Wp53.2 Portrait of Kinshasa French
Wp53.2 Portrait of Kinshasa French
Wp53.2 Portrait of Kinshasa French
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- Cities and Fragile States -
Pascal Kapagama
Université de Kinshasa
et
Rachel Waterhouse
Crisis States Research Centre
July 2009
24
Crisis States Research Centre
Introduction
La ville de Kinshasa est, sans conteste, le reflet des paradoxes de la République Démocratique
du Congo dont elle est la capitale. Ceux-ci furent très bien résumés par Janet MacGaffey dans
un ouvrage du début des années 90:
A comparer à d’autres grandes villes africaines, Kinshasa est, dans ses formes actuelles,
investie d’une culture urbaine atypique. Elle laisse croire à l’inexistence d’un projet
urbanistique et d’une vision moderne, à l’absence d’implication réelle de ses gouvernants
dans l’instauration des conditions adéquates de vie en milieu urbain, à la léthargie de son
administration. Pourtant, elle existe en tant que ville. Elle est une capitale de près de 7
millions d’habitants. Elle a une culture particulière qui fait parler d’elle, de ses habitants, de
ses artistes, musiciens particulièrement. Elle est chargée de symboles et comme toute ville,
d’une histoire. Histoire dont les souvenirs des valeurs urbaines dans la colonie belge nous est
présentée par Françoise Hiraux à travers son analyse d’une collection photographique de 1946
à 1952 (Hiraux, 2007), ou par Pamphile Mabiala pour ce qui est de l’architecture chrétienne
catholique de 1908 à 1988 (Mabiala, 2007).
C’est en remontant cette histoire, que le présent document de travail voudrait comprendre
l’intelligibilité de ses origines, de sa particularité et de son extension tentaculaire, voire
désordonnée. Aussi, avons-nous pensé que pour mieux saisir l’intelligibilité urbaine de la
ville de Kinshasa, il fallait en comprendre sa structure à partir d’une description de sa
croissance depuis sa création. Ainsi que l’a décrit Trefon (2004), “the image of Kinshasa is
often that of a disorderly world turned in on itself: confusion, crisis and chaos reign giving
rise to a bizarre form of social cannibalism where society becomes its own prey”, mais la ville
de Kinshasa est aussi un lieu caractérisé par un ordre caché dans ce désordre, une
agglomération où prolifèrent de multiples initiatives et innovations qui organisent la vie
locale en dépit de l'absence généralisé de services publiques et même, des fois, de l’état tout
1
court. Nous essayerons donc de comprendre non seulement l’origine de cette impression de
désordre, mais aussi la manifestation de cet ordre caché.
Il sera donc question ici, de présenter brièvement l’histoire de cette ville, et d’en comprendre
son peuplement. L’économie, et surtout la pauvreté dont les schémas d’expression sont
perceptibles pour tout visiteur qui arrive à Kinshasa et visite profondément ses multiples
quartiers, ne manqueront d’être également scrutés afin d’en dégager l’existence ou pas,
d’opportunités qui s’offrent aux kinois pour mener une vie urbaine acceptable. Nous ne
manquerons pas de passer en revue la gestion administrative et politique de la ville, dont les
actions timides, si pas spectaculaires, suscitent des questions sur l’existence réelle d’un plan
d’aménagement urbain, ou d’un projet urbanistique. Cependant, le désordre sur le plan
sécuritaire, ne pouvait nous laisser indifférents dans la recherche des structures de sécurité
appelée à garantir une vie urbaine paisible.
Kinshasa est une ville tentaculaire située en bordure du fleuve Congo à la sortie du Pool
Malebo et au début des puissantes chutes et cataractes. En 1898, sa superficie était de 9.965
km2. Cependant, il faut noter qu’elle ne cesse de s’accroître à cause de son extension
titanesque. Son relief présente une plaine marécageuse et alluviale, ainsi que des collines aux
altitudes variant entre 310 et 635 m.
En plus du fleuve qui le longe partiellement, son hydrographie comprend quelques rivières :
N’Djili, la Nsele, la Funa, la Lubudi, la Lukaya etc. Son climat est chaud et humide,
particulièrement lourd et chaud dans la plaine, et doux dans les endroits situés sur les collines.
Comme saisons, elle présente une sécheresse de mai en septembre, et des pluies d’octobre en
mai, entrecoupées d’une petite saison sèche.
Selon Lumenga Neso, il y a 40.000 ans au moins, que se trouvaient au site actuel de la ville
de Kinshasa, des ateliers de taille de pierre et des sièges de véritables industries lithiques
(Lumenga, 1982, 45-47). Au XVIème siècle il existait, à cet emplacement, un grand marché
appelé Mpumbu et qui comprenait plusieurs anciens villages et agglomérations traditionnelles
dont Insasa1. A cette période, eut lieu les premiers contacts entre les missionnaires capucins
italiens et Ngobila2.
1
Insasa vient du mot insa qui signifie marché, ou insa-insa qui veut dire petit marché, auquel on ajoute le préfixe
locatif Ki pour donner Kinshasa.
2
Ngobila était le titre du Chef de Insasa
3
Léopoldville vient du nom de Léopold II, roi des belges ayant commandité ladite expédition ainsi que les deux
premières qui avaient pour but de découvrir cet espace territorial qu’il venait d’acquérir à la suite de la
conférence de Berlin sur la partage de l’Afrique.
2
Ce poste devint en 1988, le district de Stanley Pool avant de devenir une circonscription
urbaine en 1895. Son importance croîtra avec l’inauguration du chemin de fer Kinshasa-
Matadi4 en 1898. En 1910 il deviendra le district du Moyen-Congo et chef lieu du district en
1913. Alors que la capitale du Congo se trouvait jusque là à Boma5, elle sera transférée à
Léopoldville en 19296.
C’est en 1957 que Léopoldville recevra sa personnalité civile en tant que ville avec des zones
annexes et composée de 11 communes. Kinshasa a eu, en 1978, un statut particulier qui
l’élevait au rang de région, actuellement province, dotée de la personnalité juridique et d’une
organisation administrative.
Dans une revue historique des anciens villages ayant existé sur l’endroit actuel de la ville de
Kinshasa, Léon de Saint-Moulin stigmatise la désintégration de ces villages par la
colonisation qui fut considérée comme une rupture avec les valeurs anciennes qui furent
systématiquement détruites par la volonté du colonisateur. Ainsi, des anciennes villes
qu’étaient Lemba, Kintambo, Kinshasa et Mikunga, devenues toutes des communes urbaines,
il ne reste que des souvenirs (de Saint Moulin, 1971, 1976)7.
La désintégration de ces villages concourut à une nouvelle organisation qui constitua le point
de départ d’une société voulue moderne par le colonisateur. Naquirent alors des nouveaux
noyaux urbains qui furent aux mains des Européens. Quant aux vastes cités, dites indigènes,
qui les côtoyaient ; elles ne furent pendant longtemps que des camps de travailleurs qui
n’accédaient aux quartiers des européens que sur autorisation au moyen d’un laissez-passer,
pour y effectuer des travaux domestiques ou de corvée.
