« Citroën C3 » : différence entre les versions
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'''Citroën C3''' est le nom donné depuis 2002 aux citadines polyvalentes développées par le constructeur français [[Citroën]]. La première génération est dévoilée en [[2002]]. Elle est dessinée par Donato Coco et [[Jean-Pierre Ploué]], ce dernier étant déjà connu pour être l'auteur du design de la [[Renault Twingo]]. Elle est déclinée en cabriolet [[Citroën C3 Pluriel|C3 Pluriel]]. La |
'''Citroën C3''' est le nom donné depuis 2002 aux citadines polyvalentes développées par le constructeur français [[Citroën]]. La première génération est dévoilée en [[2002]]. Elle est dessinée par Donato Coco et [[Jean-Pierre Ploué]], ce dernier étant déjà connu pour être l'auteur du design de la [[Renault Twingo]]. Elle est déclinée en cabriolet [[Citroën C3 Pluriel|C3 Pluriel]]. La deuxième génération de C3, présentée en [[2009]], est déclinée en une citadine premium de la ligne Citroën DS, devenue en 2015 la marque [[DS Automobiles|DS]], la [[DS 3]]. |
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La dénomination "C3" est aussi utilisée pour désigner trois autres types de véhicules : un monospace du segment B, le [[Citroën C3 Picasso|C3 Picasso]] présenté en [[2008]] et sa version ''crossover'' le C3 Aircross, ainsi qu'un SUV de segment B<ref name="Citroën C3-XR SUV">{{lien web|url=http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-suv-du-salon-de-shanghai-2015-6166396.html|titre=Les SUV du salon de Shanghai 2015|éditeur=L'Argus|date=22 avril 2015|consulté le=29 mai 2015}}</ref> présenté en [[2014]], le [[Citroën C3-XR]], développé pour la Chine. |
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Produite entre 2002 et 2009 à l'[[Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois]], la '''Citroën C3''' de première génération succède à la [[Citroën Saxo|Saxo]]. Disponible uniquement en version 5 portes, elle épaule commercialement la [[Citroën C2|C2]], stricte 3 portes, alors que la Saxo était disponible dans les deux configurations. Ce modèle se place en concurrence face entre autres aux [[Peugeot 206]] et [[Renault Clio II]]. En 2009, Citroën |
Produite entre 2002 et 2009 à l'[[Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois]], la '''Citroën C3''' de première génération succède à la [[Citroën Saxo|Saxo]]. Disponible uniquement en version 5 portes, elle épaule commercialement la [[Citroën C2|C2]], stricte 3 portes, alors que la Saxo était disponible dans les deux configurations. Ce modèle se place en concurrence face entre autres aux [[Peugeot 206]] et [[Renault Clio II]] et a systématiquement figuré à la troisième place des ventes de citadines polyvalentes en France. En 2009, Citroën renouvelle le modèle après {{formatnum:2250150}} exemplaires assemblés en sept ans, de très bons chiffres de vente mondiales (plus de {{formatnum:320000}} unités vendues par an). |
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Le 25 octobre 2013, une dernière Citroën C3 II sort des chaînes de montage de l'usine d'[[Aulnay-sous-Bois]]<ref>http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/25/20005-20131025ARTFIG00216-l-usine-psa-d-aulnay-symbole-de-la-deroute-du-groupe-fabrique-sa-derniere-c3.php</ref>. La C3 II est désormais fabriquée dans l'usine de [[Poissy]]<ref>http://www.poissy.psa.fr/index.php?id=1525</ref> aux côtés de la [[Citroën DS3|DS 3]] et de la [[Peugeot 208]]. |
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Elle a été la troisième voiture la plus vendue en France de 2011 à 2013 et cinquième en 2014. |
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La production des Citroën C3 II s'élève à 1,3 million<ref>{{lien web|url=http://www.leparisien.fr/poissy-78300/poissy-500-000-citroen-c3-deja-fabriquees-a-l-usine-psa-28-05-2015-4810943.php|titre=Poissy : 500 000 Citroën C3 déjà fabriquées à l’usine PSA de Poissy et 3,5 vendues dans le monde|éditeur=Le Parisien|date=28 mai 2015|consulté le=29 mai 2015}}</ref> entre l'année 2009 et mai 2015. Les Citroën C3 sont produites à l'[[Usine PSA de Poissy]] et étaient produites à l'[[Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois]] jusqu'en 2013. |
La production des Citroën C3 II s'élève à 1,3 million<ref>{{lien web|url=http://www.leparisien.fr/poissy-78300/poissy-500-000-citroen-c3-deja-fabriquees-a-l-usine-psa-28-05-2015-4810943.php|titre=Poissy : 500 000 Citroën C3 déjà fabriquées à l’usine PSA de Poissy et 3,5 vendues dans le monde|éditeur=Le Parisien|date=28 mai 2015|consulté le=29 mai 2015}}</ref> entre l'année 2009 et mai 2015. Les Citroën C3 sont produites à l'[[Usine PSA de Poissy]] et étaient produites également à l'[[Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois]] jusqu'en 2013. |
