Chapitre III Gestion Des Situations D'urgence2
Chapitre III Gestion Des Situations D'urgence2
Chapitre III Gestion Des Situations D'urgence2
E-mail : gustmbo.dz@gmail.com
1- Risque faible
Blessure légère, dégâts réduits, réparation facile avec les moyens de bord
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2- Risque moyen
Blessés sans conséquences durables dégâts aux installations sans arrêt de longue
durée, la réparation dépasse les moyens de bord.
3- Risque élevé
Plan d’Urgence
Une fois les risques connus et les ressources identifiées, le plan d’urgence sera
élaboré par exemple
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- le plan contient toutes les informations et les instructions opérationnelle
exigées (noms, téléphone, télex, fax, etc.) de tous les contacts cités dans le plan
ainsi que le canevas du rapport initial à transmettre
Il est essentiel que chaque personne connaisse son rôle et ses responsabilités
dans les différentes situations pouvant se présenter et que chacune d’elles soit
formée pour remplir efficacement son rôle.
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Les communications
Un plan d’Urgence ne peut être mis en œuvre efficacement si ces moyens sont
défaillants, pour cela que les systèmes de communications doivent être testés
régulièrement notamment pour les opérations aux ports ou ils sont testés avec le
terminal avant le début des opérations.
-Améliorer la coordination
Exercice d’Urgence
- Déterminer le scénario
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- Récolter et analyser les informations
Exemple
Panne de la Machine
Action à entreprendre
- Informer le Commandant
- Préparer le mouillage si le
navire est dans une zone
permettantes.
- Commencer le signal
sonore
- Lancer un appel
d’Urgence aux navires à
proximité.
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