Des noyaux de peuplement se multiplièrent à partir des années 1910 ou 1920 dans la plaine et
sur les collines environnantes. Ils étaient souvent constitués de personnes ayant quitté leur
milieu coutumier et se considérant comme relativement autonomes (de Saint Moulin 1971).
4
Matadi qui est située à près de 350 km de Kinshasa doit son importance à la présence du port à eaux profondes,
lui permettant de recevoir des grands bateaux .La ville de Matadi constitue la porte d’entrée et de sortie en RDC
des marchandises commerciales par voie maritime.
5
Sur l’histoire de la ville de Boma, lire et visionner Johan Lagae, 2007, Boma 1880-1920, CDRom, Africa
Museum/Gent University
6
Pour plus de détails sur l’histoire de Kinshasa, lire Lumenga Neso
7
En complément de cet article de Léon de Saint Moulin sur les anciens villages des environs de Kinshasa, Paul
Imbali et Marc Kimpe sont deux informateurs importants concernant ces anciens villages. Lire à e propos,
Mabiala Mantumba-Ngoma, Pamphile (éd.), 2004.
8
Il s’agit de l’enquête socio-démographique de 1955-1957, de l’étude socio-démographique de la ville de
Kinshasa de 1967, du recensement administratif de la population de 1970, de l’enquête socio-démographique
de l’Ouest du Zaïre de 1975-1977 (Edoza) et du recensement scientifique de la population de 1984
3
Un système d’enregistrement permanent des faits de population mis en place sous
l’administration coloniale permettait également le suivi, de manière satisfaisante, de
l’évolution de la population du pays pendant une très longue période. C’est grâce à ce
système que l’on dispose des données d’avant 1955. Notons ici l’existence des projections de
la population réalisées par l’Institut National de la Statistique à partir du recensement de 1984
mais aussi certaines monographies réalisées par d’autres auteurs (de Saint-Moulin, 1969,
1970,1976, 1977, 2006, 2007 ; Shapiro et Tambase, 2003).
La période d’avant l’indépendance du pays est caractérisée par deux sous périodes: celle de
l’Etat Indépendant du Congo (avant 1908), et celle de la colonisation belge (1908-1960). En
ce qui concerne la première sous période, personne ne connaît le chiffre exact de la population
du pays (et partant de la ville de Kinshasa), parce que le tracé des frontières internationales
entre pays était peu stricte (Ngondo, 2007).
Pour la deuxième sous période, les données indiquent que la population de la ville de
Kinshasa est en augmentation constante (Tableau 1). Si l’on considère l’effectif de 1925
comme l’unité de base, le constat entre 1925 et 1955 par exemple, est que l’effectif de la
population a plus que décuplé (Congo Belge, 1957, 4).
Rapport de
Année Hommes Femmes Total masculinité*
Source : Tableau produit à partir des données de Congo Belge, 1957 : 4 (Tableau n° 1)
*Colonne élaborée par nous-même à partir des données du tableau.
Par rapport aux chiffres de la période précédente, les données de 1967, pour ce qui est de la
deuxième période, indiquent que la population de la ville continue toujours de croître. En
effet, en l’espace de 10 dix ans, c’est-à-dire entre 1956 et 1967, l’effectif de la population a
quintuplé. Il était évalué à 859 220 habitants (INS, 1969 : 29). Par ailleurs, la proportion de la
population née à Kinshasa était évaluée à 46,8 % et celle de la population née dans les autres
provinces du pays à 53,2 % (Houyoux et Kinavuidi, 1986 : 116)
4
Tableau n° 2 : Répartition de la Population de Kinshasa par âge et par sexe en 1967
Rapport de
Age Hommes Femmes Total masculinité
En 2000, la population de Kinshasa était évaluée à plus de six millions d’habitants (INS,
1993). Elle a plus que doublé entre 1985 et 2000, passant de près de 2.800.000 à plus de
6.000.000 en l’espace de 15 ans. Même si l’effet de la fécondité a eu un impact important sur
la croissance de la population, les migrations liées aux déplacements provoqués par les
guerres de 1996-1997 et de 1998-2001 ont aussi beaucoup contribué à la croissance de la
population. Pour a plupart de ces déplacés de guerre, à majorité des femmes et des enfants, la
destination finale était Kinshasa la capitale.
Ainsi, plusieurs estimations, les unes plus imprécises que les autres, établissent l’effectif de la
population à 7 millions, 8 millions, voire 10 millions pour la période qui va au-delà de 2000.
Aucun recensement n’ayant été réalisé depuis le recensement de 1984, et moins encore suite
aux déplacements massifs liés aux guerres de 1996 et celle de 1998, il est difficile d’estimer
avec exactitude la population actuelle de Kinshasa.
Kinshasa est une ville hétérogène où se trouvent représentées toutes les ethnies de la
République Démocratique du Congo, malgré la prédominance des populations Kongo du Bas-
Congo, et de celles des ethnies ressortissantes du Bandundu à cause de la proximité de ces
provinces de la capitale. Cette hétérogénéité a beaucoup contribué à structurer une culture
urbaine particulière à Kinshasa.
5
Brève description de l’économie de la ville de Kinshasa
Avec un indicateur de développement humain des plus faibles du monde (0,411), un PIB par
habitant de 714 $ en US PPA, une espérance de vie de 45,8 (PNUD, 2007), la République
Démocratique du Congo connaît une situation économique critique qui se reflète également
sur la capitale. Situation dont les racines sont à rechercher dans la trajectoire historique de
Kinshasa et dans la section qui traitera du déclin de Kinshasa malgré les atouts qui étaient
pourtant les siens en tant que pôle de développement national pris dans le tourbillon du
pillage de ses ressources et de la détérioration de la situation de sa population : ce qui
contribue moins à la création de la richesse nationale qu’à entretenir la spirale de la pauvreté
urbaine.
Kinshasa constitue ainsi une agglomération industrielle, dans le sens d'un assemblage
d'industries. Jean-Louis Lacroix (1967) analyse les difficultés qui ont caractérisé cette région
qu'il qualifie d'un "pôle-réseau", le justifiant par l'existence d'un enchevêtrement d’industries
dynamiques qui ont permis des effets d'entraînement dans le reste de l'économie nationale et
notamment dans les régions environnantes.
9
Les Monts de Cristal sont les monts dont la structure accidentée provoquent des rapides et des chutes dans le
parcours du fleuve Congo au-delà du Pool Malebo jusqu'à Matadi.
10
La province orientale était à l’époque une grande productrice de plusieurs produits agricoles d’exportation
durant les décennies 60 à 80 et même pendant la colonisation.
6
De nature politico administrative, le troisième facteur résulte des positions successivement.
Avant 1960, Kinshasa était un centre commercial avant de devenir une capitale administrative.
Ce qui lui a permis de bénéficier d'une certaine position sur le plan politique. Position dont
l'importance s'est accrue à l'accession du pays à l'indépendance et qui fera de Kinshasa une
grande agglomération industrielle et démographique.
Ces divers facteurs ont transformé Kinshasa avant 1960 comme après, en un vaste entrepôt de
marchandises tant pour les exportations que les importations, expliquant en grande partie un de
ses rôles actuels : celui de port intérieur caractérisé par le transfert de matières premières vers la
métropole. En effet, la ville est ici plus un lieu de passage qu'un lieu d'accumulation, si bien que
l’on y trouve quatre fonctions économiques revenant généralement à un port: la fonction de
stockage, la fonction de commercialisation, la fonction d'industrialisation et la fonction
régionale.
