impacter négativement
les objectifs d’une organisation. Il peut aussi être défini comme étant tout facteur susceptible
de nuire à la vie d’une organisation.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 9
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
réaliser.
-B
Risques d’erreurs
O
TH
Risques de négligences
Le Risque de Retards
EQ
Le risque d’Inefficacité
U
Le risque de Fraudes
Le risque d’erreurs peut être défini comme étant les maladresses, omissions, confusions
mécomptes, vices de raisonnement qui peuvent survenir dans le cadre de l’exécution du
travail.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 10
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le risque de négligence peut être défini comme étant l’insuffisance ou l’absence de soin dans
l’exécution du travail.
Le risque de retard peut être défini comme étant le non-respect des délais réglementaires,
légaux ou conventionnels fixés.
Le risque d’inefficacité peut être défini comme étant l’Utilisation inefficiente des ressources,
C
gaspillage, mise en œuvre de moyens inadaptés par rapport au but visé. Anarchie,
ES
étant le cumul par un même agent de fonctions incompatibles, que celles ci soient exercées
IB
ou pas.
LI
Pour sa part, l’Institut des Auditeurs Internes (The Institute of Internal Auditors : IIA)
U
caractérisent par l’intention de tromper. Elle peut être commise au profit ou au détriment de
l’entreprise, par des personnes extérieures ou par ses membres » (cf. : norme 280 in « Normes
pour la pratique professionnelle de l’Audit Interne. »)
Les fraudes peuventt être définies comme étant des actes de mauvaise foi, accomplis dans le
but de tromper ou de porter préjudice à des droits que l'on doit respecter. La fraude peut être
interne (agents de l'entreprise) ou externe (personnes extérieures à l'entreprise).
- Falsification, tricherie.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 11
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Pour appréhender le contrôle interne, nous essayerons de le définir, de donner ses objectifs,
ses composantes, ses principes généraux et ses limites.
Selon l’Ordre des experts comptables français (1977) « Le contrôle interne c'est l'ensemble
ES
méthodes et les procédures de chacune des activités de l'entreprise pour maintenir la pérennité
IB
de celle-ci. ».
LI
interne comprend l'ensemble des systèmes de contrôle financiers, mis en place par la direction
TH
afin de pouvoir diriger les affaires de l'entreprise de façon ordonnée et efficace, d'assurer le
EQ
respect des politiques de gestion, de sauvegarder les actifs et de garantir autant que possible
l'exactitude et l'état complet des informations enregistrées. »
U
E
Les définitions ci dessus insistent sur deux des objectifs d’un bon contrôle interne :
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 12
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Ainsi, le contrôle interne est devenu un défi pour l'entreprise, il vise à améliorer les
performances de l'entreprise et la sauvegarde de son patrimoine par la mise en place de
procédures efficientes.
Les objectifs d’un contrôle interne peuvent être regroupés en 5 rubriques. A savoir ; fiabilité
C
Cet objectif est souvent privilégié car il met l'accent sur l'organisation des fonctions
-B
Pour les salariés, le contrôle interne leur procure un environnement professionnel sécurisé par
U
des procédures, des descriptions de poste... L'harmonie de tous ces éléments permet d'exercer
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 13
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
La majorité des objectifs du contrôle interne convergent vers la maîtrise des activités de
C
ES
qualité et de la conformité de son travail. De tout ce qui précède, le contrôle interne doit
permettre de sécuriser les flux financiers de l’entreprise, de fiabiliser l’information comptable
-B
Le système de preuve ;
E
Les principes sur lesquels s’appuie le contrôle interne (selon le congrès de 1977 de l’OEC
(l’Ordre des Experts Comptable) de France) sont :
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 14
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
L’organisation ;
L’intégration ;
La permanence ;
L’universalité ;
L’indépendance ;
L’information ;
L’harmonie.
Il faut garder à l’esprit que le contrôle interne, aussi bien conçu et appliqué qu’il soit, ne peut
que garantir une assurance raisonnable à la Direction générale ou au conseil d’administration
AG
quant à la réalisation des objectifs de l’organisation. Les facteurs suivants peuvent avoir une
influence sur l’efficacité du contrôle interne :
-B
IB
Le risque d’erreur humaine lors de la prise de décisions ayant un impact sur les processus de
TH
l’entreprise, peut limiter l’efficacité des contrôles. Les personnes responsables sont souvent
EQ
appelées à prendre des décisions dans un temps limité, en se basant sur les informations
disponibles, mais incomplètes et en faisant face à la pression liée à la conduite des activités.
U
E
Même les systèmes de contrôle interne bien conçus peuvent faire l’objet de
dysfonctionnements, par exemple lorsque les collaborateurs interprètent les instructions de
façon erronées, cèdent à la routine et ne sont plus attentifs aux erreurs.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 15
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le contrôle interne ne peut pas être plus efficace que les personnes responsables de son
fonctionnement. En effet, un responsable peut être en mesure de contourner le contrôle interne
en dérogeant, par exemple, aux normes et procédures prescrites pour tirer un profit personnel
ou afin de dissimuler une partie de son activité à certaines obligations légales.
1.3.5.4. La collusion
Deux ou plusieurs individus agissant collectivement pour accomplir et dissimuler une action
peuvent fausser les informations financières ou de gestion d’une manière qui ne puisse être
détectée par le contrôle interne.
C
ES
CONCLUSION
AG
-B
Un bon contrôle interne est gage de la maitrise des risques dans une organisation. Le contrôle
interne apparait comme étant un élément essentiel dans la maitrise de la gestion d’une
IB
organisation.
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 16
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Toute organisation est soumise à des risques pouvant entacher son fonctionnement. De plus
en plus, la gestion des organisations devient complexe et nécessite une meilleure organisation
interne adéquate. Le manuel de procédures apparait comme étant le document qui matérialise
l’organisation en retraçant l’ensemble des taches et leur responsable.
Dans ce chapitre il s’agira pour nous de définir le manuel de procédures et ses objectifs, et
d’aborder son processus d’élaboration.
C
Le manuel de procédures occupe une place déterminante depuis ces dernières années dans les
AG
différents auteurs, puis nous évoquerons son objectif et les présentations possibles.
IB
LI
Nous définirons dans un premier temps le manuel de procédures et dans un second temps
nous nous pencherons sur ses enjeux.
EQ
U
2.1.1.1. Définition
E
HENRY & al. (3eme édition : 16) définissent une procédure comme « un enchainement de
taches élémentaire standardisées, déclenchées en amont par l’expression d’un besoin
quelconque, limitées en aval par l’obtention d’un résultat attendu »
« Une procédure est un document qui décrit et formalise les taches à accomplir pour mettre
en œuvre le processus. C’est un document de support et de communication qui porte à la
connaissance de tous, les processus –clé de l’organisation » (Izoland Revu du Dossier : mars
2004).
