Bonne Copie Zaineb Ayachi
Bonne Copie Zaineb Ayachi
Bonne Copie Zaineb Ayachi
MINISTRE DE L’ENSEIGNEMENT
STAGE DE PERFECTIONNEMENT
Organisme d’accueil
Sous la direction de :
Niveau : L2MIN
Je profite le biais de ce rapport, pour exprimer mes vifs remerciements à toute personne
Je veux exprimer toute ma gratitude et mes remerciements à toutes les personnes qui ont
participé au bon déroulement de mon stage, en particulier, mon encadreur Mr. Mehdi Zrafi
pour ses conseils et sa patience, qui par son expérience et par ses connaissances qui ont apporté
une touche importante à ce travail.
Mon extrême reconnaissance va à l’encontre de tout le personnel de TIS qui m’ont épaulé et
surtout accueilli avec sympathie et qui ont favorisé mon intégration au sein de L’entreprise.
Et je remercie également l’ISET de Rades de m’avoir fait profiter de ce stage qui m’a beaucoup
apporté.
Table des matières
Figure 3 : organigramme......................................................................................................4
L'entreprenariat est en train de devenir un projet de carrière populaire, créant ainsi une
économie florissante et une grande variété d'entreprises.
Cependant, cela met la pression sur les entreprises pour satisfaire les attentes de leurs clients
afin de les fidéliser.
La qualité des produits et services est donc devenue cruciale pour toute entreprise souhaitant
construire une clientèle fidèle.
La production efficace et de qualité est également de plus en plus importante pour les
entreprises.
J’ai l’honneur de présenter mon rapport de stage qui est la synthèse d’un travail effectué dans
le cadre du stage de perfectionnement.
Il a été entrepris au sein de TIS circuits à Borg Ghorbel 2013 Ben Arous Tunisie.
L’objectif de ce stage est de s’intégrer dans la vie professionnelle et d’être proche à la réalité
industrielle d’une part, et de connaitre les différentes activités de TIS circuits d’autre part.
Mon stage s’est déroulé au service procès, qui se caractérise par un besoin permanent de
l’amélioration des processus de fabrication. Ainsi, la mission principale de mon stage a été
l’optimisation de rejet des composants.
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Chapitre 1 : Description de l’entreprise et de
l’environnement de travail
I. Introduction
Dans ce chapitre on s’intéresse à présenter la société TIS circuits (Tunis International
Subcontracting circuits) qui a pour rôle : l’assemblage des cartes électroniques.
1. Présentation
TIS Circuits est née sur le site de Soukra (Tunisie) au sein du groupe SATELEC.
Reprise en 2002 par Sagem, l’usine devient rapidement un fleuron de l’industrie locale.
TIS Circuits est implantée dans la banlieue sud de Tunis (Ben Arous), à l’adresse : usine TIS
Depuis 2012, le site de TIS Circuits s’est développé et s’est construit un savoir-faire
indéniable dans le secteur de la domotique, l’énergie et l’automobile grâce à l’appartenance
successive à des grands groupes industriels (Sagem, Safran, Sagemcom).
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2. Historique
-2002 : Reprise de la société Satelec par Sagem. L’usine s’implante sur le site de Ben
Arous (Tunisie)
- 2005 : Le site de Ben Arous devient un des plus gros employeurs de la région.
- 2012 : Le site est racheté par AIAC et rejoint l’alliance ALL CIRCUITS d’où la naissance
de TIS Circuits.
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3. Organigramme :
Figure 3 : organigramme
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4. Domaine d’activité :
4.1 La domotique :
TIS Circuits est un acteur reconnu dans le monde des terminaux communicants, de
la maîtrise de l’énergie et de l’électroménager.
En partageant les mêmes problématiques industrielles que ses clients, TIS Circuits sait se
mettre au diapason des besoins en faisant preuve de flexibilité et de réactivité.
4.3 L’énergie :
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Capitalisant sur un savoir-faire issu de son histoire, TIS Circuits est à même de produire
les solutions électroniques innovantes nées à la jonction entre les applications propres aux
télécommunications et celles propres à la gestion de l’énergie.
4.4 L’électroménager :
Dès son origine TIS Circuits a servi les grands noms de l’électroménager en adressant le
marché sur toutes les gammes de produits et en fournissant cartes ou produits semi-finis.
4.5 L’automobile :
Pour répondre aux exigences de l'industrie automobile, TIS Circuit s'assure que ses cartes
électroniques sont conçues et fabriquées conformément aux normes de qualité et de
sécurité les plus strictes.
TIS Circuits fabrique des cartes électroniques pour les systèmes embarqués tels que la
navigation, les systèmes d'info divertissement, les systèmes de climatisation, les capteurs
de sécurité, les systèmes de contrôle de moteur et bien plus encore.