Kinshasa détient une place importante qui détermine son poids dans l'ensemble de l'économie
nationale. Pour ce qui est des industries, Kinshasa reste une région industrielle importante du
pays. Léon de Saint Moulin note qu’en 1977, la ville de Kinshasa a contribué pour 209 millions
de zaïres dans l'ensemble des industries manufacturières, ce qui représentait près de 50 % de
l'ensemble du secteur manufacturier. Sur l'ensemble du secteur secondaire, Kinshasa occupe la
deuxième position en valeur ajoutée avec 18 % après la région du Katanga (ex. Shaba) dont la
contribution en valeur ajoutée du secondaire est de 67,3 % soit les 2/3 ( de Saint moulin, 1973,
151).
L'importance de Kinshasa apparaît également à travers son poids dans le secteur tertiaire avec
une contribution de 27,3 % alors que le Katanga (ex. Shaba), la plus grande région minière du
pays, et qui vient en deuxième position intervient pour 22 % de ce secteur ( de Saint-Moulin,
1973, 155). Ce qui ne fait que renforcer le poids de Kinshasa dans l'ensemble de l'économie
nationale.
Le survol, à titre illustratif, de quelques activités industrielles de ce pôle, pour saisir son
importance par rapport aux autres villes et régions de la RDC, montre qu’elles sont
diversifiées.
7
Dans l’industrie alimentaire, il existe quelques minoteries telle que la Minoterie de Kinshasa,
ou la minoterie du Centre de Développement Intégré de Bwamanda. En plus de produire de la
farine de maïs, elles fabriquent du gritz de brasserie et des aliments pour bétail. Ces quelques
minoteries ne répondent pas à la demande locale, si bien que Kinshasa est contrainte
d’importer de la farine de maïs pour satisfaire à cette demande. Non pas parce qu’elle ne peut
produire suffisamment, mais à cause de la déstructuration du réseau routier qui ne facilite pas
les échanges entre milieux ruraux de production et milieux urbains de transformation et de
consommation.
En plus d’être préparé par des panifications industrielles à l’exemple de Quo Vadis, UPAK,
Pain Victoire, le pain est fabriqué par de nombreuses boulangeries artisanales. La farine de
froment est produite par la Minoterie de Matadi (MIDEMA) à partir de froment importé.
Nous pouvons associer à cette catégorie d’industries, quelques biscuiteries et confiseries.
L'industrie de tabac connaît également un développement rapide mais avec une tendance à la
formation de monopole. En effet, la British American Tabaco-Bat Congo, est le plus grand
producteur de Kinshasa avec une capacité de 1.500 millions de cigarettes par an.
Le textile qui avait constitué une branche très importante de l'industrie manufacturière,
comprenait la première entreprise implantée à Kinshasa après 1925. La filature et le tissage
de coton comprenait 5 usines au Congo dont une à Kinshasa: UTEXCO (Usine Textiles
Cotonnières de Kinshasa), devenue par la suite UTEXAFRICA.
Bien qu’il n'existe pas une exploitation forestière à Kinshasa, on y trouve seulement un travail
de déroulage et de fabrique de contreplaqués des produits venant de l’exploitation forestière
de l’intérieur du pays. Les essences rares étant exportées en grumes brutes pour être traitées à
destination. La RDC n'est pas dotée d'une industrie chimique lourde, en dehors de quelques
fabriques.
Notons l’existence de quelques fabrications métalliques, mais de façon intégrée au sein des
entreprises. La CHANIMETAL, le Chantier naval de Kingabwa, ainsi que l'ONATRA, par
exemple, sont spécialisées en construction navale. La situation de guerre que connaît la
République Démocratique du Congo depuis 1996, est très défavorable pour la poursuite de
leurs activités, car le transport fluvial se trouve paralysé.
Alors que dans les années 70 le Congo commençait à avoir une industrie automobile
naissante avec les chaînes de montage de GM, de VW, de Leyland et d’IVECO, toutes
implantées à Kinshasa, seule cette dernière semble avoir repris ses activités de montage des
véhicules de grand et moyen tonnage. Tandis que les autres chaînes de montage qui faisaient
8
la fierté de ce secteur ne se sont pas encore remises des destructions massives qu'elles ont
connues lors des pillages auxquels nous avons déjà fait allusion plus haut.
Pour ce qui est de l’industrie du bâtiment, notons qu’elle n’existe pas, car il s'agit uniquement
des entreprises de construction et non celles produisant des matériaux de construction, dont
les quelques rares entreprises furent également victimes des pillages11.
Il sied de signaler qu’un nombre important de ces industries avait été victime des pillages de
septembre 1991 et de janvier - février 1993, dont elles ne se sont pas encore relevées. Ce qui
a eu un impact réel sur toute l’économie congolaise, dés lors que c’est à Kinshasa qu’est
concentré tout ce tissu industriel devant produire pour tout le pays qui n’a pas encore, à ce
jour, connu une politique de dissémination industrielle.
Ce marasme économique a été en partie appuyé par les mesures de zaïrianisation de 1973 et la
radicalisation en 1974 dont les effets étaient longtemps masqués par un recours massif aux
emprunts antérieurs. La zaïrianisation est un train de mesures prises à l’époque par le
Président Mobutu, en vue de nationaliser les biens commerciaux et fonciers appartenant à des
étrangers. Ces mesures qui avaient pour but de restituer aux nationaux des investissements
étrangers en République Démocratique du Congo n’ont que contribué à la création d’une
élite de politiciens-hommes d’affaires dont le manque d’expériences en gestion n’a que
renforcé la dilapidation des biens zaïrianisés. Cette élite de l’époque était plus composée des
apparatchiks et autres dignitaires du parti-Etat, le Mouvement populaire de la révolution
(MPR). Il va de soi que ces mesures ont aussi entraîné l’émersion d’antivaleurs dans la
gestion des biens non seulement privés, mais également publics. La corruption a élu domicile
sans que les concernés ne soient sanctionnés du fait que c’est tout le système politique qui
était corrompu.
De plus, la chute généralisée des cours des matières premières a été telle que le niveau des
recettes publiques réalisé ne permettait plus de financer les dépenses pourtant réduites de 20
% par rapport à 1970. L'examen de la situation intégrée des opérations de l'Etat montrait que
l'épargne budgétaire qui couvrait une bonne partie du budget d'investissement au cours de la
période de 1960 -1970, ne pouvait couvrir qu'une part infime des dépenses en capital.
11
Des détails sur les entreprises implantées à Kinshasa, peuvent être consultées dans l’annuaire de l’Association
Nationales des Entreprises du Congo.
9
Telles sont les raisons qui expliquent et justifient les divers programmes conçus et mis en
place par le Congo avec le concours des organisations internationales en vue de relancer son
économie, et connus sous le nom des programmes de stabilisation conçu en collaboration
avec le Fonds monétaire international.
