TP 41 7

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MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

Description du contexte :
Vous êtes salarié d’une entreprise d’étude et
réalisation de systèmes automatisés.
L’entreprise de cartonnage veut installer un
convoyeur de cartons non conditionnés en
début de ligne de production. Vous êtes en
charge de la préparation et la réalisation du
câblage électrique.

Problématique professionnelle :

Effectuer la recherche et le
dimensionnement des composants afin d’en
réaliser le câblage.

Ressources :

Vous avez à disposition :


• le dossier « ressources » :
◦ Dossier 1 : dossier technique de l’installation p.5/10;
◦ Dossier 2 : dossier des supports d’enregistrement et de communication p.7/10;
◦ Dossier 3 : dossier santé sécurité au travail et protection de l’environnement
p.7/10.
On vous demande de :
• de modifier le schéma électrique ;
• dimensionner le matériel ;
• implanter le nouveau matériel sur la platine électrique ;
• effectuer le câblage électrique ;
• effectuer la mise en service fonctionnelle de l’équipement.

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 1/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

Évaluation

TÂCHES PROFESSIONNELLES ASSOCIÉES


T1-1 : prendre connaissance du dossier relatif aux opérations à réaliser, le constituer pour une opération simple
T 1-3 : vérifier et compléter si besoin la liste des matériels, équipements et outillages nécessaires aux opérations
T 2-3 : câbler, raccorder les matériels électriques
T3-1 : Réaliser les vérifications, les réglages, les paramétrages, les essais nécessaires à la mise en service de l'installation
T 5-1 : participer à la mise à jour du dossier technique de l’installation

COMPÉTENCES ÉVALUÉES

A NE
C2 Organiser l'opération dans son contexte
Les règles de santé et de sécurité au travail sont respectées

Le lieu d'activité est restitué quotidiennement propre et en ordre

C3 Définir une installation à l'aide de solutions préétablies


La solution technique proposée répond au besoin du client et elle est pertinente

C4 Réaliser une installation de manière éco-responsable


Les câblages et les raccordements sont réalisés conformément aux prescriptions et
règles de l'art
Les déchets sont triés et évacués de manière sélective

C7 Valider le fonctionnement de l'installation


Le fonctionnement est conforme aux spécifications du cahier des charges (y compris
celles liées à l'efficacité énergétique)
C10 Exploiter les outils numériques dans le contexte professionnel
Les applications numériques (logiciels de représentation graphique, de
dimensionnement, de chiffrage, ...) sont exploitées avec pertinence
C12 Communiquer entre professionnels sur l'opération
Les choix technologiques sont argumentés

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 2/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

I° PARTIE : PRÉPARATION
I. Modification du schéma :
À l’aide du « Dossier 1 : dossier technique de l’installation » p.5/10 :
• Effectuer la modification du schéma électrique permettant de réaliser les fonctions
suivantes :
◦ Signaler par un voyant la mise sous tension ;
◦ Signaler par un voyant un défaut S4 ou Q1 ;
◦ Signaler par un voyant la rotation marche avant (KM1) ;
◦ Signaler par un voyant la rotation marche arrière (KM2).

À compléter dans « Dossier 2 : dossier des supports d’enregistrement et de


communication » p.7/10.

II. Dimensionnement du matériel :


À l’aide du configurateur Schneider http://www.schneider-electric.fr/fr/product-range-
presentation/684-tesys-gv2/ et en fonction du moteur dont la plaque signalétique est fournie dans
le dossier technique :
II.1) choisir le composant Q1 et son bloc de contacts auxiliaires :

À compléter dans « Dossier 2 : dossier des supports d’enregistrement et de


communication » p.8/10.

Signature professeur
FAIRE VÉRIFIER PAR LE PROFESSEUR

II° PARTIE : PRÉPARATION DE LA PLATINE


I. Implantation des nouveaux composants sur la platine :
I.1) Fixer les nouveaux composants sur la platine en respectant les règles d’alignement et
d’espacement.
Le contacteur n’est pas à déterminer dans cette étude et vous sera fourni.

PARTIE : RÉALISATION DU CÂBLAGE ÉLECTRIQUE


II. Câbler les parties puissance et commande en :
• utilisant le câble adapté (section, couleur);
• numérotant les conducteurs au fur et à mesure du câblage ;
• faisant passer les conducteurs dans les goulottes ;
• utilisant les borniers comme préconisé par la numérotation du schéma.
Signature professeur
FAIRE VÉRIFIER PAR LE PROFESSEUR

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 3/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

III° PARTIE DU CHANTIER : MISE EN SERVICE FONCTIONNELLE

I. Essais de mise en service de la partie commande en présence du professeur :


• décrire la procédure de mise en service en détaillant le rôle de chaque composant.
II. Essais de mise en service de la partie puissance :
• installer la platine dans l'armoire de confinement ;
• raccorder le pupitre de commande ;
• raccorder le moteur électrique ;
• effectuer les essais de mise en service ;
• décrire les phénomènes observés et apporter les modifications nécessaires si besoin.

À compléter dans « Dossier 2 : dossier des supports d’enregistrement et de


communication » p.8/10.