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 17
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Il peut être défini aussi comme étant un document permettant d’assurer la continuité de
l’exécution des taches en cas de départ d’un utilisateur de l’organisation.
C
Selon Henry (2001 :32), « les enjeux du manuel de procédures peuvent être regroupés en
AG
quatre points :
les règles, les méthodes et les séquences mises en œuvre. Elle aide à clarifier la
IB
actions sont conformes au référentiel établi pour assurer la coordination des tâches et
des responsabilités ;
EQ
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 18
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Ils constituent l’élément principal pour atteindre les objectifs. Sans une bonne organisation du
travail, le pilotage de l’organisation est compromis.
Selon Renard (2007 : 162), « la qualité de l’organisation tourne autour de trois principes
généraux que sont : l’adaptation, l’objectivité, la séparation des tâches ».
La séparation des tâches. Selon Renard (2007 :162), « s’organiser c’est répartir les
tâches de telle façon que certaines d’entre elles, fondamentalement incompatibles ne
AG
Le manuel de procédures est un document pédagogique qui sert dans deux cas :
LI
fonctions respectives ;
TH
Barry (2004 :162) précise que les procédures contenues dans le manuel de procédure doivent
expliquer les aspects suivants :
Qui autorise ? (autorisation) : quels sont les critères d’autorisation ? quelles sont les
limites de cette autorisation ?
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 19
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Qui exécute ? (exécution) : selon quelles modalités ? quelles sont les procédures
alternatives en cas d’impossibilité d’exécution ?
Qui contrôle ? (contrôle) : sous quelle s formes? A quelles périodes ? qui informer des
résultats en cas de contrôle non satisfaisant ?
Traitement et classement de l’information : selon quelles modalités traiter et classer
l’information ? comment assurer la sauvegarde de l’information ?
Selon Berger & al (2000 : 6) c’est le moyen le plus courant pour représenter des
C
ES
C’est la représentation à l’aide de logigrammes, des formes graphiques, des dessins, des
LI
flèches, de la situation que l’on souhaite décrire. Elle propose une vision synthétique des
O
Le manuel de procédures est décomposé en trois (3) parties que nous appelons : première
partie, deuxième partie et troisième partie. Il s’agira pour nous de mettre en évidence chaque
partie.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 20
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
L’introduction rappelle les objectifs qui ont conduit à la mise en place de l’outil et elle en
explique la structure générale. Elle sert aussi à donner des indications pratiques pour la
consultation et la recherche d’information à l’intérieur du manuel.
Cette deuxième partie constitue en effet le corps du manuel, elle est la plus volumineuse et
regroupe toutes les fiches de procédures classées. Pour chaque procédure à décrire, l’auditeur
rappelle l’objet de la procédure, les règles de gestion, le champ d’application et les objectifs
C
de contrôle interne, (NGUYÊN, 1999 : 310). Dans chaque procédure, on retrouve une même
ES
structure logique : une description synthétique de la procédure, les diagrammes de flux et une
AG
Couramment appelés flow – chart, ils fournissent une vue globale de l’enchaînement d’une
procédure. D’un seul coup d’œil, on y trouve : Les acteurs concernés, le point de départ
(élément déclenchant), les principales étapes, les documents circulants, et le résultat
recherché. Ce type de diagramme a pour avantage d’indiquer rapidement les éléments clés, les
flux entrants et sortants de même que les principales phases du déroulement de la procédure.
La complexité des opérations y est simplifiée, ce qui favorise la lecture et la mémorisation
visuelle. En plus de l’avantage de pouvoir visualiser de nombreuses opérations sur un même
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 21
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
document le diagramme de flux permet de vérifier par exemple : Est-ce que tous les
exemplaires ont un destinataire ? Est-ce que les appariements des documents et des
informations sont conformes ? Est-ce que les vérifications sont effectuées à l’endroit
approprié ? (PERETTI, 2002 : 59).
mettant en exergue ce qu’ils reçoivent et ce qu’ils transmettent. Selon HENRY & al (2001 :
68), ces fiches sont présentées dans leur succession chronologique et permettent de trouver au
AG
premier coup d’œil les intervenants ainsi que les services ou directions concernés.
-B
Cette dernière partie fournit les documents annexes tels que les tables de données ou les
LI
illustrations complémentaires. Elle comprend surtout la liste des procédures. Cette liste selon
O
HENRY & al (2001 : 56) peut présenter des regroupements thématiques par objet ou par
TH
processus. Il arrive qu’un glossaire général définissant les termes techniques utilisés soit
EQ
champ d’application, les objectifs de contrôle interne visés, les principes et règles de gestion,
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 22
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Cette étape consiste à faire un état des différentes procédures de l’entreprise, le découpage des
processus, et à définir une codification (Henry & al, 2001 : 78).
Ils représentent une partie importante dans la rédaction de manuel de procédures. Ils se
C
composent de :
ES
Le découpage du processus
La codification
-B
Il s’agit d’assembler toutes les procédures existantes de la structure, quelles soit formelles ou
O
non. Ces informations sont recueillies grâce à des entretiens et à la revue documentaire.
TH
Le découpage consistera à cerner les différentes possibilités liées à tous les processus ou cycle
U
d’opérations. Cela permettra de prendre en compte les différents types de cas que peut
E
2.3.1.3. La codification
Elle consiste à procéder à une disposition des différentes procédures par des numérotations
paramétrées pour faciliter leur classement et consultations. Dans la pratique, le code résulte de
la superposition d’une classification par thème et d’un classement séquentiel (Henry & al,
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 23
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
2001 : 83)
Elle doit se faire selon des normes de présentation. Pour Berger (2001 : 101), la rédaction du
manuel de procédures permet de détailler les procédures nécessaires à la réalisation des
objectifs d’un processus ou sous-processus ».
Les normes de présentation du manuel de procédures sont les suivantes :
la fiche d’identité, soit l’origine, le rédacteur, les références, la date d’émission de
mise à jour, la date de diffusion ;
C
et les objectifs ;
AG
activités ;
LI
le lexique et le glossaire nécessaire pour les mots qui pourraient prêter à confusion.
O
TH
Après que la rédaction du manuel soit terminée, on procède à la validation avec les acteurs
U
E
auprès de qui nous avons recueilli les informations avant de procéder à une validation globale
de l’organisation.
Elle se décompose en deux étapes à savoir l’édition du manuel et la mise en application par
les différents utilisateurs.
L’édition du manuel consiste à compiler les différents volumes qui vont constituer le manuel :
sommaire, présentation générale, index.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 24
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Quant à la mise en application, elle nécessite une politique de vulgarisation pour pouvoir
préparer les esprits au changement opéré par le manuel. Cette politique peut prendre en
compte des séances de sensibilisation et d’explication du contenu du manuel de procédures.