Ils constituent des actions qui n'englobent pas l'ensemble des secteurs de la vie économique et
sociale du pays mais seulement quelques secteurs jugés stratégiques et dont la reprise était
considérée comme une condition susceptible de relancer l'économie tout entière. Plusieurs
programmes ont été ainsi mis en place, à savoir: premier programme de stabilisation de 1976;
second programme de stabilisation de 1977; plan Mobutu 1979-1981; programme de
stabilisation 1979 -1980; programme d'investissement public 1981 -1983; programme
intérimaire de réhabilitation économique 1983 -1985 ; les différents programmes arrêtés par
le pouvoir en place, depuis l’avènement du régime Kabila.
Tous ces programmes démontrent l’ampleur des enjeux et des défis du financement de la
reconstruction de l’État et de l’économie formelle en RDC, et dont une analyse intéressante a
été faite par Kabuya Kalala et Tshiunza Mbiye (2004). Les pilages de 1991 et 1993,
auxquelles sont venues s’ajouter quelques années plus tard, les guerres de 1996 et de 1998,
sont venues assener ce qu’il restait encore de l’économie congolaise renforçant la spirale de la
pauvreté.
Pauvreté à Kinshasa
Le service inhérent à la crise de la dette extérieure et qui s'élevait à 9,274 Milliards de dollars
américains au cours de la décennie 90 a occasionné des tentatives dites d'ajustement structurel
prônés par la Banque Mondiale et le Fonds Monétaire International pour relancer l'économie,
entraînant une augmentation inquiétante des conditions d'extrême pauvreté.
Les pillages de 1991 et de 1993 à Kinshasa ainsi que dans les grandes villes du pays ;
l'insécurité grandissante et répulsive des investissements étrangers; la forte croissance
démographique; les grands déséquilibres entre villes et campagnes qui enveniment la
pauvreté rurale ; un taux de P.I.B. moyen négatif de - 6,71 % pour la période de 1990 à 1999 ;
l'hyper-inflation avec toute sa cohorte des malheurs; n'ont fait qu'accentuer ces conditions
déjà abjectes. En effet, suite aux deux pillages mentionnés plus haut, Kinshasa avait perdu du
jour au lendemain, plus de 100.000 emplois, renforçant ainsi le chômage.
10
Il se dégage de quelques investigations de terrain menées dans deux communes pauvres de
Kinshasa (Kisenso et Ngaba), en plus d’une taille moyenne de 7,3 personnes par ménage,
l'existence d'un appauvrissement général des ménages dans les deux communes étudiées.
Cette pauvreté est caractérisée par une ligne de 0,22 USD/jr/pers (Graphique 1). Fortement en
déça et de la ligne de pauvreté, et de l'extrême pauvreté, l'existence d'un appauvrissement
général des ménages dans les deux communes étudiées, pauvreté caractérisée par une ligne de
0,22 USD/jr/pers (Figure 3). Fortement en déça et de la ligne de pauvreté, et de l'extrême
pauvreté, nous avions qualifié cette situation d' hypopauvreté. (Kapagama, 2001).
1,10 USD 1
1,00 USD
Montant/jour/personne
Ce constat ne s’éloigne pas tellement de la moyenne calculée pour l’ensemble du pays par le
rapport national du développement humain, et qui est de 0,31 $US par jour et par personne
(PNUD/RDC, 2000, 31). La version préliminaire du Document de Stratégie de Réduction de
la pauvreté (DSRP) pour la RDC, souligne également ce seuil critique de la pauvreté en ces
termes : « En dépit de toutes ses immenses richesses humaines et du sous-sol, la RDC est
classée parmi les pays les plus pauvres du monde. Certains indicateurs l’alignent parmi les
pays les plus misérables de l’Afrique au sud du Sahara. Près de 80 % de sa population
survivent à la limite de la dignité humaine, avec moins de 0,20 $ par personne et par jour »
(DSRP/RDC, 2004). Cette hypopauvreté n’épargne aucune catégorie socioprofessionnelle, si
bien que nombreux de ceux qui travaillent se retrouve dans le secteur informel, du fait que la
majorité de personnes salariées qui sont chefs de ménage ne sont pas en mesure de nourrir
leur ménage avec leur salaire.
N’empêche que la ville de Kinshasa, comparée aux autres villes congolaises soit considérée
comme étant la moins pauvre de la République Démocratique du Congo avec 42 % de sa
population qui est pauvre (DSCRP, 2006, 22).
11
De manière générale, les besoins essentiels que sont l’alimentation, l’habillement, l’accès aux
services sociaux de base (eau, électricité, transport en commun, santé et éducation) ne sont
nullement satisfaits.
Ces schémas d’expressions de la pauvreté à Kinshasa tels que présentés par nous (Kapagama,
2001), corroborent ceux d’autres études aussi bien antérieures qu’ultérieures à la nôtre dont
nous présentons certaines à titre illustratif.
La toute première étude réalisée sur les conditions sociales et économiques des populations de
la ville de Kinshasa était réalisée par Houyoux (1973) qui analyse les budgets ménagers ainsi
que les conditions de vie des populations de Kinshasa. Son analyse, statistique d’une part, et
psychosociologique d’autre part, des problèmes démographiques de cette ville, caractérisés
par l’augmentation de la charge des personnes actives au travail et la diminution du salaire
réel des travailleurs, laissent supposer respectivement une compression des budgets ménagers
et une instauration de mécanisme rendant cette compression supportable. L’étdue de Houyoux
remonte à une époque où le pouvoir d’achat et le revenu salarial étaient de loin supérieurs à
ceux d’aujourd’hui.
Analysant la pauvreté urbaine à Kinshasa, Marc Pain (1984) constate que la faiblesse des
revenus, la fragilité des budgets ménagers, l’augmentation des prix alimentaires et des biens
de consommation courante, la permanence des situations de déséquilibre, et la privation des
éléments nécessaires à la vie tendent à réunir les critères objectifs de la misère. Bon nombre
d’auteurs ont eu de diverses manières à analyser la pauvreté urbaine à Kinshasa (Kalonji
Ntalaja et Kashoba Ngelengwa 1994, Mususa U. et Ntagoma K. 1994 D’Souza et al. 1995,
Léon de Saint Moulin1996, Lelo Nzuzi et Tshimanga Mbuyi 2004, Trefon 2004, DSCRP
2006).
Kinshasa est également une ville agricole comme nous pouvons le découvrir dans l’étude
ethnosociologique de Gertrude Mianda qui analyse le combat des maraîchères de la périphérie
de Kinshasa en partant de la phase de production dans les petits jardins jusqu’à la distribution
en ville ( Mianda, G. , 1996).
Infrastructures et constructions
Aucune extension et modernisation du réseau routier urbain, n’a été réalisée. Le réseau
existant est celui légué par l’administration coloniale belge. L’on a plutôt assisté avec le
temps, à une occupation anarchique de plusieurs espaces non aedificandi, compromettant tout
projet d’amélioration, de modernisation et de construction des infrastructures publiques, dont
12
celles existantes ne cessent de se dégrader au fil du temps, sans que les autorités urbaines et
municipales ne sentent interpellées. Le manque de maintenance de plusieurs infrastructures
dont particulièrement les routes, les caniveaux d’évacuation des eaux des pluies, ont conduit à
l’aggravation du phénomène des érosions, de sorte que des quartiers entiers se trouvent isolés
d’autres parties de la ville à cause de la destruction du réseau routier.
