Batterie Securité

Batteries
Pour garantir un fonctionnement fiable et plus économique de votre groupe

électrogène, vous devrez procéder à l’entretien en continu de ce dernier. S’il est
bien évidement nécessaire de prendre soin des composants primordiaux, il est
aussi essentiel de le faire avec les autres éléments, lesquels doivent être vérifiés
fréquemment.
La plupart des failles dans le démarrage du groupe électrogène sont dues à la

batterie. La mauvaise utilisation de ce composant et le manque d’entretien
amènent à la détérioration et, par conséquence, a un fonctionnement
inadéquat, devenant ainsi incapable de faire tourner le démarreur.
De plus, la batterie est spécialement susceptible d’être endommagée,

puisqu’elle est sujette à l’accumulation de sulfates de plomb sur ses plaques,
finissant par tomber en panne et devenant ainsi obsolète.
Il est donc très important de faire attention à cet élément, en le vérifiant

soigneusement et avec régularité, ainsi que de prendre les précautions
d’entretien nécessaires, comme indiqué ci-dessous.
Aspects basiques :
• La batterie est chargée, chaque fois que le moteur fonctionne ou lorsqu’il

existe un chargeur de batterie branché au secteur. Lorsqu’elle est
chargée, la batterie aura, généralement, entre 12.4V et 12.6V volts.
• À chaque fois que nous manipulons une batterie, cette dernière devra
être débranchée.
• Si le groupe électrogène est arrêté depuis longtemps et qu’il n’y a pas de
secteur pour alimenter le chargeur de batterie auxiliaire, vous devrez
débrancher les bornes de la batterie et/ou couper l’alimentation,
puisque certains composants pourraient rester actifs et vider
complètement la batterie.
• Des températures élevées, une mauvaise utilisation de la batterie et le
manque d’entretien empêchent la batterie de fonctionner correctement,
obligeant ainsi sa substitution.
• Faire la manutention des batteries est un processus relativement simple
et à coûts réduits.
Entretien de la batterie du groupe électrogène

1. Vérification du niveau d’eau dans la batterie
Avec une utilisation, que ce soit avec le moteur en fonctionnement, ou bien

arrêté (avec le chargeur de batterie auxiliaire pour maintenir la charge), le
niveau du liquide de la batterie a tendance à diminuer. Un bas niveau de liquide
endommage la batterie, pour cela, vous devrez faire attention à ce point et
ainsi ajouter de l’eau distillée, lorsque nécessaire.
2. Nettoyage et serrage des bornes de la batterie
Son fonctionnement conduit à création de jeux entre les bornes/pôles de la

batterie, générant une oxydation entre ces derniers. Il est donc important de les
avoir toujours bien serrés et propres, et de mettre de la vaseline ou un produit
permettant de les protéger contre l’oxydation.
3. Vérifiez la tension
Vous devrez faire un test, régulièrement, dans lequel vous connectez les pôles
positifs et négatifs à un multimètre en position de tension continue. Le résultat
ne peut pas être inférieur à 12V, car si c'est le cas, la batterie ne pourra pas
alimenter la partie électrique DC du groupe électrogène et, finalement, ne
pourra pas alimenter le démarreur pour le faire fonctionner. Dans ce cas, la
meilleure chose à faire est de remplacer la batterie.
4. Démarrer fréquemment le groupe électrogène
Avoir le groupe électrogène arrêté trop longtemps n’est pas bon pour la batterie
et cela pourrait l’endommager. Vous devrez donc faire fonctionner le groupe
électrogène régulièrement.
Causes probables
• Vieillissement des batteries ;
• Surintensité lors du démarrage (Chargeur statique et alternateur de
charge) ;
• Mauvais contact à l’intérieur des batteries (effet d’arc électrique) ;
• La température ambiante et au intervalles de démarrage ;
• Poussière ou saleté bouchant les évents des batteries ;
Suggestions
• Aérez toujours le compartiment des batteries avant le démarrage

(inspection périodique) ;
• Une inspection visuelle doit être effectuée sur les batteries avant tout
démarrage ;
• Vérifiez les fils et les bornes pour éliminer la corrosion ;
• Le dessus de la batterie doit être propre et sec sans odeur «acide» ;
• Vérifiez que le haut, les côtés et le bas de la batterie ne sont pas
déformés ou fissurés ;
• Vérifiez que l'évent de la batterie n'est pas plié ou obstrué ;
• Vérifiez le niveau d’électrolyte de batterie - faites l'appoint avec de l’eau
distillée si nécessaire ;
• Tester les batteries périodiquement selon le fabriquant et avec
l’outillage approprié exemple un réfractomètre ou un hydromètre pour
tester le niveau de charge des batteries. Les tests peuvent être
complétés avec un testeur de charge de batterie .

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La plupart des failles dans le démarrage du groupe électrogène sont dues à la

De plus, la batterie est spécialement susceptible d’être endommagée,

Il est donc très important de faire attention à cet élément, en le vérifiant

• La batterie est chargée, chaque fois que le moteur fonctionne ou lorsqu’il

Entretien de la batterie du groupe électrogène

Avec une utilisation, que ce soit avec le moteur en fonctionnement, ou bien

2. Nettoyage et serrage des bornes de la batterie

Son fonctionnement conduit à création de jeux entre les bornes/pôles de la

4. Démarrer fréquemment le groupe électrogène

• Aérez toujours le compartiment des batteries avant le démarrage

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