Les Devoirs Dun Conducteur

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République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique


Université des Frères Mentouri Constantine 1

Faculté des Sciences de la Nature et de la Vie


Département de Biologie animal

Exposé sur
Les devoirs d’un conducteur
Réalisés par :
- LAIEB Romaissa
- BOUMAZBAR Rokia
- FERHAOUI Yousra
- BENACHOUR Rafik
- KERMICH Hakim
- MENZRI Fares
- HAMOUDI Mohamed Abdelmalek
- KHELLAF Malik
- SAADOUNI Mohamed Lamine
-

Année universitaire : 2018/2019


Introduction :
La conduite est un comportement et un miroir de personnalité de chaque personne. La
façon de conduire votre voiture montre votre psychologie. Est qu’elle est calme, complexe ?
Votre façon de penser si elle est ouverte socialement, ou fermée arrogant ?

La conduite avant d’être une science et une compétence, elle est avant tout des éthiques.

De ce fait, chacun de nous que ça soit un conducteur, un passager ou un marcheur, il doit


respecter la route et ne pas déranger les autres.

La route est un endroit public, nous sommes responsables, et il faut arrêter de tuer les
gens et de perdre de l’argent, le conducteur professionnel doit aussi connaître et respecter
toutes les lois et tous les règlements en vigueur dans les provinces, territoires ou états dans
lesquels il conduira son véhicule, et il peut être tenu responsable s’il néglige de les observer.
1. Définitions :

- Conducteur : une personne qui conduit un véhicule.


- Véhicule : moyen de transport par terre ou par air, ce qui sert à propager ou à
transmettre.

- Code de la route : ensemble de la législation concernant la circulation routière.

Figure 1 : code de la route

- Permis de conduire : un document fournit aux candidats après de passer des épreuves
(code de la route et de la conduite) à condition de succéder au test.

Figure2 : permis de conduire

2. Les catégories du permis de conduire :


PERMIS VÉHICULES AGE MINIMAL
A1 Moto de catégorie A (50 à 80 18 ans
cm.3
A2 Moto de catégorie B (80 à 18 ans
400 cm3
B Véhicule moins de 10 places 18 ans
qui pèse avec la charge 3500
Kg
C1 Véhicules affectés au 18 ans
transport de marchandises est
3500 Kg et moins de 19000
Kg pour les véhicules seuls
C1 Catégorie C1 + remorque 25 ans
dont PTAC > 750 kg
ou Catégorie B + remorque
dont PTAC > 3,5 t PTRA <=
12 t
C2 Les véhicules des cargaisons 25 ans
qui dépassent le poids avec la
charge 19000 Kg
D Véhicules de transport 25 ans
général (qui dépassent les 9
places)

E Les véhicules de la catégorie 25 ans


B, C, D avec une remorque
de 750 Kg comme poids

F Les véhicules de la catégorie 18 ans


A1, A2 et B pour les
handicapés

3. Les dangers de la mauvaise conduite :


Les adolescents, et plus particulièrement les 15-24 ans (et les garçons), ont plus
d’accidents de la route que la population générale. Ces jeunes représentent près de 30% des
décès sur les routes.

« A de multiples niveaux, le véhicule est un instrument clé des conduites à risque ».

Les médias vont également dans ce sens : quand on voit le nombre des films qui sortent,
ces derniers poussent vers une banalisation à la transgression routière (voire dénigrent les
forces de l’ordre).

Les comportements dangereux sur la route regroupent plusieurs comportements en lien


avec le non-respect du code de la route, dont la vitesse, les consommations de substances,

3.1. Facteurs humain :


- Excès de vitesse
- Dépassement dangereux

Figure 3 : panneau d’interdiction de dépasser


- Non-respect de la priorité
- Conduite en état d’ivresse, sous l’effet de l’alcool, le conducteur a :
 sa vigilance qui baisse,
 une mauvaise perception de la route et des obstacles car la vision est modifiée :
champ visuel rétréci, perception des distances modifiée, temps de réaction
visuelle allongé vision nocturne et réaction à l’éblouissement altérées.
 une mauvaise coordination gestuelle.
 une surestimation de soi

La conduite sous influence de l’alcool augmente le risque d’accident, En effet, le manque


d’expérience de ces jeunes conducteurs poussent d’autant plus à l’erreur.

- Changements de direction sans signalement


- Manœuvres dangereuses
- Pertes de maitrise
- Non-respect de la signalisation

3.2. Défaillance mécanique :


- Freins défectueux
- Trous ou éclatement de pneus

Figure 4 : pneu éclaté


- Feux non réglementaires
- Absence d’éclairage

Figure 5 : absence d’éclairage


3.3. Route et milieu :
- Mauvais état de la chaussée

Figure 6 : mauvais état de la route


- Chaussée glissante
- Passage d’animaux
3.4. Conditions climatiques :
- Mauvaise climatisation
- Manque de visibilité

Figure 7 : le brouillard
3.5. Autres :
Regarder son portable voire téléphoner, ne pas attacher sa ceinture, ne pas porter de casque
sur une moto ou un scooter, griller les feux, s’accrocher à des voitures (ou autres) en étant à
vélo ou en skate.

4. Les droits d’un conducteur :

4.1. Assurance

- Tout propriétaire d'une voiture a l'obligation de souscrire une assurance garantissant sa


responsabilité dite "assurance aux tiers".
- Cette garantie prend en charge les dommages matériels et corporels causés aux tiers, y
compris aux passagers, par le véhicule impliqué

a. L’assurance du conducteur : il doit être assuré par l’employeur (s’il est embauché
dans une entreprise)
b. L'assurance du véhicule : couvre les dommages qui touchent le véhicule et les
personnes transportées dans le véhicule.

4.2. Sécurité sociale et retraite


Il a le droit d’avoir un remboursement des frais médicaux et de la retraite

4.3. Hygiène, sécurité et médecine du travail


Il a le droit de travailler dans un endroit hygiénique, et en plein sécurité, en plus de
ça des visites médicales.

4.4. Repos
Il a le droit d’un repos hebdomadaire, des fêtes, jours fériés et un congé annuel
5. Les devoirs
Le conducteur doit avoir une connaissance parfaite du code. En particulier il doit savoir:
 Dégager son véhicule s'il est en panne dans un passage
 Il doit assurer la sécurité des voyageurs dont il est responsable et s'il est seul
assumer la police à l'intérieur du véhicule.
 Papiers obligatoires (en plus des pièces demandées à tout conducteur: permis, carte
grise, attestation d'assurance)

Figure 8 : permis de conduire et la carte grise de la voiture


 Ne dois pas utilisé de pneus trop usagés pour éviter les risques d'éclatement et de
dérapage
 Respecter les vitesses autorisées suivant le poids total en charge des véhicules

6. Conclusion
La conduite à des principes, apprendre de conduire par soi-même ou par l’imitation des
autres conduisent aux conséquences négatives et graves, il est ainsi possible d’apprendre des
mauvais concepts, de s’y habituer et de ne pas faire attention aux conséquences.

Les conducteurs doivent donc faire preuve d’une grande concentration et d’un bon timing,
prendre en compte les autres et apprendre à conduire sur la base des bases scientifiques et
théoriques modernes, ainsi que du droit des routes.
7. Les références
- Catherine Janat (janvier 2008). Les obligations du conducteur vis-à-vis des passagers
(en ligne) (20/06/2019)

https://www.notretemps.com/voiture/securite-routiere/les-obligations-du-conducteur-
vis-a-vis-des-passagers,i2608

- Habbi Y. Nouvelle réglementation du code de la route. El maarifa (2015)

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