Il n’existe pratiquement pas des informations disponibles sur les différents budgets de la ville
de Kinshasa, à cause des modes de gestion qui ont prévalu dans la gouvernance de la ville,
d’autant plus que les dirigeants municipaux étaient nommés par le Président de la République
auprès de qui ces derniers se sentaient plus redevables, plutôt qu’aux habitants de la ville
qu’ils administraient.
Notons une avancée importante intervenue avec les dernières élections des députés
provinciaux. Ces scrutins ont abouti à la désignation au second degré (par les assemblées
provinciales) des gouverneurs de provinces. Ainsi, ces derniers se sentent maintenant plus
redevables aux populations qu’elles administrent, parce qu’investis par leurs représentants.
Même si la redevance se fait encore timidement, au profit d’un plus grand intérêt pour les
bonnes conditions de vie des représentants (députés provinciaux). Grâce à c e nouveau mode
de gouvernance, des informations commencent à filtrer sur le budget de fonctionnement des
villes congolaises, même s’il y a encore beaucoup d’efforts à fournir. Ainsi, la ville-province
de Kinshasa a présenté publiquement son budget en terme des recettes et des dépenses à trois
mois de la fin de l’exercice budgétaire, mettant ainsi un terme à un fonctionnement budgétaire
par des crédits provisoires non spécifiés : « La hauteur est de près de 20 milliards 425
millions de francs congolais soit 40 millions de dollars américains. Il’ s’agit d’un budget de
régularisation c’est-à-dire que le gouvernement provincial n’a pendant tout ce temps que
fonctionné avec les crédits provisoires » (Radio okapi, 2007)12.
Pour ce qui est de la planification de la ville, il est à noter que l’adaptation d’un réseau
moderne de transport qui tienne compte aussi bien de l’extension de la ville que de la
recherche de solution aux problèmes de transport et aux besoins de la ville de Kinshasa est
consigné dans un rapport de synthèse réalisé par le Bureau d’Etude et d’Aménagement Urbain
12
Le site web de la Ville de Kinshasa donne également quelques informations générales sur ce budget.
13
(1978). Ce rapport propose un plan de transport à l’horizon du Schéma Directeur de la ville
pour 1990. Il a été élaboré en fonction des perspectives de développement urbain. Alors que
ce schéma directeur s’appuyait sur trois modes de transport complémentaires, à savoir le
chemin de fer, le métro léger et les autobus, rien de tout cela n’a vu le jour aujourd’hui. Pour
ce qui est des autobus, la non prise en charge complète de ce service public par l’Etat a
conduit les privés à s’approprier ce secteur par la mise en circulation des moyens de transport
inappropriés, et présentant plusieurs risques pour la sécurité des usagers. Certes que ces
exploitants privés ne font que profiter d’une situation de déorganisation du secteur par l’Etat
qui ne parvient pas à imposer des normes d’exploitation qui serait imposables à tous
Comme le souligne Mwanza wa Mwanza, plusieurs études ont été réalisée pour la
modernisation de la ville de Kinshasa, et particulièrement pour ce qui est des infrastructures
de transport. C’est le cas du projet de la construction de l’autoroute Est-Ouest dans la ville de
Kinshasa en 1990, à partir d’une étude de faisabilité de l’Agence Japonaise de Coopération
Internationale (Mwanza wa Mwanza, 1997). Il semblerait que le manque de financement
n’avait pas permis la réalisation de ce grand ouvrage qui aurait permis un certain
désengorgement de la circulation à Kinshasa.
Kinshasa a connu des changements dans l’appellation de ses entités administratives dont le
premier découpage remonte au 1er août 1888, date à laquelle le Roi Léopold II, Roi de la
Belgique et Souverain de l’Etat Indépendant du Congo (E.I.C.), avait signé un Décret créant
et délimitant les circonscriptions administratives du territoire de l’Etat Indépendant du Congo.
Ce dernier était alors divisé en 11 districts dont le district de Stanley-Pool, actuellement
Kinshasa. Les Districts étaient administrés par un Commissaire de district assisté d’un ou de
plusieurs adjoints. Le Roi se réservait le droit d’en modifier les limites, mais le Gouverneur
Général qui le représentait, était autorisé à les redéfinir à titre temporaire, s’il le jugeait utile.
Par Arrêté du 7 mars 1910, le Roi Albert, divise le territoire du Congo Belge, qui venait d’être
cédé à la Belgique en 1909, en 12 Districts dont celui du Moyen Congo avec Léopoldville
(actuelle Kinshasa) pour Chef Lieu. Les Districts qui sont divisés en Zones, Secteurs et
Postes, sont administrés par un commissaire de District.
Le Ministre belge des Colonies fixait par Arrêté, les limites ainsi que les chefs-lieux des
zones et secteurs, tandis que le Gouverneur général déterminait, par ordonnance
l’administration général et les limites des postes » (Lumenga N., 1995 : 129).
A l’époque coloniale, les belges avaient mis en place à Kinshasa, l’une des administrations la
plus efficace et la plus structurée de toute l’Afrique noire. Malheureusement, cet appareil
administratif tomba en ruine en 1959 (Mbumba Ngimbi, 1982). Qu’est ce qui justifierait, non
seulement cette ruine, mais aussi et surtout l’absence de continuité du modèle administratif de
l’époque ? Cette interrogation n’avait pas échappé à Mbumba Ngimbi qui s’était également
14
demandé pourquoi après 100 ans d’expérience urbaine, cette administration accusée par les
kinois de lenteur, d’inefficacité, de concussion, de corruption, et d’irresponsable, soit
caractérisée par une désorganisation et une pléthore.
Une succession de textes juridiques13 a contribué à renforcer le statut de ville Kinshasa qui
comprend actuellement 24 communes, dont Maluku, Nsele, Mont-Ngafula et Ngaliema sont
les plus grandes14 (de Saint-Moulin, et Kalombo , J, L, 2005 , 16)
Selon Lumenga Neso, tous ceux qui avaient dirigé la ville de Kinshasa jusque là, étaient
désignés par le pouvoir exécutif, qu’il s’agisse de l’administrateur territorial, du commissaire
de district, du premier bourgmestre, du commissaire urbain ou du gouverneur.
Une nouvelle forme de gestion a vu le jour à la suite des dernières élections de 2007,
desquelles ont été élues au second degré les actuels dirigeants de la ville de Kinshasa.
Les élections locales sont encore attendues pour la désignation des bourgmestres élus en
emplacement de ceux qui sont encore là sur nomination du Président de la république sous le
régime de transition.
A ce jour, aucune réflexion sérieuse n’a été menée sur la politique urbaine en République
Démocratique du Congo en général, et de la ville de Kinshasa en particulier. Même l’atelier
qui vient d’être organisé et auquel nous avions fait allusion plus haut, ne s’est limité qu’à jeter
les bases de préparation d’une réflexion d’un plan d’aménagement urbain. L’on peut espérer
que l’existence de nouvelles institutions nationales et provinciales pourront contribuer à la
réflexion d’une politique urbaine nationale et de la capitale Kinshasa.
