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« Sébastien Cabot » : différence entre les versions

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[[Fichier:Photographic Facsimile of the Sebastian Cabot World Map of A.D. 1544.jpg|vignette|Fac-similé photographique de la célèbre carte du monde de Sébastien Cabot de 1544.]]
'''Sébastien Cabot''' (fils de [[Jean Cabot]]) probablement né à [[Venise]] en [[1477]], mort en [[1557]], est un navigateur et [[Liste des explorateurs|explorateur]] vénitien aux services des Anglais. Il a toutefois affirmé à certains de ses contemporains qu’il était né à [[Bristol (Angleterre)|Bristol]], et avait vécu à Venise à partir de 4 ans ; à d’autres, qu’il était né à Venise, puis avait été élevé en Angleterre.

'''Sébastien Cabot''' (nom de naissance {{en langue|it|Sebastiano Gaboto}}), probablement né à [[Venise]] en [[1477]], mort en [[1557]] à [[Londres]], est un navigateur et [[Liste d'explorateurs|explorateur]] [[République de Venise|vénitien]] au service des [[Royaume d'Angleterre|Anglais]]. C'est le fils de [[Jean Cabot]].

Il a toutefois affirmé à certains de ses contemporains qu’il était né à [[Bristol (Royaume-Uni)|Bristol]], et avait vécu à Venise à partir de 4 ans ; à d’autres, qu’il était né à Venise, puis avait été élevé en Angleterre.


== Biographie ==
== Biographie ==
Il exécuta en [[1517]], pour le compte de [[Henri VIII d'Angleterre|Henri VIII]], un voyage de découverte, et visita le [[Brésil]], [[Hispaniola]], [[Porto Rico]].


Il exécute en [[1516]], pour le compte de [[Henri VIII]], un voyage de découverte qui le mène à la découverte du détroit et de la baie d'Hudson.
Il passe en [[1525]] au service de l'[[Espagne]], et obtient le grade de capitaine général le 3 mars 1525. Le 5 avril 1526, il part avec une flotte de 3 navires et 150 marins pour trouver le [[Cathay]] et une nouvelle route vers les [[Moluques]]. Il remonte le [[rio de la Plata]] et abandonne ses compagnons Francisco de Rojas, Martin Mendez, et Miguel de Rodas, avec lesquels il s’était querellé. Il remonte ensuite le [[Rio Paraná|Paraná]] jusqu’à son confluent avec le [[Río Paraguay|Paraguay]], construit plusieurs forts sur ses rives, puis il revient en Espagne en août 1530. On lui reproche son manque de succès et sa conduite avec ses subordonnés, et il est exilé à [[Oran]] le {{1er février}} 1532. Il est gracié au bout d’un an et revient à [[Séville]] où il retrouve son titre de pilote major.


Il passe au service de l'[[Espagne]], et obtient le grade de capitaine général le {{date-|3 mars 1525}}. Le {{date-|5 avril 1526}}, il part avec une flotte de 3 navires et 150 marins, fournis par Charles Quint<ref name=":0">{{Ouvrage|auteur1=Société de Gens de Lettres|titre=Nouveau Dictionnaire Historique|passage=327 tome II à Cabot (Sébastien)|lieu=Lyon|éditeur=chez Bruisset Frères, imprimeurs-libraires|date=1789}}</ref> pour trouver le [[Cathay]] et une nouvelle route vers les [[Moluques]].
Sans avoir perdu son titre ni sa pension, il part pour l’[[Angleterre]] en 1547 et y reçoit le titre de Grand pilote. Il dirige en [[1552]] une expédition au N. E. à travers l'[[Océan Arctique]], et établit les premières relations commerciales de la [[Grande-Bretagne]] avec [[Arkhangelsk]]. Voir: [[Compagnie de Moscovie]].