Ainsi le manuel de procédures doit respecter certaines structurations en tenant compte de
l’entité et du rôle joué par les acteurs. Il doit tenir compte des différents processus des
opérations réalisées par l’entreprise. Ces processus présentent le contexte et les aspects
stratégiques de l’organisation à savoir :
les grandes missions ;
la politique qui doit être mise en œuvre ;
C
Les objectifs relevés dans le processus doivent faire l’objet d’une définition des ressources
nécessaires pour les atteindre à travers des procédures organisationnelles qui s’imposent. A ce
-B
niveau, les procédures organisationnelles doivent permettre de définir les relations entre les
cycles d’opérations. Ces différentes procédures sont mises en œuvre à travers des instructions
IB
de travail élaborées à partir des questions suivantes : pourquoi ?, qui fait quoi ? Ces
LI
instructions permettent d’identifier de façon détaillée toutes les opérations élémentaires qui
O
TH
doivent être mises en œuvre par un acteur, pour réaliser une tâche, ainsi que les contrôles
associés et les actions correctrices appropriées (Coneja : 6)
EQ
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 25
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
De plus lorsque les procédures s’avèrent obsolètes elles devront être mises à jour. Bien
entendu, la procédure de mise à jour doit être rigoureuse. Le système perdrait tout son
sens dés lors que l’on laisserait en circulation des versions qui n’ont plus cours. Il
convient donc de définir un circuit spécifique de préparation et de validation des nouvelles
procédures. Il est cependant nécessaire de conserver en archives une trace des anciennes
procédures en particulier pour des raisons réglementaires ou juridiques.
CONCLUSION
C
Pour éviter les confusions, toute organisation a besoin de manuel de procédures pour réaliser
ES
efficacement ses opérations. Le manuel de procédures est un document qui retrace la structure
AG
d’une organisation en détaillant tâche par tâche les responsables et leur champs de
responsabilité. Le manuel de procédure se présente comme étant la référence dans le cadre de
-B
l’évaluation du système de contrôle interne. La conception d’un tel document devient donc
IB
une exigence pour une entreprise qui veut maîtriser ses risques. Le processus de cette
conception demande l’implication de tout le personnel et suit une démarche bien rigoureuse
LI
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 26
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Introduction
Les deux premiers chapitres nous ont permis d’avoir une vision beaucoup plus large du
contrôle interne, des notions sur la conception d’un manuel de procédures. Dans ce chapitre
trois (3), nous définirons toute la méthodologie de rédaction à travers un modèle d’analyse qui
découlera de notre revue de littérature, de la collecte des données et de leurs traitement. Ce
modèle d’analyse est une représentation schématique qui traduit le déroulement de
C
Elle sera réalisée sur la base du processus d’élaboration des procédures décrit dans la revue de
-B
Littérature.
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 27
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Prise de connaissance de
Préparation l’environnement général Observation
Analyse documentaire
Entretien
Réalisation
risques
ES
spécifiques
Analyse documentaire
-B
Flow – charts
Rédaction des procédures QCI
IB
Test de conformité
LI
Test de permanence
O
Tableau de forces et
TH
faiblesses
Finalisation
EQ
Suivi-évaluation Recommandations
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 28
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Diverses méthodes seront utilisées pour collecter et analyser les données parmi lesquelles : la
collecte l’entretien, l’observation et l’analyse documentaire
3.2.1. L’entretien
entretiens ont été réalisés sur la base de notre guide d’entretien (annexe 2).
-B
3.2.2. L’observation
IB
LI
C’est le fait de « porter attention sur ». Ce processus suppose la mobilisation de tous ses sens
O
et de toutes ses facultés. Il s’agit aussi dans ce processus de sélectionner dans la mesure où
TH
deux personnes observant le même phénomène ne vont pas recueillir les mêmes données. Il
existe différents types d’observation :
EQ
l’observation globale où l’on recueille tout ce qui se présente dans une situation à
U
observer. Il s’agit ici de décrire de manière exhaustive ce qui se passe dans une
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 29
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Diverses méthodes seront utilisées pour analyser les données parmi lesquels : (Le flow-chart,
le test de conformité, le test de permanence, le questionnaire de contrôle interne et la grille de
AG
3.3.1. Le flow-chart
IB
LI
phase fait apparaitre tous les acteurs du processus. « Cette méthode de schématisation
EQ
remplace une longue description ».RENARD (2006 : 351). Il permet de prendre connaissance
des processus et des taches effectuées dans chaque processus. (Annexe 5, 6, 7,8)
U
E
Ces tests sont très utiles pour s’assurer que les dispositifs de contrôle interne ont été
appliqués, ils permettent de remonter à la source en passant par toutes les phases
intermédiaires.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 30
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Cet outil vient compléter les descriptions obtenues à travers les entretiens. il permet de
s’assurer que les opérations sont bien et toujours traitées conformément à ce qui a été décrit
lors des entretiens.
Le QCI comporte les questions visant à analyser les opérations " à risques " et à vérifier
C
sont pas des questions que l'auditeur pose mais les questions qu'il va se poser et pour
AG
lesquelles il déterminera les outils qui permettront d'y répondre tel que les entretiens, l'analyse
de documents.
-B
Qui ? Regroupe les questions relatives à l'opérateur qu'il faut identifier avec précision et
TH
déterminer quels sont ses pouvoirs. Pour répondre à ces questions on utilise les
EQ
Quoi ? Regroupe les questions relatives à l'objet de l'opération, quelle est la nature de la
E
Quand ? Regroupe les questions relatives au temps : début, fin, durée, périodicité.
Le TRR est, dans un premier temps, utilisé pour déterminer qui est responsable de quoi. Sur la
AG
base de l’état des lieux ainsi réalisé, le TRR permet, dans un deuxième temps, de remédier
aux dysfonctionnements mis en évidence en permettant une nouvelle répartition des rôles et
-B
des taches par la suite, il est impératif que le TRR soit considéré non pas comme un document
IB
immuable mais comme une base de travail sur laquelle peuvent s’opérer divers changements
LI
au fur et à mesure que la de l’entreprise le demande (VOIRIN, définir les fonctions, 1998 :
O
15).
TH
EQ
Conclusion
La démarche de l’élaboration du manuel de procédures administrative est suffisamment
U
E
décrite dans les outils et analyses des données. La définition du modèle d’analyse favorise la
conception des procédures en suivant les différentes étapes requises dans le cadre de notre
travail. Ceci passera par la préparation, réalisation, finalisation et suivi-évaluation.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 32
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le manuel de procédures constitue un excellent outil organisant l’ensemble des taches d’une
organisation. L’élaboration d’un manuel à travers des étapes bien définies permet d’associer
le personnel concerné de l’organisation et favorise l’application effective de son contenu.
Tout ceci sera fait après avoir évalué les systèmes de contrôle interne des processus étudiés.
Cette étape permet de déceler les forces et les faiblesses du système et de remédier à toutes les
failles possibles par le biais des procédures adaptées aux réalités de l’entité et à sa politique
financière.