5. Les services :
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fabrication, ainsi il contribue à l’amélioration de l’industrialisation des produits.
Conclusion : Dans ce chapitre on a passé en revu une idée globale sur l’entreprise TIS
Circuits, de point de vue ses activités et son importance dans les différents domaines de
l’électronique. Puis, nous avons présenté les processus et les machines de fabrication d’une
carte électronique.
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Chapitre 2 : Etude de la ligne CMS
1. Définition :
Le service production est un département essentiel chez TIS Circuit. Ce service est chargé de
la fabrication des circuits imprimés électroniques, en s'assurant que les normes de qualité sont
respectées et que les délais de livraison sont respectés. Les équipes de production sont
composées de techniciens qualifiés qui travaillent sur des machines de pointe pour produire
des cartes électroniques conformes aux spécifications des clients. Les responsabilités du
service production incluent la planification et la gestion des tâches de production, la
surveillance des processus de production, la gestion des stocks de matériaux et la coordination
avec les autres départements pour s'assurer que les produits sont livrés dans les délais
impartis. Le service production est un élément clé de l'activité de TIS Circuit et contribue
grandement à la satisfaction des clients.
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• Transformation des matières premières : Cette étape consiste à transformer les
matières premières en produits semi-finis ou finis. Elle peut inclure des processus tels
que la découpe, le moulage, l'assemblage et la finition.
• Contrôle qualité : Cette étape implique la vérification de la qualité des produits tout
au long du processus de production afin de s'assurer qu'ils répondent aux
spécifications de qualité requises.
• Amélioration continue : Cette étape consiste à rechercher des moyens d'améliorer les
processus de production, la qualité des produits et la productivité de l'entreprise en
continu.
3. Objectifs de la production :
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II. La ligne CMS :
1. Définition
Les lignes de production dans TIS Circuit utilisent une nouvelle technologie pour augmenter
la capacité d’implantation des composants dans les cartes électroniques, cette technologie est :
Les composants montés en surface (CMS).
TIS Circuits complète son savoir-faire technique par une gamme d’équipements industriels :
• Ligne CMS
• Vague
• Vague sélective
• Ligne de vernissage
• Test in situ
• Test Fonctionnel
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La figure suivante décrit le processus de fabrication
L'assemblage CMS est largement utilisé dans l'industrie électronique car il permet des
niveaux de densité plus élevés de composants sur un PCB, une meilleure précision de
placement, des vitesses de production plus élevées et des coûts de production moins
élevés. Les machines de placement CMS automatisées sont couramment utilisées pour
assembler des PCB CMS en grandes quantités. Dans le but alors d’augmenter la capacité
d’implantation des composants dans les cartes électroniques, les lignes de production
chez TIS CIRCUITS utilisent la technologie de composants montés en surface La figure
suivante montre un exemple de la ligne CMS.
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Figure 7 : Ligne CMS
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L’opération de sérigraphie est une des opérations les plus délicates vue que c’est la
première étape que la carte subisse. Tout défaut causé par cette opération sera traduit
par une carte mauvaise à la sortie de la ligne CMS, tout ça dépend de plusieurs
caractéristiques.
Le rôle essentiel d’une machine de pose est de placer ces composants aux emplacements
spécifiés de la carte avec le maximum de précision et de rapidité.
-La taille des composant : allant du petit composant CMS jusqu’au grand composant comme
les connecteurs.
- Le conditionnement des composants : ils peuvent être approvisionnés soit en bandes soit en
plateau.
-Le type des composants : selon la nature de fonctionnement des composant sur la carte, il y’a
les composants résistifs, les composants programmables.
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Figure 10 : Machine de pose
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Four de refusion : Les fours de refusions sont un élément essentiel de la production
de cartes électroniques car ils permettent une soudure fiable et uniforme des
composants sur la carte. Le four de refusion utilise une source de chaleur contrôlée
pour chauffer la carte et faire fondre la soudure
Ce dernier est équipé de plusieurs zones de chauffage avec des températures et des
temps de passage contrôlés pour garantir que la soudure se fait de manière uniforme et
que les composants ne subissent pas de stress thermique excessif.
Machine AOI (Automated Optical inspection) : Les machines AOI sont souvent
utilisées à la fin du processus de fabrication des cartes électroniques, après le soudage
et le placement des composants, pour garantir que la carte est conforme aux
spécifications de conception et de qualité requises.
L'AOI utilise des caméras et des logiciels de traitement d'image pour inspecter
visuellement la carte électronique et détecter les défauts.
