Téléchargez comme DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
Télécharger au format docx, pdf ou txt
Vous êtes sur la page 1/ 7
Identifier les éléments d’un moteur
Objectif Être capable de lister, de situer et de définir les éléments constitutifs d’un moteur. Durée du TP : ………h………
Activité : étude technologique interne des systèmes et sous-systèmes
Travail à réalisé :
Procéder au démontage du moteur en suivant méthodiquement les
instructions du constructeur vous permettant d’identifier les différents éléments. Après démontage complet de tous les organes du moteur : Répondre aux questions 1 à 4 de la fiche compte rendu 17. Effectuer le remontage de tous les éléments. Vérifier la rotation de l’équipage mobile à tout moment du remontage. 1- Identifier et définir les différents organes d’un moteur 2- Nommer precisement les organes de l’equipage mobile
3- Donner le nom et la fonction de chaque segment
1 : ………………………………………………………………………………………………….
2 : ……………………………………………………………………………….
3 :…………………………………………………………………………….
4- Citer les caracteristiques de votre moteur
(preciser l’unité)
Marque : .............................................. Type moteur : ...................................
Nombre de cylindre : .................................... Alésage : ................................... Course : .................................................... Cylindrée totale : ............................................................. Volume de la chambre de combustion : .................................................... Rapport volumétrique : ............................................... Puissance réelle maxi en watts : ...................... Puissance réelle maxi en chevaux : .......... Couple moteur maxi : ................... À quel régime de rotation : ................... Type de distribution (mettre une croix dans la bonne case) :
Arbre à cames : Latéral (dans le bloc moteur) En tête (dans la culasse) Ouverture des soupapes par : Culbuteur Attaque directe et poussoir hydraulique Basculeur Attaque directe et poussoir mécanique Liaison (vilebrequin/arbre à cames) :
Chaîne Pignons Courroie crantée
Identifier les cycles de fonctionnement d’un
moteur
Objectif Être capable de décrire les phases de fonctionnement d’un moteur thermique et de donner l’ordre d’allumage. Durée du TP : ………h………
Travail à realiser
Identifier les différents éléments et caractéristiques du moteur.
Répondre à la question 1 de la fiche compte rendu ….. Après une analyse technique et fonctionnelle de l’équipage mobile, de l’enceinte thermique, de la vérification de la rotation du vilebrequin et des différents mouvements des autres éléments : Répondre aux questions 2 à 5 de la fiche compte rendu.
Décrire le fonctionnement d’un moteur
1- Identifier le moteur Type moteur : .............................. Rapport volumétrique : .......................... Nombre de cylindres : .......................... Énergie : ....................... Cylindrée : ............................................................................. Alésage : ............................................... Course : ...................................... Type d’arbre à cames : . . . . . . . . . ………………………….
2- Prendre connaissance du moteur en coupe. Pour chaque phase de
fonctionnement d’un cylindre, positionner et dessiner la configuration obtenue sur le moteur en coupe. 3- Expliquer ce qu’il se passe dans les différentes phases de fonctionnement (volume, température, pression) lors du déplacement du piston.
4- Observer sur un moteur en coupe les informations suivantes lors d’un
cycle moteur. Combien de tours effectuent le vilebrequin et l’arbre à cames lors d’un cycle moteur ? ............................................................... ................................................................................................................................. ................................................................................................................................. Combien de fois la soupape d’admission s’est-elle ouverte ? ................................................................................................................. ............. Combien de fois la soupape d’échappement s’est-elle ouverte ? ................................................................................................................. ....
5- Chercher l’ordre d’allumage (ordre de fonctionnement) du moteur
(observer le mouvement des soupapes – les deux soupapes du même cylindre fermées et le piston au PMH équivaut à la phase allumage). Positionner le cylindre 1 en phase début admission ; vérifier les informations données dans la première colonne de la première ligne du tableau (cylindre 1). Effectuer un demi-tour moteur, puis compléter la deuxième colonne de la première ligne du tableau. Faire de même pour les trois autres lignes.
Dans le tableau ci-dessus, colorier en rouge les cases « inflammation détente
» (ou « combustion détente »). Pour le moteur à 4 cylindres étudié ci-dessus, répondre aux questions suivantes. Quel est le premier cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ............................................................................................. Quel est le deuxième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ....................................................................................... Quel est le troisième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ........................................................................................ Quel est le quatrième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ......................................................................................
