SUNCHINE

HIGH SCHOOL
POUR UNE ÉCOLE CITOYENNE
& RESPONSABLE
DIAGRAMME DE PARETO TYPE
DE SANCTIONS
Fréquence par type d'infraction
700 98% 100%100%
95%
92% 90%
600 88%
84%
80% 80%
76%
500 71% 70%
66%
58% 60%
400
48% 50%
300
40%
37%
200 30%
25%
20%
100
10%
583 274 255 247 188 120 111 97 91 91 83 73 64 57
0 0%
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Fqcy of occurrence % cumulé

 LES INFRACTIONS
Renforcer la

Milieu Matérie
l Manque de visuel
Mauvaise influence
sur code de
Drogues conduite
Sectorisation des
infractions
Nb
d’infraction
Méconnaissance Manque de important
du code de formation du corps
conduite pédagogique
Complexité du
code de sanctionsRapidité
d’application des
peines
Méthod Main d’oeuvre Matière
e
 TAUX DE RÉUSSITE
Milieu Matérie
Absentéisme élevé l

Temps d’attente
pour voir le doyen
Exclusions

Taux de
Qualité des réussite en
Rattrapage des enseignants? baisse
cours pour élève
Trop de temps
exclu
consacré à la
Perturbation des cours discipline Système de
= moins de temps
communication
pour l’enseignement
peu efficient
Méthod Main d’oeuvre Matière
e
TEMPS DE TRAITEMENT
Milieu Matérie
l
Feuille papier à
remplir
Système disciplinaire
ancien

Temps de
traitement long
Attente des élèves

Manque de temps
du Doyen
Nécessité de
validation du
Méthod doyen Main d’oeuvre
Matière
e
MATRICE CAUSES A EFFETS 1. Amélioration de
INFRACTIONS REUSSITE TPS TRAITEMENT
la gestion des
retards – Regrouper
Méconnaissance/Complexité 9 9 0
du code de conduite les (1 à l’ouest &
Obsolescence du process et 0 0 9 2 à l’est)
outils de discipline
Manque de temps pour 3 9 0
2. Session de
enseigner du corps professoral sensibilisation au
Environnement/Cadre austère 3 3 0 Dress Code +
Absence de suivi du 9 9 9 Management Visuel
traitement des infractions +
manque responsable process

Pas d’outils 3 3 9 3. Nomination d’un

informatique/Obsolète (feuille
papier)
responsable de
processus
NEXT STEPS

• Benchmark des lycées du district

• Mise en place des Quick Wins
• Proposition d’un modèle d’organisation ==> GO/NO GO Pilote