7eff Avec Correction TSGC 2020 Routes

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Préparer l’étude Dimensionnement Elaboration

Dimensionnement Elaboration du
d’une route et d’un ouvrage Métrés, DQE
d’ouvrages d’art d’une route DCE et du DE
d’art et DCE

S15

Examen de Fin de Formation 2020


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d’une route et d’un ouvrage Métrés, DQE
d’ouvrages d’art d’une route DCE et du DE
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Données de l’EFF Elaboration du Elaboration
d’une route et t de route et Métrés et
DCE et du DE CPS
ouvrages d’art ouvrage d’art DQE
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d’ouvrages d’art d’une route DCE et du DE
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Correction de l’Examen de Fin de


Formation 2020
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Dimensionnement Elaboration du
d’une route et d’un ouvrage Métrés, DQE
d’ouvrages d’art d’une route DCE et du DE
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1) 1-1) les différents types de chaussées


* les chaussées souples;
*les chaussées semi-rigides;
les chaussées rigides,
1-2) les couches constituants une de chaussée
* la couche de forme (éventuellement);
* la couche de fondation;
* la couche de base;
* la couche de surface (ou de roulement):
- Imprégnation (émulsion 55%);
- couche d'accrochage (émulsion 65%);
- couche de roulement (EB, … etc.).
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2) la classe de sol pour chaque section de route à réaliser

Passant
Passant à
à IP= Wl- Classification Classe de
Section Dmax 2mm VBS
0.08mm Wp RTR sol
en%
en%
PK 0.00-PK1500 35<50 - 16 12 - B6 II
PK 1500-PK2500 45<50 - 30 - 0.15 B5 II
PK 2500-PK3500 25<50 - 75 - 3 A2 I
PK 3500-PK4000 45<50 63 6 20 - B4 II
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Elaboration du
d’une route et d’une route d’un ouvrage Métrés, DQE
d’ouvrages d’art
DCE et du DE
d’art et DCE

3. Détermination des portances du sol de chaque section


3.1. Détermination de la portance Sti au niveau 1 de chaque section
La route est hors zone inondable, avec un bon drainage, donc:
• Section 1: la portance au niveau 1: St2;
• Section 2: la portance au niveau 1: St2;
• Section 3: la portance au niveau 1: St1 (projet en déblai);
• Section 4: la portance au niveau 1: St2;
3.2. Détermination de la portance Pj au niveau 2 de chaque section
On a la portance Pj minimale exigée est: P2 (Trafic de classe TPL5), donc:
• Section 1: on a St2=P2 donc, on n’aura pas de CF et la portance au niveau
2 sera: P2;
• Section 2: on a St2=P2; donc, on n’aura pas de CF et la portance au niveau
2 sera: P2;
• Section 3: on a St1<P2 ; donc, on aura une CF pour augmenter la portance
au niveau 2 à: P2, avec CF= 10AC+ 25cm F1 ou 25cm MT;
• Section 4: on a St2=P2 ; donc, on n’aura pas de CF et la portance au
niveau 2 sera: P .
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4. Dimensionnement des différentes sections du projet:


En utilisant les fiches du catalogues des structures types de chaussées
neuves, nous avons comme choix les structures suivantes:
• Pour toutes les sections 1; 2; 3 et 4: ayant TPL5 et P2
D’après la Fiche 1
30GNF1+20GNR+RS/ECF

D’après la Fiche 2
10AC+25GNF1+12GE+6EB
D’après la Fiche 3
20GNF2+20GNF1+10GBB+5EB

20GNF1+12GBB+5EB
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4. Dimensionnement des différentes sections du projet


Enfin, on retient les structures suivantes pour chaque section:

• Section1; 2; et 4: 20GNF1 + 12GBB + 5EB

• Section 3: 10 AC+ 25 F1+ 20GNF1 + 12GBB + 5EB

Ou 25 MT+ 20GNF1 + 12GBB + 5EB

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