LES BANCHES

I- Les banches lourdes:

1) Définition

Les banches sont des éléments

verticaux souvent métalliques servant de
moules aux voiles. Elles ont la hauteur du mur
à construire.

Leur taille dépend des fabricants mais

elles sont assemblables pour pouvoir couler
la longueur de paroi voulue.

2) Les banches classiques

2.1- L’équipage de banches

Pour couler un voile il faut bien évidemment

poser deux banches, une de chaque côté du mur.
L’ensemble de ces 2 banches est appelé
« équipage de banches ».

Le schéma ci-contre représente un équipage

de banche classique type « OUTINORD ». On peut
distinguer :
A- Plateforme de travail pour les ouvriers
B- Plancher de travail
C- Echelle
D- Pied de banche (étai tire-pousse) pour
réglage
E- Vérin de réglage
F- Verrouillage
G- Peau coffrante en tôle
H- Barrière de sécurité
I- Portillon
J- Raidisseurs verticaux
K- Raidisseurs horizontaux

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 1
2.2- Poussée du vent

La poussée du béton frais sur la peau de coffrage est

reprise par les raidisseurs horizontaux et verticaux.
Mais le vent crée également des désordres sur les
banches. Il peut les renverser.
Il faut donc les stabiliser avec le pied de banche qui doit
être solidarisé au sol (attache au plancher ou lest) comme
ci-contre.

2.3- Mise en oeuvre des banches

La cinématique de mise en oeuvre

et de décoffrage des banches est la
suivante :

- Coffrage -

1- Mise en place des lests ou

attaches
2- Pose de la première banche et
stabilisation du pied de banche
3- Réglage de verticalité de la
banche (vérins)
4- Pose des aciers contre la banche
5- Pose et réglage de la deuxième
banche

- Coulage du béton -

- Durcissement du béton -

- Décoffrage -

6- Ecartement d’une banche par

action sur le pied puis transport à la
grue
7 et 8- Ecartement de la deuxième
banche puis transport à la grue
9- Transport des lests.

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 2
3) Les banches colisables

3.1- Analyse

Pour améliorer la stabilité des trains de

banche au vent, on relie les trains de
banches par des « compas stabilisateurs ».
Le transport se fait alors « en couple », le
train étant manipulé avec un palonnier.

Ainsi, on distingue :

1- Peau de coffrage
2- Raidisseurs verticaux
3- Raidisseurs horizontaux
4- Vérin de pied
5- Verrouillage
6- Pied de banche
9- Plancher de travail
10- Echelle
11- Garde corps
12- Compas stabilisateur
13- Palonnier
14- Entretoise
15- Barrette d’about de voile

Ce type de banches est dit « banche

colisable ».

Schéma de principe du compas stabilisateur ou portique de manutention.

3.2- Mise en oeuvre des banches colisables

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 3
4) Dimensions normalisées des banches

La longueur des banches est traditionnellement un multiple de 0,625 m. Ainsi, on trouvera le plus
souvent :
- 0,625 ; 1,25 ; 2,50 ; 3,75 (m)
La hauteur des banches est adaptée à la hauteur sous plafond des locaux à construire. Ainsi, on
trouvera le plus souvent :
- 2,52 ; 2,60 ; 2,70 ; 2,75 ; 2,80 (m)
Il est à noter que les banches peuvent être équipées de rehausses ou de sous-hausses de :
- 0,25 ; 0,50 ; 1,00 ; 1,50 m.

II- Les banches modulaires :

1) Exemple du système

Face au poids des banches classiques qui nécessitent l’emploi d’une

grue pour la manutention, il s’est développé une technique de coffrage
léger pour les voiles. Composées de petits éléments modulaires, ces
banches se mettent en place à la main.

Chaque élément se compose de :

- une peau en contreplaqué

- des raidisseurs horizontaux
- des raidisseurs verticaux

La stabilité est assurée par des étais « tire-pousse » rapportés.

2) Système d’assemblage des panneaux

L’assemblage entre éléments modulaires se fait par un système de

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 4
serrage à clavette comme ci-dessous.

3) Dimensions normalisées des banches modulaires

Tout comme pour les banches lourdes, on trouve plusieurs tailles d’éléments.
- Longueurs en cm : 5, 25 , 30 , 45 , 50 , 55 , 75 , 90 , 135 , 270
- Hauteurs en cm : 135 , 270…

II- Les consoles :

Pour réaliser les voiles de façade ou de pignon, on

devrait théoriquement poser la banche externe dans le
vide.

Afin d’éviter cet inconvénient, on place contre le voile

inférieur et sous cette banche extérieure une console de
travail analogue à celle représentée ci-contre.

La mise en place de ces consoles se fait à l’aide de

la grue tel que représenté ci-contre.

La pose des banches se fait alors comme ci-dessous.

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 5
IV- Points particuliers :

1) Les mannequins et réservations

Lorsque l'on veut laisser une ouverture dans un voile, il n'est

pas permis de couler le béton et d'ensuite venir le casser à
l'emplacement voulu pour la baie. La réservation doit être
prévue avant.

Pour cela, on emploie des moules (mannequins ou

trapons) ayant la forme intérieure de la baie que l'on vient fixer
entre les deux banches.

Puis au coulage, le béton se positionne autour du

mannequin et laisse l'ouverture libre. Le trapon est enlevé au
décoffrage du mur.

1) Les angles

Les angles sont traités avec un

assemblage de banches pour le
système « lourd » et avec des
éléments spéciaux pour le
coffrage modulaire.

Dans les 2 cas, l’écart entre

les deux faces doit être
compensé par des fourrures ou
des banches spéciales.

banches d’angle éléments d’angle pour modulaire

3) Les bouts de banches

Lorsque l’on pose des banches, il ne faut pas oublier de fermer les extrémités sous peine de voir le béton
s’en échapper. Les 3 schémas suivants donnent trois possibilités de bouchage pour le système type
MEVA.

béton

poussée du béton
coffrage

- Les banches - 6
 About avec fourrure About sans fourrure About contre mur existant

béton

poussée du béton
coffrage

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