Discussion utilisateur:Ascaron

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Analyse automatique de vos créations (V1)

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.

Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 23 mai 2007 à 06:27 (CEST)

Nouveau Projet Essonne

Bonjour,
J’ai remarqué que vous avez contribué à des articles relatifs à l’Essonne, notamment sur diverses pages.
Avez-vous pensé à vous inscrire au Projet:Essonne ? Cela vous permettrait de coopérer avec d’autres personnes, qui sont elles aussi intéressées par ce département, ou dans une de ses dimensions seulement. Nous serions heureux que vous y participiez !
N’hésitez pas à nous contacter ici !
Bien cordialement,
Le projet Essonne vise à l’amélioration des articles sur l’Essonne. Nous avons besoin de vos contributions pour atteindre cet objectif.
Vous inscrire au Projet ? | Consultez le Portail de l’Essonne

--Cyrilb1881 (d) 27 janvier 2008 à 12:12 (CET)

Automobile

Bonjour à toi !!

Je suis nouveau sur Wikipédia et je mets à jour des articles sur l'autmobile et j'aimerai te poser une question : Si un modèle à été restylé est ce qu'il faut mettre la photo de la phase 1 du modèle ou de la phase 2 dans sa fiche d'identité ?

Merci de me répondre

--Louis02 (d) 17 juillet 2008 à 20:05 (CEST)

Automobile

Il n'est jamais trop tard pour répondre

Je te remercie de ta réponse

Citroen C4 et C5

Ce n'est pas seulement un problème de rhétorique ou d'esthétique. Mettre des images plus grandes impact les petits écrans et nuit à la lisibilité de l'article. Peut-être que sur ton écran, la mise en page est meilleure avec de grandes images, mais ce n'est pas le cas pour tout le monde. Un autre contributeur risque de faire la même modification que moi parce qu'il n'arrive pas à avoir une mise en page correct. Je ne m'oppose pas à ce que tu défasses ce que j'ai fais, mais je trouve ça dommage. Dédélembrouille (d) 25 juillet 2008 à 21:06 (CEST)

Histoire de la Formule 1

Bonjour. J'ai vu que vous aviez changé la mention "Bon article" en "Article de qualité". Quel est le vote qui a entrainé cette promotion? Woodcote (d) 28 juillet 2008 à 16:19 (CEST)

Audi

Salut. Aucun problème. On fait tous des erreurs, moi le premier. Je prends le temps de lire le bon article et je donne un avis. Ludo ^{Bureau des réclamations} 6 août 2008 à 10:21 (CEST)

thumb standard, voir WP:IMG

Bonjour,
Merci d'essayer de respecter les consignes ci-dessus pour une meilleure lisibilité des articles sur les petits écrans. Tu peux modifier la dimension standard des images, qui apparaîtront avec la dimension que tu as choisi, mais uniquement chez toi. Il suffit d'aller dans le menu Préférences, onglet Fichier et de donner la valeur que tu souhaites.
Dédélembrouille (d) 7 août 2008 à 01:39 (CEST)

Henry Ford

Pour l'article henry ford, est-ce nécessaire d'ajouter dans la référence : Garden City, New York,Garden City Publishing Company, 1922 (rééd. (ISBN 9781406500189)) texte (en) en ligne, car ces informations sont déjà présentent dans la bibliographie ? Ascaron ^[OK?] 28 août 2008 à 18:40 (CEST)

Lors de la première occurence d'une référence, il faut au moins mentionner le nom des auteurs, le titre, le lieu de publication, l'éditeur et la date de l'édition originale ou de l'édition utilisée. Si tu t'es basé sur l'édition disponible en ligne, la mention (rééd. (ISBN 9781406500189)) peut être omise de la première référence. Couthon (d) 28 août 2008 à 18:54 (CEST)

Pour les références et l'usage de {{Citation bloc|xxx|xxx<ref>xxx</ref>.}}, voir massacre d'Oradour-sur-Glane, qui a obtenu le label AdQ. Si les citations font partie d'un texte suivi, il suffit de mettre les balises «  ». Le {{Citation bloc|xxx|xxx<ref>xxx</ref>.}} est à réserver aux citations hors texte , à mettre en exergue, le plus souvent en début ou en fin de (sous)section.

Tu peux aussi séparer notes et références : voir massacre de Tulle (Ba) ou Léon Degrelle (en cours).

Pour la bibliographie, la structure del'article (en) ne me semble pas mal. Voir aussi la biblio de Léon Degrelle.