Depuis la décolonisation, Kinshasa a toujours été le lieu d’expression politique du pays. C’est
à Kinshasa que la majorité des partis politiques à assise nationale ont toujours eu leur siège.
L’histoire des associations et des partis politiques en RDC est à mettre en parallèle avec
l’histoire des élections qu’ont pourrait faire remonter en 1957 lorsque les toutes premières
13
Prenant davantage d’ampleurs lors de la décolonisation, la ville de Kinshasa était organisée par le décret-loi de
1957, complété par celui du 13 octobre 1959 portant organisation des communes, villes et conseils de provinces.
Ce décret fut abrogé par l’ordonnance-loi n°88/68 du 1erjanvier 1968, laquelle a été complété par l’arrêté
ministériel n°68-026 du 30 mars 1968 qui créait et dénommait des nouvelles communes dans la ville de
Kinshasa, tout en fixant leurs limites. Ce texte juridique fut complété par un second arrêté, n°69/0042 du 23
janvier 1969 qui déterminait un nouveau nombre, la dénomination et les limites des communes de la ville de
Kinshasa.
14
D’autres communes sont : Bandalungwa, Barumbu, Bumbu, Gombe, Kalamu, Limete, Lingwala, Makala,
Masina, Matete, Ndjili, Ngiri-Ngiri, Selembao, Kisenso, Kinshasa, Kimbanseke, Lemba, etc.
15
élections étaient organisées par le pouvoir colonial. Même si déjà avec les élections de la
première moitié de la décennie 60 l’on pouvait compter plus de 100 partis politiques,
quelques uns seulement sortaient du lot.
Actuellement, il existe plus de 270 partis politiques en RDC15. Suite aux dernières élections
législatives et présidentielles de 2007, 3 partis politiques ont émergé, grâce à des alliances
qu’ils ont constituées : il s’agit du PPRD de l’actuel Chef de l’Etat (Joseph Kabila) qui a
parrainé l’Alliance de la Mouvance Présidentielle avec tous les partis de son obédience ; le
MLC de l’opposant et challenger du chef de l’Etat aux présidentielles (Jean-Pierre Bemba) ,
qui a parrainé l’alliance dénommée l’Union pour la Nation avec tous les partis d’obédience de
l’opposition, et le PALU de l’actuel Premier Ministre (Antoine Gzenga) et d’obédience
lumumbiste, qui a signé un partenariat avec l’AMP. Notons cependant, l’existence d’autres
partis qui se trouvent en dehors du processus actuel de gestion du pouvoir et qui appartiennent
à l’opposition dite non officielle. Ces partis sont menés par l’UDPS ( de l’opposant
Tshisekedi).
En plus d’être constituée des évolués16, l’élite congolaise à l’époque coloniale était plus
composée de l’élite laïque, associée ou confondue aux évolués. C’est à partir de cette élite
qu’est née la prise de conscience ayant abouti à la création de plusieurs organisations dont
notamment les organisations syndicales.
Au-delà des différentes définitions des évolués, ce qu’il faut retenir pour Mutamba :
..c’est qu’il a existé chez les évolués, le désir secret de former une caste de
privilégiés – réduite au maximum- jouissant des avantages du ‘ nundele
ndombe’, européen à peau noire. C’est pourquoi des différenciations
byzantines, calquées sur l’appréciation du colonisateur, émaillaient leurs
propos : primitifs, broussards, basendji et bahuta pour lesquels on ne
manifestait que mépris et condescendance; évoluants; évolués ou civilisés;
et au dessus de la pyramide, les élites (Mutamba, 1998, 49).
Dans son analyse des élites congolaises, Ngub’Usim note que les élites des indépendances
« se sont plus préoccupés de leur liberté, de la politique et moins de la production et de
l’économie » (Ngub’Sim, 2000, 22).
L’analyse ci-dessous de Vanderlinden illustre mieux le type d’élite congolaise qui détient le
vrai pouvoir depuis l’indépendance :
15
La loi N° 04/002/ du 15 Mars 2004 a autorisé 267 partis politiques à fonctionner à la date du 03 Mars 2006.
Dans l’entre-temps, il y a eu d’autres partis politiques qu ont sollicité leur agrément.
16
Les évolués sont des anciens fonctionnaires congolais qui constituait l’élite congolaise à la veille de
l’indépendance.
16
l’annonce de l’indépendance, de se présenter aux élections nationales et
provinciales et qui ont triomphé, auréolés d’un prestige dont rien ne pouvait
laisser entrevoir, un an plutôt, qu’il serait leur à si bref délai et peut-être
pour nombre d’entre eux, à si bon compte. (…) Ces fonctionnaires
détiennent sur la vie économique un pouvoir d’autant plus grand que
s’installe une situation de crise de première importance. Dans celle-ci, tout
qui détient une parcelle du pouvoir politico administratif est nécessairement
sollicité, encouragé à monnayer cette parcelle du pouvoir par tous ceux qui
dépendent de lui. L’administration congolaise s’installe ainsi dès après
l’indépendance dans des conditions favorable à une généralisation de la
corruption » (Vanderlinden, 1998, 91-92).
Or, seule l’élite au pouvoir se comportait ainsi. Sous le régime Mobutu, elle était constituée
par deux clans : le groupe de Binza, la Prima Curia (Ngub’Usim, 2000, 22). Ces clans étaient
composés de différents caciques du pouvoir et proches de Mobutu. Seulement, à ces clans il
faudrait ajouter la famille présidentielle qui jouait également un rôle très important.
Cependant les membres de ces différentes élites politiques, surtout, ne sont pas les seuls
acteurs de la dynamique urbaine de Kinshasa. Les ONG sont aussi à considérer dans
l’appréhension de l’organisation de la vie urbaine de Kinshasa. Il en est de même des tenants
de l’économie informelle18. Notons ici, le rôle important des femmes dans la prise du contrôle
de l’économie quotidienne à Kinshasa. Une enquête que nous avions menée en 2004 auprès
de l’ONG Direction, Action et Femme (DIRAF) nous a révélé le dynamisme avec lequel les
femmes ont su, à travers des activités lucratives, telle la savonnerie, faire face aux difficultés
financières auxquelles elles étaient confrontées
17
Dans la mémoire des congolais, l’exemple le plus marquant de la domination de ce clan avait été la
nomination du Général James Kabarebe comme Chef d’Etat Major général des Forces Armées congolaises au
lendemain de la prise du pouvoir par Laurent Désiré Kabila. Lors des dissensions de 1998, qui avaient amené
Kabila à se débarrasser des tutsis, James Kabarebe s’est retrouvé à Kigali où, en tant que tutsi proche de Kagame
( le Président du Rwanda) il occupe jusqu’à ces jours les fonctions de Chef d’Etat Major de l’armée rawandaise.
18
Lire à ce propos, Kika Mavunda (2000) qui donne une analyse sur les élites dans les secteurs informels, ou
17
Police, sécurité des biens et des personnes
Pour les officiers contactés, ces informations sont hautement stratégiques vu la situation post-
conflit que traverse le pays, et sa divulgation est prohibée.
La police nationale congolaise, ville de Kinshasa, est gérée par l’inspection provinciale de la
police nationale, placée sous le commandement d’un inspecteur provincial, assisté de deux
adjoints dont l’un est chargé de l’organisation et instructions, et l’autre de l’administration.
