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Version du 18 décembre 2011 à 12:23
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| Magna International Inc. | |
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| Création | [1] |
|---|---|
| Fondateurs | Frank Stronach |
| Forme juridique | Société par actions de droit canadien (d) |
| Action | NYSE : MGA TSX : MG |
| Siège social | Aurora (Ontario) Canada
|
| Directeurs | Donald Walker (en) |
| Activité | Sous-traitance et construction automobile |
| Filiales | Magna International (United States) (d) Magna Steyr Magna Exteriors (Bohemia) (d) Magna International (Germany) (d) Magna Powertrain (d) |
| Effectif | 108 000 |
| Site web | www.magna.com |
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Magna International est une entreprise canadienne spécialisée dans l'équipement automobile et sous-traitant pour de nombreux constructeurs. Son siège est situé à Aurora, dans la banlieue nord de Toronto, Ontario. En juin 2009, elle compte 74 000 employés et est présente dans 25 pays[2].
Activités
Un des leaders de la sous-traitance mondiale automobile de 1er rang. Il fournit ainsi ses clients en composants et pièces détachées, et suit les constructeurs dans leurs projets industriels : Magna International a ainsi ouvert une usine à Kalouga à côté de celle construite par son client Volkswagen AG[3].
Histoire
Le 30 mai 2009, l'État allemand autorisait la cession d'Opel au constructeur canadien Magna, alors que le groupe Fiat était pressenti pour le rachat[4].
Après quelques mois d'incertitudes et de remous politiques, General Motors avait donné des signes, le 11 septembre 2009, d'une cession de sa filiale Opel à Magna et à un groupe d'investisseurs russes. Magna s'était engagé à investir 500 million € dans les opérations, alors que le gouvernement allemand s'est engagé à financer le plan de redressement en offrant des prêts pouvant atteindre 4,5 milliards €[5].
Finalement, le rachat ne se fera pas, GM se rétractant à la dernière minute.
Notes et références
- ROR Data, , V1.19 éd. (DOI 10.5281/ZENODO.7644942).
- La Presse canadienne, « Magna veut fabriquer des voitures électriques au Canada », Le Devoir, (lire en ligne, consulté le )
- Nikita Afanasyev, « Kalouga sort ses premières Peugeot », Le Figaro, (consulté le )
- Personnel de rédaction, « Magna peut reprendre Opel », Le Devoir, (lire en ligne, consulté le )
- (en) John D. Stoll, Vanessa Fuhrmans et Marcus Walker, « At Last, GM Sets Deal to Cede Control of Opel », The Wall Street Journal, (lire en ligne, consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Site officiel
- (fr) Profil sur SEDAR