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG Page 33
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Les entreprises sont confrontées de nos jours à la diffusion d’un nouveau type de normes
internationales, des normes de gestion et d’assurance qualité qui tendent à promouvoir dans
les organisations des formules standardisées de gestion et de coordination adéquates pour une
plus grande fiabilité des échanges. En effet, en prenant en compte la formalisation des
méthodes de travail, les entreprises ont plus de chances d’atteindre leurs objectifs, grâce à
l’acquisition de reflexes adéquats. En sécurisant les ressources pour éviter des pertes, le
C
respect des lois et règlements ainsi que la fiabilité des informations financières divulguées.
IB
LI
Dans cette partie, en chapitre 4, nous ferons la présenterons générale la NSIA Sénégal, en
O
suite nous évaluerons le système de contrôle interne des processus étudiés en chapitre 5 et
TH
chapitre 6.
U
E
39
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Filiale du Groupe NSIA, à l’instar de la maison mère, NSIA Sénégal s’est résolument engagé
vers la recherche de la qualité. En moins de 8 ans d’existence, elle s’est élevée au rang des
leaders du marché de l’assurance au Sénégal. Tout au long de cette section nous exposerons
l’historique, le capital social, l’actionnariat, l’objet social, les perspectives, les produits et la
structure organisationnelle de la compagnie.
C
ES
jour en 1995 à Abidjan en Côte d’Ivoire sous l’initiative de Monsieur Jean KACOU
IB
DIAGOU le PCAG (Président du Conseil d’Administration) qui a été soutenu par des
LI
réalisé après six (6) mois d’activité un chiffre d’affaires de Neuf Milliards francs CFA (9 000
000 000 Frs).Bien positionné sur le marché des assurances en Côte d’Ivoire, les dirigeants de
EQ
la société vont se lancer le défi de la conquête du marché des assurances de la sous région.
U
Située à Dakar sur l’avenue Léopold Sédar SENGHOR, la NSIA-SENEGAL est créée
en 2002 avec un capital de Cinq Cent Cinquante Millions Francs CFA (550 000 000 FCFA)
porté à Sept Cent millions de Francs CFA (1000 000 000 FCFA ) en 2005 puis 1 350 000 000
en 2009 entièrement libérés. Elle obtient son agrément pour les branches IARD (Incendies,
Accidents et Risques Divers) par l’arrêté n° 4657 du Ministre de l’Economie et des Finances
du 19 juillet 2002.
40
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Les activités de celle-ci ont débuté le 30 Octobre 2002 et ont été bien accueillie sur le
marché car on dénombre aujourd’hui dans son portefeuille client, plusieurs grandes sociétés
de la place, comme :
GROUPE BOLLORE ;
GETMA ;
NESTLE ;
MOBIL OIL ;
SENELEC ;
ANOCI ;
C
ES
Etc.
AG
La compagnie met sur le marché des produits en Incendies Accident et Risques Divers
IB
Assurances maladies
TH
Assurances transport
Risques Divers
EQ
U
4.4. Perspectives
E
La stratégie menée par l’entreprise est basée sur l’orientation client et l’excellence de la
qualité des services offerts. Pour ce faire, elle inscrit son action dans la durée par :
la satisfaction des clients et partenaires grâce aux solutions innovantes qui leur sont
proposées ;
41
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
l’optimisation des processus internes par la mise en place d’une démarche qualité dont
la finalité est la certification ISO 9001 (International Organization for Standardization )
version 2008.
accident ;
AG
l’assurance transport qui couvre les risques liés au transport des marchandises
par voie maritime, aérienne ou terrestres et les responsabilités civiles qui en
-B
découlent ;
l’assurance maladie qui prend en charge les frais de santé tels que les frais
IB
de couverture :
O
dépenses en 15 jours ;
EQ
système tiers payant ou prise en charge de tous les frais exposés pour les
soins à hauteur du taux de couverture ;
U
42
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Conclusion
AG
Ce chapitre nous a permis d’avoir une connaissance générale du groupe NSIA et de la NSIA
SENEGAL à travers ses produits et ses ambitions. Dans le prochain chapitre, nous
-B
1
Source : Chiffre d’affaires 2009 des compagnies d’assurance délivré par la Fédération Sénégalaise des Sociétés
d’Assurance
43
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Dans ce chapitre, nous aurons à étudier les processus « traitement de courrier, recrutement du
personnel, formation du personnel, sanction du personnel et utilisation des véhicules de
liaison ».
Les outils utilisés (voir annexe) pour l’évaluation du système de contrôle interne des
processus étudiés sont entre autres le tableau des forces et faiblesse, le questionnaire, le guide
d’entretien et les Flow-chart et nous ont permis de faire les constat que nous décrirons.
C
ES
Notons que les courriers sont regroupés en deux (2) catégories qui sont : les courriers
« arrivée » et les courriers « départ ». Pour cela, le traitement des courriers fera l’objet de
AG
Les courriers « départ » sont constitués de l’ensemble des supports physiques destiné à une
O
5.1.1. Constat
EQ
explique l’urgence de son courrier. Aucun courrier départ n’est enregistré auprès du service
E
courrier, le coursier reçoit une copie du courrier à faire décharger par le destinataire. La
transmission de la copie déchargée par le coursier ne laisse aucune trace.
5.2.Courrier « arrivée »
Les courriers « arrivée » sont constitués de l’ensemble des supports physiques en provenance
d’autres personnes extérieures à l’organisation.
44
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
5.2.1. Constats
Aucun courrier n’est reçu par le service courrier, tous les courriers sont reçus par l’assistante
de la Direction Générale, qui décharge s’il ya lieu et les enregistre dans un registre avant de
les transmettre au Directeur Général qui annote les courriers. L’assistante, selon les
annotations du DG fait les copies, conserve dans ses archives l’original du courrier et transmet
les copies contre décharge dans un cahier de transmission.
Le recrutement est l'ensemble des actions mises en œuvre pour trouver un candidat
ES
5.3.1. Constats
-B
spontanées. Les entretiens des emplois se font souvent par le directeur opérationnel tout seul
sans le chef de département ou le responsable des ressources humaine. Les entretiens des
EQ
5.4.1. Constat
Pour l’évaluation du système de contrôle interne de ce processus, il nous a été donné de faire
le constat ci-après.
45
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
5.5.1. Constat
Aucune procédure de sanction n’existe, le règlement intérieur de la société n’est pas respecté.
Certaines notes de service ont du mal à être appliquées comme la note de service relative au
dressing cost et au respect de certaines procédures. Un retard récurrent de certains membres
du personnel est constaté et nul ne reçoit une demande d’explication pour donner les raisons
de ces retards.
Pour l’évaluation du système de contrôle interne de ce processus, il nous a été donné de faire
ES
le constat ci-dessous.