IV° PARTIE DU CHANTIER : RANGEMENT ET NETTOYAGE DU CHANTIER


I. Fin de chantier :
I.1) Ranger votre environnement de travail.
Signature professeur
FAIRE VÉRIFIER PAR LE PROFESSEUR

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 4/10


400V TRI
L1 L2 L3
X1.0 X1.1 X1.2
15
MELEC

1 2 3 95
1 3 5

Q1 F1

Ref. : 007
96
16
X2.0
I. Schéma électrique

S4
I> I> I> T1
2 4 6 400V~/24V ~ 2
3 4 3 4
5 11 13 17

1
1 2 1 2
4 10 12
S3
Q2 Q3
4 5 6 2
18 18
X2.1 X2.3
18 18
3 13 3 13

S1 KM1 S2 KM2
4 14 4 14
4 5 6 19 21

Bac Pro MELEC – LP A. Croizat


X2.2 X2.4
1 3 5 1 3 5
19 22
KM1 KM2 21 21

2 4 6 2 4 6 KM2 KM1
7 8 9
14 22 22
20 23
A1 A1
Dossier 1 : Dossier technique de l’installation

KM1 KM2
7 8 9
A2 A2
14

p. 5/10
X1.3 X1.4 X1.5

M
M1
3~
Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)
MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)
II. Plaque signalétique du moteur asynchrone triphasé :

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 6/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

Dossier 2 : Dossier des supports d’enregistrement et de communication


I. Modification du schéma électrique :

KM2
13

14
18

21
KM2
X2.3

X2.4

A1

A2
21

22
3

4
18

22

23
KM1
S2

14
13

14
18

19
KM1
X2.0

X2.1

X2.2
95

A1

A2
96

21

22
2

4
15

16

17

18

19

20
KM2
S3

KM1
F1

S1
S4

14
4

Q3
3

1
13

12
24V~

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 7/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)
II. Dimensionnement du matériel électrique :
II.1) Désignation du composant Q1 :

II.2) Fonction du composant Q1 :

II.3) Référence du composant Q1 :

II.4) Référence du bloc de contacts auxiliaires :

III. Description des phénomènes observés :


III.1) Décrire les phénomènes observés et les modifications apportées les cas échéant.
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
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Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 8/10


MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)

Dossier 3 : dossier santé sécurité au travail et protection de l’environnement


I. SÉCURITÉ :
Tous les travaux d’implantation et de câblage s’effectuent hors-tension
Les essais seront obligatoirement effectués en présence du professeur.
II. RAPPELS :
La plupart des systèmes automatisés comportent des moteurs électriques permettant de
réaliser des déplacements :
- rotation : tapis, convoyeurs à chaînes, convoyeurs à palettes, …
- montée descente élévateur (roue dentée engrenage) ;
- ventilation de four ;
- entraînement de pompe hydraulique ;
- …
______________________________________________
L’alimentation de moteurs peut s’effectuer sous des tensions relativement importantes
(ex. : 400 volts triphasés).
Pour des raisons de sécurité, il est nécessaire de séparer et de protéger la partie alimentant
le moteur appelée : PARTIE PUISSANCE, du circuit avec lequel l’opérateur va commander le
démarrage ou l’arrêt de ces moteurs appelé PARTIE COMMANDE .
II.1) Le câblage de ces moteurs comporte donc 2 parties principales :
- LA PARTIE COMMANDE : boutons poussoirs, bobine de contacteur. (pré requis)
o Alimentation : Très Basse Tension Sécurité (TBTS) : généralement 24V~
- PARTIE PUISSANCE : alimentation de moteurs, résistances de chauffage, …
o Alimentation : 240V~, 400V TRI , et au-delà.
III. ÉLÉMENTS DE CÂBLAGE :
III.1) COULEURS DES CONDUCTEURS :

PARTIE COMMANDE PARTIE PUISSANCE


Blanc : commun Bleu : neutre
Rouge : phase Noir, marron, violet : phases
Orange : tension permanente Orange : tension permanente

III.2) SECTION :
La section des fils se calculent selon des critères précis. Dans un premier temps les câblages
seront réalisés avec du fil de section :
PARTIE COMMANDE : 0,75 mm² ;
PARTIE PUISSANCE : 1,5 mm².
III.3) REPÉRAGE :
Les conducteurs sont numérotés à l’aide des repères adaptés à chaque
extrémité du câble.
Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 9/10
MELEC Installation d'un tapis de convoyage (2 sens de rotation)
III.4) CONNEXION :

Isolant Conducteur dénudé sur 5mm,


puis tressé

Câblage définitif : (modification d’un système ou réalisation d’une armoire électrique)

- Utilisation de cosses serties ;


- Lorsque deux fils doivent être branchés sur la même borne, positionner un fil de
chaque côté de la vis (valable pour câblage sans cosses). Rappel : 2 fils par borne
maximum. (voir tableau ci-dessous)
- L’isolant ne doit jamais être pincé dans la borne, mais il doit venir en contact avec
celle-ci.
Câblage provisoire : (travaux pratiques d’apprentissage)
- L’utilisation de cosses serties n’est pas nécessaire.
- Lorsqu’un seul fil devra être raccordé à une borne, celui-ci sera toujours
positionné côté gauche du pas de vis afin d’entraîner les brins autour de la vis.

Raccordement 1 fil Raccordement 2 fils

Ref. : 007 Bac Pro MELEC – LP A. Croizat p. 10/10

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