La cohérence dans la police n’est que de l’ordre de près de 60 %, du fait qu’il y a des secteurs
dans lesquels l’ordre n’est pas maintenu par la Police à cause de l’étendue de la ville. En effet,
les effectifs opérant dans la ville demeure encore insuffisants pour garantir la sécurité de la
population kinoise qui se trouve exposée à des multiples conflits et se sent pratiquement
abandonnée à elle-même. La police congolaise ne semble pas être proactive.
Pour des raisons stratégiques, les informations sur la carte de la Police, bien qu’elle existe,
n’ont pu être livrées. Cependant, il ressort de nos observations que dans chaque commune de
Kinshasa, existent des postes de commissariat de Police. Ces derniers fonctionnent dans des
kiosques, des containers de fortune qui contribuent à l’insalubrité publique, et soulèvent des
questions quant aux conditions de détention des personnes. D’autres postes fonctionnent
même en plein air sous un arbre. Il est ainsi difficile d’affirmer que la population kinoise est
sécurisée, surtout au vu des différents actes de criminalités qui ne cessent d’être perpétrés
dans cette capitale.
Il va de soi qu’une faiblesse ressentie par la population dans la protection qu’elle est sensée
attendre de la police, ne peut faire espérer mieux des firmes privées de sécurité. Ces derniers
sont plus au service des personnes nanties et des personnalités politiques qui, en plus des
éléments de gardes de la police nationale commis à leur sécurité, s’assurent également des
services de gardiennage. Ce sont les grandes sociétés et les privés qui recourent à leurs
19
Ces informations ont été obtenues à partir des entretiens que nous avions eus avec un officier à l’inspection
provinciale de la police, et ont été confirmées par un ancien commandant de la police que nous avions également
contacté à cet effet.
18
services. Les pauvres ne peuvent espérer attendre une quelconque intervention des sociétés de
gardiennage qui restent indifférentes aux crimes commis sous leur barbe et qui n’aient aucun
rapport avec le site ou la parcelle qu’elles protègent. Aucune information ne nous a été
fournie au sujet du coût du gardiennage20.
La non autorisation du port d’armes par ces services, les contraint de travailler en
collaboration avec la police nationale congolaise. D’où la confusion dans le rôle réel de la
police, du moment qu’en travaillant en collaboration avec les sociétés de gardiennage, elle
contribue à prester un service discriminatoire, abandonnant les pauvres à leurs tristes sort.
De manière générale, les armes que détiennent les policiers sont de marque Kalachnikov
(AK), N.Z., Thomson et des M16.
Notons la présence de l’armée dans la ville, et une apparence de bons rapports entre cette
dernière et la police. Cependant, il a été difficile d’avoir des détails à ce sujet.
L’écart dans le traitement des militaires par rapport aux policiers constitue une source de
désaccord des premiers envers leur hiérarchie. En effet, le moins gradé dans l’armée perçoit
10.000 francs congolais ( + 20 $), contre 20.000 francs congolais ( + 40 $) pour le moins
gradé dans la police. Une telle rémunération ne peut que contribuer à tant d’antivaleurs fort
décriées dans le chef aussi bien de militaires que des policiers congolais. Nombreux parmi
eux excellent dans la corruption, l’extorsion, voir même des actes criminels. L’intégration
dans les unités de police et de l’armée, des éléments ayant appartenu à différentes factions
rebelles ou milices n’a fait qu’augmenter l’incohérence sur le rôle attendu de ces unités
appelées à protéger les personnes et leurs biens.
Nous ne pouvons clore cette section sans dire un mot sur la présence de la MONUC dans la
ville de Kinshasa.
La mission des Nations Unies en R.D. Congo (MONUC) avait été établie en RDC en 1999.
Cependant, le déploiement de cette mission qui a sa plus importante base dans la capitale
Kinshasa, n’a pas été facilitée par différents obstacles créées par les belligérants, dont
particulièrement la guerre entre l’armée rwandaise et ougandaise à Kisangani (3ème ville du
pays) en 2000. Affrontements motivés par le contrôle des riches concessions minières d’or de
la Province orientale.
A l’avènement de Joseph Kabila en remplacement de Laurent Désiré Kabila qui venait d’être
assassiné, la MONUC reçu des assurances pour se déployer dans tout le pays et
particulièrement dans la capitale.
20
Il nous semble, qu’aussi bien pour la police que pour le gardiennage, seul, le déploiement d’une enquête
approfondie et minutieuse pourrait nous donner aussi bien une carte approximative de la police, que des
informations, elles aussi approximatives, sur les services de gardiennage.
19
Africain, à savoir la direction collégiale du pays « 1+4 », soit 1 Président et 4 Vices-
Présidents, tous, anciens belligérants, venus à Kinshasa, chacun avec sa garde rapprochée. Il
va de soi que telle situation ne pouvait que faire de Kinshasa une véritable poudrière et
amener la MONUC à renforcer sa présence dans la ville de Kinshasa.
Les affrontements de mai 2007, ayant failli tuer tous les ambassadeurs en poste à Kinshasa et
qui se trouvaient en réunion de conciliation chez l’opposant Bemba attaqué par la garde
présidentielle; et ceux d’août 2007 où cette dernière s’est affrontée avec la garde superbement
constitué de Bemba, en sont des exemple de la poudrière que constitue Kinshasa. Consciente
de cette situation, l’Union Européenne n’avait pas hésité de constituer une force européenne
(EUFOR) pour prévenir tout dérapage lors des élections. Cette force qui est arrivée à
Kinshasa la veille des élections avec du matériel lourd, ultra moderne et sophistiqué, est
repartie le lendemain des élections présidentielles et législatives avec tout son matériel. Ainsi
se pose la question fondamentale de savoir si la RDC peut, dans ces conditions, parvenir à la
constitution d’une force armée et de police véritablement républicaine, sans laquelle l’État
congolais restera encore longtemps un État en crise et en faillite.
En République Démocratique du Congo, le code foncier est régi par la loi n° 73/021 du 20
juillet 1973, portant régime général des biens, régime foncier et immobilier et régime des
sûretés. Aussi l’actuel régime foncier et immobilier, basé sur la loi n° 080-008 du 18 juillet
1980, constitue une rupture avec le régime légal des terres de l’époque coloniale.
L’appropriation privative du sol a été abolie, car le sol est devenu, suite à une option du
bureau politique du Mouvement Populaire de la Révolution (MPR)/ parti-Etat en 1973,
propriété exclusive, inaliénable et imprescriptible de l’Etat.
Intéressé par cet étalement spatial incontrôlé de la ville de Kinshasa, Marc Pain (1984) avait
qualifié cette extension de croissance en tâche d’huile. Pour lui, les premiers lotissements
avaient été mis en place à partir de 1914-1915, de 1923-1930, faisant prendre à certaines
contrées de la ville sa vocation résidentielle et administrative. La superficie urbanisée est
passée de 2.331 ha en 1950 à 5.512 ha en 1957, pour atteindre 12.863 ha en 1968, dénotant
ainsi de la progression extraordinaire de la ville de Kinshasa, dont l’extension est proche de
700 ha par an depuis 1957. La surface urbanisée a atteint 17 922 ha en 1975, et il s’en est
suivi une urbanisation désordonnée et anarchique.