Petit truc : la plupart des grandes bibliothèques nationales (BNF en France, Bibliothèque royale en Belgique), des universités ou des centres de recherche spécialisés disposent de catalogues en ligne. À consulter pour étoffer une biblio (fr), sans préjuger de la qualité ou de la pertinence des ouvrages repris : dans mon domaine, j'ai constaté que certains catalogues d'insitutions pointues reprennent, sans commentaires des ouvrages révisionnistes ou négationnistes : démarche logique sur le plan scientifique, mais à utiliser avec précaution par des non-spécialistes. À ta disposition. Cordialement. Couthon (d) 28 août 2008 à 22:39 (CEST)

Dans l'article Léon Degrelle, certains des ouvrages cités dans la bibliographie présentent un dessin de stylo plume à la fin de la référence et pas d'autres. Il y a une raison ? Ascaron ^[OK?] 28 août 2008 à 22:45 (CEST)

Le modèle {{plume}} permet de signaler, dans les ouvrages repris en bibliographie, les ouvrages lus par le(s) contributeur(s) et utilisés pour la rédaction de l'article. Cela permet de ne pas donner l'impression d'avoir tout lu et facilite la tâche de contributeurs qui voudraient enrichir un article. À titre d'exemple, je n'ai pas pu consulter, pour l'article sur le massacre de Tulle, l'ouvrage de Soulier, dont j'ai pourtant souligné l'importance dans la section historiographie : vu l'absence de plume, cela se voit immédiatement. Couthon (d) 29 août 2008 à 08:53 (CEST)

Comme tu as pu le constater, j'ai tenté d'améliorer l'article, essentiellement sur la forme. Pour moi, il reste un gros boulot à faire pour atteindre le niveau BA (je suis assez exigeant!) : en l'état actuel de l'article, je ne souhaite pas voter en faveur du label, ni m'y opposer, compte tenu de tes efforts. Si tu as des questions ou des points sur lesquels tu souhaites mon intervention, n'hésite pas à me contacter. Le plus difficile, c'est d'obtenir la labellisation d'un premier article ( j'ai eu pas mal de difficultés pour le label AdQ sur Reinhard Heydrich). Après, cela va en général plus facilement. Essaie de te constituer un réseau : tu peux notamment faire appel aux portails dont ton article relève (laisse des messages sur la PDD de la page projet liée au portail). À ta disposition et bien cordialement. Couthon (d) 31 août 2008 à 14:53 (CEST)

Henry Ford 2

Salut,
Je n'ai pas encore tout relu mais je voulais te féliciter. Le sujet n'est pas facile et tu as su faire synthétique tout en apportant l'essentiel des informations. Souvent, on a affaire à de (trop) longs articles épuisants à lire. Les seuls problèmes (de forme) devraient être vite solutionnés. Latroun (d) 28 août 2008 à 20:41 (CEST)

Eval

Comme le préconise le projet sport et le projet F1, j'évalue les articles que j'ai créé et sur lesquels je me suis particulièrement investi. Quant à Bellasi et Coloni en importance maximum...je ne vois pas pourquoi (cf leur participation et leur palmarès) D'ailleurs, ces articles étaient à l'origine porteur du bandeau du portail F1, pas du portail automobile... Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 14:49 (CEST)

ce qui serait plus honnête, c'est que le portail automobile s'occupe d'articles rédigés par ses membres, portant son bandeau, pas d'aller évaluer des articles qui se veulent dépendre d'un autre projet, en l'occurence la F1 et le sport automobile. Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 15:27 (CEST)

ben justement, je ne le pense pas. Exemples : Lancia = automobile, Scuderia Lancia = sport automobile, Lancia D50 = F1. De même que les pilotes automobiles sont sport auto, ou rallye, ou F1... AMHA Le projet automobile devrait en rester à évaluer ce qui ne peut pas l'être par des projets plus pointus, plus spécialisés. Parce que penser que Bellasi a joué et joue un rôle important dans le monde de l'automobile en général, faut pas pousser... Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 15:41 (CEST)

Ok, ça roule. Je me chargerai de prévenir les potes du projet Sport auto et F1 pour qu'ils procèdent aux évals de leur côté. Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:00 (CEST)

Vas-y (ça je ne sais pas le faire). Je vais pendant ce temps lancer l'info sur le café des sports.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:05 (CEST)

Merci pour le modèle, l'info est passée, à la revoyure!!!Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:28 (CEST)

portail génie mécanique

bonsoir, pas de problème pour participéOliv21 (d) 31 août 2008 à 22:59 (CEST)