AG
5.6.1. Constat
-B
Aucune procédure d’utilisation du véhicule n’est disponible. Toute personne désirant utiliser
IB
Conclusion
EQ
véhicules de liaison nous ont révélé des dysfonctionnements auxquels il va falloir remédier le
plus tôt possible.
On note également que des mesures alternatives et des dispositifs sont nécessaires.
46
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
1.2.Courrier « arrivée »
LI
1.3.Recrutement du personnel
O
1.4.Sanction du personnel
TH
1.5.Formation du personnel
EQ
PROCEDURE INDEX
Courrier « départ » ADM -01
Courrier « arrivée » ADM -02
Recrutement du personnel ADM -03
Sanction du personnel ADM -04
Formation du personnel ADM -05
Utilisation du véhicule de liaison ADM -06
Expression du besoin ADM-06-1
Traitement de la demande ADM-06-2
47
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
48
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-01
Révisé le :
6.3.1. Courrier « départ »
La décharge faite par l’agent du service courrier se matérialise par le visa et le cachet
TH
Les courriers sont transmis directement par un agent du service courrier aux sociétés
destinataires et au tiers
U
49
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-01
Révisé le :
Courrier « départ »
Tout courrier transmis doit faire l’objet d’une décharge sur la copie du courrier ou la
lettre de transmission.
C
ES
Le secrétariat de la direction :
U
50
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-01
Révisé le :
Courrier « départ »
effet ;
enregistre tous les courriers dans un registre et sur un fichier ouvert à cet effet.
-B
IB
51
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-02
Révisé le :
6.3.2. Courrier « Arrivée »
S’assurer que tous les courriers reçus ont été transmis au DG pour annotation
ES
L a procédure s’applique à tous les courriers réceptionnés par le service courrier sauf les
courriers personnels.
IB
LI
La décharge faite par l’agent du service courrier se matérialise par le visa et le cachet
portant le nom de la société et la date du jour ;
EQ
Tous les courriers personnels sont transmis au destinataire le jour même de leur
U
réception ;
E
Rédigé le :
ADM-02
Révisé le :
Courrier « Arrivée »
53
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
Révisé le :
Courrier « Arrivée » ADM-02
enregistre tous les courriers dans un cahier d’enregistrement et sur fichier ouvert à cet
-B
effet (sauf les courriers personnels qui sont immédiatement transmis aux
destinataires) ;
IB
classe tous les courriers par ordre d’arrivée dans une chemise prévue à ce d’effet ;
LI
54
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-02
Révisé le :
Courrier « Arrivée »
portées par le DG, fait des copies puis transmet à l’assistante du directeur opérationnel
TH
concerné.
EQ
Si le courrier est transmis à une personne autre que les directeurs opérationnels, l’assistante du
DG transmet directement le courrier à ce dernier contre décharge du cahier de transmission.
55
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-02
Révisé le :
Courrier « Arrivée »
à son assistante.
ES
A la réception du courrier, l’assistante fait des copies selon les annotations du directeur
-B
56
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
6.3.3. Recrutement du personnel
S’il s’agit d’un cadre supérieur, la négociation des conditions de travail est faite
directement par la direction générale ;
L’appel à candidature consiste à :
57
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
Manifestation du besoin ;
IB
Définition du poste ;
O
Organisation du recrutement ;
TH
Manifestation du besoin
Le responsable de service :
adresse une note au Directeur général (copie au responsable des ressources humaine),
notifiant la nécessité d’embaucher un nouveau collaborateur
58
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
NB : le besoin peut être exprimé directement soit par les Directeurs fonctionnels ou soit par le
directeur général.
C
ES
Le directeur général :
-B
adresse une note au responsable des ressources humaines, notifiant son refus ou son
O
approbation.
TH
Définition du poste
EQ
DG ;
(Si accord du DG)
Organisation du recrutement
59
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
procède à l’appel à candidature soit par un appel d’offre interne, soit par la sélection
dans la base de données de candidature spontanée, soit encore par une annonce dans
C
les journaux.
ES
humaines.
EQ
crée un fichier récapitulant les candidatures (présentation des candidats par niveau
d’étude, par âge, par expérience professionnelle) ;
édite le fichier en autant d’exemplaires que de membre du comité ;
convoque le comité de recrutement.
60
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
Délibération du comité
C
Le comité :
ES
procède à une analyse des dossiers en tenant compte des critères de sélection définis ;
AG
convoque, selon les prescriptions du procès verbal, le ou les candidats retenus par
téléphone ;
EQ
les conduit, a leur arrivée, au directeur général s’il s’agit du personnel d’encadrement,
U
61
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
le responsable des ressources rédige une lettre d’embauche, en deux exemplaires (une
pour les dossiers du personnel et l’autre pour le nouveau salarié), reprenant les
C
Le directeur général :
TH
signe les lettres si les conditions de travail négociées sont bien respectées dans la
EQ
lettre ;
transmet les lettres d’embauche au responsable des ressources humaines.
U
E
62
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-03
Révisé le :
Recrutement du personnel
nouveau salarié ;
IB
Sociale.
O
TH
EQ
U
E
63
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-04
Révisé le :
6.3.4. Sanction du personnel
La constatation de la faute peut être faite également par le responsable des ressources
TH
humaines.
EQ
Constatation de la faute ;
Rédaction de la demande d’explication ;
Réception de la demande d’explication par le salarié ;
Réception de la réponse du salarié ;
Signature de la lettre de sanction ;
Transmission de la lettre de sanction au salarié.
64
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-04
Révisé le :
Sanction du personnel
Constatation de la faute
Le supérieur hiérarchique :
C
ES
Constate la faute commise par le salarié et lui adresse une demande d’explication ;
Informe le responsable des ressources humaines par une note écrite de la faute
AG
65
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-04
Révisé le :
Sanction du personnel
Le directeur général :
EQ
66
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-04
Révisé le :
Sanction du personnel
le salarié peut mettre en cause la sanction avec des éléments probant dans un délai de
48 heures ;
C
Le responsable des ressources humaines classe les éléments dans le dossier du salarié.
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
67
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-05
Révisé le :
6.3.5. Formation du personnel
S’assurer de la qualité des ressources humaines pour relever les défis de la société
ES
Cette procédure s’applique chaque année pour la mise en place du plan de formation.
-B
IB
Le responsable des ressources humaines adresse une note aux directions afin de recueillir le
O
TH
68
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-05
Révisé le :
Formation du personnel
Les directeurs :
LI
pour le personnel ;
TH
établissent sur la base des informations reçues, le plan de formation de leur direction ;
EQ
69
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le :
ADM-05
Révisé le :
Formation du personnel
C
ES
Le directeur général :
-B
IB
O
budget.
U
E
70
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
6.3.6. Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le : Expression du besoin
Expression du besoin ADM-06-01
S’assurer que les véhicules ne sont pas utilisés à des fins personnelles.
-B
Cette procédure s’applique chaque fois qu’un véhicule doit être utilisé.