20
Mbumba Ngimbi (1982) explique cette situation par tout un ensemble de causes dont la
poussée démographique facilitée par l’effondrement de l’appareil administratif et l’occupation
de vastes concessions que le régime colonial avait accordées à des sociétés privées, à des
églises ou des particuliers. Pour lui, la ville s’étend de façon désordonnée. Ces installations
illégales sont également encouragées par les chefs coutumiers qui ne cessent de se considérer
comme propriétaires fonciers de la ville bien que la nouvelle législation foncière fasse de
l’Etat, le seul détenteur des terres. En effet, comme nous l’avons vu plus haut, il sied de noter
q’il existe plusieurs endroits de la ville, qui tout en devenant une propriété inaliénable de
l’Etat, demeure sous l’emprise des chefs coutumiers, ou des descendants de ces chefs des
anciens villages, qui continuent d’exiger certaines redevances à tout achat de portion de terre.
En outre, la question du logement demeure préoccupante, du fait que depuis près de deux
décennies, aucune initiative publique ou privée ne s’est manifestée en vue de la réalisation au
bénéfice de la population, d’un programme significatif de construction des logements neufs.
Comme le soulignent Lelo Nzuzi et Tshimanga Mbuyi (2004), il faudrait remonter au début
des années 80 pour retrouver la dernière marque d’une initiative quelque peu significative,
quoique timide dans le secteur de l’habitat :
Les espaces verts, pourtant protégés par l’ordonnance loi de 1957 et l’arrêté inter ministériel
021 du 29/10/1993, sont envahis anarchiquement. Ils ont presque tous disparus à cause de la
cupidité d’une classe des dirigeants en mal de gestion.
Il existe pour chaque commune un plan particulier d’aménagement qui ressort du Schéma
Directeur de la ville de Kinshasa. Chaque centimètre carré est pré – affecté et pour changer la
destination on doit le désaffecter. Le laxisme qui a longtemps prévalu dans la gestion de la res
publica, la corruption qui a élu domicile dans les services publics de l’Etat, dont les services
des titres fonciers, ont fortement contribué à l’expropriation par des particuliers, des terrains
considérés comme espaces verts. Des ronds-points, des emprises des routes, des chemins de
fer, et des lignes hautes tensions ont été envahies et occupées soit anarchiquement, soit sous le
couvert des documents officiels des agents véreux des services du cadastre et des titres
fonciers.
21
Ce sont les services de l’urbanisme et habitat qui, en principe, établissent le plan
d’aménagement et gère les domaines publics de l’Etat tandis que les affaires foncières
viennent pour matérialiser le plan en gérant le domaine privé de l’Etat. Or, avec la mise en
avant de ces antivaleurs dans l’acquisition des espaces verts de l’Etat, est né un désordre
indescriptible dans les lotissements dont les plus grands gagnants n’étaient que ceux qui
possédaient assez de moyens aussi bien pour corrompre que pour acheter à des coûts souvent
exorbitants, ces espaces considérés comme étant verts, et donc appartenant à l’Etat. Des
trottoirs ont été investis, contraignant les piétons à se partager des routes étroites avec les
véhicules dont les conducteurs se sont toujours considérés avoir plus de droit et de priorités
que les piétons. Des espaces verts en bordure des routes, réservés en perspective d’un
agrandissement des chaussées ou de la construction d’autoroutes, ont également été occupés.
Il arrive que les affaires foncières passent outre et violent les textes légaux en délivrant des
titres de propriétés foncières sans respect aussi bien des textes que du plan d’aménagement
urbain. Les acquisitions des concessions par cette voie sont, en principe, nulles.
Une campagne de démolition de certains sites occupés anarchiquement a été initiée pour
remettre certains espaces à l’Etat. Mais, les kinois restent très sceptiques sur les intentions
réelles et qui seraient bonnes des actuels dirigeants de la ville, car à toute arrivée d’un
nouveau gouverneur de la ville (maire de la ville), ils assistent à des démolitions qui
paraissent plus être des shows en autant qu’elles ne sont nullement suivies de constructions
louables pour l’intérêt communautaire.
A titre illustratif, la zone située entre l’avenue Kabinda jusqu’au cimetière de Kasa Vubu, est
considérée selon le plan d’aménagement urbain, comme étant une zone dite bloquée. Seul les
bâtiments d’intérêts publics peuvent y être érigés. Il en est de même du site Tembe na Tembe
où l’on compte construire le Musée National, l’Institut National des Arts, et qui voyait déjà
des bâtisses y être construites. Celles-ci viennent d’être détruites. Pourtant, les propriétaires
étaient en possession des titres fonciers en bonne et due forme, mais délivrés par des
fonctionnaires cupides et corrompus, d’autant plus que les espaces du domaine privé sont
gérés par les affaires foncières et les conditions d’octroi d’un terrain dans le cas d’un
lotissement, suivent une procédure comprenant : (i) une demande de terre, (ii) une fiche
d’identités et, (iii) une demande de travaux. Cette procédure n’est souvent pas respectée, et est
plutôt escamotée par la corruption.
Pour ce qui est de la cession de bail, le premier occupant du terrain couvert par un contrat de
bail (location) cède son terrain à une tierce personne. Les deux parties signeront le contrat de
cession de bail devant le conservateur qui va à son tour légaliser leurs signatures, leurs photos
passeport à l’appui et enfin l’opération de transfert.
Le problème de logement entraîne une autre difficulté, à savoir une dangereuse promiscuité
dans l’occupation des logements existants et une dégradation sensible des conditions de vie,
avec une très forte densité par parcelle.
Conclusion
Comme nous venons de le voir, Kinshasa présente plusieurs paradoxes. D’une vision
urbanistique coloniale léguée par la métropole, la ville de Kinshasa n’a su maintenir cette
vision après l’indépendance. Son extension tentaculaire, désordonnée sans tenir compte d’un
schéma directeur le prouve. Ainsi, Kinshasa devient plus une mégapole de par la croissance
22
de la population que de par l’amélioration de sa structure et de son infrastructure urbaine.
Situation qui rend difficile l’organisation aussi bien des services de base à la population que
de services de garantie de sa sécurité et celle de ses biens. Il y a lieu de se demander si
Kinshasa ne devrait pas être reconstruite.
Notons en outre que malgré le désordre de la société congolaise, auquel a fait allusion Treffon
(2004), nous sommes d'accord avec lui que la société demeure organisée à sa manière, sauf
que ni l'Etat et moins encore les populations ne jouissent des formes d'organisation qui la
caractérisent. Il s’en suit que le grand défi à relever par les autorités nouvellement élues sera
de recentrer l'organisation de différents mécanismes de transformation de la société globale
pour que le bénéfice qui en découlera profite aussi bien à l'État qu’à ses citoyens, et non
seulement à une poignée d'individus, fût elle composée des tenants du pouvoir politique et
économique.
23
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These can be downloaded from the Crisis States website (www.crisisstates.com), where an up-to-date list of all
our publications including Discussion Papers, Occasional Papers and Series 1 Working Papers can be found.
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