Arrivé sur les côtes de l'Amérique, il remonte le [[Río de la Plata|rio de la Plata]] et abandonne ses compagnons Francisco de Rojas, Martin Mendez, et Miguel de Rodas, avec lesquels il s’était querellé. Il remonte ensuite le [[Rio Paraná|Paraná]] jusqu’à son confluent avec le [[Río Paraguay|Paraguay]], construit plusieurs forts sur ses rives, puis il revient en Espagne en {{date-|août 1530}}. On lui reproche son manque de succès et sa conduite avec ses subordonnés, et il est exilé à [[Oran]] le {{date-|1 février 1532}}. Il est gracié au bout d’un an, et il revient à [[Séville]], où il retrouve son titre de pilote major.

Sans avoir perdu son titre ni sa pension, il part pour l’[[Angleterre]] en 1547 et y reçoit le titre de Grand pilote. Il dirige en [[1553]] une expédition pour découvrir un [[Route maritime du Nord|passage par le Nord-Est]] qui le mène aux abords de la [[Laponie]]<ref name=":0" />. Avec la [[Compagnie de Moscovie]], il établit les premières relations commerciales de la [[Grande-Bretagne]] avec [[Arkhangelsk]] .


La relation des voyages des deux Cabot (père et fils) a été publiée à [[Venise]], [[1583]], et dans les recueils de [[Richard Hakluyt]] et de [[Samuel Purchas]]. Les Anglais ont voulu opposer les découvertes des Cabot à celles de [[Christophe Colomb]].
La relation des voyages des deux Cabot (père et fils) a été publiée à [[Venise]], [[1583]], et dans les recueils de [[Richard Hakluyt]] et de [[Samuel Purchas]]. Les Anglais ont voulu opposer les découvertes des Cabot à celles de [[Christophe Colomb]].
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== Liens externes ==
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Sébastien Cabot
Biographie
Naissance
Décès
Nom dans la langue maternelle
Sebastiano GabotoVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Père
Fac-similé photographique de la célèbre carte du monde de Sébastien Cabot de 1544.

Sébastien Cabot (nom de naissance en italien : Sebastiano Gaboto), probablement né à Venise en 1477, mort en 1557 à Londres, est un navigateur et explorateur vénitien au service des Anglais. C'est le fils de Jean Cabot.

Il a toutefois affirmé à certains de ses contemporains qu’il était né à Bristol, et avait vécu à Venise à partir de 4 ans ; à d’autres, qu’il était né à Venise, puis avait été élevé en Angleterre.

Il exécute en 1516, pour le compte de Henri VIII, un voyage de découverte qui le mène à la découverte du détroit et de la baie d'Hudson.

Il passe au service de l'Espagne, et obtient le grade de capitaine général le . Le , il part avec une flotte de 3 navires et 150 marins, fournis par Charles Quint[1] pour trouver le Cathay et une nouvelle route vers les Moluques.

Arrivé sur les côtes de l'Amérique, il remonte le rio de la Plata et abandonne ses compagnons Francisco de Rojas, Martin Mendez, et Miguel de Rodas, avec lesquels il s’était querellé. Il remonte ensuite le Paraná jusqu’à son confluent avec le Paraguay, construit plusieurs forts sur ses rives, puis il revient en Espagne en . On lui reproche son manque de succès et sa conduite avec ses subordonnés, et il est exilé à Oran le . Il est gracié au bout d’un an, et il revient à Séville, où il retrouve son titre de pilote major.

Sans avoir perdu son titre ni sa pension, il part pour l’Angleterre en 1547 et y reçoit le titre de Grand pilote. Il dirige en 1553 une expédition pour découvrir un passage par le Nord-Est qui le mène aux abords de la Laponie[1]. Avec la Compagnie de Moscovie, il établit les premières relations commerciales de la Grande-Bretagne avec Arkhangelsk .

La relation des voyages des deux Cabot (père et fils) a été publiée à Venise, 1583, et dans les recueils de Richard Hakluyt et de Samuel Purchas. Les Anglais ont voulu opposer les découvertes des Cabot à celles de Christophe Colomb.

Liens externes

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Notes et références

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  1. a et b Société de Gens de Lettres, Nouveau Dictionnaire Historique, Lyon, chez Bruisset Frères, imprimeurs-libraires, , p. 327 tome II à Cabot (Sébastien)