LI
O
d’une mission ;
E
La valeur du carburant à octroyer fixée par le demandeur doit être validée par son
supérieur hiérarchique ;
La valeur du carburant à octroyer au demandeur est confirmée ou infirmée par le
responsable des moyens généraux après analyse.
71
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Expression du besoin ADM-06-01
Manifestation du besoin ;
Visa de la demande par le responsable hiérarchique ;
-B
Manifestation du besoin
TH
L’agent demandeur :
EQ
réclame au service des moyens généraux, une demande d’utilisation des véhicules de
U
service ;
E
renseigne la demande ;
transmet la demande (ainsi que son ordre de mission, s’il s’agit d’une mission) à son
responsable hiérarchique.
s’assure que la demande a été bien formulée (motifs, destination, date et heure de
sortie)
Si non, il procède aux régularisations ;
Si, oui, il vise la demande
72
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Expression du besoin ADM-06-01
s’assure que le motif, la destination, la date et l’heure de sortie sont bien mentionnés
IB
sur la demande
LI
régularisation ;
TH
73
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Expression du besoin ADM-06-01
s’assure que la destination et le motif figurant sur la demande sont bien ceux reportés
sur le bon de sortie de carburant
C
74
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
6.3.7. Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le : Traitement de la demande
Traitement de la demande ADM-06-02
S’assurer que la valeur de carburant à octroyer a fait l’objet d’analyse par le supérieur
hiérarchique de l’agent demandeur.
AG
Cette procédure s’applique dès réception de la liasse (carnet de bon de sortie visé par le
IB
services).
TH
d’une mission ;
La valeur du carburant octroyée suite à une demande est fonction de la distance à
parcourir pendant l’utilisation du véhicule ;
La distance à parcourir par le véhicule demandée est déterminé par le responsable
des moyens généraux :
à l’aide de la fiche résumant les distances entre les grandes villes, s’il s’agit
d’un déplacement en dehors de la ville de Dakar ;
à l’aide de son expérience personnelle, s’il s’agit d’un déplacement dans la
ville de Dakar et de ses banlieues.
75
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Traitement de la demande ADM-06-02
demande) :
O
s’assure que les informations figurant sur le bon de sortie de carburant sont les mêmes
TH
régularisation ;
E
s’assure que le véhicule est disponible pour la période mentionnée sur la demande
si oui, s’assure que la valeur du bon de carburant sollicitée est
raisonnable ;
si non, il informe le service demandeur.
76
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Traitement de la demande ADM-06-02
son accord ;
O
TH
s’assure que les informations figurant sur le bon de sortie de carburant sont les mêmes
que celles portées sur la demande (et sur l’ordre de mission) ;
s’assure que la valeur de carburant octroyé correspond bien à la distance mentionnée
sur la demande et sur le bon de sortie de carburant ;
s’assure que tous les visas figurent bien sur les différents documents
si non, il retourne la liasse au responsable des moyens généraux ;
77
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Traitement de la demande ADM-06-02
pour régularisation ;
si oui, il vise le bon de sortie de carburant ;
C
78
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
6.3.8. Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le : Mise à disposition du carburant
Mise à disposition du carburant ADM-06-03
S’assurer que tous les véhicules mis à disposition sont suffisamment approvisionnés
AG
Financier.
O
TH
E
79
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Mise à disposition du carburant ADM-06-03
Le responsable des moyens généraux à la réception du bon de carburant signé par le directeur
AG
financier:
la valeur du bon ;
IB
la date de remise ;
LI
80
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
6.3.9. Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Mise à disposition du véhicule ADM-06-04
Les véhicules de services après utilisation sont rangés au parking par l’utilisateur et les
O
clés sont rendues le jour même au service des moyens généraux (à l’exception des
TH
Tous les véhicules doivent après utilisation (même les week-ends et jours férié) être
rangés soit au parking, soit devant l’immeuble du siège (surveillé par un service de
U
gardiennage).
E
81
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Rédigé le : ADM-06
Utilisation du véhicule de liaison :
Révisé le :
Mise à disposition du véhicule ADM-06-04
82
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
La mise en œuvre de ce manuel ne peut être effective que si les recommandations sont
suivies.
Ces recommandations constituent l’environnement à créer pour la bonne application des
procédures.
6.3.10. Recommandations
procédures de traitement des courriers, il est impératif de doter la compagnie d’un service
courriers structuré et équipé d’un poste ordinateur, de registre et de coffre sécurisé pour
IB
LI
Cette recommandation s’adresse au directeur général, pour une meilleure application des
E
83
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Conclusion
C
ES
permettra de maitriser les risques administratifs liés à son exploitation. Il permettra également
d’identifier les responsables des éventuels dysfonctionnements.
-B
IB
LI
constat de ces dysfonctionnements nous a permis d’élaborer les procédures adaptées aux
réalités administratives de la société.
U
E
84
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Conclusion générale
Ce manuel permettra à l’organisation non seulement de mieux définir les tâches et leur
coordination, mais également de situer clairement les responsabilités en cas de
dysfonctionnement. Ceci améliorera le système d’informations administratives de l’entité et
lui servira de base pour le contrôle interne.
L’évaluation de l’existant nous a permis de nous imprégner davantage du système
d’information de la société afin de concevoir les procédures adéquates.
Les procédures élaborées ont pour but de palier à un vide, principalement au niveau de la
C
sanction, formation et utilisation des véhicules de liaison. Ces procédures ont été élaborées en
AG
En définitive, il est important de souligner qu'un dispositif de contrôle interne aussi bien
conçu et aussi bien appliqué soit-il, ne peut fournir qu’une assurance raisonnable quant à la
IB
réalisation des objectifs de l'entreprise. Il existe en effet des limites inhérentes à tout système
LI
de contrôle interne. Ces limites résultent de nombreux facteurs, notamment des incertitudes
O
pouvant survenir en raison d'une défaillance matérielle ou humaine ou encore d'une simple
EQ
erreur.
Le système de contrôle interne d’une compagnie doit entre révise de façon à l’adapter aux
U
E
réalités de la compagnie.
85
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
ANNEXES
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Annexe 9 : Organigramme
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
assistantes de
ES
Direction ? X
Présentent-elles un
registre dans lequel le
AG
responsable du service
courriers décharge ?
Joignent- elles une
-B
destinataire ?
Les courriers sont ils
LI
Le responsable du X
EQ
service courriers
enregistre il les
courriers dans un
U
registre dédié ?
E
Conserve t il les
courriers dans un casier X
dont il détient la clé ?
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
La décharge du
destinataire se
matérialise t elle par sa
signature et son X
cachet?
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le service courrier X
C
enregistre t-il le
ES
courrier dans un
registre ?
AG
Enregistre t il les X
courriers dans un
fichier Excel ?
-B
de la liste à l’assistante X
du DG en fin de
EQ
journée ?
Classez-vous la copie X
déchargée dans
classeur ouvert à cet
effet ?