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Produit depuis 2008, ce petit monospace est basé sur la plateforme de la C3. Au Brésil, il est aussi commercialisé sous la forme d'un ''crossover'', le C3 Aircross, placé au {{12e}} rang des ventes de crossovers au Brésil.<ref>[http://automotivebusiness.anankecdn.net.br/pdf/pdf_282.pdf p16 {{12e}} CITROEN C3 AIRCROSS 7294 (2,45% de parts de marché du segment)]</ref> |
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Le '''Citroën C3-XR''' est un SUV dérivé du [[Peugeot 2008]], il est étudié uniquement pour la Chine<ref>[http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/citroen-c-xr-grand-frere-du-peugeot-2008-21-04-2014-1814915_656.php]</ref> et a été commercialisé à partir de fin 2014. |
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=== Références === |
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Version du 31 mai 2015 à 10:11
Citroën C3 est le nom donné depuis 2002 aux citadines polyvalentes développées par le constructeur français Citroën. La première génération est dévoilée en 2002. Elle est dessinée par Donato Coco et Jean-Pierre Ploué, ce dernier étant déjà connu pour être l'auteur du design de la Renault Twingo. Elle est déclinée en cabriolet C3 Pluriel. La deuxième génération de C3, présentée en 2009, est déclinée en une citadine premium de la ligne Citroën DS, devenue en 2015 la marque DS, la DS 3.
La dénomination "C3" est aussi utilisée pour désigner trois autres types de véhicules : un monospace du segment B, le C3 Picasso présenté en 2008 et sa version crossover le C3 Aircross, ainsi qu'un SUV de segment B[1] présenté en 2014, le Citroën C3-XR, développé pour la Chine.
Citroën C3 I (2002 - 2009)
Produite entre 2002 et 2009 à l'Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois, la Citroën C3 de première génération succède à la Saxo. Disponible uniquement en version 5 portes, elle épaule commercialement la C2, stricte 3 portes, alors que la Saxo était disponible dans les deux configurations. Ce modèle se place en concurrence face entre autres aux Peugeot 206 et Renault Clio II et a systématiquement figuré à la troisième place des ventes de citadines polyvalentes en France. En 2009, Citroën renouvelle le modèle après 2 250 150 exemplaires assemblés en sept ans, de très bons chiffres de vente mondiales (plus de 320 000 unités vendues par an).
Citroën C3 II (2009 - )
La Citroën C3 II est la deuxième génération de la C3 et la première Citroën commercialisée à recevoir le nouveau logo de la marque, aux chevrons en relief et plus arrondis. Présentée en juillet 2009 et commercialisé en novembre, ses dimensions sont augmentées de 8 cm en longueur et de 4 cm en largeur. La C3 II est déclinée en une version monospace dénommée Picasso et inaugure également avec la DS3, la gamme Citroën « DS » destinée à une clientèle plus « premium ».
Le 25 octobre 2013, une dernière Citroën C3 II sort des chaînes de montage de l'usine d'Aulnay-sous-Bois[2]. La C3 II est désormais fabriquée dans l'usine de Poissy[3] aux côtés de la DS 3 et de la Peugeot 208.
Elle a été la troisième voiture la plus vendue en France de 2011 à 2013 et cinquième en 2014.
La production des Citroën C3 II s'élève à 1,3 million[4] entre l'année 2009 et mai 2015. Les Citroën C3 sont produites à l'Usine PSA de Poissy et étaient produites également à l'Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois jusqu'en 2013.
Citroën C3 Pluriel (2003 - 2010)
Produite entre 2003 et 2010, la pluriel est la version cabriolet de la première génération de C3.
Citroën C3 Picasso (2008 -)
Produit depuis 2008, ce petit monospace est basé sur la plateforme de la C3. Au Brésil, il est aussi commercialisé sous la forme d'un crossover, le C3 Aircross, placé au 12e rang des ventes de crossovers au Brésil.[5]
Citroën C3-XR (2014-)
Le Citroën C3-XR est un SUV dérivé du Peugeot 2008, il est étudié uniquement pour la Chine[6] et a été commercialisé à partir de fin 2014.
Annexes
Références
- « Les SUV du salon de Shanghai 2015 », L'Argus, (consulté le )
- http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/25/20005-20131025ARTFIG00216-l-usine-psa-d-aulnay-symbole-de-la-deroute-du-groupe-fabrique-sa-derniere-c3.php
- http://www.poissy.psa.fr/index.php?id=1525
- « Poissy : 500 000 Citroën C3 déjà fabriquées à l’usine PSA de Poissy et 3,5 vendues dans le monde », Le Parisien, (consulté le )
- p16 12e CITROEN C3 AIRCROSS 7294 (2,45% de parts de marché du segment)
- [1]