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Figure 13 : Machine AOI
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2.Execution des tâches liées au processus de la ligne CMS :
- Aide à la préparation des outils nécessaires et la prise des diamètres des points mires
afin de programmer la machine DEK de sérigraphie.
- Soutien au chargement de la machine de pose avec les bobines nécessaires.
- Contrôle visuel des cartes après la sortie du four de refusion afin de contrôler les
composants.
- Assistance aux retouches des composants.
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Chapitre 3 : Etude de cas Rejet des composants
électroniques de la machine de pose
I. Choix de la problématique :
Dans le cadre de ma formation, mon encadrant m’a présenté le principal problème de la ligne
CMS qui représente un taux de rejet des composants électroniques élevé, pour effectuer les
analyses nécessaires tout au long du stage qui a pour objectif de réduire ces rejets.
Selon les données de l’entreprise TIS le rejet des composants ne doit pas dépasser 0.20%, or
que la perte sur le plan réel est valorisé de 0.28%, par rapport à la somme des composants
utilisées pour la fabrication des cartes.
Ce qui impacte la rentabilité de TIS en terme de coût vu que les composants sont de
différentes catégories selon le type de carte demander.
Par exemple les prix des composants varient entre 1€ et 500€ pour un des composants
électroniques nécessaire a la fabrication des cartes du parc automobile.
Ci-joint un extrait qui montre les données qui m’ont permis d’effectuer mon analyse.
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1. Définition du rejet des composants :
La machine de pose utilise des têtes de placement appelé aussi les buses de placement pour
prendre les composants électroniques et les placer sur la carte. Les buses de placement sont
équipées de ventouse qui aspirent les composants, puis les déposent sur la carte.
La machine utilise aussi des caméras et des capteurs pour aligner les composants avec les
schémas de la carte.
Une fois que tous les composants électroniques ont été placés sur la carte, celle-ci est retirée
de la machine de pose et transféré au four de refusions pour faire fondre la pâte à braser pour
faire fixer les composants électroniques.
Pour manipuler l’outil de pose, il faut impérativement suivre des différentes étapes :
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(5) Surveillance : Pendant que la machine de pose fonctionne, il est important de la
surveiller pour s’assurer qu’elle fonctionne correctement et que les composants sont
bien placés sur la carte.
Pour réaliser cette étude de cas, j’ai d’abord commencé par l’identification des différentes
erreurs qui peuvent avoir lieu lors de l’utilisation de la machine de placement.
Pour cela, j’ai observé les différentes étapes du processus de production, j’ai interrogé les
opérateurs et les superviseurs.
Cette première étape m’a permis de recenser les erreurs les plus courantes, tel que les retards
de rechargement des composants qui engendre des arrêts de la production.
Pour analyser les causes des erreurs, j’ai utilisé le diagramme d’Ishikawa.
1. La méthode Ishikawa :
1.1 Définition :
Elle a été développée par Kaoru Ishikawa, un ingénieur japonais, dans les années 1960.
Le diagramme d’Ishikawa est un outil qui utilise un graphique en forme de poisson qui
organise les causes potentielles d’un problème en différentes catégories. Les catégories
couramment utilisées comprennent le personnel, le matériel, les méthodes, les machines, les
mesures et l’environnement. Chaque catégorie est représentée par une branche sur le
diagramme et les causes potentielles sont énumérées sous chaque branche.
Le diagramme d’Ishikawa est souvent utilisé dans le cadre d’une approche DMAIC pour
résoudre les problèmes de qualité dans les entreprises.
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Les 5 M d’Ishikawa
lequel le travail est réalisé, y compris les facteurs tels que l'éclairage,
le bruit, la température.
Il est important d’identifier les causes spécifiques qui affectent la machine de placement dans
un contexte donné, d’analyser leurs impacts sur la productivité, et de mettre en place des
solutions pour y remédier.
C’est pour cela qu’en utilisant la méthode d’Ishikawa, il est possible d’identifier les causes
probables de problèmes avec cette machine, de les regrouper en catégories et d’élaborer des
solutions pour chaque catégories afin de résoudre le problème global.
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Figure 17 : Diagramme d’Ishikawa
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Les problèmes peuvent être causés par des pièces de rechange
Pièces de rechange
défectueuses, des problèmes d'usure ou des défaillances de la
machine liées à des pièces de rechange mal choisies ou mal installées.
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Causes de problèmes des méthodes :
Manque d’analyse des Une absence de suivi des performances de la machine, absence de
données de production suivi des coûts de production , et de la qualité des produits.
Problèmes de sécurité Non respect des protocoles de sécurité en termes d’utilisation des
produits,non respect des consignes , manque de formation sur les
protocoles de sécurité et des bonnes pratiques.