Recevez-vous les
courriers arrivés dans
votre bureau ??
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
département ?
ES
opérationnel ?
ressource humaines ?
TH
profil ?
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Des programmes de X
C
la disposition du
personnel ?
AG
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Le règlement intérieur X
est il respecté ?
C
La demande de
ES
Le responsable des
ressources humaines X
-B
convoque t il le salarié
présumé fautif ?
IB
Le responsable des
ressources humaines
LI
d’explication au salarié
présumé fautif ?
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
disponible ?
t’elles l’objet de
validation par le
directeur opérationnel
-B
du demandeur ?
IB
Le carburant est il
octroyé en fonction des X
LI
distance ?
O
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Courriers « départ »
courriers?
ES
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Courriers « arrivée »
Où recevez-vous les
courriers arrivés?
Quel est la périodicité de la
réception des courriers?
Comment faites vous pour
transmettre les courriers aux
C
destinataires ?
ES
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Comment procédez-vous
ES
aux recrutements du
personnel ?
Source : nous même
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Comment procédez-vous
ES
aux traitements de la
demande de formation ?
Source : nous même
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Comment procédez-vous
ES
aux traitements de la
demande de sanction?
Source : nous même
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
d’utilisation de véhicule de
liaison?
AG
Comment procédez-vous
aux traitements de la
demande d’utilisation de
-B
véhicule de liaison?
Source : nous même
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
Tableau des Forces et faiblesses
ES
Opération Objectifs Risques POCA/ Indicateur F/f CONSEQUEN Degré de commentaire
spécifiques CE confiance
AG
Envoi des S’assurer Risque de Responsabilis f Atteint
courriers que les forclusion er un agent e à la
courriers pouvant pour la notoriét
-B
sont entrainer des réception et le é de la
acheminés contentieux suivi des société
IB
à temps ou des courriers Engage
S’assurer sanctions départs ment
LI
que l’envoi (fiscales…) Faire de la
O
de courrier décharger les société
TH
se fait de destinataires F dans
façon pour attester la une
exhaustive réception des bataille
EQ
courriers juridiq
Avoir un ue
U
logiciel de Conséq
E
gestion des f uence
courriers financi
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
ère
pour la
réparati
on du
préjudi
C
ce
ES
causé
Réception des S’assurer Risque de Avoir un f Atteint
AG
courriers que tous les retard dans service e à la
courriers le traitement courriers avec notoriét
reçus ont des courriers un é de la
-B
été transmis responsable société
au DG pour chargé Engage
d’enregistrer
IB
annotation ment
S’assurer tous les de la
LI
que les courriers dans société
O
annotations un registre dans
du DG ont Avoir un une
TH
bien été logiciel de f bataille
pris en gestion des juridiq
EQ
compte courriers ue
Conséq
U
uence
financi
E
ère
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
pour la
réparati
on du
préjudi
ce
C
causé
ES
Recrutement S’assurer Risque de Existence f La
du personnel de la recrutement d’une matrice dégrad
AG
séparation de personnel de profil pour ation
des taches non qualifié chaque poste du ratio
S’assurer Risque de Existence de
d’un
-B
que le personnel f product
personnel pléthorique organigramme ivité de
IB
recruté a les révisé la
compétence annuellement société
LI
s requises
S’assurer Augme
O
que le ntation
TH
besoin du coût
exprimé est du
EQ
bien réel person
nel
U
pouvan
t
E
fragilis
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
er la
liquidit
é de la
société
Sanction S’assurer Le désordre Faire une f Instaur
C
du respect pouvant communicatio ation
ES
de la entrainer la n suffisante du de la
hiérarchie mauvaise règlement discipli
S’assurer
AG
qualité du intérieur et des ne
du respect travail et non notes de
du respect des service Maintie
Définir
-B
règlement délais n de la
intérieur d’exécution clairement les f qualité
IB
des taches taches par des du
fiches de poste service
LI
détaillées
O
Formation S’assurer Inefficacité Existence de f Ineffica
TH
de la pouvant plan de cité du
qualité des entrainer le formation mis person
EQ
ressources non atteints à jour nel
humaines des objectifs annuellement
S’assurer Recrutement Information Perte
U
de la mis à de personnel du personnel f ou
E
niveau du extérieur du nouveau départ
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
entrainer la intranet ance de
ES
dégradation la
de la société
trésorerie à une
AG
minorit
é de
-B
person
ne qui
pourra
IB
être
LI
jugé «
indispe
O
nsable
TH
»
Utilisation du S’assurer Le risque Existence f Augme
EQ
véhicule que les d’utilisation d’un ntation
liaison véhicules des bordereau de des
U
sont utilisés véhicules à demande frais de
pour les des fins d’utilisation carbura
E
besoin de la personnelles du véhicule nt et
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
correspond gestion nibilité
ES
à la du
distance véhicul
parcourue e pour
AG
les
courses
-B
de la
société
pouvan
IB
t créer
LI
un
retard
O
dans la
TH
transmi
ssion
EQ
des
courrie
U
rs.
Source : nous même
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
Annexe 4: Flow-chart courier depart
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
transmettre les courriers au
responsable du service
ES
COURRIERS
courriers ; receptionne
RECEPTIONNE et dec
harge le cahier de
2. Le responsable du service
Transmet
AG
courriers réceptionne le courrier
courrier, le classe avant de le courrier
transmettre au coursier pour 5
envoie au destinataire
achemine
-B
Receptionne Enregistre le courrier
3. Le coursier récupère le dans un registre et
courrier et l’envoi au sur un fichier excel
destinataire la copie du le courrier
IB
courrier
dechargé
LI
courrier
faire decharger
O
decharge
Transmet
TH
la copie du
Le cahier de courrier
transmission
du RSC 4
EQ
Transmet
Receptionne
archiver la
U
copie du la copie du courrier
courrier dec hargé
E
Transmet
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
Annexe 5: Flow-chart courier arrive
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
1 2 3 5 6
C
1. Le RSC recoit les
courriers arrivée
ES
Receptionne Receptionne
Receptionne Receptionne Receptionne
2. L'assistante du DG recoit et traite
les courriers du RSC courriers le courrier les courriers
AG
les courriers
decharge les courriers
3. reception du courrier par
le DG Enregistre Annote
dans le la liste des Transmet
-B
des courriers Transmet
4. reception du courrier le courrier du RSC
les courriers
arrivée
IB
par l'assistante de DG
7
LI
5. Reception du courriers Transmet
transmet Transmet
par ADO
Receptionne
O
6. Reception du courrier
4
TH
par le DO
EQ
du courrier
les courriers
U
Classe
le
E
Transmet
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
Annexe 6: Flow-chart
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
1 2 3 5 9
1. Le chef de departement
ES
emet le besion de recrutement Réceptionne
Réceptionne Réceptionne
Exprime le besoin RECEPTIONNE
2. Le RRH recoit et traite la
AG
candidatures la lettre
demande de recrutement LA DEMANDE DE
demande de demande de
-B
demande de recrutement pour Transmet organise
Transmet Transmet lettre et
donner son avis l'entretien avec garde une
les candidats
IB
copie
4 retenus
7
LI
4. Le RRH recoit la reponse Transmet
du DG Réceptionne Retenir un
O
Receptionne candidat
et signe
TH
5. le RRH met en place un
comité de recrutement Transmet
avis
lettre
EQ
6. le RRH recoit la favorable
? d'embauche
deliberation du CR et prepare
la lettre d'embauche
U
transmet
E
7. Transmet au DG pour NON OUI
signature
candidatures
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Annexe 7: Flow-chart
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
1. Le chef de departement 1 2 3 5
C
emet le besion de sanction
Exprime Recoit
receptionne
ES
Receptionne
2. Le RRH recoit et traite la
demande de
demande de sanction demande de
la demande la liasse
AG
3. Le RRH prepare la Prepare la
demande dexplication et le Transmet demande
apprecie et
trasmet au salarié d'explication
redige donne
-B
la demade
4. Le salarié recoit la
IB
d'explication son avis
demande d'explication,repond la reponse
et la transmet au RRH
LI
O
5. le RRH propose une Transmet
Transmet
sanction et transmet la liasse ( Transmet
TH
demande de sanction , la
demande d'explication, la 4
reponse du salarié et la
EQ
sanction proposée) 7
Receptionne
6. le DG recoit la liasse et Receptionne
U
donne son avis
E
la reponse
7. Le RRH recoit la reponse du la décision
DG en informe le demandeur final
de sanction etLamine,
COULIBALY le salariéMaster
en Professionnel 3ème Promotion, CESAG
redige
Audit et Contrôle de Gestion,
question.
Transmet
Receptionne
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
Annexe 8: Flow-chart
C
ES
AG
-B
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la
formation du personnel, la sanction du personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
1 2 3 5 7
1.
C
La demande d'utilisation du
vehicule est emise par le
ES
Directeur operationnel et Emet un Recoit la clé et
Réceptionne la Receptionne la effectue le
transmise au responsable des besoin Receptionne la
demande demande Validée deplacement
d'utilisation du demande et le traite
moyens généraux
AG
2. Le RMG recoit et traite la Transmet prépare et remet gare le
demande avant de le transmettre DU V demande validé le bon de vehicule
au CG carburant
-B
4
3. Le CG recoit la demande Transmet Transmet bon de Transmet la
et verifié la dotation en carburant Recoit la carburant clé
IB
selon les previsions budgetaire demande
avant de le transmettre au RMG validée
LI
Transmet
O
Transmet
TH
4. Le RMG recoit la demande
du CG et le transmet DCF 6
EQ
5. le DFC procede à la
mise à disponibilité des bons recoit le bon ,
appelle le chauffeur
de carburant courespondant à la
et lui remet la clé
distance à parcourrue
U
contre une
decharge
E
6. le RMG recoit la demande
et appelle le chauffeur coursier
et lui remet la clé du vehicule.
Transmet
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
7. le chauffeur coursier recoit 8
la clé du vehicule et effectue le
deplacement. Il gare le vehicule
et remet la clé au RMH contre recoit la clé
une decharge dans une registre du vehicule
disponible à cet effet.
faire
8. le RMG recoit la clé et faire decharger
de charger le chauffeur dans le le
cahier. chauffeur
dans le
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
PRESIDENT DU CONSEIL
D’ADMINISTRATION
DIRECTEUR GENERAL
DIRECTEUR GENERAL
C
ADJOINT
ES
BA
& RISQ D. MG MBOUR
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
Source : Nous même, validée par le Département Contrôle de Gestion et Audit Interne
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
BIBLIOGRAPHIE
IB
LI
O
TH
EQ
U
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
IB
BIBLIOGRAPHIE
LI
O
Ouvrage :
TH
EQ
2. HENRY, Alain & al (2001), « Rédiger les procédures de l’entreprise », 2ème édition,
3. LEMANT, Olivier (1995), « La conduite d’une mission d’audit interne », 2ème édition,
Dunod, Paris, 279 P.
4. PIGE, Benoit (2001), « Audit et contrôle interne », Edition management & société,
P.207.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
1710 P.
AG
9. HAMZAOUI, Mohamed & PIGE, Benoit (2005), Audit : gestion des risques
-B
d'entreprise et contrôle interne : normes ISA 200, 315, 330 et 500, Pearson Education,
IB
Paris, 243 P.
LI
11. HENRY, Alain & MONKAM-DAVERAT, Ignace (1999), Rédiger les procédures de
U
12. HENRY, Alain & MONKAM-DAVERAT, Ignace, (2001), Rédiger les procédures de
l'entreprise : guide pratique. 3ème édition, Editions d'organisation, Paris, P. 184.
13. HERRARD, Jacques (2003), Manuel d’organisation appliqué, Dunod, Paris, 262 P.
14. LEMANT, Olivier (1995), la conduite d’une mission d’audit interne, 2ème édition,
DUNOD, Paris, 279 P.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
15. PERETTI, Jean-Marie, (2002), Gestion des ressources humaines, 10ème édition,
Vuibert, Paris, 284 P.
16. SELMER, Caroline, (2006), Toute la fonction finance : savoirs, savoir-faire, savoir-
être, Dunod, Paris, 423 P.
C
18. DIOP Momar Coumba (2002), La société sénégalaise entre le local et le global, Paris,
-B
19. MADERS, Henri-Pierre & MASSELIN, Jean Luc (2006), Contrôle interne des
LI
Paris, 133 P.
U
21. SHICK, Pierre (2007), Mémento d’audit interne : Méthode de conduite d’une mission,
E
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
26. MADERS, Henri-Pierre & al(2006), « Contrôle interne des risques », 2ème édition,
Editions Organisation, Paris, 261 P.
C
ES
28. RENARD, Jacques & CHAPLAIN, Jean-Michel (2006), Théorie et pratique de l'audit
interne. 6ème édition, Editions d'organisation , Paris, 479 P.
IB
LI
O
TH
29. THAÏ, Nguyen (1999), « Le contrôle interne : mettre hors risques l’entreprise », 1ere
édition, Edition Harmattan, Paris, 325 P.
EQ
U
E
31. DAYAN, Armand (2008), Manuel de gestion volume 2, 3ème édition, Ellipses
Editions Marketing, Paris, 975 P.
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG
L’élaboration d’un manuel de procédures administratives dans une compagnie d’assurance : cas des
processus traitement de courriers, recrutement du personnel, la formation du personnel, la sanction du
personnel et l’utilisation des véhicules de liaison de la NSIA -Sénégal
C
ES
AG
-B
Mémoires :
IB
COULIBALY Lamine, Master Professionnel Audit et Contrôle de Gestion, 3ème Promotion, CESAG