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Conclusion : La méthode Ishikawa m’a permis d’identifier par catégorie les causes qui
affectent la rentabilité en terme de coût vu le rejet important et qui impacte la qualité des
cartes.
Après avoir identifier par catégories le problème : le rejet des composants, et en utilisant par
la suite l’outil DMAIC, on va mesurer la catégorie qui affecte le plus le placement des
composants et augmente le rejet.
2. La méthode DMAIC :
DMAIC est une méthode structurée de résolution de problèmes utilisée dans le cadre de
l'amélioration de la qualité et de la gestion de projets. Les cinq étapes de la méthode DMAIC
sont les suivantes :
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Figure 18 : La démarche DMAIC
La collecte d’informations liées aux statistiques des rejets m’a permis de crée une base de
données à l’aide d’un outil interne, composé d’un historique de 12 mois qui montre les
différents types de composants, la quantité utilisé, la quanitité rejeté, et les machines
responsables.
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Figure 19 : Partie de la base de données
On constate donc que le taux de rejet réalisé est strictement supérieur une valeur de 0.28%
par rapport à l’objectif fixé de 0.20% par TIS Circuits, il faut alors approfondir l’analyse.
Cela va nous orienter vers un filtrage par catégories de composants et par machine.
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Figure 20 : Filtre de rejet par type de composant
Cette figure nous permet de détecter les composants les plus rejeté par les machines de pose
du parc, et donc de bien comprendre quel est le type de composante le plus rejeté selon sa
taille, son package et sur tout de déterminer la charge financière de ce type de composant.
Ce diagnostic avec des observations sur terrains m’a permis de bien identifier que les
composants les plus rejeté sont les composants petits de taille.
Et c’est ce que le diagnostic suivant va démontrer avec un filtre pour détecter si c’est
généralisé sur toute les autres machines de poses sur les différentes lignes CMS.
L’extrait suivant de la base de donnée va montrer le rejet des composants par machine sur les
lignes CMS :
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Figure 21 : Filtre de rejet des composants par machine de pose
La mesure des rejets par machine de pose est donc généralisée d’après le dernier diagnostic,
qui montre que la taille du rejet est très importante et se présente sur la majorité des machines
de pose avec différents pourcentage d’une machine à une autre.
La cause racine : la défaillance qui mène à un taux de rejet élevé des composants
électronique, c’est les machines suite aux mesures effectuées.
Lors des observations et analyse que j’ai effectuée avec mon encadreur professionnel en plus
des mesures, m’a permis constater qu’en plus des rejets causés par les machines de pose en
question, les opérateurs ne sont pas en maitrise totale de l’étape rechargement des machines
par les bobines des composants ce qui engendre un arrêt temporaire de la fabrication, donc
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une perte de temps et de coût, mais en plus une mauvaise application manuelle pour
l’alimentation des machines.
Une formation des opérateurs est nécessaire pour leurs faire comprendre la tâche du
rechargement des machines.
Installation d’un capteur qui signale le besoin en matière pour éviter l’arrêt de
fabrication.
Programmer une maintenance préventive des ventouses afin d’éviter le rejet suite au
cumules de la poussière dans les sorties des buses.
Nettoyage des ventouses avant chaque lancement de nouveau type de carte.
Contrôler le programme avant de changer le type de carte à fabriquer.
Contrôler les composants avant l’alimentation des machines.
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3. Plan d’action :
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3.1 Démarche de maintenance préventive proposé à suivre :
Définir le plan Les tâches qui comprennent les activités, les ressources et la durée
de maintenance nécessaire afin d’établir la maintenance préventive.
Préparer les
interventions de Planification des interventions et préparation des bons de travail
maintenance
Exécuter les
interventions de Surveillance, contrôle ou remplacement d’un équipement
maintenance
Piloter la
performance de Résultats de la maintenance
maintenance
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3.2 Fiche de maintenance
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Conclusion générale
Ce travail n’a pas pu être malheureusement finalisé étant donnée la courte durée du stage.
Plus Globalement mon travail avec l’aide de mon encadrant professionnel a mis en
évidence que la prochaine étape importante pour TIS circuits sera la vérification de toutes
les actions que nous avons étudiées dans ce rapport.
Enfin Mon stage de perfectionnement au sein de TIS circuits a constitué une expérience
enrichissante qui m’a permis non seulement de mettre en œuvre les connaissances
acquises durant ma formation académique au sein de L’institut supérieur des études
technologiques de rades mais aussi d’améliorer mes compétences et connaissances.
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Références bibliographiques
Pages web :
https://leansixsigmafrance.com/blog/le-dmaics-une-methode-six-sigma-pour-mieux-
gerer-vos-projets/
https://www.allcircuits.com/
Support de formation :
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